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基于Narx網(wǎng)絡(luò)模型的系泊纜截斷點運動計算

作者:張隆輝; 劉正鋒; 魏納新; 匡曉峰; 范亞麗 中國船舶科學(xué)研究中心; 江蘇無錫214082

摘要:主動式截斷混合模型試驗技術(shù)是一種新興的海洋工程試驗技術(shù),然而由于纜索運動具有較強的非線性特征,時域內(nèi)系泊纜截斷點處的運動往往需要采用數(shù)值方法進(jìn)行迭代求解,運算量十分可觀,成為實現(xiàn)主動式混合模型試驗技術(shù)的障礙。文中提出一種基于Narx網(wǎng)絡(luò)模型計算時域內(nèi)纜索截斷點處加速度方法,該方法較一般數(shù)值方法所需要的計算時間更少且能保證較好的計算精度。

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船舶力學(xué)

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