摘要:為達(dá)到船舶減搖、減阻的目的,采用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)數(shù)值模擬仿真計(jì)算方法,在倒V形船首的基礎(chǔ)上進(jìn)行船首改型設(shè)計(jì)。利用商業(yè)軟件Fine Marine對(duì)原型船和改型船的靜水阻力、波浪增阻、縱搖幅值、升沉幅值和波浪中的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)等進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,評(píng)價(jià)改型效果。計(jì)算分析結(jié)果表明,改型后船舶的靜水阻力、規(guī)則波中的升沉和縱搖均有不同程度的減小。
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國(guó)際刊號(hào):2096-7586
國(guó)內(nèi)刊號(hào):42-1907/C