摘要：中國路橋以蒙內(nèi)鐵路項目為依托,圍繞著海外特大型項目的工程施工特點,創(chuàng)新試驗了海外特大型項目'設(shè)備集中采購管理模式',采取'五統(tǒng)一'的采購策略,減少了設(shè)備采購供應鏈中各相關(guān)方的流程交叉,擴大設(shè)備采購規(guī)模從而提升了采購、運輸、清關(guān)議價能力,聯(lián)合設(shè)備供應商共同出海經(jīng)營,并真正意義上在非洲達到了設(shè)備配件'零庫存'管理。