摘要：針對(duì)我國(guó)簡(jiǎn)支梁橋基數(shù)大、事故多發(fā)的特點(diǎn),以交通工程理論、可拓學(xué)理論等為基礎(chǔ),從人、車、橋梁和環(huán)境四方面出發(fā),分析影響橋梁安全性的影響因素,并對(duì)8個(gè)一級(jí)指標(biāo)和28個(gè)二級(jí)指標(biāo)進(jìn)行量化,得出簡(jiǎn)支梁橋安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;再利用簡(jiǎn)支梁橋調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行主成分分析來(lái)篩選指標(biāo),應(yīng)用粗糙集理論分析各指標(biāo)權(quán)重,建立基于可拓學(xué)理論的關(guān)聯(lián)函數(shù),結(jié)合簡(jiǎn)支梁橋安全等級(jí)劃分,最終構(gòu)建基于可拓學(xué)理論的簡(jiǎn)支梁橋安全評(píng)價(jià)模型,并通過(guò)工程實(shí)例驗(yàn)證模型的實(shí)用性。