摘要：基于皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)綜合交通路網(wǎng)絡(luò),利用GIS空間分析中成本距離算法,選取平均旅行時(shí)間和可達(dá)性系數(shù)指標(biāo),對(duì)示范區(qū)五星級(jí)農(nóng)家樂(lè)空間可達(dá)性格局進(jìn)行研究。結(jié)果表明：示范區(qū)農(nóng)家樂(lè)空間布局呈現(xiàn)“大分散,小集聚”圈層結(jié)構(gòu)。依據(jù)緩沖區(qū)范圍內(nèi)的農(nóng)家樂(lè)個(gè)數(shù),將其空間布局歸納為“交通依賴型”、“景區(qū)輻射型”、“都市邊緣型”3類;示范區(qū)內(nèi)的農(nóng)家樂(lè)平均旅行時(shí)間都在3h以內(nèi),平均用時(shí)1.794h,綜合交通網(wǎng)絡(luò)較發(fā)達(dá)。但可達(dá)性系數(shù)極差達(dá)到0.964,可達(dá)性空間分布不均衡現(xiàn)象突出,內(nèi)部差異顯著;可達(dá)性空間格局表現(xiàn)為以農(nóng)家樂(lè)為核心的距離衰減規(guī)律且交通網(wǎng)絡(luò)指向性特征明顯。農(nóng)家樂(lè)空間分布和交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)是影響可達(dá)性的關(guān)鍵因素。