時(shí)間：2022-11-12 06:24:21
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【關(guān)鍵詞】鋼筋混凝土；框架結(jié)構(gòu)；施工；強(qiáng)度；保護(hù)層
中圖分類號(hào)： TV331 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
混凝土和鋼筋是主要的建筑材料，混凝土的主要特點(diǎn)是：抗壓強(qiáng)度高，可模性好，塑性狀態(tài)下的混凝土能夠填充任何形狀的模板，耐久性及耐腐蝕性好，但是其缺點(diǎn)是抗拉強(qiáng)度低，易開裂。在施工過(guò)程中由于施工人員技術(shù)素質(zhì)存在差異，對(duì)操作規(guī)程了解較少，在施工中容易產(chǎn)生影響質(zhì)量的現(xiàn)象，這些狀況如重視不夠或解決不及時(shí)，將會(huì)直接影響質(zhì)量和工期。就施工質(zhì)量容易形成的通病和實(shí)際預(yù)防措施談幾點(diǎn)體會(huì)。
1 模板質(zhì)量事故分析與預(yù)防
模板，支架系統(tǒng)破壞：
1.1 底層模板支架沉降。施工支模前，底層基土沒(méi)有夯實(shí)，或者坑洼處沒(méi)有分層夯實(shí)填平，使得基土承載力達(dá)不到成在（承載）要求，澆筑混凝土?xí)r支架在上部壓力作用下產(chǎn)生下沉；另外，未夯實(shí)的基礎(chǔ)被水淋濕之后軟化使支架隨之沉陷，造成上部混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件因不均勻沉降變形而開裂。預(yù)防措施：模板的支架在澆筑混凝土前必須規(guī)范要求，經(jīng)過(guò)認(rèn)真設(shè)計(jì)來(lái)確定。施工前應(yīng)將支?；梁粚?shí)填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應(yīng)設(shè)置墊塊，墊塊面積不小于 0.16�。為了確保梁模板的堅(jiān)實(shí)，應(yīng)在夯實(shí)的地面上立柱底部，墊厚不小于 40mm，寬度不小于200mm 的通長(zhǎng)墊板，用木楔調(diào)整標(biāo)高。
1.2 支架系統(tǒng)失穩(wěn)。模板的支架材料質(zhì)量不合格，剛度不夠，支柱太細(xì)或支柱接頭過(guò)多，且連接不牢靠，有的支撐系統(tǒng)缺少必要的斜撐和剪刀撐，因支撐系統(tǒng)失穩(wěn)造成結(jié)構(gòu)倒塌或產(chǎn)生嚴(yán)重變形。預(yù)防措施：應(yīng)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)類型及模板類型，按規(guī)范要求設(shè)計(jì)，選用合適的模板系統(tǒng)，確保支架穩(wěn)固，確保不變形。如木支架系統(tǒng)中，支撐梁的頂撐立柱一般為 100×100m�方木或直徑 120mm 的原木。木帽用截面 50－100×100 的方木，長(zhǎng)度根據(jù)梁高確定，斜撐用方木，頂撐可根據(jù)梁的大小決定。鋼支架系統(tǒng)，一般可和模板體系相配合，鋼支架體系一般宜扣成整體排架式，其立柱縱橫間距控制在 1m 左右，同時(shí)應(yīng)加設(shè)斜撐及剪刀撐。
1.3 脹模。模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強(qiáng)度不夠，夾檔支撐不牢靠，在構(gòu)件高度較大時(shí)，或柱模中如果柱箍間距過(guò)大，就會(huì)出現(xiàn)脹模。預(yù)防措施：模板用料要計(jì)算精確，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。一般梁中部用鐵絲穿過(guò)橫檔對(duì)拉，用對(duì)拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊，及時(shí)加水平撐，斜撐，剪力撐等。
1.4 模板尺寸偏差
這主要原因是：看錯(cuò)圖紙，如錯(cuò)把軸線看做中心線；對(duì)細(xì)部關(guān)鍵部位管理不到位；還有其他原因，如模板遭外力撞擊而變形。預(yù)防措施：支模時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求操作，支模前檢查模板將構(gòu)建（誤差？）控制在允許范圍內(nèi)。
2 鋼筋工程質(zhì)量事故與預(yù)防
2.1 鋼材質(zhì)量不合格。一些施工單位為了減少成本或管理不嚴(yán)，采辦一些質(zhì)量不穩(wěn)定的產(chǎn)品。為防止此類事的發(fā)生，進(jìn)場(chǎng)的鋼筋有合格證和質(zhì)量保證書外且施工前進(jìn)行鋼筋復(fù)驗(yàn)。
2.2 鋼筋加工制作錯(cuò)誤。施工過(guò)程中常因管理不嚴(yán)，操作工不懂鋼筋級(jí)別將鋼筋級(jí)別搞錯(cuò)或下料長(zhǎng)度不對(duì)。預(yù)防：施工過(guò)程要建立質(zhì)量檢驗(yàn)制度，鋼筋要統(tǒng)一掛牌專人負(fù)責(zé)，做好鋼筋隱蔽驗(yàn)收記錄。
2.3 鋼筋錯(cuò)位。一些不負(fù)責(zé)的工人為施工方便沒(méi)按要求施工或亂改設(shè)計(jì)中施工比較困難的鋼筋，或看錯(cuò)圖紙計(jì)算錯(cuò)誤造成配料出錯(cuò)。為降低造價(jià)偷工減料，露筋，少筋。預(yù)防：鋼筋的品種，級(jí)別 ，數(shù)量等符合要求。要加強(qiáng)施工管理和質(zhì)檢工作，做好技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章，加強(qiáng)工程管理。
2.4 鋼筋連接缺陷。焊接或機(jī)械連接易出現(xiàn)缺陷，如加渣，氣孔，彎折 ，裂紋壞絲等，同一截面受力接頭不易（宜）過(guò)多。預(yù)防：發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正。且不可因難度大，趕工期而影響質(zhì)量。對(duì)焊接技術(shù)不熟練的工人換掉。
2.5 鋼筋生銹，在澆筑前要及時(shí)除銹。
3 混凝土工程質(zhì)量與預(yù)防
3.1 混凝土質(zhì)量控制不嚴(yán)。表現(xiàn)為 水泥質(zhì)量低劣，數(shù)量偏少；骨料含泥量多，石子質(zhì)量差，外加劑使用不當(dāng)。預(yù)防：一旦發(fā)現(xiàn)不合格水泥立即停用，對(duì)水泥質(zhì)量懷疑或出廠超過(guò)三個(gè)月時(shí)，進(jìn)行復(fù)試，并按復(fù)試結(jié)果使用。含泥量多的石子洗凈后使用，骨料質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。外加劑要符合質(zhì)量標(biāo)注的要求。
3.2 混凝土施工配合比不當(dāng)。施工過(guò)程中，機(jī)械套用書本配合比,原材料不匹配不科學(xué),或加水量大, 一些工人為施工方便私自往砼車加水。 試塊與實(shí)際結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不符,混凝土中各種材料施工配合比不當(dāng)，這使其強(qiáng)度變化大。預(yù)防：水泥、骨料、攪拌水符合要求，經(jīng)實(shí)驗(yàn)室適配調(diào)整后定出合理的混凝土（配合比）。
3.3 混凝土攪拌過(guò)程不均。由于計(jì)量方法不當(dāng)或計(jì)量誤差大或攪拌方法不當(dāng)或時(shí)間太短，造成砼攪拌不均。
3.4 混凝土運(yùn)輸，澆筑不當(dāng)。由于組織不周全，混凝土澆筑速度小于攪拌速度，使拌合好的材料堆積時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，這樣易造成其初凝，施工員發(fā)現(xiàn)離析不重視導(dǎo)致強(qiáng)度不足。澆筑不當(dāng)使構(gòu)件存在缺陷如表面蜂窩麻面，露筋，有空（孔洞），夾渣等。預(yù)防：制定合理的技術(shù)方案，依據(jù)結(jié)構(gòu)或振搗棒特點(diǎn)分層澆筑，澆筑完后對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)澆筑完后出現(xiàn)問(wèn)題的模板（混凝土）即時(shí)處理。
在使用量大而廣的鋼筋混凝土工程中，常常出現(xiàn)工程質(zhì)量事故。造成工程質(zhì)量事故的主要原因是：違反基本建設(shè)程序，使工程沒(méi)有有效地監(jiān)督機(jī)制；其次對(duì)國(guó)家規(guī)范理解，掌握有偏差，使建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)先天不足，存在質(zhì)量事故隱患；而施工過(guò)程中管理混亂，隨意性大，質(zhì)量控制把關(guān)不嚴(yán)，直接影響工程質(zhì)量，所以要把抓住土建中每個(gè)環(huán)節(jié)，施工中鋼筋混凝土的每一個(gè)細(xì)節(jié)。
參考文獻(xiàn)
[1]潘元.鋼筋混凝土框筒結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的仿真分析［D］.西安建筑科技大學(xué)，2005.
關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)；施工；通??；預(yù)防措施
Abstract: steel structure engineering because of its light weight, seismic performance is good, high strength and good plastic toughness, construction speed is quick, economical and practical advantages is widely used in industrial buildings, high-rise residential, luxury items such as office building, the reality of steel structure design, production, installation of a large number of quality problems, must attach great importance to, otherwise it will be benefit to the enterprise to bring huge losses.
Key words: steel structure; Construction; Common fault; Preventive measures
中圖分類號(hào)：TU391文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104(2013)
一、鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)過(guò)程存在的質(zhì)量問(wèn)題及預(yù)防措施
（一）設(shè)計(jì)圖紙中經(jīng)常出現(xiàn)以下一些質(zhì)量問(wèn)題：
1、設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)用規(guī)范不齊全、不正確。如有的設(shè)計(jì)說(shuō)明使用了過(guò)時(shí)的、已經(jīng)廢止的標(biāo)準(zhǔn)；有的材料牌號(hào)、等級(jí)不全、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓和焊接連接點(diǎn)的標(biāo)記不明確或未顯示。對(duì)各類高強(qiáng)螺栓、普通螺栓、栓釘、拉鉚釘及其墊圈的規(guī)格、型號(hào)、性能沒(méi)有具體標(biāo)明，而這些均已列入了鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，并作為強(qiáng)制性條文要求，如果設(shè)計(jì)圖紙未加說(shuō)明，施工和驗(yàn)收就缺乏依據(jù)，造成盲目施工和無(wú)法驗(yàn)收的后果。
2、設(shè)計(jì)總說(shuō)明未寫明工程的安全等級(jí)和使用年限。工程的安全等級(jí)不同，對(duì)焊接等施工檢查要求也不同。安全等級(jí)為一級(jí)的，一、二級(jí)焊縫的焊接材料必須復(fù)試；安全等級(jí)為二級(jí)的，一級(jí)焊縫的焊接材料必須復(fù)試，二級(jí)焊縫的焊接材料就不一定需要復(fù)試。
3、鋼材的材質(zhì)等級(jí)，高強(qiáng)度螺栓的摩試要求不明確。有的設(shè)計(jì)圖紙只寫Q235或Q345，不寫等級(jí)A或B，有的不提摩擦面試驗(yàn)要求，也未明確不作摩試要求，施工單位無(wú)所適從。有的施工單位在采購(gòu)材料后，再讓設(shè)計(jì)院認(rèn)可，這是對(duì)工程質(zhì)量采取隨意性的處理，極為不妥。
4、施工圖未注明焊接的坡口形式、焊縫間隙、鈍邊坡口角度、是否單面焊等。有的施工圖，對(duì)不同板厚的拼接焊未按規(guī)范要求開斜坡，局部應(yīng)力線過(guò)分集中，違反國(guó)家技術(shù)規(guī)范，質(zhì)量驗(yàn)收往往通不過(guò)，又造成無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷。
5、施工圖未注明除銹等級(jí)要求。對(duì)油漆（涂料）的品牌、材質(zhì)、漆膜厚度也沒(méi)有要求，這樣，工程施工和驗(yàn)收就沒(méi)有依據(jù)。
（二）設(shè)計(jì)階段的預(yù)防措施
作為施工單位，取得施工圖以后，一定要組織有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，看看應(yīng)用規(guī)范有沒(méi)有問(wèn)題；節(jié)點(diǎn)圖有沒(méi)有表述清楚；強(qiáng)制性條文所要求的內(nèi)容在設(shè)計(jì)總說(shuō)明中有沒(méi)有顯示，各種材料的規(guī)格、型號(hào)、性能、等級(jí)、施工的質(zhì)量要求和工程的安全等級(jí)有沒(méi)有明確；節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)是否合理；施工中有沒(méi)有不可逾越的難度等，都要向設(shè)計(jì)單位預(yù)先提出。設(shè)計(jì)圖紙的完善，是確保施工質(zhì)量的前提條件。
二、鋼結(jié)構(gòu)工程制作過(guò)程存在的質(zhì)量問(wèn)題及預(yù)防措施
（一）鋼結(jié)構(gòu)制作存在的質(zhì)量問(wèn)題
1、在切割、下料時(shí)，翼緣板尺寸寬窄不一，造成H型鋼與牛腿的尺寸不一致，與牛腿聯(lián)系的鋼梁上下翼緣板錯(cuò)位約一個(gè)板厚；切割邊緣有較深的切痕，板邊有明顯的凹陷，或有較深的鋸齒印，切割粗糙度超標(biāo)，拼板邊緣切割不垂直度，拼接錯(cuò)邊等超標(biāo)。
2、在組裝時(shí)，焊接H鋼無(wú)組裝胎架，造成H型鋼高度尺寸有偏差，腹板偏中心；翼腹板對(duì)接后，焊縫未矯平，有明顯凹凸；輕鋼腹板不平整，組裝前未矯正。
3、在焊接時(shí)，輕鋼焊接H型鋼翼板開料后再拼接，焊縫未安裝引熄弧板，造成焊縫不飽滿，邊緣有凹坑未熔合等，與母材不齊平；柱腳、牛腿的焊腳尺寸小于設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，角焊縫塌邊現(xiàn)象嚴(yán)重，收弧處普遍低于母材，氣孔較多；使用CO2焊的焊縫成形差，寬窄不一致，高低不一致，忽大忽??；手工焊焊縫不直，寬窄不一，咬邊現(xiàn)象嚴(yán)重；焊渣飛濺未清除干凈。
4、在鉆孔時(shí)，事前未很好會(huì)審圖紙，在該開單排孔的地方，開了雙排孔，結(jié)果未補(bǔ)孔就留存在構(gòu)件上。如柱與牛腿連接處的H型鋼為雙排孔，而大梁與次梁相同規(guī)格的H型鋼為單排孔，但開孔時(shí)都開了雙排孔，安裝后影響了強(qiáng)度和外觀質(zhì)量。
5、在總裝時(shí)，鋼柱牛腿與H型鋼梁連接處上下錯(cuò)位，左右錯(cuò)位，未控制好尺寸。
6、在除銹與油漆時(shí)：除銹馬虎，未達(dá)到等級(jí)要求，油漆不久就出現(xiàn)返銹、剝落；漆膜厚度不均勻，陽(yáng)面厚度普遍超厚，可達(dá)250μ m，但陰面往往在90μm左右（室內(nèi)漆膜厚度規(guī)定為125μ m）；油漆前雜質(zhì)未清除干凈，污物多，高低不平，流掛現(xiàn)象較普遍。
7、在構(gòu)件運(yùn)輸和堆放過(guò)程中，無(wú)擱置件墊平堆放，而是隨意卸車，雜亂堆放，甚至讓構(gòu)件埋入泥堆水溝中，造成構(gòu)件變形、碰傷和污染。
8、構(gòu)件出廠時(shí)，鋼柱、鋼梁的中心線標(biāo)記未標(biāo)示，相當(dāng)普遍，給安裝施工矯正檢測(cè)帶來(lái)困難。
9、翼腹板拼接長(zhǎng)度不符合要求。如翼板拼接長(zhǎng)度不應(yīng)小于翼板寬度的2倍，翼緣板與腹板拼接焊縫應(yīng)錯(cuò)開200mm以上，腹板拼接長(zhǎng)度不小于600mm。但實(shí)際往往未達(dá)到上述要求。
（二）制作階段的預(yù)防措施
板制H型鋼的尺寸要嚴(yán)格控制，最好相應(yīng)從整根H型鋼截取，防止牛腿高差錯(cuò)位。 嚴(yán)格工藝，H型鋼組裝時(shí)，應(yīng)有組裝胎架。如系組立機(jī)組裝，也應(yīng)隨時(shí)檢查調(diào)整。 鋼板應(yīng)整張大板拼接，采用埋弧焊焊接改善焊縫質(zhì)量，既省時(shí)又省料。 切割應(yīng)提高操作技能和參數(shù)正確，防止割縫、啃邊、塌邊、熄火、粗糙度過(guò)大等。 除銹質(zhì)量盡可能采用拋丸或沖砂處理樣板對(duì)比檢查，使油漆后粘合良好，粗糙度合適利于摩擦系數(shù)的保證。嚴(yán)控油漆厚度，不能忽厚忽薄，防止陰面構(gòu)件小于標(biāo)準(zhǔn)的油漆厚度，油漆過(guò)厚超過(guò)125μm，會(huì)增加較大的費(fèi)用，造成無(wú)謂浪費(fèi)。 構(gòu)件拼接時(shí)，排版要按規(guī)范要求，控制好拼接長(zhǎng)度，防止過(guò)短拼接，盡量避免構(gòu)件端面板的拼縫間隙。 拼制H型鋼，應(yīng)注意矯正質(zhì)量，控制角變形值和平整度。 構(gòu)件油漆后應(yīng)標(biāo)注構(gòu)件中心線標(biāo)記，構(gòu)件超過(guò)20噸應(yīng)標(biāo)注起重點(diǎn)標(biāo)記。 構(gòu)件在運(yùn)輸與場(chǎng)地堆放時(shí)，應(yīng)有擱置件墊平堆放，防止構(gòu)件變形，碰傷和污染。
三、鋼結(jié)構(gòu)工程安裝過(guò)程存在的質(zhì)量問(wèn)題及預(yù)防措施
（一）鋼結(jié)構(gòu)安裝存在的質(zhì)量問(wèn)題
1、鋼柱安裝時(shí)違反操作規(guī)程，象蠟燭一樣一根根單插起來(lái)，當(dāng)天又無(wú)法形成穩(wěn)固的框架單元，大風(fēng)一來(lái)，造成倒塌。這樣的安全事故多次出現(xiàn)，應(yīng)絕對(duì)避免。
2、單位無(wú)安裝工藝，安裝構(gòu)件無(wú)順序。如有一工業(yè)廠房，構(gòu)件已全部安裝完畢，但主鋼柱仍沒(méi)有進(jìn)行焊接固定，而邊上的輔助小鋼柱已全部焊接完了。又如，鋼柱安裝完畢后，應(yīng)盡快把鋼柱底部的墊鐵墊平焊牢，然后用細(xì)石密實(shí)，但有的工地彩鋼板已開始安裝，柱腳卻沒(méi)有封閉、二次灌漿。
3、錨固螺栓高低不一，柱腳平面事先未測(cè)，預(yù)埋時(shí)移位，形成柱偏位，應(yīng)先測(cè)后埋。
4、安裝高強(qiáng)度螺栓，較多的出現(xiàn)以下一些問(wèn)題：露牙不足，甚至低于螺母；螺栓未擰緊，扭剪型的未擰斷梅花頭，大六角的沒(méi)有初擰終擰標(biāo)記；安裝時(shí)摩擦面的防護(hù)紙未撕掉；高強(qiáng)螺栓作臨時(shí)固定用，安裝后48小時(shí)內(nèi)未漆封；未做扭矩與軸力復(fù)試，緊固力矩未按規(guī)定計(jì)算；摩擦系數(shù)試驗(yàn)不到位，有的不做，有的只做一組。拉桿螺栓不擰緊，拉桿不直，腰園孔未用大墊圈，造成螺母與母材接觸面太小，極易穿孔。
5、現(xiàn)場(chǎng)焊縫普遍不到位。如剛性連接襯墊焊間隙太小，無(wú)法焊透，結(jié)果墊板手一拉就掉；襯墊板規(guī)格不符合要求，甚至用鋼筋代替；焊縫的成形不好，高低不平，寬窄不一，飛濺、焊瘤未清除，咬肉、氣孔較多；弧頭弧尾不加引熄弧板，出現(xiàn)凹陷等等。
6、圖紙會(huì)審不仔細(xì)，造成安裝質(zhì)量缺陷。如設(shè)計(jì)圖紙未注明在吊車梁翼板上鉆孔，施工單位也未提出，結(jié)果在安裝軌道時(shí)采用焊接，造成吊車梁下?lián)?。違反強(qiáng)制性條文中有關(guān)吊車梁不允許下?lián)系囊?guī)定。
7、圍護(hù)彩鋼板拼縫不密貼，收邊不良，“鼻孔”未封堵，影響對(duì)雨水的防滲漏和美觀。 （二）安裝階段的預(yù)防措施
安裝構(gòu)件時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按安裝工藝順序進(jìn)行，當(dāng)天應(yīng)形成穩(wěn)固的框架單元，當(dāng)不能形成時(shí)，應(yīng)加纜風(fēng)繩固定，防止出現(xiàn)倒坍事故。 鋼構(gòu)件柱、梁安裝完畢后，應(yīng)盡快調(diào)整鋼柱垂直度和高差墊鐵，然后封閉柱腳，并二次灌漿密實(shí)。 高強(qiáng)螺栓要把好扭矩系數(shù)和緊固軸力的復(fù)試，分別做好制作與安裝摩擦面的抗滑移系數(shù)。安裝高強(qiáng)螺栓控制好施工扭矩，露牙長(zhǎng)度2-3扣，不允許高強(qiáng)螺栓當(dāng)作臨時(shí)固定螺栓使用，高強(qiáng)螺栓終擰必須在48小時(shí)內(nèi)完成。 加強(qiáng)安裝現(xiàn)場(chǎng)焊接質(zhì)量控制，盡可能選擇具有較高水平的焊工焊接，提高焊接質(zhì)量。
結(jié)語(yǔ)：鋼結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量關(guān)系到人們的日常生活和生命、財(cái)產(chǎn)安全，要從設(shè)計(jì)入手源頭控制，制作、安裝過(guò)程每一個(gè)環(huán)節(jié)重視質(zhì)量，加強(qiáng)控制，遵守施工程序和操作規(guī)程，堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管理，采取有效的預(yù)防措施，努力克服鋼結(jié)構(gòu)工程存在的質(zhì)量問(wèn)題，將這一新型結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新、改善。
參考文獻(xiàn)
1.項(xiàng)目準(zhǔn)備和設(shè)計(jì)階段的成本控制目標(biāo)隨著我國(guó)工業(yè)化建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，各種材料價(jià)格日漸上升，對(duì)于大型、重型工程裝備制造產(chǎn)品生產(chǎn)的工廠來(lái)說(shuō)，應(yīng)結(jié)合市場(chǎng)狀況和自身實(shí)力，不斷提升產(chǎn)品性能，提高市場(chǎng)占有率，降低生產(chǎn)成本，提高勞動(dòng)效率和經(jīng)濟(jì)效益，優(yōu)化生產(chǎn)工藝、采用先進(jìn)的設(shè)備、擴(kuò)大生產(chǎn)能力為最有效和最直接的途徑之一，形成規(guī)模效益。優(yōu)化生產(chǎn)工藝、擴(kuò)大生產(chǎn)能力過(guò)程中，新廠房是投資比重最大的項(xiàng)目之一，投資成本控制至關(guān)重要，采用鋼結(jié)構(gòu)形式可以有效節(jié)約投資。為了有力保障工廠的經(jīng)濟(jì)效益，降低固定資產(chǎn)折舊，降低投資成本，必須有效控制重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的投資成本。在重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的項(xiàng)目準(zhǔn)備過(guò)程中，為了進(jìn)一步細(xì)化對(duì)施工項(xiàng)目的成本控制，要從梁柱加工，托架安裝以及混凝土澆筑等各個(gè)方面設(shè)定建設(shè)成本的評(píng)估值，設(shè)計(jì)方案確定前對(duì)具體的分部工程進(jìn)行詳細(xì)的經(jīng)濟(jì)性分析和比選，從而加大對(duì)施工準(zhǔn)備階段的成本控制。重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的建設(shè)涉及到大量鋼材、混凝土、輔料等采購(gòu)，施工機(jī)械的租用和工程設(shè)計(jì)、監(jiān)理、咨詢等單位的選聘，在施工前的準(zhǔn)備階段對(duì)不同施工因素的成本進(jìn)行市場(chǎng)評(píng)估，設(shè)立具體的項(xiàng)目成本控制目標(biāo)。
2.項(xiàng)目施工階段的成本控制目標(biāo)在重型鋼結(jié)構(gòu)廠房項(xiàng)目的成本控制中，施工階段成本目標(biāo)的設(shè)立直接影響著廠房建設(shè)的實(shí)際成本值。為了有效增強(qiáng)重型鋼結(jié)構(gòu)廠房施工成本控制的目的性和整體性，在施工階段成本目標(biāo)的設(shè)立中，必須針對(duì)施工中材料費(fèi)，工人工資，設(shè)備使用成本以及折舊費(fèi)用等進(jìn)行全面的成本評(píng)估，通過(guò)對(duì)各影響因素進(jìn)行實(shí)地考察與分析，測(cè)算合理的成本控制目標(biāo)。在施工階段成本控制目標(biāo)的規(guī)劃中，還要遵循目標(biāo)管理和開源節(jié)流的控制原則，將成本目標(biāo)分解到各個(gè)分部工程的招標(biāo)中，設(shè)置招標(biāo)控制價(jià)。在施工中，并對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房施工中的每一筆預(yù)算收支設(shè)立對(duì)應(yīng)的核實(shí)機(jī)制，從而促進(jìn)重型鋼結(jié)構(gòu)廠房施工的每一筆收支與對(duì)應(yīng)的施工隊(duì)伍相結(jié)合，為各項(xiàng)支出的有效控制提供有效的指導(dǎo)。
3.廠房項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段成本控制目標(biāo)與重型鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)成本目標(biāo)不同，廠房項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本目標(biāo)更加強(qiáng)調(diào)對(duì)廠房建成后的維護(hù)成本管理，如重型鋼結(jié)構(gòu)廠房構(gòu)件的維修，建設(shè)漏洞的修復(fù)以及托梁支架的進(jìn)一步加固等。為了使廠房項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段成本控制目標(biāo)更為切實(shí)，就要在這一成本目標(biāo)的規(guī)劃中結(jié)合重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工實(shí)際和使用環(huán)境狀況等內(nèi)容，并針對(duì)重型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件所處的高溫，腐蝕性氣體或高濃度粉塵、水蒸汽等環(huán)境進(jìn)行實(shí)地考察，分析廠房鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)際使用情況，為重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的修復(fù)與完善設(shè)立必要的成本投入目標(biāo)。
二、廠房項(xiàng)目施工成本控制方案
1.項(xiàng)目設(shè)計(jì)中成本控制方案項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案是建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全面規(guī)劃和實(shí)施過(guò)程的具體描述，是保證建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量和控制建設(shè)項(xiàng)目投資成本的關(guān)鍵。設(shè)計(jì)階段是一個(gè)承上啟下的重要階段，工程項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程一般分為項(xiàng)目評(píng)估、項(xiàng)目決策、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施四個(gè)階段。當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)之后，設(shè)計(jì)是將決策和設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的唯一方式，同時(shí)設(shè)計(jì)又是指導(dǎo)建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施的工程項(xiàng)目管理合法的經(jīng)濟(jì)技術(shù)性文件。工程設(shè)計(jì)中的每一個(gè)方案甚至每一個(gè)幾何尺寸的確定，都涉及到工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的確定，裝修標(biāo)準(zhǔn)選擇施工方案的選定，工料機(jī)的配備，無(wú)不體現(xiàn)到整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的投資多少。從某種意義上講，設(shè)計(jì)階段規(guī)定了建設(shè)規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也決定了建設(shè)項(xiàng)目的投資規(guī)模的大小。重鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)方案的選擇主要根據(jù)廠房建設(shè)工程的功能需求和成本控制目標(biāo)來(lái)確定，同時(shí)又要兼顧建筑造型。通過(guò)設(shè)計(jì)招標(biāo)來(lái)選符合投資資格要求、相關(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)較為豐富的設(shè)計(jì)單位。對(duì)于同一個(gè)廠房項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，受到設(shè)計(jì)單位的資質(zhì)、設(shè)計(jì)人員的技術(shù)水平及其個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)愛好和習(xí)慣風(fēng)格等因素的影響，不同的設(shè)計(jì)單位，不同的設(shè)計(jì)人員，在不同的時(shí)期，完全有可能設(shè)計(jì)出不同的設(shè)計(jì)方案。一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)方案，既要建筑造型美觀、功能齊全，又要造價(jià)合理、突出經(jīng)濟(jì)性，保證有效地控制廠房造價(jià)。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，對(duì)施工的成本構(gòu)成進(jìn)行分類，如投標(biāo)階段成本控制，技術(shù)方案成本控制和施工方案成本控制等。通過(guò)對(duì)不同工程分項(xiàng)成本的預(yù)測(cè)和分析，為各分項(xiàng)預(yù)期成本設(shè)定對(duì)應(yīng)的成本數(shù)額，使不同分項(xiàng)的施工預(yù)算和成本計(jì)劃得以全面有效的監(jiān)管與控制，從而為重型鋼結(jié)構(gòu)廠房實(shí)際施工中的成本控制創(chuàng)造前提。
2.廠房施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中的成本控制在重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的建設(shè)與施工中，施工圖紙是工程施工指導(dǎo)的核心，為有效地控制廠房項(xiàng)目的施工成本，必須進(jìn)一步將成本控制理念落實(shí)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中。作為重型鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案的主體，施工圖紙的設(shè)計(jì)必須綜合考慮廠房的建設(shè)需求和實(shí)際成本控制要求，在保障建筑質(zhì)量的基礎(chǔ)上，使用最少的鋼架、混凝土、鋼筋等材料，滿足廠房建設(shè)的實(shí)際需求。此外，在施工方案的設(shè)計(jì)中，為節(jié)約建設(shè)成本，還可以采用增加托架，拔去支柱的施工設(shè)計(jì)方案，以此減少重型鋼結(jié)構(gòu)建材施工中的立體交叉作業(yè)量，從而降低施工成本。
.廠房施工階段成本控制方法重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工階段是成本控制目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的主要階段。在廠房建設(shè)項(xiàng)目的施工過(guò)程中，主要從施工組織、人工、材料、設(shè)備等方面控制建設(shè)成本。在人工費(fèi)成本的控制中，可以將臨時(shí)工和正式工的工作日程進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和比例分配，以此確定其對(duì)應(yīng)的工資數(shù)額，此外，合理的組織工人開展流水施工，通過(guò)提高施工隊(duì)伍的施工效率，以實(shí)現(xiàn)對(duì)人工成本的有效控制。在對(duì)施工材料的成本控制中，為全面對(duì)鋼材料成本進(jìn)行控制與監(jiān)督，必須從鋼材采購(gòu)數(shù)量和采購(gòu)單價(jià)兩方面進(jìn)行控制。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)建材的計(jì)量與管理手段加以完善，從而保證廠房建設(shè)中鋼結(jié)構(gòu)建材的定量發(fā)放與取用，按照規(guī)定的限額對(duì)施工鋼材進(jìn)行分批發(fā)放，提高重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的建材使用效率，促進(jìn)施工成本的有效控制。在重型鋼結(jié)構(gòu)建材的材料價(jià)格成本控制中，由于價(jià)格成本在包括重型鋼材自身價(jià)值的同時(shí)，也包含了運(yùn)費(fèi)、物料損耗費(fèi)用等成本內(nèi)容，所以在鋼材購(gòu)進(jìn)過(guò)程中，必須對(duì)鋼材市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行全面調(diào)查與對(duì)比，并適當(dāng)?shù)牟捎谜袠?biāo)的方式對(duì)材料成本加以控制。在重型鋼結(jié)構(gòu)廠房項(xiàng)目施工完成后，為了進(jìn)一步保證施工成本的有效控制，還要對(duì)重型鋼結(jié)構(gòu)施工的具體成本進(jìn)行核算與分析，通過(guò)對(duì)比預(yù)期成本和實(shí)際成本消耗，以確定實(shí)際施工成本和預(yù)期目標(biāo)的偏差。如果偏差較大，則要更深入地探究成本偏差具體原因，為企業(yè)今后廠房建設(shè)的成本控制提供必要的參考和建議。
三、重型鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)成本控制
在工程建設(shè)過(guò)程中，財(cái)務(wù)成本的控制與管理的主要形式是財(cái)務(wù)報(bào)表。為了最大限度地保障重型鋼結(jié)構(gòu)的財(cái)務(wù)成本管理質(zhì)量，要針對(duì)廠房建設(shè)的成本投入建立相應(yīng)的模型，并結(jié)合成本模型的具體變換方式計(jì)算成本投資系數(shù)和成本規(guī)模。重型鋼結(jié)構(gòu)廠房項(xiàng)目施工中的建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)成本控制采用成本投入輸出表的管理方式，即通過(guò)對(duì)重型鋼材施工工藝及其對(duì)應(yīng)的價(jià)值量進(jìn)行分析，對(duì)比不同施工內(nèi)容的成本消耗量，對(duì)建設(shè)方的成本消耗情況進(jìn)行總結(jié)，進(jìn)而更為全面精準(zhǔn)地總結(jié)重型鋼結(jié)構(gòu)廠房項(xiàng)目施工全過(guò)程的成本消耗情況。
四、結(jié)語(yǔ)
【摘要】本文結(jié)合工程實(shí)例，詳細(xì)闡述了高層建筑地下室基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)處理與施工監(jiān)測(cè)措施，探討了在場(chǎng)地條件限制下，采用鉆孔樁和鋼板樁,鋼筋混凝土水平支撐和工字鋼水平支撐兩種不同的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)和科學(xué)驗(yàn)算，對(duì)其施工技術(shù)進(jìn)行了扼要介紹，對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)施工效果進(jìn)行了監(jiān)測(cè)和評(píng)析。
【關(guān)鍵詞】基坑支護(hù)；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；支撐；監(jiān)測(cè)
1.工程概況湖南住宅建筑工程?hào)|面為小區(qū)道路，距路邊約20m；南面為單層臨建某酒店，間距約5.5m，該臨建基礎(chǔ)采用600噴粉樁，樁長(zhǎng)約15m，但現(xiàn)場(chǎng)觀察有部分墻體有不同程度的開裂，是基礎(chǔ)不均勻沉降引起的，如果地下室深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)有較大變化，就會(huì)對(duì)該酒店造成較大不利影響；西面為圍墻，距離約10m，北面是八層宿舍樓，間距約13m。該建筑物占地成矩形，長(zhǎng)55.52m，寬18.5m。總建筑面積約15500m2，樓高15層，設(shè)一層地下室，地下室層高分別為4.4m和3.4m，但外露0.9m在地面上。場(chǎng)地自然標(biāo)高約為-0.90m，地下室基礎(chǔ)承臺(tái)墊層底標(biāo)高分別為-6.4m和-7.35m，即地下室挖土深度分別為5.5m及6.45m，具體布置詳見圖1。圖1地下室圍堰平面圖
2.地質(zhì)條件
按地質(zhì)鉆探資料提示，地質(zhì)情況按孔深分層如下：0～3.7m為雜填土，松散；3.7～16.7m為淤泥質(zhì)粘土，飽和流塑；16.7～24.1m為中細(xì)砂角礫層，飽和，中細(xì)砂松散，角礫稍密；24.1～26.6m為粉質(zhì)粘土，飽和硬塑；26.6～29.3m為粉質(zhì)土層，濕堅(jiān)硬；29.3～55.5m為強(qiáng)風(fēng)化花崗片麻巖。地下水位較高，地表下約0.84m。
3.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的選擇
根據(jù)該建筑物地形及鉆探資料，綜合分析該地下基坑有如下幾個(gè)特點(diǎn)：
(1)基坑開挖深度大。
(2)基坑開挖深度范圍內(nèi)是雜填土、淤泥，土性差；地下水位較高。
(3)地下室南面距某酒店只有5.5m，且酒店有約3.0寬洗車槽場(chǎng)地及海鮮水池設(shè)在此5.5m范圍內(nèi)。鉆孔樁，噴粉樁等機(jī)械無(wú)法靠近施工。并且一定要保證酒店正常營(yíng)業(yè)，地下室施工時(shí)要保證該酒店建筑物的安全。
通過(guò)對(duì)多種方案綜合分析，最后確定地下室基坑南面采用拉森Ⅲ型鋼板樁圍護(hù)，其余三面采用鉆孔樁800間距1100圍護(hù)，鉆孔樁外側(cè)采用500、400噴粉樁聯(lián)成止水帷幕。鉆孔樁除基坑底為-7.35m部分采用兩層水平支撐外，其余鉆孔樁均采用一層水平支撐設(shè)計(jì)，鋼板樁采用兩層水平支撐設(shè)計(jì)。第一層支撐體系采用鋼筋混凝土梁（其中鋼板樁仍使用HK300C工字鋼作腰梁，節(jié)點(diǎn)利用焊接鋼筋錨入支撐混凝土中），中間設(shè)φ800鉆孔支承樁。第二層支撐體系采用HK300C工字鋼。由于部分基礎(chǔ)承臺(tái)阻擋節(jié)在二層支撐的支撐樁上，考慮到不能拖延加設(shè)支撐的時(shí)間，因而先加設(shè)支撐，然后支撐與承臺(tái)混凝土一起澆筑
此設(shè)計(jì)方案本著“安全、經(jīng)濟(jì)、施工方便”的原則，一方面采用鉆孔樁及鋼筋混凝土支撐，經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省工程開支，又能保證基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)有足夠的剛度和整體性；另一方面，鋼板樁可接駁加長(zhǎng)，使樁錘能懸空施打板樁，以解決場(chǎng)地限制問(wèn)題；另外，鋼板樁的抗?jié)B性能較好，鋼支撐安拆方便，施工速度快，且鋼板及鋼支撐可重復(fù)使用。
4.支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的驗(yàn)算取值
4.1鉆孔樁的計(jì)算（按等值梁法計(jì)算）
4.1.1r、Ck、ψk按20m范圍內(nèi)的加權(quán)平均值計(jì)算，求得：r＝15.9KN/m，ψK=120；主動(dòng)土壓力系數(shù)Ka=tg2(45-12/2)=0.66；被動(dòng)土壓力系數(shù)Kp=tg2(45+12/2)=1.52；查表得K=1.28；eAh=rhKa=15.9×5.5×0.66=57.7KN/m2；eAq=qKa=2.64KN/m2；
4.1.2基坑面以下支護(hù)結(jié)構(gòu)的反彎點(diǎn)取在土壓力零的d點(diǎn)，視為一個(gè)等值梁的一個(gè)鉸支點(diǎn)，計(jì)算樁上土壓力強(qiáng)度等于零的點(diǎn)離基坑底面下的距離為：y=Pb/r(K·Kp-Ka)=2.94m。
4.1.3按簡(jiǎn)支梁計(jì)算等值梁的兩支點(diǎn)反力，求得：Po=127.3KN/m，Ra=134.6KN/m。
4.1.4計(jì)算鉆孔樁最小入土深度to=X+Y，X=10m，求得：to=12.94m；t=1.13×to=14.62m；Lh+t=5.5+14.62=20.12m。綜合考慮樁長(zhǎng)取L＝20m。
4.1.5按剪力為零處彎矩最大，求得最大彎距：Mmax=246.8KN/m。
4.1.6采用800徑鉆孔樁，每隔1100mm布置，最大彎矩設(shè)計(jì)值：Mmax＝246.8×1.1×1.2＝325.8KN/m樁混凝土等級(jí)為C25，通過(guò)常規(guī)方法計(jì)算，鉆孔樁選配1620（對(duì)稱配筋，承受最大彎矩每側(cè)配密）。
4.2水平支撐GL1的截面設(shè)計(jì)。水平支撐GL1的截面尺寸定為500×900mm，作用于GL1的豎向荷載包括GL1的結(jié)構(gòu)自重g=1.25KN/m和支撐頂面的施工荷載q=9.7KN/m2，作用在支撐結(jié)構(gòu)上的水平力包括由土壓力和坑外地面荷載引起的圍護(hù)墻對(duì)腰梁QL1的側(cè)向力?？砂磭o(hù)墻沿腰梁長(zhǎng)度方向分布的水平乘以支撐中心距確定，即支撐的軸向力為NO＝7.5Ra=7.5×134.6=1009.5KN。
水平支撐GL1按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算。取內(nèi)力標(biāo)準(zhǔn)值綜合系數(shù)為1.2，則GL1上的彎矩M＝1.2×（g+q）lo2/8=219.1KN/m；軸力為N＝1.2No=1211.4Kn，為了構(gòu)造簡(jiǎn)便，GL1采用對(duì)稱截面配筋，經(jīng)按常規(guī)方法計(jì)算，GL1上下各選配625，（四肢）。
4.3腰梁QL1的截面設(shè)計(jì)。
QL1梁的截面尺寸定為500×800mm，圍護(hù)墻沿QL1梁長(zhǎng)度方向分布的水力為q=Ra=134.6KN/m，考慮八字撐的影響，QL1梁的計(jì)算跨度按規(guī)范取lo=(l+l1)/2=5.0m，QL1梁按連續(xù)梁考慮。查表知Mmax=0.107qlo2×1.2=504.75KN/m，最大剪力Qmax=0.607，qlo=408.5KN。通過(guò)正截面承載力計(jì)算及斜截面抗能力計(jì)算，選配625（每側(cè)），(四肢)。
4.4工字鋼I30的強(qiáng)度驗(yàn)算。查表Wx=472.3×103mm2；（f）=215MPa，得f=Mmax/Wx=106.9MPa＜（f）），所以，采用I30工字鋼偏于安全。
4.5鋼板樁的計(jì)算?；由?.5m，經(jīng)驗(yàn)算是一層內(nèi)支撐不滿足要求，為此要用第二層內(nèi)支支撐。采用現(xiàn)在拉森Ⅲ型鋼板樁，其截面特性：Wx=1600×103；f=200N/mm2；最大彎矩設(shè)計(jì)值：Mmax=1.2189.2=227.04KNm/m；f=Mmax/Wx=142﹤200N/mm2；考慮到現(xiàn)有鋼板樁規(guī)格等因素，經(jīng)驗(yàn)算樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)為20m，保證深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)安全。
4.6第二道腰梁QL2的截面設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)采用H鋼HK300C，其截面特征值：A=225.1×102mm2；Ix=40948×104mm4；Iy=13734×104mm4；Wx=2559×103mm3；Wy=900×103mm3；ix=135mm；iy=78mm；沿QL2梁上分布水平力q=1.2×243.2=291.8KN/m；M=0.107qLo2=780.7KNm；f=M/Wx=305＜315N/mm2。4.7第二層水平支撐QL2截面設(shè)計(jì)。GL2梁采用HK300C鋼梁，其自重q=1.77KN/m；自重產(chǎn)生彎矩M=22.2KN/m；軸向力No=7.5RB=2188.8KN；ε=M·A/N；W=0.089＜30；λ=lo/iy=117；ψb=0.374；f=260N/mm2﹤315N/mm2。以上結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論值經(jīng)驗(yàn)算，符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
5.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工處理措施要點(diǎn)
5.1鋼板樁的施工。
為避免施工打工程樁時(shí)震動(dòng)及土壤擠壓對(duì)酒店的基礎(chǔ)影響，所以靠近酒店（平行于A軸）的鋼板在工程樁施工前先打，打完鋼板樁后在板樁背后做排水溝。
5.2鉆孔樁及噴粉樁施工。全部鉆孔樁均在工程樁完成后才進(jìn)行鉆孔施工，鉆孔樁采用“跳打”的方式施工。噴粉樁按鉆孔樁的施工進(jìn)度分段插入施工。
5.3挖土施工及支撐的設(shè)置和拆除
5.3.1鉆孔樁完成后，降土約1.3m深(即支撐梁面標(biāo)高-2.2m)，制作第一層支撐，該層支撐完成后大面積回填300mm厚土，支撐面為不少于300mm厚的準(zhǔn)石粉石渣，這樣一方面保護(hù)支撐不被機(jī)械壓壞，另一方面有利于運(yùn)泥車在場(chǎng)上行走。
5.3.2地下室大面積降土?xí)r，根據(jù)加設(shè)第一層支撐后，未加設(shè)第二層支撐之前，保證鋼板樁安全的驗(yàn)算挖土深度來(lái)開挖土方，并且通過(guò)研究核算決定，除坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高為-7.35m的部分和靠A軸至鋼板樁的范圍內(nèi)挖土至-5.9m深,并按I-I剖面圖所示在靠近鋼板樁留設(shè)土臺(tái)外,其余部位均大面積降土至標(biāo)高-6.4m。這樣，通過(guò)預(yù)留土臺(tái)，增加被動(dòng)土壓力的土坑力，保證鋼板樁的安全，充分利用機(jī)械挖土，加快施工速度。實(shí)踐證明該方法是可行的，但不同的土質(zhì)其留設(shè)的土臺(tái)的寬度不同。
5.3.3第二層支撐應(yīng)在挖土后兩天內(nèi)加設(shè)完成，不能拖延時(shí)間，保證整個(gè)支護(hù)結(jié)構(gòu)安全。
5.3.4全部樁承臺(tái)施工完畢后，用石粉、石渣將基坑回填至于-5.9m處，這樣，使整個(gè)基坑底回復(fù)于一層支撐的深度，然后拆除第二層支撐，繼續(xù)填土至能施工地下室底板為止。
5.3.5第一層支撐（-2.2m）待±0.00樓面施工完畢，圍堰樁與地下室外壁回填土方至-3.00標(biāo)高外才拆除。
5.4降排水處理措施?；由喜坎捎眉团潘疁下?lián)合排水，雖然鋼板樁及粉噴樁止水帷幕抗?jié)B性能較好，但為防止基坑開挖時(shí)的雨水、少量滲水及土層含水量的影響，基坑底四周共設(shè)8個(gè)集水井，井壁用磚砌筑，但磚縫必須疏水，井內(nèi)徑為1.0m，井底標(biāo)高比施工面低0.8m，井內(nèi)設(shè)潛水泵，集水井用排水溝縱橫聯(lián)接。這樣，由排水溝、集水井和抽水設(shè)備組成一個(gè)簡(jiǎn)易的降排水系統(tǒng)將地下水位降低至6.0m以下。
5.5鋼板樁的回收。完成±0.00樓面，全部支撐拆除后，采用吊車在A～B軸的樓面行車回收鋼板樁。
6.施工監(jiān)測(cè)為及時(shí)掌握基坑支護(hù)工程的變化動(dòng)態(tài)，對(duì)該項(xiàng)工程采取專門監(jiān)測(cè)，對(duì)所定的監(jiān)測(cè)內(nèi)容定時(shí)進(jìn)行觀測(cè)，印制標(biāo)準(zhǔn)表格，進(jìn)行數(shù)據(jù)整理，繪制位移（沉降）-時(shí)間坐標(biāo)圖，以觀察各參數(shù)隨時(shí)間的變化趨勢(shì)，及時(shí)反饋信息，指導(dǎo)土方開挖和后續(xù)工程施工。
觀察項(xiàng)目包括：
(1)觀察南面酒店及北面八層宿舍樓的軸線標(biāo)高變化，在靠近基坑支護(hù)工程的墻轉(zhuǎn)角及中間各設(shè)四個(gè)三角標(biāo)志；
(2)觀察東面小區(qū)道路及西面圍墻的標(biāo)高位移變化，各設(shè)兩個(gè)標(biāo)志；
(3)鋼板樁墻及鉆孔樁墻每隔15m設(shè)一點(diǎn)，觀察水平位移和垂直度。
監(jiān)測(cè)結(jié)果表明：從挖土到地下室工程完工，共進(jìn)行18次監(jiān)測(cè)，在整個(gè)監(jiān)測(cè)過(guò)程中，圍堰的位移、傾斜、支撐變化均正常，周圍建筑物、道路、管線安全。主要監(jiān)測(cè)結(jié)果如下：
(1)南面酒店的軸線無(wú)變化，最大沉降量為3mm。
(2)東面小區(qū)道路及西面圍墻無(wú)明顯變化。
(3)鋼板樁最大傾斜13mm，最大移位為18mm；鉆孔樁的最大位移為4mm，無(wú)明顯傾斜面。監(jiān)測(cè)結(jié)果也說(shuō)明此基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案是十分成功的，并且說(shuō)明采用鋼板樁和鉆孔樁，鋼支撐和鋼筋砼支撐所組成的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，剛度及整體性良好。
7.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析
該基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的總造價(jià)約為252萬(wàn)元，總設(shè)計(jì)基坑支護(hù)長(zhǎng)度為156.95m，平均每延長(zhǎng)米的費(fèi)用為1.6萬(wàn)?；又ёo(hù)結(jié)構(gòu)施工工期為52d。這對(duì)于主要土層內(nèi)磨擦角僅為9°且挖土深度超過(guò)6m的地下室基坑支護(hù)工程來(lái)說(shuō)是比較經(jīng)濟(jì)和省時(shí)的。
8.設(shè)計(jì)體會(huì)與監(jiān)理結(jié)論
8.1地下室基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)必須滿足強(qiáng)度和變形兩個(gè)方面的要求，特別是變形問(wèn)題。
8.2針對(duì)不同的情況，采用因地制宜的圍護(hù)措施，不僅能達(dá)到圍護(hù)目的，而且安全經(jīng)濟(jì)省時(shí)。本工程基坑圍護(hù)針對(duì)不同現(xiàn)場(chǎng)情況，不同開挖深度，綜合采用了鉆孔樁、鋼板樁、卸土、挖土預(yù)留土臺(tái)、鋼筋混凝土內(nèi)支撐和鋼內(nèi)支撐等方法，即達(dá)到設(shè)計(jì)的目的，而且圍護(hù)費(fèi)也合理。
8.3內(nèi)支撐的設(shè)置不僅滿足整個(gè)支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算內(nèi)力的合理性，同時(shí)還要為方便施工創(chuàng)造條件。本工程設(shè)上、下兩層支撐均采用對(duì)撐及角撐，不僅滿足設(shè)計(jì)內(nèi)力要求，而且有利于機(jī)械挖土，且第二層支撐采用工字鋼，用電焊聯(lián)接，施工靈活方便，縮短工期；工字鋼可回收重復(fù)使用，降低基坑支護(hù)費(fèi)用。
