摘要：基于可達(dá)性相關(guān)理論,運(yùn)用兩步移動(dòng)搜索法以及基于Huff模型修正的三步移動(dòng)搜索法,以寧波市原海曙區(qū)的小學(xué)為案例,分別在步行模式、公共交通模式以及駕車模式下對(duì)該區(qū)所有小學(xué)的教育資源可達(dá)性進(jìn)行評(píng)價(jià)。研究表明:海曙區(qū)的教育資源高可達(dá)性區(qū)域主要分布在道路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、學(xué)校規(guī)模較大以及公共交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)地區(qū),低可達(dá)性區(qū)域主要分布于邊緣地區(qū);不同交通方式下的可達(dá)性有明顯差異,駕車出行方式可達(dá)性優(yōu)于公共交通方式與步行方式;基于Huff模型修正的三步移動(dòng)搜索法對(duì)步行模式下的可達(dá)性修正效果明顯,對(duì)公共交通模式以及駕車模式的修正效果一般?；诜治鼋Y(jié)果,本文對(duì)促進(jìn)海曙區(qū)教育資源的均衡發(fā)展提出了建議。