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摘要：由于地鐵開通初期進行客流預測時間較短,在交通小區(qū)劃分、交通調(diào)查、出行者行為、運營供應(yīng)條件和預測模型方面均需做特殊處理。文中依據(jù)長沙市地鐵1號線所設(shè)車站周邊個人出行調(diào)查結(jié)果,利用改進的四階段法建立預測模型對該地鐵線路初期客流進行預測分析。
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