摘要：為有效解決傳統(tǒng)載荷設計方法中存在的諸多不足,提出一種適用于一類飛行器載荷設計的三分段法,即分段剛度、分段質量和分段氣動。該方法能夠很好地逼近飛行器的真實質量分布和氣動載荷分布。針對簡化飛行器,分別利用三分段法、理論計算法和質量分站法計算其模態(tài)參數(shù)和截面載荷。結果表明,三分段法和理論計算法在模型參數(shù)、計算原理上是一致的,基本可以認為是一種方法,因而它們的模態(tài)參數(shù)和截面載荷完全吻合;質量分站法所得左、右截面載荷不一致,且相差很大,還不符合真實載荷情況?？傊?采用三分段法能夠得到較為真實、合理的飛行器截面載荷分布,且工程應用簡便,方法合理、可信,同時還可以在很大程度上降低飛行器載荷設計和結構設計的難度。