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卡扣式機械連接預(yù)應(yīng)力實心方樁承臺節(jié)點力學性能有限元分析

作者:孫傳智; 繆長青; 李愛群; 喬燕 宿遷學院建筑工程系; 江蘇宿遷223800; 東南大學土木工程學院; 江蘇南京210096; 北京建筑大學土木與交通工程學院; 北京100044

摘要:介紹了一種新樁型-卡扣式機械連接預(yù)應(yīng)力混凝土實心方樁,然后針對卡扣式機械連接預(yù)應(yīng)力混凝土實心方樁和承臺處節(jié)點試驗中沒有考慮的因素進行了數(shù)值模擬分析,包括預(yù)應(yīng)力方樁配箍率、增加的普通鋼筋配筋率以及不同有效預(yù)應(yīng)力等因素,以探究這些因素對預(yù)應(yīng)力方樁承臺節(jié)點力學性能的影響。研究結(jié)果表明:不同箍筋間距對節(jié)點的水平最大承載能力影響較小;箍筋間距越小,對混凝土的約束能力就越大,節(jié)點水平承載力的下降段越平緩;箍筋間距越大,水平承載力的下降段越陡峭,剛度退化越快。提高有效預(yù)壓應(yīng)力可以提高節(jié)點處的水平承載能力;有效預(yù)應(yīng)力越大,樁身會發(fā)生更大的損傷,有效預(yù)應(yīng)力越小,承臺會發(fā)生更大的損傷;增加普通鋼筋,能有效改善預(yù)應(yīng)力方樁的延性和水平承載能力;使用大直徑鋼筋能增加節(jié)點的錨固性能,樁身承受更多的損傷。數(shù)值模擬成果可為卡扣式機械連接混凝土實心方樁的后期改進和應(yīng)用推廣提供可靠的依據(jù)。

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