重型發(fā)動機氨排放特性的臺架試驗研究
作者：張凡; 李昂; 于津濤 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司; 天津300300
摘要：在發(fā)動機臺架上進行了ESC、ETC和WHTC循環(huán)的排放測試,使用可調(diào)諧激光二極管氣體分析儀測量了10臺重型發(fā)動機催化器后的氨排放水平。研究結(jié)果表明,以理論空燃比燃燒的氣體機在WHTC循環(huán)三效催化器達到起燃溫度后有氨排放產(chǎn)生,市郊工況中的高速加濃工況有助于氨排放的產(chǎn)生。對于使用SCR技術(shù)的柴油機,其氨排放與NOx排放是互逆的,柴油機的氨排放水平遠低于NOx排放。柴油機在冷態(tài)WHTC循環(huán)的氨排放低于熱態(tài),氨排放峰值出現(xiàn)在市郊工況。
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