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大數(shù)據(jù)驅動型的公共決策過程創(chuàng)新及效果評估--基于SSCI和SCI的文獻研究

作者:陳一帆; 胡象明 北京航空航天大學公共管理學院; 北京100191

摘要:隨著大數(shù)據(jù)時代的到來,公共問題的高度復雜性使得傳統(tǒng)公共管理范式下的決策模式越發(fā)力不從心,大數(shù)據(jù)驅動的公共決策模式日益成為國內外研究的前沿熱點?;趯甏髷?shù)據(jù)驅動公共決策創(chuàng)新研究的SCI和SSCI文獻的系統(tǒng)綜述發(fā)現(xiàn):總體上,國際學界對于大數(shù)據(jù)驅動公共決策過程優(yōu)化的研究已較為豐富,尤其是出現(xiàn)了以"公共決策循環(huán)"為代表的模型化趨勢;大數(shù)據(jù)驅動的公共決策過程創(chuàng)新主要體現(xiàn)在議程設置信息化、備擇方案討論全民化、決策執(zhí)行自動化、決策評估實時化以及全過程跨領域綜合集成化等五個方面;在大數(shù)據(jù)驅動公共決策的實際效果評估上,存在樂觀派和風險派兩種截然不同的理論視角,但少有對其展開驗證的實證研究。該研究為公共決策的優(yōu)化和增進大數(shù)據(jù)技術在公共政策制定與執(zhí)行中的作用提供了支持,可供理論研究者和實踐工作者參考。

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