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船舶物資與市場雜志

Marine Equipment/Materials Marketing

部級期刊

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船舶物資與市場學術信息

  • 影響因子:2.5
  • 發(fā)文量:35
  • 總被引次數:56

期刊導航:

船舶物資與市場雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:工業(yè)與市場、船舶與設備、研究與探討等。于1993年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。

  • 主管單位:中國船舶重工集團有限公司
  • 審稿周期:1個月內
  • 周期:月刊
  • 主辦單位:中船重工物資貿易集團有限公司...
  • 創(chuàng)刊:1993年
  • 出版地區(qū):北京
  • 國際刊號:1006-6969
  • 語言:中文
  • 國內刊號:11-3636/F
  • 類別:工程科技II
  • 全年訂價:¥552.00
  • 現用名:船舶物資與市場
  • 郵編:100101
主要欄目:

物流航運市場分析配套設備材料工藝學術交流

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>屬于課題基金項目的成果或論文,請在首頁注明基金項目類別、課題項目名稱及編號。如有鳴謝文字請附于文末。

<二>摘要:一律采用結構式摘要,中文摘要300字左右,以提供論文的內容梗概為目的,不加評論和補充解釋,簡明、確切地描述研究目的、方法、結果和結論,具有相對獨立性。

<三>稿件不涉及保密問題,署名無爭議,稿件一律文責自負,本刊有權對來稿做文字修改。

<四>在本刊公開發(fā)表的作品,視同為作者同意通過本刊將其作品上傳至收錄網站傳播使用。作者如不同意作品被收錄,請在來稿時向本刊明確聲明。

<五>論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內容,應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。

期刊介紹INTRODUCTION

船舶物資與市場雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:工業(yè)與市場、船舶與設備、研究與探討等。于1993年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。

歷史收錄INDEXED INFORMATION

期刊文獻LITERATURE

中船重工民船項目獲大豐收

作者: 2019年第07期

長興海洋實施軍民融合產品轉型

作者:高心如 2019年第07期

東南造船公司上半年交付新船11艘

作者:高心如 2019年第07期

大船集團交付全球首艘智能VLCC

作者: 2019年第07期

中船澄西交付8.2萬噸散貨船

作者: 2019年第07期

統(tǒng)計數據CONTRIBUTE

船舶物資與市場雜志學術成果和影響因子

雜志學術成果

雜志影響因子

船舶物資與市場雜志年度被引次數報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

1 9 13 8 1 3 5 5 5 1

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.0182 0.1818 0.4182 0.5636 0.5818 0.6364 0.7273 0.8182 0.9091 0.9273

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

0 5 9 5 10 4 6 6 8 4

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.0794 0.2222 0.3016 0.4603 0.5238 0.619 0.7143 0.8413 0.9048

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

0 0 4 5 7 5 4 6 5 3

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0 0.0678 0.1525 0.2712 0.3559 0.4237 0.5254 0.6102 0.661

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

0 1 0 11 5 5 4 6 8 2

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0 0.0175 0.0175 0.2105 0.2982 0.386 0.4561 0.5614 0.7018 0.7368

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

3 0 1 0 4 1 6 3 2 8

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.0714 0.0714 0.0952 0.0952 0.1905 0.2143 0.3571 0.4286 0.4762 0.6667

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

2 10 0 0 1 5 0 8 3 1

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.0435 0.2609 0.2609 0.2609 0.2826 0.3913 0.3913 0.5652 0.6304 0.6522

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

2 6 7 0 0 0 2 3 4 2

被本刊自己引用的次數

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.0526 0.2105 0.3947 0.3947 0.3947 0.3947 0.4474 0.5263 0.6316 0.6842

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

38 21 5 6 0 1 0 3 1 7

被本刊自己引用的次數

18 1 1 0 0 0 0 1 0 0

被引次數的累積百分比

0.3838 0.596 0.6465 0.7071 0.7071 0.7172 0.7172 0.7475 0.7576 0.8283

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

40 186 12 10 7 0 0 1 2 1

被本刊自己引用的次數

16 56 1 0 0 0 0 0 0 0

被引次數的累積百分比

0.1423 0.8043 0.847 0.8826 0.9075 0.9075 0.9075 0.911 0.9181 0.9217

常見問題CONTRIBUTE

請問你們是船舶物資與市場雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:北京市朝陽區(qū)科薈路55號院1號樓,郵編:100101。

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時間是否可控?根據客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務,不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

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更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(不代表本站觀點)

shiquzh** 回復
2024-06-29 09:41:10

船舶物資與市場雜志編輯人挺好,我的責任編輯和我討論了論文的一些信息方面的東西。一個女性編輯打電話告知如無意外會近期安排刊出。

jiangzh** 回復
2023-11-19 12:14:18

船舶物資與市場雜志辦刊有特色,鼓勵創(chuàng)新,對文章要求較高。編輯很負責,電話咨詢態(tài)度也很好,非常有耐心。審稿老師給的意見比較中肯,確實是從文章本身出發(fā),令人心悅誠服。

chenxue** 回復
2023-11-16 14:24:36

船舶物資與市場雜志的審稿速度很快,編輯部老師都好熱心,發(fā)過去的文章都會反復審閱及修改,在初審階段提了很多修改意見,審稿專家也很給力,速度非??欤瑢徃逡庖娨卜浅I(yè)!給個大大的贊。

tuchenj** 回復
2023-10-25 09:46:55

從投稿船舶物資與市場雜志到通知錄用花了將近2個月的時間,我的文章內容不算特別對口,所以審稿時間長了一些,中間經過幾次退修,都是按照編輯的要求進行修改,后續(xù)環(huán)節(jié)的編輯工作高效,一旦被通知錄用,很快就能見刊。

sry3467** 回復
2023-07-09 11:51:27

有一個好的創(chuàng)新點,編輯為文章花了較長時間找了好幾個審稿專家,終于有專家愿意審了,5天后就回了意見,主要是文章的創(chuàng)新點專家說我們沒有解釋清楚,于是仔細的修改,三天后上傳仔細的修改稿,并一一回復了專家的意見,當天下文就主編終審,7天后錄用。?!洞拔镔Y與市場》越辦越好!

jky451d** 回復
2022-05-12 16:42:01

此刊需要錄用證明可以先開了,后面等著發(fā)表??陀^來說,審稿速度效率高,刊出時間也快。不錯的期刊,急用的很適合投,支持!

yanqian** 回復
2021-12-07 17:58:12

挺不錯的期刊,審稿速度很快,審稿人意見很專業(yè)很犀利。還好我的文章問題不大??傮w就是只要文章沒有太大的錯誤,錄用還是挺快的。有適合的文章可以建議大家投。

wumeihu** 回復
2021-01-05 13:43:09

我覺得該刊物透明度很高,審稿信息及時能被看到。非常棒,刊物非常好。關于審稿速度,要看個人運氣,本人的稿件有兩個審稿人,一個審稿專家在一個星期內就審完了,另一個等了1個月了才審完。

文芳** 回復
2020-07-28 10:49:54

感覺《船舶物資與市場》這兩年中的幾率還是蠻大的,只要文章有點新意的,理論充分的,接收的可能性還是蠻大的。給大家一個建議:投稿的時候多注意期刊對摘要以及前言的要求,很重要。審稿人一目了然。只要文章是新的東西好好寫就有希望被接收。

linyide** 回復
2020-06-23 19:46:47

初審很快用了兩天,外審時間比較長,這和審稿人有關,我?guī)熜滞兑餐哆^,修修改改,還好結果是退修錄用了。編輯說我這篇文章是花的時間是最短的(三個星期)。僅供大家參考。

jiulong** 回復
2020-04-25 14:59:37

編輯的處理速度很快,當天早上投稿,第三天中午就已經送去專家外審。專家審理約20天左右,給出的意見也很中肯,修改一次后,就直接錄用了。之后會繼續(xù)支持。

laokai** 回復
2020-02-07 17:01:02

我投了兩篇,命中了一篇,感覺審稿人的意見還是比較到位的。有一個審稿人對我這篇文章提出了質疑,我就從理論上進行分析,并引用一些文章來佐證,就這樣過關了!我感覺這個期刊還是值得一投。

zhanggu** 回復
2019-11-29 12:41:41

我命中了一篇,感覺審稿人的意見還是比較到位的。有一個審稿人對我這篇文章提出了質疑,我就從理論上進行分析,并引用一些文章來佐證,就這樣過關了。我感覺這個期刊還是值得一投。

xiexie** 回復
2019-09-10 14:46:38

編輯態(tài)度很好,審稿速度也很快,還是比較好中的。該刊對格式要求很嚴格,退修時候有十幾個格式問題。不過編輯態(tài)度很好,會很耐心的和你說格式應該怎樣,很感動。希望《船舶物資與市場》越辦越好。

xialv** 回復
2019-03-07 09:52:46

用了很短的時間書籍就收到了,物流絕對是完美,書籍的質量也看了,沒什么問題,印刷清晰,總體來說非常不錯。從發(fā)表之家買書好幾年了,一直都滿意他家的服務,希望一直滿意下去。

yeqiu** 回復
2018-12-05 19:15:35

回頭客了,書的質量很不錯呢!非常好,書頁厚實,頁面光滑,是正品,價格良心,性價比高,客服態(tài)度親切,挺好!《船舶物資與市場》(雙月刊)創(chuàng)刊于1993年,由中國船舶工業(yè)物資總公司、中國船舶工業(yè)綜合技術經濟研究院主辦。非常好的發(fā)表之家,合作愉快!

grfhtj** 回復
2018-08-17 12:47:04

第一次投稿,審了半個月被拒了,確實那篇文章自己寫的不好,后來這篇重新找的idea寫的,總的來說這次感覺運氣特別好,一個月錄用,對稿件寫作要求比較高,老牌好期刊,見刊速度也是相當的快。非常完美的一次投稿經歷。

tuktyj** 回復
2018-02-02 18:17:22

4.20投稿4.26外審5.23錄用。中間打電話詢問過一次,編輯說一個意見很早審回,另外一個一直處于外審狀態(tài);半個月后再次打電話詢問,編輯說另一個還在外審,中間換了六個審稿專家,所以速度不是很快。但是編輯態(tài)度很好,和國內其他期刊編輯相比好很多。而且整體來說,不算慢。

adgv** 回復
2017-02-16 11:50:33

這雜志審稿很快,第一次投的時候,一個禮拜就給退回來了,然后補加數據再投,一個禮拜退修,然后修改錄用。過程用了不到一個月。效率還是挺快的。

vsdg** 回復
2016-12-21 18:56:25

這個雜志我也投過,質量不錯,更重要的是速度快(從投稿到約1個月),編輯態(tài)度好,審稿專家非常細心、認真~雜志社對文章的排版、修改做的確實很細膩,可以說相當負責任,文章只要有錄用價值均可能被錄用。

zanie** 回復 1
2016-06-27 12:38:11

個人覺得該刊的編輯非常負責。但要求立意新穎,返回的意見也較容易修改,多為語言及格式問題。審稿較為嚴格,返回意見多涉及論文的根基,時間比較快,大概1個月,注意編委審稿非常重要。

dujia** 的回復:回復
2016-09-02 14:41:13

總體還是肯定的,雖然只是小修,但我還是仔仔細細地改了一些,幾乎算是大修了。感謝讓我的文章進步很多。

youwan** 回復
2016-05-14 14:12:45

審稿很快,不到一個月就出結果了,然后經過根據意見修改和反復校對,最終確定印刷等待出版,速度很快。意見比較中肯,編輯部的態(tài)度也非常好,投稿所有的流程都會發(fā)郵件。

qingyi** 回復
2016-03-04 09:13:30

感覺評審速度還算看,外審的意見非常多,而且專家審得很仔細,而且看得出來是真心懂行的,甚至一眼看出一個細小的錯誤。有什么想法一定要給編輯部打電話!編輯都會耐心幫你解答。

ruoyan** 回復
2016-01-12 11:18:53

投稿后編輯態(tài)度不錯,審稿意見較客觀,船舶物資與市場不是很看重第一作者單位,本人在不入流單位,根據以前投稿經歷,很多期刊直接拒收,感覺期刊重點還是看論文質量。

diyu** 回復
2015-12-07 17:39:14

投稿后,來信說大約2個月的審稿期,將近50天的時候發(fā)郵件詢問,說擬采用,一個月后給具體意見,一個月后小修了格式錄用。船舶物資與市場質量很好,審稿人很負責。

kslpsd** 回復
2015-08-10 19:38:14

船舶物資與市場雜志審稿過程非常嚴謹,審稿人水平很高,審稿意見往往直接切中要害。另外,該期刊對創(chuàng)新和寫作要求都非常高!一般審稿3個月左右,比較難中!

jjaa** 回復
2015-03-03 11:34:56

船舶物資與市場雜志的審稿速度是夠慢的,原則上是3個月,3個月后催了一次,等了一段時間給返回意見了,沒有什么實質性的意見,只是說創(chuàng)新性不夠,查其以前的期刊,和我研究的方法不一樣的論文被錄用,不知道是不是因為別人是大牛的原因……

licong4** 回復
2014-08-13 13:39:14

船舶物資與市場雜志感覺沒人審稿,就是編輯直接做決定。要么直接錄用(偶爾格式修改問題),要么拒稿,拒稿的意見都是一樣的。因為審稿費不高,不愁稿源。所以著急的朋友慎投。。。

jennife** 回復
2014-04-03 15:19:35

審稿速度不到一個月,相當快,就是見刊周期比較長。

評論

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