既有牽引供電系統(tǒng)高頻諧振抑制措施研究既有牽引供電系統(tǒng)高頻諧振抑制措施研究
作者：詹廣振 中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)供電段
摘要：針對(duì)某既有鐵路2座牽引變電所供電范圍內(nèi)頻繁發(fā)生機(jī)車車頂避雷器燒損、變電所饋線斷路器跳閘、避雷器動(dòng)作等現(xiàn)象,組織開展了電能質(zhì)量測(cè)試及數(shù)據(jù)分析,對(duì)高頻諧振治理方案進(jìn)行比較,確定采用改進(jìn)型一階高通濾波裝置,并對(duì)濾波效果進(jìn)行了仿真計(jì)算。
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