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隧道爆破振動與不均勻沉降對建筑物耦合影響分析

作者:葛瑞雪; 于廣明 青島理工大學(xué)土木工程學(xué)院; 山東青島266033; 山東省巖體損害防護(hù)與地表沉陷控制治理工程技術(shù)研究中心; 山東青島266033

摘要:為研究爆破振動與不均勻沉降對鄰近建筑物的耦合影響規(guī)律,利用Midas GTS軟件建立建筑物—地層—隧道數(shù)值計算模型,將爆破振動(動荷載)和不均勻沉降(靜荷載)依據(jù)荷載疊加原理耦合作用在數(shù)值模型中,分析了耦合荷載下建筑物位移變化、建筑物扭曲變形和建筑物應(yīng)力變化的規(guī)律.結(jié)果表明:動荷載和靜荷載耦合作用下建筑物基礎(chǔ)縱、橫軸方向的最大沉降量分別為2.60、2.35 mm;位于沉降嚴(yán)重區(qū)域的板扭曲變形為1.57×10^-5 rad/m,相對較小;建筑物各層邊柱與梁交界處出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,是施工過程中建筑物的薄弱部位.

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