時間：2022-10-12 23:28:13
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關(guān)鍵詞：頂管施工技術(shù)頂力計算頂管工藝流程
中圖分類號： TU74 文獻標(biāo)識碼： A
頂管技術(shù)是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。優(yōu)點在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場地小，噪音小。因此成為市政工程中埋設(shè)過路雨污水管道的常用施工方法。
一、工程特點（概況）
樂亭臨港黃海路污水工程（排入污水處理廠），污水管道位于黃海路北側(cè)35米，穿越北戴河路，路面寬度30米。管內(nèi)底距現(xiàn)狀路面5米左右，自K0-650污水泵站橫過北戴河道排入污水處理廠。頂管長度為50m，管內(nèi)徑為1800mm,鋼筋混凝土鋼承口Ⅱ級頂管管材。工程所在地土層經(jīng)開挖后確認(rèn)為粉質(zhì)粘土；該場地范圍內(nèi)地下水水位距離地表不足1m。施工過程中不中斷交通。
二、施工特點
1、由于本施工段水位較高，（需要）設(shè)置降水井。根據(jù)降水半徑計算打井深度，以保證頂管施工范圍內(nèi)正常施工。
2、本工程采用人工掘進頂管施工方法施工，即先開挖工作坑，再按照設(shè)計管線的位置和坡度，在工作坑底修筑基礎(chǔ)、設(shè)置導(dǎo)軌，把管節(jié)安放在導(dǎo)軌上頂進。頂進時千斤頂?shù)奈膊恐卧诤蟊成?，前端通過頂鐵預(yù)先壓在頂進管道尾端的月牙形護鐵上，緩慢頂進使管道前段與土壤接觸，然后人工挖除管道前端的土，再用千斤頂將管道逐接頂入。頂進時采用人工配合機械勤頂、勤觀測的方法進行頂管施工，在頂管時管前方需加一個馬蹄式刃腳，刃腳上方出管前方900mm，下方出管前方200mm，斜角長度700mm（見圖），在管尾加裝月牙形護鐵2塊，防止管壁破損；在管內(nèi)挖土，掏土長度不大于300mm，嚴(yán)禁超挖，防止頂進時塌方。
三、施工工藝流程：
測量定位放線井點降水工作坑制作安裝背鐵導(dǎo)軌制安安裝千斤頂下管安裝管口橫鐵掏土頂進千斤頂行程滿后回縮，墊頂鐵繼續(xù)頂進重復(fù)千斤頂回縮、墊頂鐵、頂進夠一節(jié)管長時將所墊頂鐵取出下、安裝一節(jié)管下一循環(huán)重復(fù)注漿
1、井點降水：由于地下水豐富，首先在工作坑和接收坑附近各打井4眼，每井35米深，井徑400mm,用1.8KW潛水泵進行排水。
2、工作坑制作：頂管工作坑尺寸為長8m，寬6m，深5.5m，接收坑尺寸為大開挖。工作坑基坑開挖后進行支護，支護方法沿基坑周圍用槽鋼20#B 200*75*9.0制作矩形框代替圈梁，框架四角用槽鋼做斜拉框外采用6米*0.3*0.05腳手板立鋪。
3、頂進后背設(shè)置：后背設(shè)置型號工字鋼Ⅰ36b鋼板樁總長8米，其中3米埋入地下，呈H型做為后背；后背前設(shè)后背立鐵，立鐵前設(shè)橫鐵，橫鐵前設(shè)千斤頂。
4、導(dǎo)軌制安：把150mm*150mm枕木預(yù)埋在底板混凝土中，枕木上安裝導(dǎo)軌，沿導(dǎo)軌長每0.3m設(shè)1道；導(dǎo)軌采用輕型鋼軌（軌高110mm），輕軌焊接于枕條上，導(dǎo)軌總長4.5m，導(dǎo)軌采用現(xiàn)場焊制成形，軌道間距為530mm。安裝時應(yīng)控制導(dǎo)軌的中心線和頂面高程控制，確保管道中心及高程符合設(shè)計要求；嚴(yán)格控制導(dǎo)軌與管道縱坡一致。
5、頂力的計算：
頂管的頂力按下式計算：
式中：P――計算的總頂力，kN；
γ――管道所處土層的重力密度，kN/m3 ，根據(jù)地堪報告取16.5；
D1――管道的外徑，m，取2.16；
H――管道頂部以上覆蓋土層的厚度，2.84m；
――管道所處土層的內(nèi)摩擦角，根據(jù)地堪報告取16度；
ω――管道單位長度的自重，11.20kN/m；
L――管道的計算頂進長度，50m；
f――頂進時，管道表面與其周圍土層之間的摩擦系數(shù)，其取值可按表9.1.1所列數(shù)據(jù)選用0.2；
Ps ――頂進時頂管掘進機的迎面阻力(其取值見表2)，kN。
頂進管道與其周圍土層的摩擦系數(shù)表1
采用敞開式頂管法施工時，頂管掘進機的切入阻力可按下面公式計算：
這里：――切削阻力，kN；
――頂管機外徑，2.16m；
――切削工具管的壁厚，0.18m；
――單位面積土的端部阻力(見表9.1.2)，kN?m-2。選用1000。
不同地層的單位面積土的端部阻力表2
計算后得
P=5845.12KN
6、頂進設(shè)備的選擇：頂進設(shè)備要把管節(jié)頂進土里，必須克服來自土的阻力，這就要求頂進設(shè)備具有足夠的頂力，根據(jù)上面的計算結(jié)果采用液壓320t千斤頂2臺，行程700mm。
7、打蠟
在頂管前，先用噴燈把水泥管道進行加溫，再把石蠟放在水泥管上邊烤邊熔化的方法進行水泥管360度全部涂勻，需涂2-3層，厚度為3mm，在頂管時可減少阻力。
8、掏土頂進
頂進施工為人工掏土、勤頂、勤觀測的頂進方法進行施工，掏土頂進為三班連續(xù)作業(yè)，現(xiàn)場用電由發(fā)電機供電。管道頂進過程中，管前挖土是保證頂管質(zhì)量的關(guān)鍵，施工中將嚴(yán)格控制超挖，一般頂管地段絕對控制在0.15m范圍內(nèi)，但下面135º范圍內(nèi)嚴(yán)禁超挖，頂進過程中發(fā)現(xiàn)管位偏差達1cm時，即行考慮校正，根據(jù)不同情況，分別采用挖土校正法、頂木校正法、頂鎬校正法進行校正，頂管掏出土管內(nèi)運輸采用專用小斗車運輸。吊車提升至地面，人工倒運。掏出的土方全部用裝載機裝車并使用6t自卸汽車15km外運。頂進過程中，頂進管道內(nèi)的通風(fēng)采用鼓風(fēng)機供風(fēng)連接Ф100mm塑料管送入管內(nèi)，頂進照明采用36V安全照明設(shè)備。
9、注漿
在管道頂進時觀察壓力表讀數(shù)，在壓力表讀數(shù)超過80MPa時進行注膨潤土漿，比例為膨潤土:火堿:水=2:0.3:3。在注漿時在頂管管材外壁形成厚度為50mm的泥漿環(huán)，注漿可減少頂管阻力。頂進完畢后加注水泥漿。注漿的程序是：管道在頂進結(jié)束后加注固化漿， 固化漿的主要成份是：水泥、水和粉煤灰，水灰比為1：0.6，水泥：粉煤灰=1：2。
沿管道軸線在地面上打一直徑為5cm的洞，在洞中預(yù)埋一鋼管。管道頂進完畢后，用注漿機加注泥漿，注漿前先將管前、管尾的泥漿封閉設(shè)備安裝完畢。管前的封閉設(shè)備采用原狀土上加密封圈。管尾的封閉設(shè)備采用鋼套環(huán)加密封圈的做法進行封堵，防止泥漿從管頭、管尾流出。注漿設(shè)備安裝完畢后，先通過注水的方式進行試運轉(zhuǎn)，試運轉(zhuǎn)期間觀察壓力表讀數(shù)和輸漿，管道有無漏漿現(xiàn)象。各接頭連接是否牢固。一切正常后開始注漿。注漿時應(yīng)時刻注意壓力表的讀數(shù)，注漿表壓力可按不大于0.1MPA開始加壓。在注漿過程中再按實際情況進行調(diào)整，應(yīng)把注漿壓力控制在1MPA以內(nèi)。根據(jù)注漿壓力的大小控制泥漿的用量。最終在管外壁形成厚度為50mm的水泥漿環(huán)。在注漿完畢后，先關(guān)閉注漿泵，撤出注漿管，用氯化鈣水泥封堵注漿管口，防止泥漿回流。
四、頂管施工設(shè)備
1、起重設(shè)備：25噸汽車吊（包括吊管在內(nèi)）。
2、導(dǎo)軌 現(xiàn)場制作
3、頂進設(shè)備：QYS 320型液壓千斤頂2臺，頂力320噸，行程700mm；高壓油泵1臺，型號 BZ 50-24頂鐵月牙形護鐵馬蹄式刃角
4、通風(fēng)設(shè)備、照明設(shè)備、抽水泵、發(fā)電機及斗車
5、注漿設(shè)備 ：注漿機、注漿攪拌機、泥漿罐各1臺
五、施工關(guān)鍵點
1、測量軸線及水準(zhǔn)點的引入：將地面的管道中心樁引入工作井的側(cè)壁上（2個點），作為頂管中心的測量基線，將地面上的水準(zhǔn)點引入工作坑底，作為頂管高程測量的臨時水準(zhǔn)點。在施工過程中要勤挖勤頂勤測，加強監(jiān)控。頂?shù)谝还?jié)管及校正頂管偏差時，應(yīng)每頂進20~30cm對中心和高程測量一次；在正常頂進中應(yīng)每頂進50~100cm測量一次。當(dāng)發(fā)現(xiàn)偏差在10~20mm時，采用超挖糾偏法，即在偏向的反側(cè)適當(dāng)超挖，在偏向側(cè)不超挖，甚至留坎，形成阻力，施加頂力后使偏差回歸。當(dāng)偏差大于20mm時，使用千斤頂糾偏法，即當(dāng)超挖糾偏不起作用時，用小型千斤頂頂在管道偏向的反側(cè)內(nèi)壁上，另一端斜撐在有墊板的管前土壁上，支頂牢固后即可施加頂力。同時配合超挖糾偏法，邊頂邊支，直到使偏差回歸。
2、工作井的四周要有防雨水進入井內(nèi)的措施，井外的臨時排水設(shè)施應(yīng)保證暢通，工作井底要安裝有效的排水設(shè)施，保證井內(nèi)的安全。
3、頂進作業(yè)
（1）每班頂進作業(yè)開始之間，必須對后背基礎(chǔ)與支撐進行仔細(xì)的檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時研究處理，確認(rèn)安全可靠后方可施工。
（2）下管作業(yè)時的全過程中，工作井內(nèi)嚴(yán)禁有人。井內(nèi)上下吊運物品時，井下人員應(yīng)站在安全角落，嚴(yán)禁利用卷揚機上下運人。
（3）高壓油泵是頂鎬的配套設(shè)備，安裝使用時，應(yīng)注意保護壓力表和油管，發(fā)現(xiàn)異常停鎬檢查，特別是壓力突然上升，將檢查排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。
頂鎬、頂鐵必須與管子保持平直，受力平均一致。在頂進作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)頂鐵變形、異常、左右偏移或向上有凸出現(xiàn)象，應(yīng)立即停鎬進行調(diào)整；搬運頂鐵、脹圈要穩(wěn)拿輕放，不準(zhǔn)經(jīng)井內(nèi)拋擲；頂鐵之間或頂鐵與后杯、底板聯(lián)結(jié)不得有間隙。在頂進作業(yè)過程中，對頂鐵的觀察要有專人，絲毫不得放松，嚴(yán)防崩鐵事故的發(fā)生。
（4）管前人工挖土，視土質(zhì)情況決定掏挖長度。砂土不得超過20cm，土質(zhì)良好最長也不得超過50cm，管前挖土一般應(yīng)在管內(nèi)作業(yè)，開鎬時，人必須進入管內(nèi)。管道頂進作業(yè)嚴(yán)禁縱向超挖，作業(yè)面的照明條件應(yīng)良好。管前糾正管位偏差，發(fā)生管前超挖時，應(yīng)根據(jù)具體情況采取有效的支護措施。
管內(nèi)運土，采用手推車運土，運土要有明確有效的聯(lián)絡(luò)信號與工具，卷揚機作業(yè)時，嚴(yán)禁有人在管內(nèi)進出，卷揚機作業(yè)要遵守有關(guān)的安全技術(shù)操作規(guī)程。
（5）頂進中應(yīng)有防毒、防燃、防爆、防水淹的措施，頂進長度超過50cm時，應(yīng)有預(yù)防缺氧、窒息的措施。安全防護和勞動保護用品的選用應(yīng)注意其有效性，必須用經(jīng)有關(guān)部門的批準(zhǔn)的產(chǎn)品。
參考文獻：
1、《頂管工程設(shè)計中頂力的計算方法》M2004甘肅科技縱橫
關(guān)鍵詞：深井沉井長距離頂管 施工技術(shù)造價確定
中圖分類號：TE245文獻標(biāo)識碼： A
2011年12月10日，集團公司組織設(shè)計、監(jiān)理和造價公司等一行15人現(xiàn)場考察了珠海某工地DN1600頂管穿江工程，通過施工進展情況介紹，沉井和頂管施工技術(shù)交流，現(xiàn)場實地踏勘、拍照、詢問和相關(guān)案例總結(jié)交流等環(huán)節(jié)全面了解了沉井頂管施工的情況。在考察學(xué)習(xí)過程中，大家還分別從設(shè)計、監(jiān)理、施工和造價等不同角度求證各自在專業(yè)工作中的疑惑，以彌補欠缺，增強工作自信心，同時加強了歸納總結(jié)，觸類旁通，在類似的復(fù)雜工程中學(xué)以致用。下面，主要從合理確定沉井頂管施工造價的角度講述本次參觀學(xué)習(xí)的詳細(xì)情況和心得體會。
一、工程概況
該工程由頂坑、DN1600頂管和接收坑三部分組成。頂坑為圓形，外徑為16.5m，壁厚為1m/1.3m，頂坑深度約30m；頂管長度980m，材質(zhì)為鋼管，待頂管施工完畢后，管內(nèi)敷設(shè)DN700塑料管，作為近期污水收集管道；接收坑外徑9.6m，深度20多米。目前，頂坑已經(jīng)施工完畢，頂管施工長度達200多米。
施工費用方面，頂坑、接收坑實體工程費用約550萬元，沉井和刃腳處旋噴樁等施工措施費用超過600萬元，DN1600頂管約1萬元/m，合計施工費用約2500萬元。
二、沉井頂管施工的技術(shù)要點和難點
1、本次沉井頂管施工工序為：
測量放線圍擋挖頂管坑上部土方鋪設(shè)工作坑坑底分節(jié)制作沉井沉井下沉封底導(dǎo)軌，頂管后背安裝頂進設(shè)備安裝下管挖土頂進測量校對接口處理。
在上述工序中，接收坑應(yīng)在頂管過江前施工完畢，以便確定接收坑預(yù)留孔洞位置，保證頂管順利及時頂進接收坑中。
2、頂坑和接收坑都采用沉井的方法施工，頂坑施工前先進行了兩圈旋噴樁施工，一圈在沉井的外圈，主要起穩(wěn)固周邊土體的作用，樁底深度高于刃腳約10m，另一圈在刃腳的下方，樁底深度低于刃腳9m，樁頂高于刃腳一定高度，起到增大土體承載力的作用，防止沉井到達設(shè)計標(biāo)高后因下部土體承載力不夠而繼續(xù)下沉。
3、沉井施工分為排水下沉（干沉）和不排水下沉（濕沉）兩種方式，由此碰到的問題是排水后封底和水下封底兩種情況。通常排水下沉施工難度小，易于控制下沉速度、糾正水平標(biāo)高、便于封底和保證封底質(zhì)量，但是需要充分考慮排水的難度和排水降水費用的高低。相反，不排水下沉盡管能節(jié)約降水、排水費用，但是施工難度相對較大，不便于控制施工進度和水平度，水下封底時難度也大，封底效果不佳。
4、頂管口徑為DN1600mm，長度980m穿越江底，頂管中間不另設(shè)工作坑，如此長距離大口徑的頂管顯然需要克服很多技術(shù)難題。據(jù)施工方項目經(jīng)理介紹，本工程最關(guān)鍵的技術(shù)問題有兩個：一是如何保證頂管有足夠的頂力，在碰到不利地質(zhì)條件和障礙物時也能順利前進，不至于因頂力不足而前功盡棄，損失慘重。另外就是如何保證頂管到達接收坑時偏差可控，并順利進入接收坑中。針對上述難點，施工方有針對性的采取了相應(yīng)措施，如間隔200m設(shè)置中繼間，確保阻力增大時管道仍有足夠頂力前進。另外，在頂進過程中實時監(jiān)測、糾偏，將誤差控制在±20cm以內(nèi)，保證在管道過江后順利進入預(yù)留DN2000孔洞的接收井內(nèi)。
5、關(guān)于中繼間的安拆。中繼間是長距離頂管施工的關(guān)鍵設(shè)置，起分段克服摩阻力的作用，中繼間的選用型式和設(shè)置數(shù)目直接影響著頂管的施工質(zhì)量和頂進速度，關(guān)系長距離頂管的成敗和整個投資。施工單位本次頂管預(yù)計設(shè)置4-5個中繼間，間距約200m，每個DN1600mm中繼間安拆及使用費約2.5-2.8萬元。
6、鋼管防腐要求。本次頂管的外防腐還是采用常規(guī)的環(huán)氧煤瀝青和玻璃纖維布，做法同常規(guī)敷設(shè)的鋼管，內(nèi)防腐沒有用水泥砂漿內(nèi)涂，而是刷的防腐漆。施工方項目經(jīng)理介紹，鋼管每節(jié)2m，現(xiàn)場焊接成8m/段吊入沉井內(nèi)頂進，管道的中間段在頂進時防腐層摩擦損壞的程度不大，薄弱環(huán)節(jié)在沉井內(nèi)管道相連的焊接部分。
7、我們在現(xiàn)場還關(guān)注到沉井腳手架搭設(shè)，池壁對拉止水螺栓設(shè)置，預(yù)留孔封堵板，頂管后座設(shè)置，沉井內(nèi)頂管軌道，臨時用電、通風(fēng)、供水、排泥設(shè)施，泥漿池設(shè)置，預(yù)制沉井蓋梁，履帶式起重機械等。
三、本實例值得類似水廠取水泵房和引水管道工程借鑒之處
在實地踏勘現(xiàn)場，充分熟悉施工過程之后，我們以類似水廠取水泵房及原水引水管道設(shè)計施工為案例，進行了詳細(xì)和深入的交流。討論的具體問題有：
1、緊鄰長江邊的取水泵房是采用干沉還是濕沉？
2、是否需要考慮排樁支護和刃腳下土體加固？采用何種樁型？
3、是否需要降水和設(shè)置止水帷幕？
4、DN1200引水鋼管能否采用頂管方式施工？
5、取水泵房能否作為原水管道的頂坑？
6、頂管伸入江心處覆土深度有何要求？
7、頂管工具頭能否從江底取出，如何取出？
8、取水頭部水下施工技術(shù)要點和施工機械？
施工方對上述問題一一發(fā)表了自己的看法，并結(jié)合實例論證了方案的可實施性。而這些問題不僅是設(shè)計和施工中需要充分考慮的，更重要的是能有效指導(dǎo)如何合理確定相應(yīng)的施工費用。
四、沉井頂管施工中合理確定造價應(yīng)考慮的主要問題
通過本次深入全面的實地考察，并結(jié)合以前做過和接觸過的類似工程，現(xiàn)將沉井頂管施工中合理確定造價的要點、難點總結(jié)如下：
1、熟悉沉井的適用條件，判斷何時采用沉井施工估算指標(biāo)進行前期估算工作。沉井施工的適用條件為：（1）上部荷載較大，而表層地基土的承載力不足，擴大基礎(chǔ)開挖工作量大以及支撐困難，但在一定深度下有好的持力層，采用沉井基礎(chǔ)與其它深基礎(chǔ)相比較，經(jīng)濟上較為合理時；（2）在山區(qū)河流中，土質(zhì)雖好，但沖刷大或河中有較大卵石不便樁基礎(chǔ)施工時；（3）巖層表面較平坦且覆蓋層薄，但河水較深；采用擴大基礎(chǔ)施工圍堰制作有困難時。
2、確定沉井的下沉方式。沉井施工分排水下沉和不排水下沉兩種，一般根據(jù)場地的現(xiàn)場條件，地質(zhì)水文情況結(jié)合現(xiàn)場施工條件確定。排水下沉需要在沉井四周布置井點降水和排水明溝，通過降水排水將地下水降低到沉井底板以下，這樣不僅易于沉井施工，還可以做底板墊層，并進行干封底。不排水下沉是采用水力機械沖土下沉，達到設(shè)計標(biāo)高后進行水下澆筑混凝土封底。
3、分析沉井施工相關(guān)的技術(shù)措施費。沉井排水下沉?xí)r，需考慮井點降水、抽排水費，土方開挖的垂直運輸費等；沉井不排水下沉?xí)r，需考慮泥漿池建造和污泥處置費，水下澆筑混凝土增加費等。
另外，沉井施工相關(guān)的措施還有壓重助沉措施，垂直運輸機械場外運輸、安拆及使用費，沉井樁支護和刃腳下土體加固費等。
4、掌握頂管的適用條件，區(qū)分頂管與非開挖牽管施工的不同之處，并根據(jù)不同的施工方式，收集、整理相應(yīng)管材和管徑的造價指標(biāo)。
頂管和非開挖牽引管施工情況對比表如下：
頂管和非開挖牽引管施工情況對比表
施工方式 頂管 非開挖牽引管
工作井 頂進井、接收井 無
挖掘機械類型 手掘式、擠壓式、泥水平衡式、三段兩鉸型水力挖土式、多刀盤土壓平衡式 定向鉆機
適用條件 適用于粘土、較穩(wěn)定的砂性土層和淤泥質(zhì)土層，單次頂距長，頂進效率高、質(zhì)量好 適用于管徑不大于800mm，自重較輕，垂直標(biāo)高要求不高的管線施工中
常用管材 鋼管、混凝土管 塑料管、鋼管
常用管徑 DN800—4500 ≤DN800
單次最大施工距離 1500m 200m
5、確定頂管中繼間數(shù)目。長距離頂管施工中，需考慮設(shè)置中繼間增大頂力，克服摩阻力。造價工作中，可按間距70-200m設(shè)置，間距長短根據(jù)后背頂力大小、地質(zhì)條件、施工單位經(jīng)驗和技術(shù)實力、安全系數(shù)、工期要求等因素綜合考慮。
【關(guān)鍵詞】市政工程 非開挖 定向鉆
1 引言
雨污分流就是在以前實行雨污合流的居民區(qū)，通過再造一個系統(tǒng)，使雨水和污水各走各的管道，對于城市生態(tài)環(huán)境、生活舒適度均有極大的提升，這也是城市化進程所迫切需要的。但是雨污分流工程施工也面臨著極為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，存在管道工程在重新布設(shè)管線時，對于新建不久的市政道路路面進行破路開挖，影響周邊環(huán)境整潔清潔度，并造成交通擁擠，影響居民出行，易造成市民的不解、不滿等問題。
加上各種管線在地下縱橫交錯、層疊密布，地面建筑物也越來越多，為了解決現(xiàn)有市政設(shè)施與擬建管道工程施工矛盾，近年在國內(nèi)逐漸興起了非開挖施工技術(shù)，非開挖施工不但可以避免開挖，縮短施工工期，施工安全且節(jié)約成本。筆者2010年至2012年曾參與南京市大廠市政管網(wǎng)工程的施工管理，在工程上非定向開挖鉆拖管施工作為當(dāng)時最主要的非開挖施工方法被廣泛的應(yīng)用，下面主要就非定向開挖鉆拖管施工的施工方法及實際施工過程中存在的問題作表述。
2 施工工藝
2.1施工步驟概述
施工準(zhǔn)備測量放線施工現(xiàn)場布置設(shè)備進場設(shè)備調(diào)試試鉆鉆導(dǎo)向孔分級預(yù)擴孔管道回拖鋪設(shè)設(shè)備撤場完成牽引管恢復(fù)地貌竣工驗收。
2.2 準(zhǔn)備工作
（1）施工前先確定每一槍的入土 、出土點位置。
（2）根據(jù)圖紙每隔10m布設(shè)一控制點。便于在施工過程中方便施工人員復(fù)核埋深。
（3）施工采用的定向鉆機現(xiàn)場已就位，鉆桿、泥漿泵及發(fā)電設(shè)備和施工人員全部到位。
2.3 施工機械的選擇
本工程采用PE管材管徑分別為d400、d500和d630，并通過嚴(yán)格計算，確定水平定向鉆機規(guī)格尺寸。
2.4管道焊接
（1）焊接準(zhǔn)備
焊接準(zhǔn)備主要是檢查焊接機狀況是否滿足工作要求。如檢查機具各個部位的緊固件有無脫落或松動;檢查整機電器線路連接是否正確、可靠;檢查液壓箱內(nèi)液壓油是否充足;確認(rèn)電源與機具輸入要求相匹配;加熱板是否符合要求;銑刀和油泵開關(guān)等的試運行等。
（2）焊接
焊接應(yīng)按照焊接工藝卡各項參數(shù)進行操作。必要時，應(yīng)根據(jù)天氣，環(huán)境溫度等變化對其做適當(dāng)調(diào)整。主要步驟如下：
1）用干凈的布清除兩管端的污物。將管材置于機架卡瓦內(nèi)，使兩端伸出的長度相當(dāng)（在滿足銑削和加熱的要求情況下應(yīng)盡可能短，通常為25～30mm）。若必要，管材機架以外的部分用支撐物托起，使管材軸線與機架中心線處于同一高度，然后用卡瓦緊固好。
2）置入銑刀，先打開銑刀電源開關(guān)，然后緩慢合攏兩管材焊接端，并加以適當(dāng)?shù)膲毫?，直到兩端均有連續(xù)的切屑出現(xiàn)，撤掉壓力，略籌片刻，再退出活動架，關(guān)掉銑刀電源。切屑厚度應(yīng)為0.5～1.0mm，通過調(diào)節(jié)銑刀片的高度可調(diào)節(jié)切屑厚度。
3）取出銑刀，合攏兩管端，檢查兩端對齊情況。管材兩端的錯位量不應(yīng)超過管壁厚的10%或1mm中的較大值，通過調(diào)整管材直線度和松緊卡瓦可在一定程度上進行矯正;合攏時管材兩端面間沒有明顯縫隙，縫隙寬度最大不能超過：0.5mm（225mm400mm）。如不滿足上述要求，應(yīng)再次銑削，直到滿足上述要求。
4）測量拖拉力，這個壓力應(yīng)疊加到工藝參數(shù)壓力上，得到實際使用壓力。并檢查加熱板溫度是否達到設(shè)定值。
（3）熱熔焊接工藝曲線與焊接工藝參數(shù)
與焊接直接有關(guān)的參數(shù)，有三個：溫度、壓力、時間。焊接工藝曲線圖實際上是焊接過程壓力、時間關(guān)系圖。具體因篇幅所限，在此不做過多描述。
2.5 定向鉆施工
（1）首先對施工入出土點進行開挖 ，工作井的長度、寬度及深度根據(jù)所選機型及出入土點的造斜角度確定。鉆機就位準(zhǔn)備工作完畢開始導(dǎo)向。
（2）導(dǎo)向孔根據(jù)設(shè)計曲線鉆進。施工過程中，謹(jǐn)慎處理控向數(shù)據(jù)，并適當(dāng)控制鉆進速度，保證導(dǎo)向孔光滑。
穿越施工鉆導(dǎo)向孔是關(guān)鍵工序。首先確定管材穿越的位置及線路 ，設(shè)立多個控制點進行導(dǎo)向，把探棒裝入鉆桿前的導(dǎo)向頭內(nèi)，通過探棒發(fā)射信號數(shù)據(jù)到地面的接收器 ，由地面接收器發(fā)射到鉆機的顯示屏。司鉆手根據(jù)顯示屏上顯示的數(shù)據(jù)進行鉆進，導(dǎo)向手根據(jù)接收器顯示的數(shù)據(jù)通過對講機指揮司鉆手按確定的坐標(biāo)及線路隨時調(diào)整鉆頭角度進行鉆進，導(dǎo)向鉆進鉆桿起始傾斜角度控制在7°～9°之間 ，保證鉆進軸線方向符合圖紙設(shè)計要求。導(dǎo)向鉆進過程中隨時查看鉆孔返回泥漿情況 ，根據(jù)返漿判斷地層
含沙等情況，保證鉆進的正常施工。直到出土為止導(dǎo)向完成 ，此時導(dǎo)向孔直徑約為鉆桿直徑 +Φ100mm。
2.6 擴孔
按照常規(guī)施工工藝，導(dǎo)向孔鉆成后，卸掉鉆頭及控向系統(tǒng)，要安裝擴孔器進行預(yù)擴孔，擴孔，在本工程中將采用帶長槽回擴頭它適用于普遍的工程條件，在中密度粘土、礫泥粘土和含巖土壤（礫石、鵝卵石等）中施工，兼有飛旋刀式切割器和錐形擠擴器的復(fù)合功能，具有很高的施工效率。
在擴孔的時候，根據(jù)擴孔孔徑大小情況，必要時，要使用中心定位扶正器扶正鉆桿。防止鉆桿因自重發(fā)生下沉，擴孔時應(yīng)嚴(yán)格控制回擴速度，擴孔速度應(yīng)控制在800mm/min以內(nèi)。
最終擴孔直徑保證≥1.3倍的鋪管直徑。擴孔過程中如果發(fā)現(xiàn)扭矩、拉力較大，則需要重復(fù)進行清洗。拖管時采用？400鉆頭連接待鋪管線、分動器及相關(guān)鉆具進行管線回拖。
2.7 回拖
回拖前為了減小管道回拖時的摩擦力，保證管道順利回拖和保護管道防腐層，在回拖過程中，盡可能使管道在孔洞內(nèi)保持懸浮狀態(tài)，只要管道在孔洞內(nèi)完全處于懸浮狀態(tài)，管道回拖過中的回拖阻力將降低到最低，這樣可以保證管道的順利回拖。管道回拖時，管段與鉆具連接應(yīng)符合下列要求：
1）檢查擴孔器內(nèi)通道及各泥漿噴嘴是否暢通，確認(rèn)合格后才能連接;
2）連接順序：鉆桿+擴孔器+旋轉(zhuǎn)接頭+U型環(huán)+管道。
管道回拖施工應(yīng)連續(xù)進行，除發(fā)生不可抗拒的原因外，嚴(yán)禁在施工中無故停拖。在拖管施工時現(xiàn)場應(yīng)配備吊車進行施工配合 ，將管道吊起順入孔內(nèi) ，待管材順利進入洞中厚 ，方可進行鉆機自行拖拉 。
拖管時，管道下面每 10m 長左右均勻布設(shè)特制滑輪 ，做為管道拖動時的軸承作用 ，以減少磨阻。
2.8 管壁及造斜段注漿
由于施工擴孔直徑大于設(shè)計管道直徑，且造斜段內(nèi)無管道為一空洞在管拖管完，在管道外壁壓注水泥漿，使水泥漿與拖管過程中的泥漿充分結(jié)合，加固土體硬度。造斜段澆筑C15砼并用振動棒振搗密實。
至此，整個拖管程序完畢。
【關(guān)鍵詞】：頂管施工技術(shù)；市政工程；頂進管
中圖分類號： TU99 文獻標(biāo)識碼： A 文章編號：
引言
頂管施工技術(shù)的最主要特點就是不需要開挖地面，這項技術(shù)在國外的應(yīng)用比較廣泛，相對而言，國內(nèi)對這項技術(shù)的運用比較少。在市政建設(shè)中這項技術(shù)應(yīng)該逐漸普及，就單從不需要破開地面這一點，就可以看出這項技術(shù)值得推廣。因為不破開地面就能減少施工對人們的生活、出行帶來的影響
一、頂管施工技術(shù)的特點
頂管施工技術(shù)是一種管道施工技術(shù)，他最顯著的特點就是不需要破開地面或者盡可能少的開挖地面，尤其是在交通繁忙的路段，這種施工技術(shù)就減少對道路交通的影響。這種施工技術(shù)能不開挖地面就可以從地下管道、房屋、道路甚至江河的底下穿過。由于頂管施工技術(shù)的特點，所以它在管道鋪設(shè)當(dāng)中被廣泛使用，用這種技術(shù)鋪設(shè)管道能克服傳統(tǒng)開挖施工的缺點，不僅速度快、安全，而且污染少、鋪設(shè)的管道質(zhì)量過硬。但是這種技術(shù)難度比較高，要收集勘探的資料比較多，所以這項技術(shù)應(yīng)該快速發(fā)展，逐步推廣。
二、頂管施工技術(shù)的分類
頂管施工可以分為兩大類，頂管掘進機和頂進管前工具管。其中的工具管指的是頂進管前端帶有刃口的鋼制管道，用這種頂進管挖掘相對于傳統(tǒng)的手工方法而言，速度更快、更加安全，并且比人工挖掘更加準(zhǔn)確。并不是所有的頂管掘進機都作用于頂進管前工具管內(nèi)部，只有機械式頂進管的頂端運用到了掘進機，或者部分半機械式頂進管的頂端運用了掘進機，但是這種半機械式設(shè)備通常需要運用輔助施工來完成施工作業(yè)。
三、頂管施工技術(shù)的適用范圍
近幾年，“拆遷”這個詞越來越頻繁的出現(xiàn)在人們的視野里，當(dāng)今社會為什么會有這么多拆遷呢。當(dāng)然，有一部分是房屋改造、新建工廠，但是有一部分是鋪設(shè)管道、修建地鐵。那么，如果運用了頂管施工技術(shù)就完全沒必要進行這一部分的拆遷。在鋪設(shè)管道、修建地鐵或者是開挖隧道時，施工范圍內(nèi)有大量的建筑，不拆遷就不能通過傳統(tǒng)的工藝技術(shù)來開挖，這時候就可以采用頂管施工技術(shù)進行處理。目前，國內(nèi)的工業(yè)水平在不斷提高，新建的工廠越來越多，工業(yè)廢水也越來越多，那么需要鋪設(shè)的排污管道也越來越多，通過這些排污管道這些工業(yè)廢水將進入污水處理廠。在鋪設(shè)這些管道的工程中，頂管施工技術(shù)發(fā)揮了巨大的作用。通過不斷地實踐總結(jié)，得出來的結(jié)果表明，頂管施工技術(shù)在鋪設(shè)管道時主要具備幾點優(yōu)勢：施工時不會造成工地地面建筑的拆遷，遇到地下管道也不必重新設(shè)計，減小了設(shè)計者的工作量；施工不需要破開地面，地表占用面積小，對道路交通和人們的生活影響?。皇┕な峭ㄟ^機械，可以節(jié)省人力物力還可以提高效率；有人擔(dān)心地下挖隧道地面會下沉，關(guān)于這一點頂管施工技術(shù)可以完美解決，這項施工技術(shù)對周圍的建筑和環(huán)境不會產(chǎn)生影響；在人們的印象中工地是很嘈雜的，噪音很大，但這項技術(shù)產(chǎn)生的噪音小，并且是在地底工作，所以噪音能得到很好的控制，不會出現(xiàn)干擾人們正常生活的情況。
四、頂管施工技術(shù)在實際應(yīng)用中的要點
首先，在進行頂管施工前需要對施工場地的勘察，并且對頂管施工工程進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，一個好的的設(shè)計能為前期工作打下牢固的基礎(chǔ)，能夠提高工程進度。首先要確定的是工作井尺寸,工作井應(yīng)有足夠的空間和工作面，保證下管、安裝頂進設(shè)備和操作間距，井底長、寬尺寸可按如下公式計算：
井底長度：L=L1+L2+L3+L4+L5。
式中：L―工作井底長；
L1―管子頂進管尾端留置長度，混凝土管一般留0.3m；
L2―每節(jié)管長度；
L3―出土工作間隙，一般為1.0 m~1.5 m；
L4――千斤頂長度；
L5―靠背厚度。
坑底寬度：W=D+(2.4~3.2)，
式中：W―工作坑底寬度；
D―頂進管子外徑。
在結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)該注意各個施工設(shè)備的聯(lián)系和互相配合。各種數(shù)據(jù)的計算必須精準(zhǔn)。頂進力主要為土體對頂管的阻力和頂管自重產(chǎn)生的阻力之和。計算采用以下公式:
頂進力：F=(π×Bc×q+W)×μ1×Ld。
式中：F為頂進力,kN；
Bc為頂進管外徑,m；
q為頂進管管頂上方土的垂直載荷,kPa；
W為每米頂進管的重力,kN/m；
φ―管道處土層內(nèi)摩擦角；
μ1為頂進管與土之間的摩擦系數(shù)，μ1=tanφ/2；
Ld為頂進長度。
根據(jù)以上公式，在實際施工中可以給頂管的排水管外壁與泥土之間形成一個泥漿套，這樣可以減少頂管的阻力，泥漿一般可以減少頂力30%～50%。并且泥漿是濕的可以減少工作中的粉塵，所以要不斷地對頂管外壁進行泥漿補充。施工應(yīng)嚴(yán)格按照施工設(shè)計的要求，并要實時測量數(shù)據(jù)，保證施工的精準(zhǔn)。正常頂進施工。頂進管道前，進行全部設(shè)備檢查與試運轉(zhuǎn)。護壁上的管孔鑿好后將工具管立即頂人土層。每頂進30cm，測量不少于一次，管道進入土層正常頂進時，每頂進100cm，測量不少于一次。工具管開始頂進5～10m的范圍內(nèi)，允許偏差為：軸線3mm，高程0～+3mm。否則要采取措施糾偏。為了保證施工井的安全，在出口應(yīng)做好預(yù)防工作，防止地下水和泥沙等流進施工井。在大型建筑和繁華路段下施工時，應(yīng)對地面情況進行實時監(jiān)控，防止地面沉降等事故的發(fā)生。在施工過程中應(yīng)遵守操作規(guī)范，這樣才能保證工程安全有效的進行，才能減小誤差。
五、頂管施工技術(shù)在實際運用中出現(xiàn)的問題及解決方法
在我國城市管道鋪設(shè)中頂管施工技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，國家也制定出了一些相關(guān)的管理規(guī)范，有效的解決了頂管施工中出現(xiàn)的不按標(biāo)準(zhǔn)操作、不按要求施工等問題。在實際頂管施工中，頂管在掘進過程中，可能施工中設(shè)計的參數(shù)不準(zhǔn)確、施工測量不及時，致使整個頂管受力不均，出現(xiàn)頂管折斷或者破損。所以在施工前應(yīng)該對地形、地質(zhì)全面的勘探，并計算出在實際施工過程中會出現(xiàn)的受力情況。對施工中需要運用的其他施工材料進行檢查，并進行科學(xué)配比，保證這些材料符合頂管施工的需要，從而保證整個工程的順利進行。為了避免因操作不當(dāng)?shù)纫幌盗腥藶橐蛩卦斐傻膿p失，必須要建立科學(xué)完整的頂管施工規(guī)范。在頂管施工中最常見的是混凝土，混凝土不符合施工要求會使施工質(zhì)量出現(xiàn)巨大問題，存在安全隱患。所以在實際施工中，必須嚴(yán)格控制混凝土的質(zhì)量，確保混凝土不出現(xiàn)空洞、不嚴(yán)實等問題。另外，在施工過程中可能會出現(xiàn)設(shè)備和技術(shù)落后、施工人員素質(zhì)不高、對操作工序理解錯誤和沒有制訂系統(tǒng)的施工方案等問題，面對出現(xiàn)的問題不能很好的解決，這樣會給正常的施工帶來安全隱患，所以必須對技術(shù)人員的專業(yè)技能進行強化，加強操作人員的責(zé)任心，提高技術(shù)人員的綜合能力，從而保證頂管施工工程安全有序進行。
六、總結(jié)
在市政工程中，頂管技術(shù)在地下的管道工程和繁華路段的道路的改造和建設(shè)等工程中起著至關(guān)重要的作用。它從根本上解決了市政工程施工造成的路面破損的問題，保護了城市的環(huán)境，保證了道路的暢通。相對于傳統(tǒng)的老方法而言，滿足了城市發(fā)展對給市政工程的要求，從社會效益上說，因為它不會對人們的生活產(chǎn)生影響；從經(jīng)濟效益上說，因為它能節(jié)省大量的人力物力，能提高工作效率。市政設(shè)施正在不斷的完善，地下各種管道的建設(shè)將會增加，頂管技術(shù)的發(fā)展空間也越來越大。在實際施工中總結(jié)經(jīng)驗、逐步探索，能保證頂管技術(shù)更快地發(fā)展，可以將一些先進的技術(shù)運用到實際的施工當(dāng)中去，不斷的發(fā)展頂管施工技術(shù)可以不斷的推進市政工程的建設(shè)，能推動城市的發(fā)展。就現(xiàn)階段而言，頂管施工技術(shù)還僅僅是運用到了鋪設(shè)管道、開挖隧道等工程中，可以對現(xiàn)階段的施工總結(jié)經(jīng)驗，等到技術(shù)成熟了后逐步向其他工程推廣。我們應(yīng)緊跟時代的腳步，不斷地提高頂管施工的知識，進一步完善頂管施工技術(shù)。
參考文獻：
［1］王飛．淺談頂管法的應(yīng)用與技術(shù)措施[J]．科技信息(科學(xué)教研)，20O8
Abstract： In the gas pipeline laying process of Beijing which is a mature metropolis， due to various unforeseen factors， such as the complexity of other underground pipelines， the open construction can not be specified during construction. Therefore， in the laying process of city gas pipeline， trenchless technology is widely used to the actual construction of project. Based on the status of gas pipeline in Beijing， this paper summed up the pros and cons of pipe jacking， pipe ramming and directional drilling trombone， and analyzed the selection cases in actual project， in order to select the most suitable trenchless technology construction program.
關(guān)鍵詞： 非開挖技術(shù)；頂管；夯管；定向鉆拉管
Key words： trenchless technology；top tube；pipe ramming；directional drilling trombone
中圖分類號：TU996.7 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2014）08-0130-03
1 非開挖技術(shù)簡介
非開挖施工，在實際施工中一般泛指，由于受到地形、地質(zhì)及其他因素制約，無法進行明開槽施工的條件下，進行的在基本不破壞原有地表特征，而在地表相應(yīng)深度以下進行的施工。非開挖施工技術(shù)是指利用各種巖土鉆掘的設(shè)備和技術(shù)手段，在地表不開挖溝槽的條件下，鋪設(shè)、更換各種地下管線的施工技術(shù)，國外叫做Trenchless technology 或 No-Dig。
1.1 非開挖技術(shù)的分類 非開挖技術(shù)包括管線的鋪設(shè)、修復(fù)、更換和探查四個領(lǐng)域（圖1）。
1.2 非開挖技術(shù)的優(yōu)點 與傳統(tǒng)的挖槽鋪管的施工方法相比，非開挖施工具有以下主要優(yōu)點：
①非開挖施工不阻斷交通，不破壞道路和植被，無污染，無噪音，因而可以避免造成擾民問題、交通干擾問題，以及對環(huán)境建筑基礎(chǔ)的破壞影響。②在開挖施工難以進行或根本不允許進行的情況下，采用非開挖技術(shù)可使管線施工成為可能，并且可將管線設(shè)計在施工工程量最經(jīng)濟合理的地點穿過。③減少了開挖施工的地下作業(yè)工程量，減小了在高地下水環(huán)境下作業(yè)的施工難度，增大了安全保證系數(shù)；加快了施工進度，縮短了施工工期；作業(yè)面小，可控制鋪管方向，施工精度高，綜合施工成本低。④成本低，應(yīng)用廣泛，有較好的經(jīng)濟效益和社會效益，特別是當(dāng)埋深和管徑越大時，其效益更加明顯。
1.3 非開挖技術(shù)的常見施工技術(shù)介紹
1.3.1 頂管施工技術(shù)介紹 頂管施工方法是目前在市政施工過程中最常見、應(yīng)用范圍最廣的一種非開挖施工技術(shù)。與其他非開挖技術(shù)相比較，頂管施工技術(shù)提出及投入使用時間較長，技術(shù)相對成熟，適用范圍較廣，操作穩(wěn)定性較強，技術(shù)較易掌握，因此在城市燃?xì)夤芫W(wǎng)敷設(shè)施工過程中，需進行非開挖施工時，多選用頂管施工技術(shù)。
頂管施工其實質(zhì)是頂“套管”施工，在完成套管的頂進施工后，正式燃?xì)夤艿涝谔坠苤蟹笤O(shè)。套管材質(zhì)多為鋼筋混凝土管，也可為鋼管。燃?xì)夤艿涝谔坠苤蟹笤O(shè)時需采用方法固定，施工完成后，套管內(nèi)可填充中粗沙，避免形成爆炸空間，套管兩端用磚砌體封閉，避免進水加大燃?xì)夤艿赖母g。重要地段（例如過河、過鐵路）需在套管兩端安裝檢漏管，檢查監(jiān)測套管內(nèi)是否存在燃?xì)狻?/p>
1.3.2 夯管施工技術(shù)介紹 夯管施工技術(shù)在近十年來被大量應(yīng)用于燃?xì)夤芫€工程施工，夯管施工頂進的仍為套管，其材質(zhì)為鋼管。多數(shù)用于穿越城市主干道，大型路口的非開挖施工。夯管施工技術(shù)與頂管施工技術(shù)原理基本相同，其最大區(qū)別點在于頂進機械的設(shè)置安裝。頂管施工采用千斤頂作為頂進設(shè)備，千斤頂必須在頂管工作坑內(nèi)依靠后背作為頂進時的支撐，后背承受頂進過程中的全部阻力；而夯管施工采用液壓夯管錘或氣動夯管錘作為頂進設(shè)備，不用依靠后背進行頂進。因為夯管施工的這一特點，其施工效率要高于頂管施工技術(shù)，同時由于頂進機械的革新，選用的材料，夯管施工的成本比頂管施工有所降低。因此，更高的施工效率，更低的工程成本，成為夯管施工技術(shù)明顯優(yōu)于頂管施工技術(shù)的兩大優(yōu)勢。
1.3.3 定向鉆施工技術(shù)介紹 定向鉆施工技術(shù)在施工效率、施工成本上具有頂管和夯管施工技術(shù)所無法比擬的優(yōu)勢，而這種優(yōu)勢的形成，是源于定向鉆施工技術(shù)的自身特點。①定向鉆施工技術(shù)直接針對燃?xì)夤芫€本身，而并非像頂管、夯管施工技術(shù)一樣是針對套管的施工方法。這一本質(zhì)區(qū)別使定向鉆施工避免了增加大量主材費、人工費，大幅度的降低了施工成本，同時由于不必進行套管施工，整體施工時間大幅度降低是必然的結(jié)果。②定向鉆施工技術(shù)管道在鉆進敷設(shè)過程中呈彈性曲線敷設(shè)，而非頂管、夯管施工技術(shù)的水平頂進敷設(shè)。③定向鉆施工技術(shù)要求管材防腐采用三層PE防腐技術(shù)，同時由于主管道不必從套管中穿越障礙，燃?xì)夤芫W(wǎng)的電保護方案不必考慮局部增加帶狀犧牲陽極，即節(jié)省了投資，又縮短了施工周期。
2 頂管技術(shù)的施工方法
2.1 頂管施工技術(shù)的分類 頂管施工技術(shù)按照具體頂管施工方法可大致分為三大類：①人工掘進頂管施工法：最基本的頂管施工方法，在頂進過程中，由人工在套管前方掘土、出土。施工進度較慢，但施工成本較低，較適用于短距離頂管施工工程，而在長距離頂管施工中，由于人工費用的增加，會造成工程成本的的整體上浮。②機械掘進頂管施工法：在被頂進的管道前端安裝機械鉆進掘土設(shè)備，配置皮帶運土機械代替人工挖運土的頂管方法。施工效率較高，但由于設(shè)備投資較大成本偏高，不適用于短距離頂管施工工程，同時受地質(zhì)條件限制，無法應(yīng)用于含水土層和巖石地層。③水力掘進頂管施工法：利用水力掘進工具管進行掘土，施工效率較高，但設(shè)備投資較大，對水源及泄泥場所有很高要求。如在短距離頂管工程中應(yīng)用，會造成施工成本大幅度增加。通過綜合考慮這三種頂管施工方法各自的優(yōu)劣、成本，以及燃?xì)夤芫W(wǎng)敷設(shè)施工中使用非開挖施工技術(shù)的目的、施工成本，人工掘進頂管施工法成為燃?xì)夤芫€首選的，也是最常用的頂管施工方法（后文頂管施工法均指人工掘進頂管施工法）。
2.2 頂管施工的幾個條件 在燃?xì)夤芫€頂管施工過程中，必需滿足以下幾方面條件，才能確定順利完成頂管施工。①施工現(xiàn)場的詳細(xì)地勘資料，水文資料，是制定頂管施工方案的基礎(chǔ)資料。缺失相關(guān)資料，則方案的制定將無從談起。同時，掌握第一手地勘情況，也是采用其他非開挖施工技術(shù)制定施工方案的先決條件。②掌握詳實的施工現(xiàn)場地下管線資料，是制定頂管施工方案及其他非開挖施工方案的基本要求。③施工現(xiàn)場有足夠的位置布置頂管工作坑和接受坑，是可以進行頂管施工的必要條件。頂管工作坑的長寬尺寸必需滿足如下要求：
寬度：B=DW+2b+2c（1）
長度：L=l1+l2+l3+l4+l5（2）
式中DW——套管外徑（m）；
b——套管兩側(cè)操作寬度，一般為0.8～1.6m；
c——撐板厚度，一般為0.2m；
l1——管子頂進后，尾端留在導(dǎo)軌上的最小長度，鋼筋混凝土管一般為0.3～0.5m，鋼管一般為0.6～0.8m ；
l2——每根管長度（m）；
l3——出土工作面長度，一般為1.0～1.8m；
l4——千斤頂組裝總長度；
l5——千斤頂后座及后座墻的總厚度 （m）。
④各項施工數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確計算，尤其是千斤頂頂力計算，是頂管方案切實可行的保障。千斤頂頂力一般按下列公式計算：P=K[Lf（2PV+2PH+P0）+RA （3）
PV=gρhDW （4）
PH=gρ（h+DW/2）*tg2（45°-？準(zhǔn)/2） （5）
式中P——最大頂力（N）；
K——安全系數(shù)，一般可取1.2；
L——管子頂進的總長度（m）；
f——管壁與土壤的摩擦系數(shù)，土壤含水量越小，取值越大；
PV——頂進管子上方的垂直土壓力（N/m）；
PH——管子側(cè)面的水平土壓力（N/m）；
ρ——土壤密度 （kg/m3）；
h——管頂以上的土柱高度（m）；
DW——管子外徑（m）；
？準(zhǔn)——土壤的內(nèi)摩擦角（°）；
P0——管子的重力（N/m）；
R——管前刃腳的阻力（N/m2），一般R=5×105N/m2；
A——刃腳正面積（m2）。
⑤頂管過程中，高程、角度的嚴(yán)密監(jiān)測，隨時校核調(diào)整，是保證頂管工程順利進行的必要手段，是防治發(fā)生偏頂，造成工程失敗的有效措施。
⑥頂管工作坑、接受坑屬于深基坑施工，采用適當(dāng)放坡、錨噴護壁、鋼框架支護等施工技術(shù)措施處理坑壁及坑底，是確保施工安全，保證施工順利進行的必要措施。
⑦頂管施工中使用觸變泥漿，既可減少頂進阻力，加快施工進度；又能夠?qū)λ缮⑼临|(zhì)起到加固作用，降低了發(fā)生塌方的可能性，是提高施工效率，增加經(jīng)濟效益的有效措施。
2.3 鋼筋混凝土管頂管施工特點 通過近幾年來實際工程中的總結(jié)，筆者認(rèn)為，頂管施工技術(shù)，根據(jù)使用管材的不同（即鋼筋混凝土管和鋼管）其頂管適用范圍是不同的。
鋼筋混凝土管頂管施工特點：管材規(guī)格多、管腔空間大，便于在套管內(nèi)進行掘土施工，材質(zhì)不存在腐蝕問題，抗壓強度大，不易產(chǎn)生形變。但施工速度慢，施工所需機械型號偏大，需投入一定成本。
鑒于以上特點，鋼筋混凝土管頂管施工適用于有足夠工期的穿越河道、鐵路路基、公路、橋涵的中長距離頂管施工，以及施工現(xiàn)場土壤腐蝕性較高的頂管施工。
3 工程實例
在2006年5月“平房西路燃?xì)夤こ獭笔┕み^程中，由于現(xiàn)狀化糞池?zé)o法拆除，且道路工期緊迫，要求5天后具備路面鋪油條件，經(jīng)過分析計算最終決定采用鋼管頂管施工法穿越障礙。鋼套管管頂距化糞池底部混凝土基礎(chǔ)1.0米，距道路路面5.0米，頂管長度12米，采用DN700厚度為12mm的鋼管作為套管，因工期要求工作坑無法采用錨噴護壁，采用工字鋼框架密板支護。從工作坑開挖到完成燃?xì)夤芫€施工，向道路施工方移交工作面，共計用時3工作日，滿足了道路要求，充分體現(xiàn)了鋼套管頂管施工進度快的特點。雖然在現(xiàn)階段燃?xì)夤芫€施工過程中大量使用了頂管技術(shù)，但需要指出的是在具備多項施工優(yōu)勢的同時，這種施工技術(shù)的不足也是相對明顯的。
①施工進度偏慢，不適于在工期要求較高的工程中采用。②施工過程中允許的誤差范圍小，由于在頂進過程中可進行的糾偏程度極小，因此在進行地勘調(diào)查、高程、角度的監(jiān)測校核調(diào)整工作時必需十分準(zhǔn)確。極小的疏忽、誤差都有可能造成管道在頂進過程中遇到無法通過的障礙，或引起塌方事故，致使整個工程報廢。③頂管工作坑、管道接收坑均為深基坑施工，如不能按要求做好坑壁的支護處理工作，形成安全隱患，極易導(dǎo)致基坑坍塌，造成重、特大安全事故。④燃?xì)夤艿绬喂荛L度12米/根，如要整管穿入套管，則頂管工作坑的長度不應(yīng)小于15米，會增加工作坑施工的難度，增大危險系數(shù)，造成工程成本明顯上升。因此，在頂管施工后期的穿管施工中，往往會提前斷管，每段管道長度在4～6米。這就造成燃?xì)夤艿辣旧砗附?、防腐等相?yīng)工程量成倍增加，在加大了施工量的同時，也增大管道發(fā)生滲漏的可能性。⑤頂管施工必須做好套管、主管道的防腐，電保護工作。鋼筋混凝土套管接口處必須做好防水處理，避免地下水滲入套管，腐蝕主管道。鋼套管及主管道在做好外層防腐的前提下，還要做帶狀犧牲陽極電保護處理，防止電化學(xué)腐蝕，加大了此部分的工程成本。同時，一旦因防腐、電保護工作疏忽，造成管道腐蝕，由于頂管施工往往敷設(shè)深度較深，不宜在保證用氣的前提下進行管道更換，可能造成管網(wǎng)停氣施工，增大管網(wǎng)運行成本。
可見，頂管技術(shù)的不足之處也是相當(dāng)明顯的。尤其施工進度偏慢，單項工程成本投入偏高的缺點，直接制約了頂管技術(shù)在燃?xì)夤こ淌┕ぶ械膽?yīng)用。同時，由于燃?xì)夤芫€施工具有施工周期短，投資相對較小的特點，因此，盡快出現(xiàn)能夠更加適應(yīng)燃?xì)夤芫€施工特點的非開挖技術(shù)，成為燃?xì)夤芫€施工管理、技術(shù)人員迫切的要求。
4 結(jié)論
通過以上分析不難看出，在現(xiàn)階段的燃?xì)夤芫€施工中，由于地質(zhì)條件、現(xiàn)場情況、施工周期、工程成本等多方面因素的制約，頂管施工技術(shù)、夯管施工技術(shù)、定向鉆拉管施工技術(shù)均有所應(yīng)用。那么，在燃?xì)夤芫€的非開挖施工過程中，如何選定最為合理的施工技術(shù)方案，個人認(rèn)為應(yīng)從以下諸方面綜合考慮：
①根據(jù)詳實可靠的地勘資料、地下管線資料，分析各種非開挖技術(shù)在此類地質(zhì)條件下是否可行。確保施工能夠順利進行，保證安全施工，將施工中的危險系數(shù)降到最低，是選擇施工技術(shù)方案時首先要考慮的問題。例如：現(xiàn)場土質(zhì)過差，含沙量、含水量過高，土方施工中易形成塌方，不能或不宜進行深基坑開挖，則在考慮施工方案時，應(yīng)首先考慮定向鉆拉管施工。②根據(jù)施工現(xiàn)場條件，主要是根據(jù)施工現(xiàn)場面積，交通狀況，相關(guān)部門對施工現(xiàn)場要求確定適宜的非開挖施工技術(shù)。③對于穿越灌渠、小河道，鐵路路基的非開挖施工，建議在現(xiàn)場條件允許的情況下，采用鋼筋混凝土頂管施工，避免沉降和滲水對燃?xì)夤艿雷陨硇纬晌：Α＂芄こ痰墓て谝笫谴_定非開挖施工技術(shù)方案的重要因素。任何工程，都有明確的工期要求，無法達到工期要求，再優(yōu)秀的施工方案也是紙上談兵，不切實際，不可能被選用。工期要求越緊，越應(yīng)選擇施工效率高的施工技術(shù)方案。就三種非開挖施工技術(shù)的施工效率相比較，定向鉆施工無疑是最快的，其次是夯管施工，再次是頂管施工。⑤在以上條件均能滿足的條件下，施工成本的高低成為確定施工方法的決定性因素。作為燃?xì)夤芫€施工企業(yè)，在正常范圍內(nèi)盡量降低施工成本，提高利潤空間是正常的也是必須的滿足企業(yè)自身生存發(fā)展需要的合法行為。因此，在同等條件下，選擇成本最低的施工技術(shù)方案，是符合企業(yè)經(jīng)濟利益效率要求的。
綜上所述，相信通過對地形地質(zhì)條件，現(xiàn)場施工環(huán)境，現(xiàn)場施工條件，施工工期要求，施工成本控制等多方面因素的綜合考慮，在燃?xì)夤芫€的非開挖施工過程中，我們能夠選擇出最適合的施工方法。同時，隨著各種非開挖技術(shù)的逐漸改進，日趨完善；隨著新型非開挖技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，相信非開挖施工技術(shù)會越來越多的被應(yīng)用到燃?xì)夤芫€的敷設(shè)施工中來，展現(xiàn)出它不可忽視的優(yōu)勢。
參考文獻：
[1]原輸配公司工程檔案.
關(guān)鍵詞：市政工程；頂管施工；技術(shù)要點
一、頂管施工技術(shù)分析
頂管施工技術(shù)又可以稱為非開挖管道敷設(shè)技術(shù)，這種技術(shù)下不用開挖地面層就能夠穿越地面的建筑物以及地下的管線，因此與開挖敷設(shè)技術(shù)相比，更加能夠節(jié)約投資成本、施工時間也會大大減少。與此同時，這種技術(shù)產(chǎn)生的噪音也很少、能夠有效地減少粉塵，對城區(qū)的交通條件與環(huán)境污染與破壞都將降低，是一種真正的污染小、效率高的施工技術(shù)，正是頂管施工技術(shù)具有上述的優(yōu)點，才能在市政管線工程中得到較為廣泛的應(yīng)用。
頂管施工技術(shù)具有較大的優(yōu)越性，具體體現(xiàn)在市政工程施工環(huán)節(jié)的一些方面，下面我們將具體地分析下：首先是施工工序，我們以市政工程的給排水工程為例，這類工程中的排水管道直徑較大、管道埋藏得也比較深地下土層挖過之后，就需要盡快進行支護處理。如果地下水位較高，那么就需要開展降排水處理工作，這就給給排水工程的工作增加了難度與工作量。頂管施工技術(shù)則能夠較好地解決這個問題，這些技術(shù)雖然不能夠全部取消這些施工環(huán)節(jié)，但可以根據(jù)具體的實際情況，省去一些施工程序。其次是工程進度，頂管施工技術(shù)與傳統(tǒng)的開挖管方法相比，能夠有效地減少施工的工序、減小開方工程量與回填作業(yè)量，縮短工期的長度，確保在規(guī)定時期內(nèi)保證質(zhì)量地完成施工任務(wù)，減少對地面交通與環(huán)境的消極影響。最后就是管道的地基施工，頂管施工技術(shù)使用的是管道與土同體交換的方式，能夠很好地減少管道的地基沉降、并降低對土層的打擾。[2]
二、市政工程頂管施工技術(shù)要點分析
明確了頂管施工技術(shù)之后，我們就來分析下這種技術(shù)在具體的施工中需要注意的要點，下面我們將具體分析下它的技術(shù)要點。
（一）樹立正確的認(rèn)識，清楚頂管施工的概念
實施這項技術(shù)之前，首先應(yīng)該明確這項技術(shù)，對此有一個正確的認(rèn)識，去除片面的認(rèn)識，例如很多人都認(rèn)為這種非開挖的頂管施工技術(shù)是在地表進行工作的，因此不需要挖溝，這是錯誤的認(rèn)識，大多數(shù)管道施工都是需要進行開挖工作溝的，這種頂管施工技術(shù)只不過是微開挖，而并不是不挖溝，因此在實際施工中一定要注意這一點。
（二）做好現(xiàn)場調(diào)查與勘查工作，做好準(zhǔn)備工作
為了做好施工組織、設(shè)計工作，市政工程頂管設(shè)計單位的工作人員要進入施工現(xiàn)場進行實地勘察與調(diào)查，從而做好施工的準(zhǔn)備工作，具體的調(diào)查與勘查工作內(nèi)容如下：1、勘察施工現(xiàn)場或者是周圍場地的地下管道網(wǎng)的情況，準(zhǔn)確對水、煤氣等管道進行現(xiàn)場的定位，分析出需要停止工作或者是需要搬走的管道，隨后及時地用記號將其清楚地標(biāo)注出來。2、調(diào)查施工現(xiàn)場的交通道路情況，主要是現(xiàn)場的路面人流、車流等情況，交通路口要設(shè)計交通指示牌，讓專人指揮道路交通，然后根據(jù)實際情況設(shè)計安排施工交通路線。3、將施工現(xiàn)場以及附近的排水管道的情況調(diào)查清楚，設(shè)計出最佳的排污水路線，根據(jù)實際情況，合理搭建臨時排污管道，防止污水流入其他地方，造成污染。4、了解施工現(xiàn)場是否有建筑物或是橋梁等，減少管道施工對這些建筑物的消極影響，減少對其的破壞性。[2]
（三）頂管施工技術(shù)準(zhǔn)備工作
接下來就是頂管施工技術(shù)的準(zhǔn)備工作了，施工設(shè)計人員應(yīng)在實地調(diào)查勘探之后，分析現(xiàn)場的數(shù)據(jù)資料與施工現(xiàn)場的技術(shù)條件，確定具體的施工技術(shù)、并展開合理的施工組織計劃，技術(shù)準(zhǔn)備工作如下：1、了解掌握施工現(xiàn)場的地質(zhì)地貌情況，例如這個地方的含水量、巖石的性質(zhì)、透水性等。對于土層中含有的砂石或者是巖層，設(shè)計人員都要對這些砂石或者是巖層進行分析、搞清楚這些巖石的基本情況，選擇使用符合地質(zhì)條件的地方實施頂管施工技術(shù)。2、分析施工地的地下水位情況，總結(jié)出規(guī)律，清楚地描述出水的來源、高度以及漲潮情況。3、掌握具體的施工技術(shù)的要點，例如水平螺旋鉆進法，根據(jù)實際情況，選擇合適的頂管施工技術(shù)。
（四）施工路線設(shè)計工作
技術(shù)準(zhǔn)備可以為施工路線的設(shè)計打下基礎(chǔ)，按照設(shè)計好的平面圖，利用精密的測量儀器標(biāo)注出管道的路線與具置，計算管道的長度、工作井的位置、數(shù)量等。路線的設(shè)計過程中盡量地避開那些樹木根莖等實物，避免與這些實物產(chǎn)生沖突。
（五）鉆孔工作要點
鉆孔關(guān)系著導(dǎo)向孔的軌跡，影響著管道施工的精密度，工作人員在平面位置要根據(jù)深度要求進行操作、開展定向的鉆機工作，鉆孔作業(yè)之前要嚴(yán)格檢查導(dǎo)向儀，控制鉆孔的深度與方向，確保鉆孔的精確度。
（六）擴孔以及頂進施工要點
鉆孔工作完成之后，需要開始擴孔工作，應(yīng)該使用鉆擴口對導(dǎo)向孔進行回擴工序，這個過程中要時刻保持適當(dāng)?shù)哪酀{量，擴孔的速度也要控制好。導(dǎo)孔完成之后，進行最后的頂進施工工藝頂進過程中嚴(yán)格按照要求進行，檢查過后沒有問題，再正式運行管道線路。
三、結(jié)語
市政工程頂管施工技術(shù)在城市的建設(shè)中十分重要，能夠有效改善城市交通與環(huán)境問題，減少環(huán)境污染與交通堵塞，給人們帶來更多便利。因此相關(guān)部門一定要重視這項工作的開展，完善城市的基礎(chǔ)設(shè)施，進一步提高頂管設(shè)計工程的施工技術(shù)，為市政建設(shè)作出貢獻。（作者單位：廊坊盛翔道橋工程有限公司）
參考文獻：
關(guān)鍵詞：頂管施工；技術(shù)；要點分析
中圖分類號：TU74 文獻標(biāo)識碼：A
引言
在市政工程中，頂管技術(shù)在地下的管道工程和繁華路段的道路的建設(shè)和改造等工程中起著至關(guān)重要的作用。該技術(shù)從根本上解決了由市政工程施工造成的路面破損的問題，保證了道路的暢通，保護了城市的環(huán)境。相對于傳統(tǒng)的老方法而言，頂管技術(shù)滿足了城市發(fā)展對給市政工程的要求，從社會效益上說，因為它不會對人們的生活產(chǎn)生重大影響；從經(jīng)濟效益上說，因為它能提高工作效率，節(jié)省大量的人力物力。市政設(shè)施正在不斷的完善，地下各種管道的建設(shè)將會持續(xù)增加，頂管技術(shù)的發(fā)展空間也將越來越大。在實際施工中逐步探索、總結(jié)經(jīng)驗，能保證頂管技術(shù)更好更快地發(fā)展，可以將一些先進的技術(shù)運用到實際的施工當(dāng)中去，不斷的發(fā)展頂管施工技術(shù)可以不斷的推進市政工程的建設(shè)，進而推動城市的發(fā)展。就現(xiàn)階段而言，頂管施工技術(shù)還僅僅是運用到了開挖隧道、鋪設(shè)管道等工程中，還可以對現(xiàn)階段的施工總結(jié)經(jīng)驗，等到技術(shù)成熟后逐步向其他工程推廣。我們應(yīng)緊跟時代的步伐，不斷地豐富頂管施工的相關(guān)知識，進一步完善頂管施工技術(shù)。
一、頂管施工的發(fā)展歷史和施工工藝
1、發(fā)展歷史。F形頂管施工技術(shù)在發(fā)達國家已經(jīng)有30年的使用史，其中一些國家已經(jīng)應(yīng)用普遍，并且在我國的一線城市中也得到了使用和發(fā)展。在建設(shè)施工中，隨著工程的不斷完善，頂管施工在向污水和雨水分流制方面發(fā)展，造成了污水處理廠的不斷增加和擴建，為了防止因為挖路而對道路造成的破壞，以及開挖管施工帶來的二次工程，使總體工程的造價成本升高，因此頂管和長距離頂管的數(shù)量會與日俱增。
2、施工工藝。頂管施工是借助中繼間的頂進力和主頂油缸的作用，把工具管和頂管掘進機從工作中挖設(shè)的坑內(nèi)，穿過一定的土層到達接收坑內(nèi)再吊起。同時將緊跟著挖掘機后面的管道埋設(shè)在挖設(shè)的兩個工作坑之間。頂管技術(shù)是一種最早的非開挖管道施工方法，是在繼盾構(gòu)之后又發(fā)展起來的先進的地下管道的施工技術(shù)。開始的時候，頂管的施工是跨越孔在施工的時候頂進鋼套管，但是隨著頂管施工技術(shù)的發(fā)展和改進，頂管施工方法用于在沒有套管的基礎(chǔ)下頂進永久使用的公用管道，比較普遍的是重力管道是比較普遍的。頂管施工過程中使用最多的工作面平衡理論是氣壓: 、泥水、土壓三種。
頂管施工法和傳統(tǒng)的開挖施工法比較有以下優(yōu)勢:在施工中開挖的部分只是工作坑和接受坑，而且比較安全，對交通的影響也小;在管道頂進的施工中，只需要挖除管道斷面的土，文明施工程度高，挖土量非常少;在覆土深度比較大的情況下，進行施工的成本比較低。同時它還存在一些不足，曲率的半徑較小，這需要把多種曲線組合在一起才能使用，因此施工的時候就比較困難;在軟土層的施工過程中，易產(chǎn)生偏差，然而對這種偏差的糾正比較難，因此管道產(chǎn)生不均勻下沉的幾率會比較大。
二、頂管施工技術(shù)的適用范圍
近幾年，“拆遷”這個詞越來越頻繁的出現(xiàn)在人們的視野里，那么當(dāng)今社會為什么會有這么多拆遷呢？當(dāng)然，有一部分是因為新建工廠、房屋改造，但是有一部分是修建地鐵、鋪設(shè)管道。那么，如果運用了頂管施工技術(shù)就將完全沒必要進行這一部分的拆遷了。在開挖隧道，鋪設(shè)管道或修建地鐵時，施工范圍內(nèi)如果有大量的建筑，傳統(tǒng)的工藝技術(shù)就不能進行開挖，如果不拆遷。這時候就可以通過頂管施工技術(shù)進行處理。目前，國內(nèi)的工業(yè)水平在不斷提高，工業(yè)廢水越來越多，新建的工廠也越來越多，那么需要鋪設(shè)的排污管道也就越來越多，通過排污管道這些工業(yè)廢水將進入污水處理廠。在鋪設(shè)這些管道的工程中，頂管施工技術(shù)發(fā)揮了不可磨滅的作用。通過不斷地實踐總結(jié)，其結(jié)果表明，頂管施工技術(shù)在鋪設(shè)管道時主要具備以下幾點優(yōu)勢：施工時不會導(dǎo)致工地地面建筑的拆遷，遇到地下管道時也不必重新設(shè)計，減少了設(shè)計者的工作量；施工不會破開地面，占用地表面積小，對人們的生活和道路交通影響??；機械是施工的載體，可以節(jié)省人力物力還可以提高作業(yè)效率；然而有人擔(dān)心地下挖隧道會使地面下沉，關(guān)于這一點頂管施工技術(shù)也可以完美解決，這項施工技術(shù)對周圍的環(huán)境和建筑不會產(chǎn)生影響；在人們的印象中工地是很嘈雜的，但這項技術(shù)產(chǎn)生的噪音卻很小，并且是在地底工作，所以噪音能得到很好的控制，不會出現(xiàn)干擾人們正常生活的情況。
三、頂管施工技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用
施工方案的選擇首先應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況而定，要清楚現(xiàn)場的地質(zhì)狀況，其次是設(shè)備的選型。2011年我公司承接了廣州市北十條污水截流頂管工程。本工程頂管穿越地層時采用力學(xué)性能較差，具有較強滲透性的粉質(zhì)粘土和砂質(zhì)粉土，宜采用全封閉機械頂管土壓平衡掘進機進行施工。
1 主頂進系統(tǒng)設(shè)置。 主頂進系統(tǒng)包括頂進環(huán)、液壓泵站、油缸組和鋼后靠等，頂管設(shè)備系統(tǒng)的主要組成部分是完成管節(jié)頂。
2 注漿設(shè)備系統(tǒng)。頂管的使用功能由頂管外壁的泥漿套決定。為確保頂管能夠向管節(jié)快速壓漿，形成良好的泥漿套，真正發(fā)揮其作用，施工過程中可設(shè)置兩套管路系統(tǒng)和兩根總管。其中的一根用于掘進機后部的同步注漿，另一根則用于隨時進行補漿。
3 泥水出土系統(tǒng)。 該工程泥水系統(tǒng)采用二臺泥漿泵。一臺放在地面上為輸送泥泵，另一臺放在基坑下面為排出泥泵，形成泥漿循環(huán)系統(tǒng)。頂管工作坑設(shè)施布置：將兩根50鋼軌及鋼板預(yù)埋件焊接成基坑導(dǎo)軌，在工作井底板基礎(chǔ)上以中心線為基準(zhǔn)確定鋼板埋設(shè)的位置，埋設(shè)過程中，為確保預(yù)埋鋼板和導(dǎo)軌的焊接效果，應(yīng)注意鋼板埋設(shè)的位置應(yīng)與鋼軌導(dǎo)軌相吻合。因為導(dǎo)軌施工采用的是拼裝式主頂油缸架結(jié)構(gòu)，所以一定要按指定的位置和設(shè)計要求正確安裝主頂油缸架，確保油缸在受力狀態(tài)下不會出現(xiàn)位移、變形等情況。高程與平面安裝誤差應(yīng)控制在5mm以內(nèi)。
4 頂管施工工藝流程。 首先根據(jù)勘察設(shè)計資料，對所有水準(zhǔn)點和導(dǎo)線點進行復(fù)測，然后根據(jù)結(jié)果進行管道的放樣，對將要頂進的所在位置的地面和斷面進行標(biāo)高測量，以便導(dǎo)向施工時精確的控制標(biāo)高，本工程頂管，采用水準(zhǔn)儀和全站儀進行測量和線形控制，“勤測勤糾”根據(jù)測量反饋結(jié)果，調(diào)整千斤頂，使機頭改變方向，盡量做到糾偏在偏位發(fā)生的萌芽階段。
4.1 平面控制。為使兩井間頂管貫通，將豎、橫方向的誤差在100mm以內(nèi)，應(yīng)在工作井與接收井周圍預(yù)埋地面導(dǎo)線點，通過地面導(dǎo)線點和空導(dǎo)點，以導(dǎo)線測量的形式，將平面控制成果引測到施工現(xiàn)場。通過地面導(dǎo)線點及空導(dǎo)點構(gòu)建平面控制網(wǎng)。用科力達全站儀測量導(dǎo)線測量，六測回方向觀測，測角精度+1，測距六測回，雙向觀測，測距相對誤差
4.2 高程控制。利用設(shè)計交樁給出的水準(zhǔn)點，將高程引測至工作井附近，確立施工臨時高程控制點。通過鋼尺和自動安平水準(zhǔn)儀進行水準(zhǔn)測量，往返觀測。觀測過程中要時時關(guān)注其發(fā)展趨勢及機頭姿態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)其位置偏移就要及時糾正，以免影響后續(xù)施工效果。
4.3 頂管姿態(tài)測量。為了在頂管施工中保證掘進機仍按設(shè)計軸線前移，施工時要對頂管動態(tài)進行實時觀測，根據(jù)觀測數(shù)據(jù)繪制出頂進示意圖，并對頂管的技術(shù)參數(shù)進行合理的調(diào)整，為頂管的正常推進提供技術(shù)支持。
4.4管道排風(fēng)措施。 該工程采用排風(fēng)措施，雖然地下沼氣不會對封閉式的機頭產(chǎn)生影響，但為了防止管內(nèi)氣壓過低而缺氧，提高測量精準(zhǔn)度，可通過連接PVC管的11KV鼓風(fēng)機向機頭輸送空氣。
4.5 管道內(nèi)照明措施 管道照明設(shè)施均采用36V安全電壓，通過工作井內(nèi)操作平臺上的配電箱進行電源供給，并設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)，每隔三個管節(jié)上安裝1只60W的管道照明燈，發(fā)生停電故障后可啟用應(yīng)急照明系統(tǒng)，使作業(yè)人員安全撒離。
參考文獻:
