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向電氣化鐵道雜志投稿有什么要求?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-12-30 11:08:06 7206人看過

電氣化鐵道雜志投稿須知:

<一>為便于讀者與作者的相互切磋,來稿請附上作者的簡介(包括姓名、工作單位、職務或職稱、能反映出作者的專業(yè)及專業(yè)水平等內(nèi)容的文字)及通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話等,以便編輯部與你聯(lián)系。

<二>文稿要適合本刊選題,要求觀點明確、重點突出、數(shù)據(jù)準確、文字精煉,具有科學性、先進性和實用性。

<三>來稿一律文責自負。根據(jù)《著作權法》,本刊對決定刊用的文稿可作文字修改、刪節(jié),凡有涉及原意的修改,則提請作者考慮。

<四>文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區(qū)別明顯。

<五>關鍵詞是反映論文主題概念的專有名詞或詞組,一般應選3-5個。

電氣化鐵道雜志是一本交通類部級期刊, 創(chuàng)刊于1990年, 國內(nèi)刊號11-2701/U, 國際刊號1007-936X, 雜志獲得過的榮譽有: Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、等。

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高速鐵路牽引變壓器容量選擇及更換時機分析

作者:樊偉平 2019年第02期

牽引變電所接地網(wǎng)故障診斷研究

作者:董秀國 2019年第02期

既有牽引供電系統(tǒng)高頻諧振抑制措施研究既有牽引供電系統(tǒng)高頻諧振抑制措施研究

作者:詹廣振 2019年第02期

基于軟件的數(shù)字化牽引變電所測試方案

作者:于洋; 王牣; 吳海波 2019年第02期

電氣化鐵道雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:接觸網(wǎng)、供變電、通信信號等。于1990年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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