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廣州市交通廣州市交通“雙微改造”工作實踐

作者:方雷; 韋棟; 李耿華 廣州市交通規(guī)劃研究院; 廣東廣州510030

摘要:為挖掘現(xiàn)有路網(wǎng)的通行潛能,維護良好道路交通秩序,提高通行效率,保障交通安全,廣州市通過大力推進"交通組織微循環(huán)、交通設(shè)施微改造"交通治理工作,營造安全、有序、暢通的城市道路交通環(huán)境。交通組織微循環(huán)改造主要包括:進口導(dǎo)向車道調(diào)整、增設(shè)人行橫道線、增設(shè)掉頭車道或禁止掉頭、借道通行、設(shè)置車輛或行人待行區(qū)、禁止車輛轉(zhuǎn)向或限時禁止轉(zhuǎn)向等。交通設(shè)施微改造新技術(shù)主要包括:交叉口動態(tài)控制轉(zhuǎn)向、借用同向車道掉頭、區(qū)域交通組織聯(lián)動、交通量控制信號燈、消防通道專用交通信號燈、"禮讓斑馬線"交通設(shè)施、車行道精細化設(shè)計以及分時停車措施等。最后通過介紹相關(guān)案例實施效果說明新技術(shù)的科學(xué)有效性。

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城市交通

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