摘要:為研究突擴(kuò)臺(tái)階高度、尺寸縮放及燃料長(zhǎng)度對(duì)固體燃料沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃面退移速率及火焰穩(wěn)定性能的影響,以聚乙烯為燃料,對(duì)固體燃料沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬研究。結(jié)果表明:隨著突擴(kuò)臺(tái)階高度的不斷增大,燃料通道內(nèi)的湍流動(dòng)能逐漸增大,燃料的燃面退移速率、補(bǔ)燃室溫度及壓力逐漸增大;在保證空氣質(zhì)量通量及總溫相同、幾何相似的條件下,隨著尺寸的不斷減小,燃料壁面附近的溫度梯度及有效導(dǎo)熱系數(shù)不斷增大,使燃料的燃面退移速率逐漸增大,富氧程度降低,補(bǔ)燃室壓力增大,回流區(qū)內(nèi)燃料汽化的吸熱速率占該區(qū)域內(nèi)化學(xué)反應(yīng)的總放熱速率的比例不斷升高,發(fā)動(dòng)機(jī)火焰穩(wěn)定性能降低;在保證其他參數(shù)相同時(shí),在增大燃料長(zhǎng)度,同時(shí)不改變?nèi)剂贤ǖ纼?nèi)相同軸向位置處的流場(chǎng)溫度、燃料燃面退移速率及組分分布的情況下,燃料長(zhǎng)度越長(zhǎng),固體燃料的平均燃面退移速率越小,補(bǔ)燃室溫度及壓力越高。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社