摘要：東方汽輪機(jī)從2011年開始研發(fā)紅套環(huán)結(jié)構(gòu)的筒形汽缸，并于2014年投入商業(yè)運(yùn)行，至今已在焦作、茌平、萬州、安源等重大工程上投運(yùn)達(dá)20多臺(tái)套。在筒形缸的研發(fā)過程中，強(qiáng)度分析是方案設(shè)計(jì)的重要一環(huán)，只有通過過盈配合的變形、應(yīng)力、汽密性分析才能確保汽缸的安全可靠性。有限元計(jì)算是針對(duì)復(fù)雜的筒形缸結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度分析的基本手段,為確保計(jì)算的正確性，必須進(jìn)行理論計(jì)算對(duì)比分析。本文基于基礎(chǔ)力學(xué)基本理論推導(dǎo)了紅套環(huán)與內(nèi)缸在過盈配合下的應(yīng)力,并與有限元方法對(duì)比計(jì)算，驗(yàn)證了筒形汽缸數(shù)值分析方法的正確性，特別是經(jīng)過產(chǎn)品汽缸的水壓試驗(yàn)和工程應(yīng)用驗(yàn)證表明,數(shù)值分析方法可作為筒形汽缸強(qiáng)度分析的重要手段以確保其安全可靠運(yùn)行。