時(shí)間：2022-11-18 03:52:17
序論：在您撰寫施工管理工作總結(jié)時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
在近階段中，我們面臨的施工活動(dòng)主要有吸收塔壁板安裝和塔內(nèi)箱型梁穿吊作業(yè)等，安全管理方面的特點(diǎn)一是仍處于臺汛期間，必須切實(shí)做好各項(xiàng)防范措施；二是隨著工程的進(jìn)展，高處作業(yè)越來越頻繁，如施工腳手架搭設(shè)、箱型梁穿吊作業(yè)等。同時(shí)，隨著相鄰區(qū)域的開始施工，現(xiàn)場已形成了上下交叉作業(yè)局面，如何加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，切實(shí)做到隔離和防護(hù)，也是日常管理工作的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。
針對所面臨的實(shí)際形勢，我們始終把安全工作作為各項(xiàng)工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓，堅(jiān)持把預(yù)防工作作為安全管理的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求，在日常管理中，我們進(jìn)一步加大了安全教育和安全投入力度，強(qiáng)化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。
一、二季度安全文明施工工作總結(jié)
1、堅(jiān)持抓好以人為本的管理工作，大力宣傳“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全意識
我們特別強(qiáng)調(diào)了“安全大于天”這個(gè)理念，堅(jiān)持要求各級管理人員都要進(jìn)一步認(rèn)識做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們在人員配置方面，設(shè)置有專職安監(jiān)人員兩名，班組兼職安全監(jiān)人員兩名，有效地加大了現(xiàn)場管理力度。
在每周的內(nèi)部工作例會(huì)上，認(rèn)真地對安全工作進(jìn)行階段性的總結(jié)和回顧，對糾查中了發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和，對從公司和其他相關(guān)方獲取的安全信息進(jìn)行學(xué)習(xí)和通報(bào)，并對下一階段的工作重點(diǎn)做出計(jì)劃和部署。
同時(shí)，在日常的監(jiān)督檢查中，我們也非常注重與各級管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不正確認(rèn)識和不穩(wěn)定情緒，并采取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅(jiān)持抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，切實(shí)提高群防群治能力
安全教育方面，對12名新入廠人員進(jìn)行了安全教育和書面考試，審查特種工上崗證件10份，進(jìn)行書面安全技術(shù)交底4份，
安全設(shè)施方面，在三季度新投入了速差自鎖器兩個(gè)、滅火器二十六個(gè)，區(qū)域管理標(biāo)識牌三塊，安全標(biāo)識牌三十余塊。目前，正在根據(jù)實(shí)際配置需求，重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面，在隨同監(jiān)理公司進(jìn)行每周專項(xiàng)檢查的同時(shí)，也進(jìn)一步加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查，其中下發(fā)書面整改通知單4份，工作聯(lián)系單2份，整改事項(xiàng)共計(jì) 條，整改完成率100%。
防暑降溫方面，在吸收塔和非標(biāo)設(shè)備制作區(qū)域均設(shè)置有班組休息室并有遮陽措施，防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位，并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的純凈水和綠豆湯供應(yīng)工作。
3、積極加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理工作，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理責(zé)任
在現(xiàn)場施工區(qū)域，我們一直堅(jiān)持物料擺放定置化的管理要求，并創(chuàng)造條件進(jìn)行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展，施工現(xiàn)場已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面，且在短時(shí)期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對這種局面，我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議，明確了雙方的管理職責(zé)和管理義務(wù)。同時(shí)，為了進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)班組的自我管理，切實(shí)消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患，也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。
針對所面臨的實(shí)際形勢，我們始終把安全工作作為各項(xiàng)工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓，堅(jiān)持把預(yù)防工作作為安全管理的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求，在日常管理中，我們進(jìn)一步加大了安全教育和安全投入力度，強(qiáng)化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。
一、二季度安全文明施工工作總結(jié)
1、堅(jiān)持抓好以人為本的管理工作，大力宣傳“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全意識
我們特別強(qiáng)調(diào)了“安全大于天”這個(gè)理念，堅(jiān)持要求各級管理人員都要進(jìn)一步認(rèn)識做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們在人員配置方面，設(shè)置有專職安監(jiān)人員兩名，班組兼職安全監(jiān)人員兩名，有效地加大了現(xiàn)場管理力度。
在每周的內(nèi)部工作例會(huì)上，認(rèn)真地對安全工作進(jìn)行階段性的總結(jié)和回顧，對糾查中了發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和，對從公司和其他相關(guān)方獲取的安全信息進(jìn)行學(xué)習(xí)和通報(bào)，并對下一階段的工作重點(diǎn)做出計(jì)劃和部署。
同時(shí)，在日常的監(jiān)督檢查中，我們也非常注重與各級管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不正確認(rèn)識和不穩(wěn)定情緒，并采取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅(jiān)持抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，切實(shí)提高群防群治能力
安全教育方面，對12名新入廠人員進(jìn)行了安全教育和書面考試，審查特種工上崗證件10份，進(jìn)行書面安全技術(shù)交底4份，
安全設(shè)施方面，在三季度新投入了速差自鎖器兩個(gè)、滅火器二十六個(gè)，區(qū)域管理標(biāo)識牌三塊，安全標(biāo)識牌三十余塊。目前，正在根據(jù)實(shí)際配置需求，重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面，在隨同監(jiān)理公司進(jìn)行每周專項(xiàng)檢查的同時(shí)，也進(jìn)一步加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查，其中下發(fā)書面整改通知單4份，工作聯(lián)系單2份，整改事項(xiàng)共計(jì) 條，整改完成率100%。
防暑降溫方面，在吸收塔和非標(biāo)設(shè)備制作區(qū)域均設(shè)置有班組休息室并有遮陽措施，防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位，并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的純凈水和綠豆湯供應(yīng)工作。
3、積極加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理工作，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理責(zé)任
在現(xiàn)場施工區(qū)域，我們一直堅(jiān)持物料擺放定置化的管理要求，并創(chuàng)造條件進(jìn)行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展，施工現(xiàn)場已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面，且在短時(shí)期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對這種局面，我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議，明確了雙方的管理職責(zé)和管理義務(wù)。同時(shí)，為了進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)班組的自我管理，切實(shí)消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患，也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。
同時(shí)，隨著吸收塔施工的進(jìn)展，將很快進(jìn)入內(nèi)部防腐階段，安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段，將繼續(xù)嚴(yán)格遵照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作，切實(shí)落實(shí)好各項(xiàng)防范措施，確保不發(fā)生安全事故。
4、堅(jiān)持做好機(jī)械設(shè)備安全管理工作，嚴(yán)防惡性事件發(fā)生
我們堅(jiān)持把機(jī)械設(shè)備作為安全管理中的重要一項(xiàng)，堅(jiān)持做好自查自糾工作，切實(shí)做到防微杜漸，以徹底消除各項(xiàng)潛在事故隱患。
在日常管理上，我們對所有入廠使用的特種設(shè)備（包括自帶的汽車吊、現(xiàn)場臨時(shí)租用的履帶吊等起吊機(jī)械），均按規(guī)定進(jìn)行了檢驗(yàn)報(bào)告和相關(guān)執(zhí)照的審查和報(bào)驗(yàn)，并對使用過程中出現(xiàn)的缺陷及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)。在人員持證上崗方面，所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進(jìn)場之時(shí)即按規(guī)定進(jìn)行了嚴(yán)格的審查和報(bào)驗(yàn)。對在此期間證件復(fù)審后的特種人員也同樣按規(guī)定重新進(jìn)行了審查和報(bào)驗(yàn)。同時(shí)，我們也加強(qiáng)了日常檢查，如在吸收塔箱型梁的穿吊作業(yè)中，就對起重機(jī)械的作業(yè)環(huán)境和車況進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)督檢查，并就施工方案同相關(guān)人員進(jìn)行了集體研討。
針對防臺防汛工作，我們也采取了多種防范措施。如針對今年第8號超強(qiáng)臺風(fēng)的來臨，對非標(biāo)設(shè)備制作場的龍門吊采取了雙道纜風(fēng)繩進(jìn)行加固，吸收塔采用了多道纜風(fēng)繩和10t倒鏈進(jìn)行加固，且在臺汛來臨期間撤離所有人員，用電設(shè)備全部拉閘斷電，現(xiàn)場值班人員到位，保持應(yīng)急搶險(xiǎn)人員之間的信息暢通等。
二、當(dāng)前存在的主要問題
當(dāng)前存在的主要問題一是仍有個(gè)別作業(yè)人員的自我保護(hù)意識不強(qiáng)，存在僥幸和冒險(xiǎn)心理，如在沒有任何防護(hù)的情況下攀爬腳手架；二是還沒有完全養(yǎng)成隨時(shí)干隨時(shí)清的良好作業(yè)習(xí)慣，特別是在高處作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前，我們正在現(xiàn)象開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，以繼續(xù)保持當(dāng)前良好而穩(wěn)定的施工局面。
三、年第四季度安全文明施工工作計(jì)劃
第四季度，我們不僅正處于吸收塔壁板和內(nèi)部支撐梁安裝、內(nèi)部防腐等施工作業(yè)的關(guān)鍵時(shí)期，而且還面臨著與土建施工的交叉作業(yè)局面，安全文明施工的形勢相當(dāng)嚴(yán)峻。針對存在的以上情況，我們將重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作：『 1
1、認(rèn)真組織做好全員的安全教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，對獲取的公司文件和安全信息及時(shí)組織進(jìn)行傳達(dá)與學(xué)習(xí)，并切實(shí)落實(shí)到實(shí)處。同時(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)對班組班前會(huì)議召開情況的檢查，督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班后小結(jié)，促進(jìn)“我要安全”防范意識的轉(zhuǎn)變和鞏固。
2、繼續(xù)做好每月的專項(xiàng)安全檢查，特別是重點(diǎn)針對施工腳手架搭拆、安全設(shè)施投入、起重機(jī)具維護(hù)、消防器材配置等方面的自查自糾工作，對現(xiàn)場存在的問題和不足嚴(yán)格按“三定”的原則進(jìn)行整改與復(fù)查，切實(shí)消除一切事故的隱患。
3、做好重大和危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目的安全技術(shù)防范措施的審查工作，加強(qiáng)施工前和施工過程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)督檢查，并嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行“安全施工作業(yè)票”等規(guī)定。如吸收塔內(nèi)部防腐、危險(xiǎn)區(qū)域動(dòng)火作業(yè)等。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)消防保衛(wèi)管理工作，特別是針對防腐施工用的固化劑等物資的現(xiàn)場儲存與保管，積極和相關(guān)方進(jìn)行充分地溝通，劃定危險(xiǎn)品區(qū)域且進(jìn)行定點(diǎn)管理，并切實(shí)加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸和臨時(shí)存放管理等事宜。
5、積極加大安全設(shè)施的投入力度，如高處作業(yè)的速差自鎖器、安全網(wǎng)，容器內(nèi)作業(yè)時(shí)的低壓隔離器、排風(fēng)裝置和防爆燈具，劃定禁火區(qū)域?qū)嵤┓忾]化管理等。同時(shí)，針對現(xiàn)場出現(xiàn)的交叉作業(yè)情況，加大外圍隔離防護(hù)設(shè)施的投入和日常維護(hù)，保持與相鄰作業(yè)單位的日常溝通，確保各項(xiàng)施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。
1.主要工作內(nèi)容：參與制定進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量控制、安全文明施工管理、技術(shù)方案審核、合同評審、工程款審核、對外協(xié)調(diào)提供滿足施工的條件、組織協(xié)調(diào)所有參建單位的施工任務(wù)及施工管理流程，工作內(nèi)容交底，技術(shù)交底等工作。
2.以上工作內(nèi)容的總結(jié)：
在**項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施過程中，對工程的進(jìn)度、安全文明、質(zhì)量、成本控制、協(xié)調(diào)、配合等管理方面，積極響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)指示，認(rèn)真落實(shí)好每項(xiàng)工作，努力地投入到工作中，但同時(shí)也改變了常規(guī)的管理模式，應(yīng)急的工作能力、協(xié)調(diào)能力有了很大提升，應(yīng)對施工措施也在積累一定的經(jīng)驗(yàn)。
因**項(xiàng)目實(shí)施位置較為特殊，位于昆明市中心，屬公共休閑場所，在項(xiàng)目實(shí)施工程中協(xié)調(diào)工作量較大：外部協(xié)調(diào):外圍管道安裝時(shí)需占用**公園外圍人行道，涉及相關(guān)部門多，協(xié)調(diào)周期長，影響項(xiàng)目總工期；公園內(nèi)部施工敏感度高，影響面廣，根據(jù)公園管理處要求，必須嚴(yán)密設(shè)計(jì)施工組織計(jì)劃并在施工環(huán)節(jié)上報(bào)專項(xiàng)方案，做到“一事一報(bào)”，綜合考慮對公園設(shè)施保護(hù)與修復(fù)，對游人的影響及對園區(qū)運(yùn)營管理的阻礙，每項(xiàng)上報(bào)內(nèi)容須征得公園管理處書面同意方可實(shí)施。
在此情況下，**項(xiàng)目的組建階段、初步設(shè)計(jì)階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段、驗(yàn)收階段的每一項(xiàng)都非常重要，特別是項(xiàng)目設(shè)計(jì)是指導(dǎo)工程實(shí)施的最重要的工程文件，而**項(xiàng)目是邊設(shè)計(jì)邊施工，如前期外圍管網(wǎng)已施工完成工程量80%，因水力計(jì)算與實(shí)際有偏差，更換配套管網(wǎng)零部件等大幅度的調(diào)整；管網(wǎng)、泵站、水電等設(shè)計(jì)圖紙版本較多，一再深化的項(xiàng)目很多，現(xiàn)場施工管理人員組織力度不夠，零星發(fā)生的工作很多，許多施工任務(wù)未提前做好準(zhǔn)備工作，同時(shí)在施工過程中造成的差錯(cuò)也就多了，對整個(gè)項(xiàng)目的向前推進(jìn)影響較大，也給現(xiàn)場管理造成了很大難度。
二、2017年計(jì)劃
一、制定質(zhì)量目標(biāo)、確定重大危險(xiǎn)源和主要環(huán)境因素
由于我公司是通過了質(zhì)量環(huán)境安全“三標(biāo)”一體認(rèn)證的企業(yè)，根據(jù)公司程序文件的具體要求，我項(xiàng)目部制定了創(chuàng)市優(yōu)良工程的項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)。同時(shí)依據(jù)工程施工的十二個(gè)工序，對施工過程中存在的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了識別。共辨識出140個(gè)危險(xiǎn)源點(diǎn)和43個(gè)環(huán)境因素，通過風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)我們認(rèn)為本項(xiàng)目存在重大危險(xiǎn)源有五個(gè)：它們是交通安全、施工用電、管線保護(hù)、高處墜落、坍塌；主要環(huán)境因素四個(gè)：即噪音超標(biāo)、揚(yáng)塵、道路污染和施工用水排放污染，這為項(xiàng)目部確定管理重點(diǎn)和制定管理措施提供了依據(jù)。
二、認(rèn)真編制安全環(huán)境管理方案
根據(jù)公司“安全施工，遵規(guī)守法，實(shí)現(xiàn)環(huán)境安全承諾；預(yù)防污染，持續(xù)改進(jìn)，構(gòu)建綠色優(yōu)質(zhì)工程；計(jì)劃嚴(yán)謹(jǐn)，服務(wù)優(yōu)良，力求超越顧客需求”的質(zhì)量環(huán)境安全方針，針對評價(jià)出的五個(gè)重大危險(xiǎn)源和四個(gè)主要環(huán)境因素，從五個(gè)方面制定科學(xué)規(guī)范的安全環(huán)境管理方案。
1、把確保施工地段交通安全和通暢作為安全文明施工的首要任務(wù)來抓。項(xiàng)目部質(zhì)量環(huán)境安全領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)施工區(qū)域地處交通主干道、交通流量大的實(shí)際，經(jīng)現(xiàn)場踏勘，決定采用封閉施工。根據(jù)武漢市政質(zhì)量監(jiān)督站相關(guān)文件精神，我們選用了符合要求的半透明彩鋼板圍檔牌，并在施工道路路口、交叉口、人行道等多處設(shè)置符合要求的安全交通警示標(biāo)志。隨著施工作業(yè)面的逐步擴(kuò)大和延伸，迎賓大道和友誼大道交匯處的四個(gè)行人安全島即將被拆除，橫穿友誼大道的行人將失去原有的安全保護(hù)。為此，我項(xiàng)目部臨時(shí)在人行道與車行道之間設(shè)置了高度為900mm“A”型圍檔牌。這樣一來，不僅創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境，而且維護(hù)了正常的交通秩序，還保障了行人的通行安全。
2、注重地下管線的保護(hù)工作。為克服施工區(qū)域地下管線網(wǎng)非常復(fù)雜等困難，避免稍有疏忽造成火災(zāi)、爆炸、觸電、通訊中斷等重大事故，對管線網(wǎng)進(jìn)行專項(xiàng)保護(hù)。一是施工前項(xiàng)目部著重對施工圖紙進(jìn)行研究，對交底的地質(zhì)地貌、水文資料進(jìn)行仔細(xì)分析、走訪調(diào)查，并采用科技手段，初步探明地下管線網(wǎng)的具體空間坐標(biāo)位置。針對不同類型的地下管線網(wǎng)，制定相應(yīng)的施工方案以及相應(yīng)的技術(shù)措施、管理方案和應(yīng)急預(yù)案。二是在施工控制過程中，采用以雷達(dá)探測技術(shù)為主、人工開挖探槽為輔的方法,進(jìn)一步明確地下管線網(wǎng)的空間位置，同時(shí)請相關(guān)單位派專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場指導(dǎo)開挖施工和保護(hù)工作。在距離煤氣管道、高壓電纜、通訊光纜等障礙兩側(cè)1米范圍內(nèi)采用人工挖掘，做到凡遇有煤氣管道、排水管道、電纜等障礙物時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁明火，車輛行人不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。采用特殊方法將挖出的管線固定在槽鋼上，防止管線因自承力不夠發(fā)生斷裂。
3、嚴(yán)防高處墜落和坍塌事故的發(fā)生。因施工區(qū)域的空間位置狹小，有的開挖處與車行道最窄處距離只有600㎜左右，為確保通行車輛的安全和溝槽內(nèi)施工人員生命安全，杜絕坍塌事故的發(fā)生，對施工區(qū)域內(nèi)的所有開挖處都采用寬度250㎜的槽鋼支護(hù)、圓木支撐，共使用槽鋼6700余米、圓木2500余米。同時(shí)還采取了6項(xiàng)防范措施：一是在臨邊洞口設(shè)置防護(hù)欄、警示標(biāo)志、夜間設(shè)置警示燈。加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、斷裂、損壞或脫落等現(xiàn)象，立即修理完善，并檢查復(fù)核、確保修理完好。二是溝槽四周設(shè)置1.5m高護(hù)欄，設(shè)置一定數(shù)量臨時(shí)上下施工梯，每次使用前，先檢查其放置是否穩(wěn)定，經(jīng)確認(rèn)后方才使用。溝槽施工嚴(yán)格按技術(shù)交底作業(yè)、支撐牢固并符合技術(shù)規(guī)范，經(jīng)常檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，確保施工安全。三是將機(jī)械停在堅(jiān)實(shí)的地基上。如基礎(chǔ)承載力不夠，則采取走道板等加固措施，禁止挖土機(jī)履帶和運(yùn)土汽車與基坑平行2m處停、駛，防止塌方翻車。四是嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)要求堆放開挖出的土方，基坑外側(cè)1.2米以內(nèi)不得堆土，棄土堆置高度不得超過1.5米，以免地面超載引起土移、板樁位移或支撐破壞，并確保排水暢通。五是模板堆放高度不得超過1.6米，防止側(cè)滑傷人。
4、嚴(yán)防揚(yáng)塵和道路污染。用防雨布對挖出的泥土進(jìn)行搭蓋，避免產(chǎn)生揚(yáng)塵；及時(shí)清掃場界內(nèi)灑漏的泥土，并安排四名專職保潔人負(fù)責(zé)灑水和衛(wèi)生保潔，天干時(shí)增加灑水的次數(shù)。施工場內(nèi)時(shí)常有泥漿、渣土隨雨水流入車行道和人行道，對此，我們采取在現(xiàn)場圍檔牌底部用磚砌500mm高的圍檔墻，同時(shí)規(guī)定每輛渣土運(yùn)輸車的裝載不能超過規(guī)定，并要進(jìn)行封閉運(yùn)輸，嚴(yán)禁將渣土灑漏在城區(qū)的路面上，對偶然發(fā)生的少量灑漏及時(shí)派人清掃，防止道路污染。
5、控制施工噪聲超標(biāo)。施工噪聲的大小是周邊居民最關(guān)心的問題，控制噪聲的分貝值是我們企業(yè)對社會(huì)的承諾，如果控制不力、管理不善，則會(huì)引起相關(guān)方的投訴。所以對進(jìn)場的設(shè)備特別是大型設(shè)備，進(jìn)場前就進(jìn)行了檢修或保養(yǎng)，同時(shí)嚴(yán)格規(guī)定大型施工機(jī)具的作業(yè)時(shí)間，并經(jīng)常對場界內(nèi)的噪聲進(jìn)行監(jiān)控，不合格的進(jìn)行整改直至達(dá)標(biāo)。
三、運(yùn)行控制
根據(jù)環(huán)境安全管理方案和公司的各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范施工、加強(qiáng)管理和檢查貫徹執(zhí)行情況作為管理工作的重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)“四無一杜絕（無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無重傷事故；無火災(zāi)事故；杜絕輕傷事故）、一創(chuàng)建（創(chuàng)建安全文明示范工地）”的環(huán)境安全管理目標(biāo)。
1、建立質(zhì)量環(huán)境安全管理體系和保障體系。將上至項(xiàng)目經(jīng)理下至每一名員工、各職能部門都納入管理的范疇，全體職工既是安全文明施工的管理者又是具體的執(zhí)行人，真正做到了“縱向到底、橫向到邊”式的管理，營造了良好的質(zhì)量環(huán)境安全管理氛圍。
2、強(qiáng)化安全教育工作，使安全教育
貫穿項(xiàng)目施工和管理的全過程，做到常抓不懈、警鐘長鳴，防患于未然。一是注重施工前對每一名員工的安全教育，所有員工必須經(jīng)過安全知識考試合格后方可上崗。通過學(xué)習(xí)，使每一名員工都了解本項(xiàng)目的重大危險(xiǎn)源和主要環(huán)境因素，使每一名員工都明確各自的工作職責(zé)及注意事項(xiàng)，消除員工麻痹大意的思想，牢固樹立“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”的意識。二是將經(jīng)過監(jiān)理審批的針對各工序編制的施工方案，逐級安全技術(shù)交底至每一名員工。特別是有重大危險(xiǎn)源處，項(xiàng)目部在施工前都要召開專項(xiàng)會(huì)議，強(qiáng)調(diào)施工紀(jì)律和注意事項(xiàng)，切實(shí)實(shí)行“明確分工、責(zé)任到人、考核到人”的管理模式，使每一名現(xiàn)場管理人員都能做到根據(jù)規(guī)范和交底內(nèi)容進(jìn)行指導(dǎo)作業(yè)，從源頭上杜絕事故的發(fā)生。三是用制度來約束員工、規(guī)范行為、推動(dòng)工作。通過每周的各項(xiàng)環(huán)境安全專項(xiàng)檢查和每天的環(huán)境安全巡查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)進(jìn)行整改，將事故消除在萌芽狀態(tài)。同時(shí)安排專職安全人員加強(qiáng)檢查的力度，確保安全和文明施工管理。3、堅(jiān)持“持續(xù)改進(jìn)、認(rèn)真整改”的原則，做到“整改事項(xiàng)定時(shí)、定人、定措施”。履行整改復(fù)檢制，確保整改所需的資源，并結(jié)合整改結(jié)果實(shí)行處罰制度。
四、實(shí)施結(jié)果
在市政質(zhì)量（安全）監(jiān)督站20__年第三季度市政工程文明施工現(xiàn)場的評比活動(dòng)中，被評為先進(jìn)管理單位。
五、認(rèn)識與體會(huì)
1、提高思想認(rèn)識是前提。隨著社會(huì)的發(fā)展和國家建筑行業(yè)的管理逐步進(jìn)入規(guī)范化、法制化軌道，安全文明施工的條例、制度也成為建筑法規(guī)的重要內(nèi)容，加上業(yè)主對安全文明施工的具體要求日趨嚴(yán)格和規(guī)范，因此，作為施工單位，只有在思想上充分認(rèn)識到安全文明施工的重要性，把安全文明施工工作切實(shí)抓緊、抓好、抓出成效，才能在日益激烈的市場競爭中求生存、謀發(fā)展、創(chuàng)一流。
2、各單位及有關(guān)部門的重視、支持和幫助是有力保障。由于我們的各項(xiàng)工作從工程的準(zhǔn)備階段開始，就受到業(yè)主單位、監(jiān)理單位、水務(wù)局、市質(zhì)量安全監(jiān)督站、電信、電力、軍用通信、交管局等各單位和各部門的大力支持和鼎立相助，促進(jìn)了工程施工任務(wù)的順利完成。
3、認(rèn)真做好事前識別是基礎(chǔ)。制定確實(shí)可行的管理方案，變“事后總結(jié)防范”為“事前預(yù)測”，辨識發(fā)生事故的重大隱患和一般可控制危險(xiǎn)源點(diǎn)，提前做好安全防護(hù)措施，變“事后被動(dòng)防范”為“事前主動(dòng)防范”，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，從源頭上杜絕事故的發(fā)生。
我所實(shí)習(xí)的科利公司，隸屬于第一航務(wù)工程局第二工程公司。第一航務(wù)工程局第二工程公司成立于年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營項(xiàng)目的國有大型骨干建筑施工企業(yè)，具有航務(wù)工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎(chǔ)一級、鋼結(jié)構(gòu)一級、機(jī)電設(shè)備安裝一級、商砼與預(yù)制構(gòu)件二級、勘察設(shè)計(jì)甲級、計(jì)量二級、建筑材料試驗(yàn)甲級等資質(zhì)。公司現(xiàn)有正式職工3000余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產(chǎn)基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產(chǎn)達(dá)3億多元。公司于年通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證;年通過了ISO10012國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，取得了"計(jì)量保證確認(rèn)合格證書";年通過了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了公司業(yè)務(wù)開展的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對公司的“澆注明天”的服務(wù)品牌，"構(gòu)筑精品，造福社會(huì)"的企業(yè)使命，"務(wù)實(shí)求新、敢爭一流"的企業(yè)精神有了初步了解。
一、堅(jiān)持以經(jīng)營為龍頭，不斷開拓山東地區(qū)傳統(tǒng)施工領(lǐng)域
搶抓水工市場快速發(fā)展的良好機(jī)遇，進(jìn)一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關(guān)力度，認(rèn)真作好了北船重工搬遷、奧運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的經(jīng)營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運(yùn)會(huì)青島國際帆船中心標(biāo)段、日照港區(qū)東部岸線等工程，確保了傳統(tǒng)市場戰(zhàn)略項(xiàng)目不丟失。同時(shí)，發(fā)揮地域優(yōu)勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴(kuò)建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統(tǒng)工程領(lǐng)域發(fā)面取得了新進(jìn)展。
二、強(qiáng)化三標(biāo)一體管理體系運(yùn)行，有效的促進(jìn)了企業(yè)管理水平的提高
切實(shí)加大三標(biāo)一體管理體系運(yùn)行力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了體系檢查、文體整改和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，對內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整改追蹤檢驗(yàn)，建立了基層單位與機(jī)關(guān)部室雙向評價(jià)體系，不合格報(bào)告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標(biāo)一體管理體系得到有效的運(yùn)行。
三、堅(jiān)持以經(jīng)營為龍頭，積極實(shí)施“1433”經(jīng)營舉措，促進(jìn)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展。
2011年公司經(jīng)營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)小組，建立四個(gè)經(jīng)營分公司運(yùn)行體制，堅(jiān)持三位一體的經(jīng)營原則，充分發(fā)揮經(jīng)營工作的三個(gè)積極性，不斷開拓山東地區(qū)、南方、樁基和陸域市場。
“1433”經(jīng)營思路具體內(nèi)容是：公司成立一個(gè)精干高效、信息反饋迅速的公司經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)對經(jīng)營工作的領(lǐng)導(dǎo);建立經(jīng)營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經(jīng)營分公司四個(gè)經(jīng)營分公司的經(jīng)營運(yùn)行體制，增強(qiáng)開拓市場的能力;堅(jiān)持以市場價(jià)中標(biāo)，不投虧損標(biāo)，誠信合作、互惠共贏三項(xiàng)經(jīng)營原則;充分調(diào)動(dòng)公司經(jīng)營部、經(jīng)營分公司和經(jīng)營人員三方面經(jīng)營積極性。
在新的經(jīng)營思路指引下，公司將繼續(xù)加大對山東地區(qū)傳統(tǒng)市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復(fù)線、青黃隧道、東營港后續(xù)工程等工程項(xiàng)目的跟蹤公關(guān)工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統(tǒng)市場，力爭在承攬?zhí)卮笮凸こ添?xiàng)目上有所突破。繼續(xù)堅(jiān)定不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建項(xiàng)目，贏得業(yè)主滿意，樹立企業(yè)形象。發(fā)揮經(jīng)營分公司的作用，加大對重點(diǎn)工程的經(jīng)營公關(guān)力度，做好投標(biāo)工作，確保目標(biāo)工程不丟失。以項(xiàng)目為依托，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區(qū)經(jīng)營產(chǎn)值持續(xù)增長。堅(jiān)定不移地開拓樁基市場，切實(shí)加大樁基設(shè)備投入，鍛煉樁基施工隊(duì)伍，進(jìn)一步增強(qiáng)樁基施工能力。堅(jiān)持水陸并進(jìn)，提高規(guī)模效益。利用房建施工總承包一級資質(zhì)，認(rèn)真總結(jié)路橋施工經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，加大陸域市場開拓力度，實(shí)現(xiàn)陸域市場的穩(wěn)步發(fā)展。
同時(shí)通過實(shí)習(xí)我發(fā)現(xiàn)第一航務(wù)工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：
1、市場觀念和經(jīng)營體制不適應(yīng)公司快速發(fā)展的要求，市場開拓的步伐與企業(yè)快速發(fā)展的要求有差距;經(jīng)營體制還不完善，經(jīng)營隊(duì)伍、經(jīng)營人員的責(zé)權(quán)利還有待于進(jìn)一步提高。
2、施工組織管理觀念有待進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，在施工過程中按照施工合同要求進(jìn)行施工組織管理的意識不強(qiáng)，施工管理現(xiàn)狀與施工管理科學(xué)化、規(guī)范化存在較大差距，只是我們有的項(xiàng)目在開工初級階段和施工過程中難以進(jìn)入狀態(tài)，不能滿足業(yè)主要求。
3、成本意識不強(qiáng)，成本控制水平不高，個(gè)別項(xiàng)目不存在管理粗放、施工大手大腳的現(xiàn)象，向管理要效益、向科技創(chuàng)新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至于我們的成本控制與先進(jìn)的施工企業(yè)還存在較大的差距，市場競爭力不強(qiáng)。
4、對分包隊(duì)伍的管理制度和管理程序化還不完善，，在分包合同管理發(fā)面存在程序不銜接、管理不閉合的現(xiàn)象;項(xiàng)目部對分包隊(duì)伍達(dá)管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實(shí)上存在薄弱環(huán)節(jié)。
5、依法治企、依法維權(quán)和自我保護(hù)意識不強(qiáng)，不能夠充分運(yùn)用法律手段維護(hù)企業(yè)利益，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的法律知識和依法治企的意識還不適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的要求。
對此，我提出了我的有關(guān)建議和對策：
一、進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)是經(jīng)營繼續(xù)的觀念。
企業(yè)的發(fā)展取決于經(jīng)營的質(zhì)量和效果，只有廣開源頭，多攬工程，企業(yè)發(fā)展才有保障。隨著市場競爭的日益激烈，干好在建工程是承攬后續(xù)工程、開辟新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)是經(jīng)營繼續(xù)的觀念，干精品、打品牌，樹立一流的企業(yè)形象。
二、樹立“零缺陷、低成本”向精細(xì)化管理要效益的觀念。
效益是企業(yè)生存和發(fā)展的根本，只有實(shí)施“零缺陷低成本”戰(zhàn)略，才能適應(yīng)市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業(yè)的發(fā)展。因此，企業(yè)上下必須以效益為中心，在廣大職工中不斷深化“零缺陷低成本”向精細(xì)化管理要效益的觀念，努力降低成本，提高效益。
三、進(jìn)一步推進(jìn)和規(guī)范項(xiàng)目管理
通過對資金管理、勞務(wù)層管理、物資管理、，加強(qiáng)項(xiàng)目基礎(chǔ)管理，結(jié)合“三標(biāo)一體”管理體系運(yùn)行,完善項(xiàng)目管理，加大監(jiān)控檢查整改力度，達(dá)到閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質(zhì)量、安全、文明工地的檢查力度，抓好整改落實(shí)，促進(jìn)施工管理水平的提高。
四、推進(jìn)依法治企，維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益。
2010年工作總結(jié)
一、工程量完成情況（數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截至11月25日）
2010年三峽指揮部完成砼澆筑14.28萬m3，土石方挖填約31.45萬m3，金結(jié)安裝6391 t，金結(jié)制造完成2300 t，固結(jié)灌漿完成13694m，回填灌漿完成7333m2，錨桿支護(hù)完成98866m。其中：
右岸地下電站工程砼澆筑完成11.33萬m3，占年度計(jì)劃的90.64%，回填灌漿完成7121m2，占年度計(jì)劃的40.0%，固結(jié)灌漿完成11575m，占年計(jì)劃的17.96%。金屬結(jié)構(gòu)安裝完成6458.5t，占年度計(jì)劃的77.45%。
二期表孔恢復(fù)共完成砼澆筑1829 m3，占年度計(jì)劃的100%。
升船機(jī)續(xù)建工程砼澆筑完成2.95萬m3，占計(jì)劃的100%；回填灌漿完成212m2，船廂室底板固結(jié)灌漿完成2119m，占計(jì)劃的100%；石方開挖完成約0.85萬m3，土石方填挖完成約4.7萬m3，均占年度計(jì)劃的100%；系統(tǒng)錨桿支護(hù)完成9866m（不包括隨機(jī)錨桿），占年度計(jì)劃的100%；砼噴護(hù)約420方；錨索完成45束。
三期下游圍堰水下開挖完成25.9萬m3，占計(jì)劃的100%。
二、各項(xiàng)目形象進(jìn)度
（一）地下電站工程
1、引水系統(tǒng)：
1）土建部分：2010年2月20日完成引水上平段1#～6#洞第一、二段砼襯砌；11月18日完成1#～6#洞下平段施工道路占壓段砼回填澆筑；10年12月完成6～1#斜井壓力鋼管下滑臺車軌道砼澆筑；截止10年12月31引水壓力鋼管外包砼澆筑情況如下：6#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成三倉砼，斜直段完成一倉砼澆筑； 5#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成三倉砼澆筑，斜直段（一）正在備倉施工；4#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成二倉砼澆筑，下彎段（三）完成備倉施工；3#引水完成下平段二倉砼澆筑，下彎段完成二段砼澆筑；1#引水完成軌道砼澆筑，具備下滑鋼管的條件。
2）金結(jié)部分：12月底6#引水完成g49-5單元下滑施工；5#引水完成g49-8單元下滑施工；4#引水完成g49-18單元下滑施工；3#引水完成g49-26單元下滑施工；2#引水完成g49-38單元下滑施工，其中g(shù)38-41單元完成焊接向土建交面?zhèn)鋫}。
2、主廠房系統(tǒng)：
1）土建部分：10年4月份完成主廠房安裝間（安i、安ii）砼澆筑；10年12月底完成集水井10層砼澆筑；10年7月20日完成6#--1#肘管一期砼澆筑；10年10月30日完成 6#-3#肘管二期砼澆筑；2#肘管二期砼完成4層砼澆筑；1#肘管二期砼完成2層砼澆筑。6#錐管完成4層砼澆筑；5#錐管完成2層砼澆筑；4#錐管完成3層砼澆筑；3#錐管完成1層砼澆筑。
2）金結(jié)部分：完成6#機(jī)肘管及錐管安裝；完成5#機(jī)肘管及錐管安裝；完成4#機(jī)肘管及肘管安裝；完成3#機(jī)肘管及錐管安裝；完成2#肘管安裝；完成1#肘管h13-3單元安裝；集水井埋件跟進(jìn)施工。
3、尾水系統(tǒng)：
1）土建部分：完成1#--6#洞變頂高段及漸變段砼澆筑；10年11月8日完成1#、2#、3#、4#、5#尾水正坡?78.5以下砼澆筑；3#、4#尾水槽口段各完成4層砼澆筑；5#、6#尾水槽口段各完成2層砼澆筑；1#、2#尾水槽口段各完成1層砼澆筑；完成一個(gè)條帶護(hù)坦砼澆筑；3#尾水?dāng)U散段完成底板砼澆筑，側(cè)墻完成1倉砼澆筑；5#尾水?dāng)U散段完成底板砼澆筑；2#尾水?dāng)U散段完成3倉底板砼澆筑；1#、6#尾水?dāng)U散段完成基礎(chǔ)開挖，目前正在系統(tǒng)錨桿施工；左右側(cè)護(hù)坡各完成10各條帶砼澆筑。
4、500kv升壓站開挖：完成4300方石渣開挖，完成500方巖石開挖。
（二）二期表孔墩墻恢復(fù)及棧橋拆除
2010年3月份，高6門機(jī)和棧橋拆除方案確定以后，我部積極組織300t履帶吊進(jìn)場，組織實(shí)施高6#門機(jī)和?120棧橋拆除施工，3月底完成高6門機(jī)拆除，6月底全部完成泄21#～泄23#壩段棧橋拆除和表孔墩墻恢復(fù)，并移交三峽電廠運(yùn)行，滿足今年防洪度汛要求。
（三）三期下游圍堰水下開挖
三期下游圍堰水下開挖于6月下旬全部完成開挖任務(wù)，達(dá)到水下開挖設(shè)計(jì)要求。
（四）升船機(jī)續(xù)建工程
2010年上半年，升船機(jī)續(xù)建工程全面進(jìn)入收尾階段，施工部位狹窄、作業(yè)面多、施工難度大、不定因素多，在現(xiàn)場管理人員較少的情況下，我部通過積極與對監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，及時(shí)解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，開創(chuàng)了升船機(jī)良好的施工局面。另外，我們進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，本著對項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對外協(xié)隊(duì)負(fù)責(zé)的工作要求，積極認(rèn)真的開展各項(xiàng)工作，通過一年來對該項(xiàng)目管理的摸索和總結(jié)，更進(jìn)一步提高了項(xiàng)目管理水平，按期達(dá)到各項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)形象目標(biāo)。
年初，船廂室段底板砼施工進(jìn)入高峰澆筑階段，XX年年12月24日開始第一倉砼澆筑，2010年2月19日完成最后一倉底板砼澆筑，歷時(shí)55天?；鶐r固結(jié)灌漿與砼施工交叉進(jìn)行，于1月30日全部完成固結(jié)灌漿。船廂室段底板寬槽砼于2月29日第一倉開倉澆筑，3月20日完成底板寬槽回填，整體工期滿足計(jì)劃進(jìn)度要求，同時(shí)得到了業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和專家組的好評。
其次，上半年升船機(jī)開挖作業(yè)面多，施工難度大，距底板砼較近，地質(zhì)構(gòu)造和巖石穩(wěn)定性較差，為減小爆破振動(dòng)速度和開挖質(zhì)量，對邊坡二次開挖和巖臺開挖反復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)，調(diào)整技術(shù)參數(shù)和爆破方式，振動(dòng)速度控制在5cm/m以內(nèi)，開挖成型較好，巖臺和邊坡均于7月底之前全部完工，得到了專家組的稱贊。左岸山體排水洞于3月11日完成洞室開挖，并于5月16日提前完成襯砌砼施工。
第三，升船機(jī)船廂室段和下閘首左、右岸邊坡支護(hù)包括系統(tǒng)錨桿、錨索、砼噴護(hù)和隨機(jī)錨桿支護(hù)，9月24日全部完成了船廂室兩側(cè)邊坡系統(tǒng)錨桿和錨索施工。 1
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第四，下游交通橋9月16日到9月23日完成a～d號鋼梁吊裝，10月16日完成鋼梁整體驗(yàn)收；由于中隔墩道路開挖受到奧運(yùn)會(huì)期間火工材料管制的影響，原爆破方案改為切割和啄除相結(jié)合的方案，10月21日完成建基面驗(yàn)收；11月15日完成路面砼澆筑，12月中旬開始通車。
第五，下引航道航槽底板清理和碎石回填全部完成，圍堰干砌石護(hù)坡于9月24日完成驗(yàn)收，冷水廠拆遷和重建于11月底完成，其它各臨時(shí)項(xiàng)目均按照計(jì)劃完成。
第六，下閘首底板、門庫和集水井道路占壓部分全部完成開挖，11月底完成基巖驗(yàn)收，12月份完成門庫和集水井襯砌砼和底板澆筑，形成進(jìn)船廂室道路，為升船機(jī)復(fù)建工程船廂室段?60以下塔柱砼施工創(chuàng)造條件。
三、施工管理措施
1、思路明確、措施得力、確保了重點(diǎn)形象目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2010年，實(shí)現(xiàn)地下電站工程引水和尾水洞、主廠房砼施工、二期泄洪壩段棧橋拆除和墩墻恢復(fù)，三期下游圍堰水下開挖和升船機(jī)船廂室段底板砼、邊坡二次開挖等在建項(xiàng)目順利實(shí)施，同時(shí)為后續(xù)升船機(jī)復(fù)建工程和地電主廠房45以上等新開標(biāo)項(xiàng)目做好準(zhǔn)備工作，是今年全年工作的重點(diǎn)。
為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，對此我部現(xiàn)場各項(xiàng)工作都緊緊圍繞這些重點(diǎn)來開展。在施工過程中采取了許多措施。
首先針對不同項(xiàng)目施工編制詳細(xì)施工計(jì)劃，理清工序關(guān)系，找出重點(diǎn)、難點(diǎn)，并制定獎(jiǎng)罰方案，向施工單位宣貫，鼓勵(lì)各單位干好各自承擔(dān)的項(xiàng)目。
第二、在資源的安排上有意識地向重點(diǎn)項(xiàng)目一線傾斜，保證人力，物力、設(shè)備優(yōu)先，確保重點(diǎn)項(xiàng)目的資源投入，加快施工進(jìn)展速度，充分發(fā)揮資源效能，提高效率，加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)的管理，提高工時(shí)效率，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)劃任務(wù)。
第三、加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場組織和管理，提出優(yōu)化方案，督促現(xiàn)場施工方案的落實(shí)。
第四、加大現(xiàn)場監(jiān)控與協(xié)調(diào)力度，確保計(jì)劃的執(zhí)行。針對各重點(diǎn)項(xiàng)目制定了嚴(yán)格施工生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃每天進(jìn)行檢查，嚴(yán)格考核，狠抓落實(shí)，監(jiān)控施工進(jìn)展，確保計(jì)劃的執(zhí)行。
2、加強(qiáng)計(jì)劃管理，做到均衡生產(chǎn)，保證了月生產(chǎn)任務(wù)連續(xù)上升。
2010年，地下電站工程砼施工、金結(jié)安裝、灌漿施工齊頭并進(jìn)，施工單位多，工序間關(guān)系緊密，洞室作業(yè)面狹窄，相互影響，施工高峰連續(xù)重疊，為理順地下電站工程引水、主廠房和尾水系統(tǒng)施工關(guān)系，扭轉(zhuǎn)不利的施工局面，我部根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，編制生產(chǎn)控制月計(jì)劃、周計(jì)劃和專項(xiàng)計(jì)劃，與施工單位多次召開進(jìn)度計(jì)劃討論會(huì)，理清工序和部位間的關(guān)系，討論施工過程中存在難點(diǎn)和疑點(diǎn)，提出解決的方案和措施。在生產(chǎn)安排上，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)具有計(jì)劃性、均衡性、連續(xù)性的特點(diǎn)，避免出現(xiàn)前緊后松、被動(dòng)施工；在計(jì)劃落實(shí)上，按照以日計(jì)劃保周計(jì)劃、以周計(jì)劃保月計(jì)劃要求，開創(chuàng)了砼工程量逐月穩(wěn)步上升、金屬結(jié)構(gòu)安裝工作面有序轉(zhuǎn)換、灌漿能夠及時(shí)交面的施工新局面。
3、科學(xué)規(guī)劃、嚴(yán)格獎(jiǎng)罰促進(jìn)現(xiàn)場施工生產(chǎn)
在地下電站工程和升船機(jī)續(xù)建工程施工中，我們制訂了各部位、項(xiàng)目及倉次施工進(jìn)度計(jì)劃，明確重點(diǎn)關(guān)鍵項(xiàng)目必須完成時(shí)間，控制各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)根據(jù)各倉位和工序的施工難易程度，制訂不同的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，對重點(diǎn)部位進(jìn)行重獎(jiǎng)重罰。通過加大獎(jiǎng)罰力度，有效的提高了現(xiàn)場勞動(dòng)力積極性，大大促進(jìn)了施工進(jìn)展。
地下電站砼和金結(jié)施工在年初在備倉、安裝進(jìn)度及形象目標(biāo)均不太理想，為確保工程的全年計(jì)劃完成，我部及時(shí)根據(jù)三峽工程施工的具體情況和各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，加大計(jì)劃執(zhí)行力度，提高現(xiàn)場組織和督促，根據(jù)施工管理規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格考核，對部分特殊項(xiàng)目采取專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)的激勵(lì)措施來提高勞動(dòng)積極性，生產(chǎn)上由被動(dòng)變主動(dòng)，保證了年施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
在升船機(jī)邊坡開挖、支護(hù)施工中，制定獎(jiǎng)罰考核實(shí)施細(xì)則，開展“比安全、比進(jìn)度、比質(zhì)量、比文明施工”的“四比”競賽活動(dòng)，每周對三個(gè)外協(xié)隊(duì)評比考核，重獎(jiǎng)重罰，提高了各單位的管理水平，各項(xiàng)目實(shí)施有計(jì)劃、有要求、有落實(shí)，取得了很好的效果。
4、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新，開創(chuàng)直管模式新格局。
在升船機(jī)續(xù)建工程近一年的施工管理中，我部管理人員通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真總結(jié)、不斷完善管理制度，深入了解項(xiàng)目直管模式特點(diǎn)，積極討論采取和應(yīng)對措施，全力幫助外協(xié)隊(duì)施工中存在的困難，逐漸從摸索中走向成熟，使得三峽指揮部首個(gè)直管項(xiàng)目走上良性施工局面，為后續(xù)項(xiàng)目直管奠定了基礎(chǔ)，積累了經(jīng)驗(yàn)。
首先，針對直管對象的特點(diǎn)，加強(qiáng)技術(shù)服務(wù)，提高“三化”管理，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。參加升船機(jī)項(xiàng)目施工的三支外協(xié)隊(duì)本身技術(shù)力量相對較薄弱，現(xiàn)場作業(yè)人員大多為臨時(shí)聘用的民技工，通過對管理對象的分析，加強(qiáng)日常技術(shù)交底和不定期培訓(xùn)，對施工過程全面監(jiān)控，使得作業(yè)層進(jìn)一步了解技術(shù)在施工的重要性，從而達(dá)到 “既教會(huì)了外協(xié)隊(duì)，又干好了工程”的目標(biāo)。
其次，開展“四比”競賽活動(dòng)，充分發(fā)揮外協(xié)隊(duì)的主觀能動(dòng)性，提高外協(xié)隊(duì)自身管理水平。2010年6月份以來，升船機(jī)項(xiàng)目開展 “比安全、比進(jìn)度、比質(zhì)量、比文明施工”的“四比”競賽活動(dòng)，通過每周考評和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，發(fā)現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)，找出缺點(diǎn)，使外協(xié)隊(duì)形成良好的競爭局面，有效促進(jìn)了安全、進(jìn)度、質(zhì)量的控制。
第三，積極協(xié)調(diào)，加強(qiáng)溝通，及時(shí)協(xié)調(diào)解決影響施工的各種問題。
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5、全面管理，合理安排，注重施工過程中質(zhì)量安全和成本控制
在抓好現(xiàn)場進(jìn)度形象管理的同時(shí)，我們重視質(zhì)量、安全工作，努力做好正確處理生產(chǎn)進(jìn)度與質(zhì)量、安全、成本關(guān)系，做到“管生產(chǎn)必須管安全，生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)”；深知只有保障安全、質(zhì)量優(yōu)良的情況下，生產(chǎn)才能順利進(jìn)行，才能控制節(jié)約施工成本。在升船機(jī)開挖施工中，及時(shí)完成排險(xiǎn)和隨機(jī)錨桿支護(hù)，保證了高邊坡、高排架施工安全，創(chuàng)造了各工作面良好的施工環(huán)境。
四、全面完成全年防汛工作
2010年三峽工程全面擋水并開始蓄水，但為確保我部防汛工作做到萬無一失，為確保在建施工項(xiàng)目安全度汛，按照長江千年一遇防洪流量標(biāo)準(zhǔn)，我部按照國家防總、三峽總公司防汛辦和集團(tuán)公司的要求，自3月中旬以來，積極組織組建防汛機(jī)構(gòu)，編寫防汛應(yīng)急預(yù)案和防汛措施，進(jìn)行不定期防汛項(xiàng)目檢查，合理安排重點(diǎn)部位防汛演練，總結(jié)存在的問題，采取可行有效的措施，提高了全員處理防汛、防內(nèi)澇等突發(fā)事件意識，為三峽在建項(xiàng)目安全度汛奠定了基礎(chǔ)。
第一，積極行動(dòng)，充分準(zhǔn)備，建立健全防汛措施和防汛體系。3月中旬指揮部成立了以指揮長為組長的防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了二級防汛機(jī)構(gòu)，制定了防汛措施和防汛應(yīng)急預(yù)案，并召開了專題會(huì)布置今年的防汛工作，以確保地下電站工程、升船機(jī)續(xù)建工程在汛期的施工安全，細(xì)化防汛重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧，立足于防早汛、防大汛，確保所屬在建工程安全度汛。
第二，加強(qiáng)現(xiàn)場防汛檢查，落實(shí)防汛措施。按照汛期各部位防汛重點(diǎn)內(nèi)容（如防風(fēng)、防汛等），不定期組織檢查，及時(shí)排除存在的隱患。
第三，組織防汛演練，提高防汛意識和應(yīng)急能力。例如6月9日～12日組織了右岸地下電站工程防暴雨、防內(nèi)澇、設(shè)備防大風(fēng)，暴雨時(shí)地電尾水系統(tǒng)6kv線路突發(fā)停電、p5泵站設(shè)備故障緊急搶修演習(xí)，升船機(jī)下游圍堰出現(xiàn)險(xiǎn)情施工人員和設(shè)備緊急撤離等演練。演習(xí)均按要求完成，達(dá)到了預(yù)期效果。
第四，做好了物資材料的準(zhǔn)備工作，為應(yīng)急搶險(xiǎn)做好了人員和物資保障。
五、文明施工管理保持高水平
2010年，現(xiàn)場文明施工環(huán)境管理繼續(xù)保持了較高水平。以整體規(guī)劃、逐項(xiàng)落實(shí)、狠抓細(xì)節(jié)使現(xiàn)場文明施工上了一個(gè)新的臺階。突出做了以下幾個(gè)方面工作。
第一，在日常生產(chǎn)管理過程中，根據(jù)現(xiàn)場施工的實(shí)際情況，每天在生產(chǎn)會(huì)和現(xiàn)場給予安排布置，加強(qiáng)日常維護(hù)清理檢查力度，督促限期整改完畢；采取定期或不定期檢查的辦法，加強(qiáng)管理。在生產(chǎn)安排上做到工完場清，規(guī)劃材料堆放區(qū)域，使材料堆放整齊有序。順利完成了多次現(xiàn)場檢查和接待活動(dòng)，為企業(yè)形象贏得了良好聲譽(yù)。
第二，集中整治工作取得了明顯效果。針對現(xiàn)場存在的突出問題，我部安排集中整治收到明顯效果。
第三，針對業(yè)主、監(jiān)理等單位在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，我部立即安排整改。對施工難度大又比較復(fù)雜的部位，采取制定專項(xiàng)整治措施，直到符合文明施工標(biāo)準(zhǔn)。
第四，積極組織升船機(jī)工程“比安全、比進(jìn)度、比質(zhì)量、比文明施工”的“四比”競賽活動(dòng)和開展地下電站“樣板工作面”，極大的調(diào)動(dòng)了作業(yè)隊(duì)伍積極性，為現(xiàn)場施工創(chuàng)造了良好環(huán)境。
六、存在的問題
由于部門人員較少，地下電站和升船機(jī)復(fù)建工程管理范圍和跨度大，個(gè)別項(xiàng)目不能做到全過程監(jiān)控；現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理工作量大，需要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)；現(xiàn)代水利施工技術(shù)日新月異，需提高再學(xué)習(xí)和培訓(xùn)意識。
2010年工作規(guī)劃
一、2010年施工形勢
2010年，地下電站工程主廠房、引水、尾水三線并舉，主廠房?45m高程以上砼施工與金結(jié)施工相互影響，我部采取施工部位相互交面制度，制訂了詳細(xì)施工進(jìn)度的計(jì)劃，嚴(yán)抓節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，保證地電施工資源均衡，生產(chǎn)有條不紊進(jìn)行。升船機(jī)復(fù)建工程主要圍繞塔柱筒體砼施工為中心，統(tǒng)籌兼顧，逐步啟動(dòng)下閘首側(cè)墻、下引航道護(hù)坡、帷幕灌漿、設(shè)備安裝等項(xiàng)目。針對升船機(jī)塔柱施工精度高、技術(shù)難度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、土建與金結(jié)相互干擾等特點(diǎn)，我部已著手編制施工管理規(guī)定，嚴(yán)格“三化”管理，管理從精細(xì)上下功夫，狠抓計(jì)劃執(zhí)行和落實(shí)，保證節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
二、2010年生產(chǎn)安排：
（一）、右岸地下電站工程
一：引水部分
1、6#、5引水完成斜直段、上彎段、上平段砼澆筑(含3#施工支洞回填)。
2、4#引水完成斜直段、上彎段、上平段砼澆筑。
3、3#完成斜直段、上彎段砼澆筑。
4、2#完成下平段、下彎段、斜直段砼澆筑，上彎段完成一倉砼澆筑。
5、1#完成下平段、下彎段、斜直段砼澆筑。
6、壓力鋼管全部安裝完畢。
二：主廠房部分
1、集水井09年4月澆筑到設(shè)計(jì)高程。
2、6#、5#機(jī)土建完成錐管及座環(huán)砼澆筑，蝸殼砼完成49.5--58.5高程以下砼澆筑，金結(jié)完成蝸殼安裝及基坑里襯安裝。
3、4#、3#機(jī)金結(jié)完成蝸殼安裝，土建完成錐管及座環(huán)砼澆筑，4#機(jī)完成49.5—52.5高程砼澆筑。
4、1#、2#機(jī)金結(jié)完成蝸殼鋼支墩安裝；土建完成肘管二期砼澆筑及錐管砼澆筑。
三：尾水部分
1、6#--1#尾水?dāng)U散段砼全部澆筑完畢。
2、6#--1#槽口砼全部澆筑到82高程，具備通車條件。
3、左右側(cè)護(hù)坡砼全部澆筑完畢。
4、6#--1#尾水連接段底板、側(cè)墻砼全部澆筑完畢；2#、3#、5#頂拱砼完成2段砼澆筑。 [3]
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四：500kv升壓站
1、完成主變樓和輔助樓砼澆筑。
2、完成電纜廊道砼澆筑。
（二）、升船機(jī)復(fù)建工程
按照升船機(jī)復(fù)建工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，2010年各施工項(xiàng)目達(dá)到的形象目標(biāo)如下：
1、09年2月初～3月中旬，完成船廂室段兩側(cè)高程84.5m附臂式塔機(jī)安裝；09年10月下旬完成下閘首移動(dòng)式塔機(jī)安裝。
2、根據(jù)設(shè)計(jì)施工詳圖和前期準(zhǔn)備情況，10年12月底開始塔柱體高程?59.5以下砼施工，09年1月24日完成高程59.5m以下砼施工。
3、09年2月中旬～年底，完成塔柱高程120m以上，四塔柱年平均上升70米。
4、2010年底之前完成下閘首底板固結(jié)灌漿，2010年11月開始下閘首閘墻砼施工。
5、2010年初，下引航道導(dǎo)航墻、靠船墻和兩側(cè)護(hù)坡砼提前安排施工。
6、2010年底～09年底，右岸中隔墩及山體灌漿帷幕等部位施工。
三、主要工作措施
1、進(jìn)一步加強(qiáng)精細(xì)化管理，提高成本意識，加強(qiáng)成本控制。
2、進(jìn)一步規(guī)范管理，精心組織，均衡生產(chǎn)，確保達(dá)到個(gè)項(xiàng)目重點(diǎn)形象目標(biāo)。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)監(jiān)控，增強(qiáng)服務(wù)意識，保障生產(chǎn)正常進(jìn)行。
4、質(zhì)量和安全、文明施工和環(huán)境統(tǒng)籌兼顧，確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量、安全文明施工。
【4】
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！2019年匆匆而過，現(xiàn)在工作告一段落，現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)匯報(bào)如下。
一、主要完成內(nèi)容
2019年3月12日復(fù)工以來，完成2018年未完的灌注樁施工、筏板等基礎(chǔ)工程和主體-2~18層鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工，以及地下車道、原地下車庫加固等配套工程施工。在監(jiān)理單位、造價(jià)咨詢單位、設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位的緊密配合下，深入現(xiàn)場查看，對提出的改動(dòng)部分和合理化建議等，通過工作聯(lián)系單、設(shè)計(jì)變更通知單等方式及時(shí)答復(fù)確認(rèn)，能確保施工的連續(xù)性，減少了返工現(xiàn)象的發(fā)生。累計(jì)上報(bào)工作聯(lián)系單22份，簽收設(shè)計(jì)變更單13份，相關(guān)附圖每份12張，完整的室外消防水池設(shè)計(jì)圖1套，室外擋土墻施工圖2份，每份1張。編制報(bào)審各類專項(xiàng)方案14個(gè)，各類技術(shù)交底20份。工作聯(lián)系單中有關(guān)設(shè)計(jì)簽署確認(rèn)的內(nèi)容，匯總上報(bào)建設(shè)單位，申請協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位出具設(shè)計(jì)變更通知單，便于資料歸檔和審計(jì)。
二、生產(chǎn)技術(shù)管理
建筑施工過程，不同于工業(yè)產(chǎn)品工廠化生產(chǎn)流水線，生產(chǎn)對象固定，生產(chǎn)工人流動(dòng)，工作環(huán)境始終在動(dòng)態(tài)變化，對于安全和質(zhì)量控制，既要有管理工作的前瞻性，更要注重過程跟班檢查、旁站和工序交接檢查，以后加強(qiáng)對鋼筋保護(hù)層檢查驗(yàn)收。在施工生產(chǎn)期間，能做到每天到工作面檢查，同一線工人交流工作心得，共同提高工作水平，對出現(xiàn)的問題在項(xiàng)目生產(chǎn)安全管理群中群發(fā)告知。對復(fù)查時(shí)發(fā)現(xiàn)班組未引起重視的問題和同一問題屢次出現(xiàn)的情況，根據(jù)合同和制定的處罰措施，進(jìn)行了適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)處罰。在管理過程中，經(jīng)濟(jì)處罰措施起到了一定的效果，但從整個(gè)管理效能來看，收效占比不大，微乎其微，班組在當(dāng)月未能深切的感受到割肉之痛，體現(xiàn)出更多的是一種管理方式和手段而已。未能利用好獎(jiǎng)罰機(jī)制，有罰沒有獎(jiǎng)，沒了榜樣的力量，班組主動(dòng)積極性沒有提升。因砼班組人員更換，出現(xiàn)監(jiān)管漏洞，在2019年8月25日澆筑5層南段墻柱砼時(shí)，墻柱中灌入沖泵管用砂漿。次日拆模發(fā)現(xiàn)隱患點(diǎn)后，項(xiàng)目部立即組織內(nèi)部會(huì)議商討處理方案，決定當(dāng)天拆除隱患部位墻體砼，并重新支模板澆筑設(shè)計(jì)標(biāo)號砼，項(xiàng)目部對管理人員進(jìn)行了處罰。現(xiàn)場文明施工管理一般，班組不注重細(xì)節(jié)，勞務(wù)隊(duì)不能按需及時(shí)投入勞動(dòng)力，管理組織難，當(dāng)天的任務(wù)不能落實(shí)下去，未進(jìn)入常態(tài)化管理，多有臨陣突擊整理場容場貌。
以后要加強(qiáng)與勞務(wù)隊(duì)的溝通協(xié)調(diào)，緊密聯(lián)系勞務(wù)負(fù)責(zé)人，傾聽勞務(wù)人員心聲，合理化的意見和建議及時(shí)采納或答復(fù)，不能因?yàn)榘嘟M中的幾個(gè)人或工作中的某個(gè)工序人為制約，影響整個(gè)工作的連續(xù)性，產(chǎn)生負(fù)面影響，延長工期。在日常管理中，不斷提高管理工作的認(rèn)知程度，改變或強(qiáng)化對班組管理方法和手段，全面提高管理素養(yǎng)和技術(shù)水平，在安全、質(zhì)量和現(xiàn)場文明施工方面有較大的的提升。當(dāng)前市場競爭日趨激烈，抓生產(chǎn)的同時(shí)，注重對成本的控制。嚴(yán)格按圖施工，遵循設(shè)計(jì)意圖，局部可優(yōu)化施工方面，提前做好技術(shù)交底。設(shè)計(jì)圖中需優(yōu)化內(nèi)容在圖紙會(huì)審前提出，變更局部設(shè)計(jì)方案。采取組織和技術(shù)措施，減少建筑垃圾產(chǎn)生，對現(xiàn)場邊角料和建筑垃圾分類、破碎、篩分等方式充分二次利用，減少垃圾排放量?，F(xiàn)場圍擋、臨邊防護(hù)、洞口防護(hù)等選用或加工成型的可周轉(zhuǎn)、能重復(fù)利用的標(biāo)準(zhǔn)件。
最后，緊密團(tuán)結(jié)在以老總為核心的公司領(lǐng)導(dǎo)班子周圍，學(xué)習(xí)企業(yè)文化理念和精髓，以公司制度和職能部門為依托，以項(xiàng)目為載體和主戰(zhàn)場，以項(xiàng)目合同目標(biāo)為方向，發(fā)揚(yáng)集體協(xié)作精神，落實(shí)到本職工作和生活中。
