大連海事大學(xué)出版社于1986年11月批準(zhǔn)成立，為交通部所屬惟一的一家大學(xué)出版社。下設(shè)總編室、編輯部、開發(fā)部、營銷部、教材中心兼書店、財(cái)務(wù)部和辦公室。員工中具有正高級職稱者2名，副高級職稱者8名。
出書品種涵蓋“一帶一路”、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、航運(yùn)管理、郵輪乘務(wù)、海事英語、海事法律、交通工程機(jī)械、物流管理與工程、大學(xué)外語、民用航空及漁業(yè)船員培訓(xùn)等多個(gè)方面，中職、高職、本科、研究生各個(gè)層次的教材齊備，崗位適任證書考試用培訓(xùn)教材齊全，法律法規(guī)、工具書、學(xué)術(shù)著作等圖書品種多樣。
作為交通系統(tǒng)唯一一家大學(xué)出版社，本社始終堅(jiān)持為人民服務(wù)、為社會(huì)主義服務(wù)的出版方向，堅(jiān)持為交通系統(tǒng)教學(xué)、科研和生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)的辦社宗旨，始終把社會(huì)效益放在首位，從讀者和社會(huì)需要出發(fā)制訂出版計(jì)劃，選題結(jié)構(gòu)合理，覆蓋水運(yùn)領(lǐng)域的方方面面。技工、中專、高職、大專、本科、碩士各個(gè)層次的教材齊備，船員適任證書考試用教材齊全，海員特殊培訓(xùn)、英語適崗考試系列教材完整；海事法律、法規(guī)，航運(yùn)叢談，專業(yè)工具書，學(xué)術(shù)著作等圖書品種全、規(guī)格多。被譽(yù)為“水運(yùn)優(yōu)秀圖書的源泉”和“良師益友”。
自己一人出一本書，單獨(dú)出書，成果獨(dú)享，更有含金量
和朋友同事合伙出一本專著價(jià)格更便宜，性價(jià)比高
出版論著是學(xué)術(shù)界認(rèn)可的一種方式，可以提升作者的學(xué)術(shù)地位和聲譽(yù)。
出版書籍能夠?yàn)樽髡叩闹R產(chǎn)權(quán)提供法律保護(hù)，防止他人未授權(quán)的復(fù)制和使用。
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了解出版社的專業(yè)領(lǐng)域選擇與自己作品主題和研究方向相匹配的出版社，有助于提升書籍的權(quán)威性和認(rèn)可度。
了解出版社的級別和影響力部級出版社或一級出版社通常具有更高的社會(huì)文化影響力和品牌知名度，選擇這類出版社出版的書籍在評職稱時(shí)可能更具優(yōu)勢。
了解出版社的版權(quán)管理優(yōu)秀的出版社會(huì)有系統(tǒng)化的版權(quán)管理工作，包括作品管理、信息資源管理等，以保護(hù)出版社和作者的合法權(quán)益。
了解出版社的真實(shí)案例查看出版社過往的出版案例，了解其出版質(zhì)量和市場影響力，選擇有成功案例的出版社。
許多單位評職級已經(jīng)把出書列為必要項(xiàng)目，認(rèn)可度甚至等于發(fā)文章。在評定高級時(shí)，有效性高，速度更快。
書號分為單書號，叢書號，單書號只能出版一本書，單書號出版物上可以有多名作者，但版物只能有一本。叢書號：一套書共用一個(gè)書號。評職時(shí)叢書號也有局限，有的地區(qū)不承認(rèn)叢書號，只要單書號。
可以根據(jù)出書的CIP核字號去國家新聞出版署查詢，找到的信息與出書信息一致，則該本出書就是合規(guī)出版。
第一步是選題并安排對應(yīng)的出版社，第二步是審稿，通常需要三審三校，第三步是發(fā)取書號、CIP、委印單等，第四步是設(shè)計(jì)，排版等，最終確認(rèn)無誤后印刷出版。
根據(jù)職稱評級的規(guī)范，對出版物字?jǐn)?shù)有一定要求，一般正高級評審要求第一主編等同核心級期刊一篇；副高級選擇第二或者第三主編，不同省份不同行業(yè)的詳細(xì)情況可咨詢出版社！
規(guī)劃教材是國家規(guī)劃的學(xué)校發(fā)放性教書類教材。出版教材是課外參考性教材，是課外具有很大意義的參考性類的教材。
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