摘要：根據(jù)車輛起步工況性能需求,對雙離合器自動(dòng)變速器(Dual clutch transmission,DCT)控制軟件中的起步控制進(jìn)行優(yōu)化開發(fā),包括控制階段區(qū)分及控制策略開發(fā)、特殊工況識(shí)別及控制策略開發(fā),并完成實(shí)車標(biāo)定,針對2檔起步工況開發(fā)了2檔降1檔起步控制策略,識(shí)別起步過程中離合器滑摩時(shí)間過長工況,控制離合器快速閉合,實(shí)現(xiàn)車輛快速、平順起步。