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向高速鐵路技術(shù)雜志投稿有什么要求?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-12-30 11:08:17 5409人看過

高速鐵路技術(shù)雜志投稿須知:

<一>基金項(xiàng)目:項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目號(hào)。

<二>中、英文摘要和關(guān)鍵詞。本刊所有論文均需有中、英文摘要和關(guān)鍵詞。中文摘要應(yīng)是濃縮論文的獨(dú)立短文,反映主要論點(diǎn)、創(chuàng)造性內(nèi)容,300字左右。

<三>為加快稿件處理速度,本刊實(shí)行審稿意見及時(shí)反饋制度,盡量為來稿附上審稿意見,15日內(nèi)會(huì)給出審稿意見。

<四>評(píng)審結(jié)果將返回作者進(jìn)行修改,并按要求修改之后再出版。

<五>正文標(biāo)題:正文標(biāo)題的層次不宜過多,層次序號(hào)為一、(一)、1、(1),層次少時(shí)可依次選序號(hào)。正文一級(jí)標(biāo)題用加粗的宋體4號(hào)字,二級(jí)以下標(biāo)題用加粗的宋體小4號(hào)字。

高速鐵路技術(shù)雜志是一本交通類部級(jí)期刊, 創(chuàng)刊于2010年, 國內(nèi)刊號(hào)51-1730/U, 國際刊號(hào)1674-8247, 雜志獲得過的榮譽(yù)有: 中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊、等。

雜志近期文章一覽表

鋼軌模態(tài)階數(shù)對高速鐵路輪軌高頻動(dòng)力響應(yīng)的影響研究

作者:韋凱; 王平; 牛澎波 2019年第01期

椅式樁板結(jié)構(gòu)變形破壞特征模型試驗(yàn)研究分析

作者:姚裕春; 魏永幸; 李安洪 2019年第01期

BIM在高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的應(yīng)用探討

作者:徐效寧; ; 王菲; 萬林 2019年第01期

時(shí)速400km寬軌距高速鐵路道岔設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)

作者:王平; 徐井芒; 劉大園; 龐玲; 姚力 2019年第01期

復(fù)雜山區(qū)鐵路綠色通道設(shè)計(jì)淺析

作者:柯堯 2019年第01期

高速鐵路技術(shù)雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:高速鐵路技術(shù)理論探索、勘察設(shè)計(jì)、施工技術(shù)等。于2010年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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