摘要：近年來(lái),我國(guó)部分城市開展了城市安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。為了能夠得到科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法和有效的結(jié)果,本文基于突發(fā)事件機(jī)理分析及單一事件鏈,對(duì)城市安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法進(jìn)行了研究及應(yīng)用。通過(guò)引入控制因子,構(gòu)建基于突發(fā)事件機(jī)理分析的單一事件鏈模型,并將該模型轉(zhuǎn)化為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作的指標(biāo)體系,并將該指標(biāo)體系在某區(qū)城市安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作中進(jìn)行了應(yīng)用,對(duì)該區(qū)17種單位或場(chǎng)所,涉及到的18類風(fēng)險(xiǎn),共計(jì)201家企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別評(píng)估。最終得出該區(qū)17種單位或場(chǎng)所中每種單位或場(chǎng)所的整體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),以及重大風(fēng)險(xiǎn)數(shù)量的占比情況,為該區(qū)提出有針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)管控意見(jiàn)奠定了一定基礎(chǔ),并對(duì)本文的局限性和下一步研究方向提出一些看法和意見(jiàn)。