摘要:針對一體化彈丸彈托易分離性和輕質(zhì)化的設(shè)計要求,構(gòu)建彈托迎風(fēng)窩參數(shù)化外形模型,基于激波和膨脹波理論建立彈托氣動力計算模型;以彈托分離加速度和彈托質(zhì)量綜合最優(yōu)為目標(biāo)函數(shù),采用遺傳算法對彈托迎風(fēng)窩的外形參數(shù)進行優(yōu)化設(shè)計,從而得到彈托迎風(fēng)窩的優(yōu)化外形。以中口徑尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈的彈托設(shè)計為例,采用提出的優(yōu)化設(shè)計模型對其迎風(fēng)窩結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計,并采用基于動網(wǎng)格技術(shù)的彈托分離仿真模型驗證其最優(yōu)性。仿真結(jié)果表明:所提優(yōu)化模型能夠得到最優(yōu)的彈托迎風(fēng)窩結(jié)構(gòu);針對現(xiàn)有的中口徑尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈,可進一步對其彈托結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,以提高其分離快速性。
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