摘要：在地鐵車站深基坑支撐下方設置中立柱,一方面提高了支撐穩(wěn)定性;但另一方面,基坑開挖會帶動中立柱隆起,進而造成支撐承載力下降。結合合肥市軌道交通5號線云谷路站深基坑立柱隆起的實測數(shù)據,計算分析立柱隆起對支撐體系的影響。通過設置中立柱與取消中立柱兩種情況的對比分析,提出可通過加大支撐截面尺寸等措施取消中立柱。建議地鐵車站深基坑圍護結構支撐采用取消中立柱的優(yōu)化設計。