摘要：以汽車電池箱中的兩層料厚為1. 5 mm的5052-H32鋁合金板料的自沖鉚接作為研究對象,借助DEFORM-2D軟件模擬了板料自沖鉚接的變形過程,分析了鉚接過程的載荷曲線及成形質量。利用鉚接設備與模具對模擬結果進行試驗驗證,得到釘頭高度、殘余底厚以及底切量的試驗值分別為0. 103,0. 458和0. 389 mm,其與數(shù)值模擬值之間的相對誤差分別為8. 42%,5. 05%和9. 11%。基于數(shù)值模擬結果與理論經(jīng)驗公式,對鋁板自沖鉚接的力學性能進行預測,并且對鉚接力進行性能測試,得到剪切力、剝離力以及十字拉伸力的試驗值分別為3954,940. 8和2102 N,其與理論預測值之間的相對誤差分別為9. 96%,5. 11%和5. 91%。