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MTO聯(lián)合裝置急冷塔管道及其大型拉桿補(bǔ)償器黏滯性阻尼減振技術(shù)研究

作者:張力豪; 何立東; 馮浩然 北京化工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院化工安全教育部工程研究中心; 北京100029

摘要:新疆某大型煤化工企業(yè)的68萬t/a煤制烯烴項目于2016年建成,其中甲醇制烯烴(MTO)聯(lián)合裝置中甲醇-反應(yīng)氣進(jìn)急冷塔的DN1800管道及大型拉桿橫向補(bǔ)償器存在劇烈振動問題,由于振動過大無法開車,安裝普通液壓阻尼器等設(shè)備后,問題依然存在。通過對管線結(jié)構(gòu)特點、介質(zhì)參數(shù)、拉桿補(bǔ)償器特性等的分析,運(yùn)用有限元軟件對該管線進(jìn)行模態(tài)、熱位移計算及阻尼減振模擬計算,提出了進(jìn)塔管線振動抑制控制的解決方案。在不更改管線結(jié)構(gòu)的情況下,在管線的適當(dāng)位置安裝適當(dāng)數(shù)量的黏滯阻尼器,有效降低了DN1800大型管線的振動,保障了生產(chǎn)安全并成功開車,為特大型管線減振提供了工程經(jīng)驗。

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北京化工大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)版

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