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支座沉降對(duì)大跨度鋼結(jié)構(gòu)連廊地震受力性能影響分析

作者:崔莉; 吳海英 長(zhǎng)治職業(yè)技術(shù)學(xué)院; 山西長(zhǎng)治046000; 山西大學(xué); 山西太原030013

摘要:在大跨度鋼結(jié)構(gòu)連廊的地震沖擊影響分析中支座沉降都被忽略,而分析其受力情況對(duì)抗震性影響至關(guān)重要。研究支座沉降對(duì)大跨度鋼結(jié)構(gòu)連廊在地震中的受力性能變化,建立連廊結(jié)構(gòu)在地震中的受力模型。做法為模型設(shè)定一個(gè)沉降量,計(jì)算支座沉降時(shí),在地震沖擊下連廊(包括鋼框架和鋼桁架)附加內(nèi)力,再利用結(jié)構(gòu)力學(xué)方法得到連廊附加彎矩圖,得出沉降量對(duì)連廊鋼框架地震沖擊表達(dá)式,利用SAP2000軟件分析不同沉降量下連廊鋼桁架結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化情況,得到連廊上、下弦桿在地震作用下的最大彎矩和最大軸拉力。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,計(jì)算得到支座沉降后,連廊上弦桿和腹桿內(nèi)動(dòng)力系數(shù)最大值分別為0.17、0.15,比傳統(tǒng)的時(shí)程分析法更接近相關(guān)規(guī)定值0.16,結(jié)果準(zhǔn)確。

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