摘要：慣容是一種兩端點加速度相關型新型結(jié)構(gòu)控制元件。慣容減震(振)系統(tǒng)是包含慣容元件的結(jié)構(gòu)振動控制系統(tǒng)。該文整理并總結(jié)了國內(nèi)外學者在慣容及慣容減震(振)系統(tǒng)方面取得的大量研究成果,從慣容的實現(xiàn)機理、慣容減震(振)系統(tǒng)性能、慣容減震(振)結(jié)構(gòu)體系的分析設計三個方面介紹、論述慣容的原理及其在減震(振)控制領域的發(fā)展歷程與研究現(xiàn)狀。相比于傳統(tǒng)減震(振)系統(tǒng),慣容減震(振)系統(tǒng)具有如下優(yōu)勢:能夠?qū)崿F(xiàn)慣性的靈活調(diào)整和頻率的調(diào)節(jié)、改變結(jié)構(gòu)慣性同時基本不改變結(jié)構(gòu)的物理質(zhì)量、提高慣容系統(tǒng)中消能器的耗能效率。該文旨在梳理慣容減震(振)系統(tǒng)的發(fā)展脈絡與現(xiàn)狀,為慣容減震(振)系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)振動控制中的應用提供理論依據(jù)和設計參考,以推進慣容減震(振)系統(tǒng)理論與實踐的持續(xù)發(fā)展。