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能耗管理系統(tǒng)范文

時(shí)間:2023-02-28 15:52:39

序論:在您撰寫能耗管理系統(tǒng)時(shí),參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

能耗管理系統(tǒng)

第1篇

【關(guān)鍵詞】能耗管理;節(jié)能

1.前言

1.1背景

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,能源問(wèn)題日益突出,節(jié)能減排作為國(guó)家可持續(xù)發(fā)展的重要舉措被提升到戰(zhàn)略高度,在國(guó)務(wù)院發(fā)表的《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》提到,在2015年,單位工業(yè)增加值(規(guī)模以上)能耗比2010年下降21%左右,我國(guó)當(dāng)前有19個(gè)城市建成軌道交通線路多達(dá)87條,運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)2539公里,地鐵是城市內(nèi)的能耗大戶,尤其是電能的消耗,占地鐵運(yùn)營(yíng)成本的比例很高,因此,針對(duì)地鐵各主要用電設(shè)備的運(yùn)行工況、損耗情況以及電特性等進(jìn)行分析,研究科學(xué)有效的節(jié)能措施,是降低運(yùn)營(yíng)成本,提供地鐵可持續(xù)發(fā)展能力的重要途徑。

1.2地鐵能耗問(wèn)題

地鐵行業(yè)能耗節(jié)能主要遇到的問(wèn)題有

1)線路能耗呈持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì),地鐵線路的持續(xù)建設(shè)的導(dǎo)致能耗繼續(xù)增加,電費(fèi)的成本急劇增加;

2)能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)體系不完善,地鐵車站分項(xiàng)節(jié)能應(yīng)用不普遍,現(xiàn)有的能耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)較粗,準(zhǔn)確性差,且由于技術(shù)手段缺乏,統(tǒng)計(jì)分析和節(jié)能效果的評(píng)估方法欠缺;

3)缺乏標(biāo)準(zhǔn)的能耗指標(biāo),需要結(jié)合地鐵運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)建立能耗的指標(biāo)體系,并在此基礎(chǔ)上制定合理的考核標(biāo)準(zhǔn);

4)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的節(jié)能效果評(píng)價(jià)指標(biāo),需要建立適合地鐵行業(yè)的定量評(píng)價(jià)與定性評(píng)價(jià)相結(jié)合的節(jié)能效果評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

2、能耗管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2.1 設(shè)計(jì)目標(biāo)

能耗管理系統(tǒng)旨在建立車站精確的能耗監(jiān)測(cè)管理平臺(tái),為用戶科學(xué)用能、合理用能、節(jié)能管理提供支持,系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)有:

1)建立車站能耗采集平臺(tái),提供各個(gè)分項(xiàng)能耗數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)、存儲(chǔ)功能,為能耗管理提供數(shù)據(jù)依據(jù);

2)建立能耗統(tǒng)計(jì)和分析系統(tǒng),為科學(xué)用能、合理用能、節(jié)能管理提供支持。

3)提供外部節(jié)能設(shè)備控制接口和節(jié)能策略管理,通過(guò)科學(xué)手段減少不必要的能源浪費(fèi),最終達(dá)到節(jié)能的目的。

4)依照地鐵運(yùn)營(yíng)能耗數(shù)據(jù)的分析,建立能耗的指標(biāo)體系和制定相應(yīng)的考核標(biāo)準(zhǔn)。

5)建立定量評(píng)價(jià)與定性評(píng)價(jià)相結(jié)合的節(jié)能效果評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;

2.2 系統(tǒng)構(gòu)成

能耗管理系統(tǒng)通過(guò)能耗數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)采集、能耗管理指標(biāo)的量化管理、節(jié)能控制和綜合分析應(yīng)用三大模塊進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)地鐵線路各車站不同專業(yè)設(shè)備(包含牽引系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、電扶梯等)的能耗數(shù)據(jù)、環(huán)境設(shè)備參數(shù)、客流參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集檢測(cè),建立起適合地鐵運(yùn)營(yíng)的各類能耗評(píng)估指標(biāo)、管理流程和各個(gè)節(jié)能項(xiàng)目效果的評(píng)價(jià)指標(biāo)。

2.3 能耗采集模塊

實(shí)時(shí)能耗采集模塊實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)能耗數(shù)據(jù)的采集,作為系統(tǒng)整個(gè)平臺(tái)能耗數(shù)據(jù)的來(lái)源和支撐,它的功能主要有:

1)通過(guò)通訊接口的方式實(shí)時(shí)采集布置在車站現(xiàn)場(chǎng)各電能儀表的能耗數(shù)據(jù)信息,主要包括以下系統(tǒng)設(shè)備的實(shí)時(shí)能耗數(shù)據(jù):牽引供電系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)、電扶梯、照明、給排水、弱電系統(tǒng)等;

2)通過(guò)與環(huán)境與控制設(shè)備系統(tǒng)的通訊接口采集環(huán)境參數(shù)、設(shè)備參數(shù);

3)通過(guò)與自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的通訊接口采集車站客流信息。 能耗數(shù)據(jù)采集的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涫疽鈭D:

圖 3:能耗數(shù)據(jù)采集的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涫疽鈭D

2.2指標(biāo)量化管理模塊

指標(biāo)量化管理模塊對(duì)各類供電負(fù)荷制定用電指標(biāo),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用電情況,通過(guò)橫向和縱向的用電分析比較,從而建立如下指標(biāo)體系:

1)建立合理的節(jié)電考核指標(biāo)體系;

2)建立適用于地鐵行業(yè)統(tǒng)一的能耗指標(biāo)體系來(lái)評(píng)估各類設(shè)備的能耗系數(shù);

3)建立適用于地鐵行業(yè)統(tǒng)一的節(jié)能效果評(píng)價(jià)指標(biāo)體系來(lái)指導(dǎo)如何進(jìn)行高效的節(jié)能。

2.3節(jié)能控制模塊

對(duì)車站各類用電設(shè)備的能耗統(tǒng)計(jì)和能耗節(jié)能分析模型,以及綜合考慮行車密度、進(jìn)出站客流、環(huán)境參數(shù)(溫度、濕度等)、服務(wù)質(zhì)量因素,對(duì)環(huán)境設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行調(diào)優(yōu),產(chǎn)生節(jié)能優(yōu)化策略,并且通過(guò)與環(huán)控系統(tǒng)的通訊接口下發(fā)該節(jié)能優(yōu)化策略,實(shí)現(xiàn)節(jié)能的優(yōu)化控制。

2.4綜合分析應(yīng)用模塊

綜合分析應(yīng)用模塊依照車站現(xiàn)場(chǎng)采集的實(shí)時(shí)能耗數(shù)據(jù)信息作為依據(jù),提供如下綜合分析應(yīng)用:

1)提供實(shí)時(shí)能耗顯示圖形界面和能耗趨勢(shì)曲線顯示;

2)提供用電數(shù)據(jù)匯總平臺(tái),從多個(gè)維度展現(xiàn)地鐵運(yùn)營(yíng)能耗的分布情況;

3)提供電能費(fèi)用的分析平臺(tái),滿足各項(xiàng)能耗指標(biāo)的考核要求;

4)提供各類能耗預(yù)警功能,幫助運(yùn)營(yíng)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)用電問(wèn)題。

5)提供節(jié)能設(shè)備控制和節(jié)能策略的管理,并且對(duì)各項(xiàng)節(jié)能策略的能耗效果的進(jìn)行多維分析和評(píng)估。

3、總結(jié)

地鐵能耗管理是地鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程面臨的重大問(wèn)題,能耗管理系統(tǒng)的必須從設(shè)計(jì)目標(biāo)和功能劃分就考慮地鐵運(yùn)營(yíng)的需求,能耗系統(tǒng)遠(yuǎn)期更應(yīng)該考慮與節(jié)能控制結(jié)合,實(shí)現(xiàn)能耗的采集,管理,控制完整的地鐵能耗控制管理流程。

參考文獻(xiàn)

第2篇

關(guān)鍵詞:南科大智能化;能耗管理;探討;措施

Abstract: the southern university of science and technology management system is mainly aimed at the energy consumption in the campus power consumption, fuel consumption, quantity of heat to use up, cold quantity consumption and water consumption data collection, transmission and analysis management system. For teaching, scientific research, office and learning environment to provide a safe, efficient, low consumption basic guarantee. The combination with the engineering practice, the energy consumption management system structure, data collection, analysis and release, optimization and related technology were discussed and the research, and puts forward some Suggestions of the measures, it has reference to the meaning of the future.

Keywords: south hkust intelligent; Energy consumption management; Explore; measures

中圖分類號(hào): TU111.19+5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):

1. 工程概況

南方科技大學(xué)一期工程總建筑面積約為28萬(wàn)平方米:包括實(shí)驗(yàn)樓、行政樓、科研樓、信息中心、會(huì)議中心、學(xué)生活動(dòng)中心、 教師公寓、專家樓、書(shū)院、食堂、體育館、游泳館、風(fēng)雨操場(chǎng)。

目前國(guó)家大力推廣節(jié)能建筑、綠色建筑,南方科技大學(xué)校園能耗管理系統(tǒng)通過(guò)對(duì)冷源系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備、照明系統(tǒng)、水資源消耗的綜合監(jiān)測(cè),制定出合理的節(jié)能措施,實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能。

2. 設(shè)計(jì)目標(biāo)

為滿足南方科技大學(xué)教學(xué)性質(zhì)、規(guī)模、管理方式和服務(wù)對(duì)象業(yè)務(wù)需求;適應(yīng)教職員工對(duì)教學(xué)、科研、管理以及學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)、科研和生活等信息化應(yīng)用的發(fā)展;為學(xué)校的教學(xué)、科研、辦公和學(xué)習(xí)環(huán)境提供安全、高效、低耗基礎(chǔ)保障。

根據(jù)《高等學(xué)校校園建筑節(jié)能監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》等有關(guān)規(guī)定,南科大設(shè)置一套校園建筑設(shè)施能耗管理系統(tǒng),該系統(tǒng)通過(guò)對(duì)校園中電耗、燃料消耗、熱量消耗、冷量消耗及水資源消耗數(shù)據(jù)等計(jì)量數(shù)據(jù)的采集、傳輸、分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)南方科技大學(xué)一期工程建筑綜合能耗信息的集中管理。

系統(tǒng)基于以太網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)建立集中管理平臺(tái),并支持向上集成。系統(tǒng)遵循分散采集、集中監(jiān)視,資源和信息共享的原則,是一個(gè)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的集散型管理系統(tǒng)。

3. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由管理應(yīng)用層、信息匯聚層、設(shè)備采集層的三層結(jié)構(gòu)組成。

管理應(yīng)用層提供管理應(yīng)用模塊:包括能耗區(qū)域管理、能耗數(shù)據(jù)采集、能耗分項(xiàng)計(jì)量、能耗設(shè)備管理、能效數(shù)據(jù)分析評(píng)佑、系統(tǒng)優(yōu)化策略、能耗信息功能模塊。這些功能模塊支持靈活組合、自由升級(jí)、可擴(kuò)展等特性,是綠色用能提供決策。

信息匯聚層采用專業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)管理和網(wǎng)絡(luò)集成化技術(shù), 將各用能系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中所采集的能耗信息進(jìn)行分類分析、處理、匯聚 ,并按照規(guī)則進(jìn)行記錄,創(chuàng)建相應(yīng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的管理。

設(shè)備采集層實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)與綠色建筑能源管理系統(tǒng)的信息交換,將各系統(tǒng)的不同類型和格式的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)一采集到數(shù)據(jù)庫(kù),同時(shí)可將管理信息傳送到各子系統(tǒng)。在綠色建筑能源管理系統(tǒng)和各用能設(shè)備系統(tǒng)之間建立有效的信息通道。實(shí)現(xiàn)方式為建立通用的、模塊化的模式。

系統(tǒng)將把各設(shè)備統(tǒng)接口協(xié)議制作為驅(qū)動(dòng)模塊,進(jìn)行統(tǒng)一管理,并通過(guò)驅(qū)動(dòng)模塊將各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)以規(guī)定的形式偉遞給上層,并將上層的管理信息傳遞到相應(yīng)的子系統(tǒng)中,從而實(shí)現(xiàn)信息的雙向流動(dòng)。通過(guò)如RS485、MBUS、BACNET、LONWORKS、OPC、ODBC、TCP/IP等現(xiàn)場(chǎng)總線和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)共享技術(shù)實(shí)現(xiàn)開(kāi)放性系統(tǒng)集成。

能耗管理數(shù)據(jù)中心設(shè)在學(xué)校信息中心,能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)服務(wù)器設(shè)置在信息中心匯聚機(jī)房?jī)?nèi),管理工作站設(shè)置在信息中心一層消防控制中心內(nèi)。

3.1、檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用模塊.

確立建筑能源管理的實(shí)施需求后,配置模塊所需的采集信息,一個(gè)較為完整的管理需求包括以下內(nèi)容:

1)空調(diào)系統(tǒng)信息采集

總冷、熱水回路流量,總供、回水溫度,需獨(dú)立計(jì)量區(qū)域的流量及供、回水溫度。

各樓層的空調(diào)送風(fēng)溫濕度、回風(fēng)溫濕度和新風(fēng)溫濕度。

需獨(dú)立計(jì)量區(qū)域的空調(diào)箱及風(fēng)機(jī)盤管等末端設(shè)備,在冷、熱水管上分別安裝冷、熱能計(jì)量裝置。

對(duì)集中式空調(diào)冷熱源系統(tǒng)的冷、水主管上設(shè)置冷、熱能計(jì)量裝置以及相關(guān)用電設(shè)備,設(shè)置電量信息采集裝置。

對(duì)獨(dú)立計(jì)量區(qū)域的送、排風(fēng)機(jī)及空調(diào)末端設(shè)備設(shè)置電量信息采集裝置。

對(duì)存在加水工藝的補(bǔ)水泵、冷卻塔、儲(chǔ)水箱等設(shè)備的用水信息。

2)給排水系統(tǒng)信息采集

給排水系統(tǒng)的水位、壓力等裝置信息

熱水系統(tǒng)的供、回水溫度、壓力、流量等信息。

需獨(dú)立計(jì)量區(qū)域的供水流量、壓力等信息。

相關(guān)用電設(shè)備的用電電量信息。

3)變配電系統(tǒng)及用電設(shè)備信息采集

建筑總用電、主要配電回路用電電量信息。

冷水機(jī)組、電扶梯、水泵等大型用電設(shè)備的用電電量信息。

建筑總用電、主要配電回路的電能質(zhì)量信息如諧波等;電能質(zhì)量調(diào)整裝置的運(yùn)行狀況;變配電設(shè)備保護(hù)運(yùn)行伏況;一般用電回路的電力參數(shù)信息如功率等。

對(duì)采用變頻調(diào)節(jié)運(yùn)行的風(fēng)機(jī)、水泵等用電設(shè)備的變頻器裝置,除采集頻率外,還應(yīng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化通信接口 取其運(yùn)行狀態(tài)信息。

4)照明系統(tǒng)信息采集

建筑內(nèi)不同區(qū)域、不同運(yùn)行時(shí)段的照明或部分照明回路的用電電量信息。

建筑總照明回路的電壓、電流、功率、諧波等電力參數(shù);一般照明回路的電壓、電流、功率等電力參數(shù)。

5)熱力系統(tǒng)信息采集

采集鍋爐排放參數(shù)、總供熱量、各回路的熱水供熱狀況和蒸汽供熱狀況、軟水的補(bǔ)給狀況。

對(duì)電、氣、油、煤等能源使用狀況進(jìn)行計(jì)測(cè)和記錄,體現(xiàn)各鍋爐的實(shí)際運(yùn)行效率。

6)可再生能源系統(tǒng)信息采集

對(duì)地源熱泵系統(tǒng)、太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)、太陽(yáng)能集熱系統(tǒng)、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)等各種可再生能源,系統(tǒng)不同根據(jù)不,同設(shè)計(jì)要求,設(shè)置相應(yīng)的信息采,集裝置。

用戶可依據(jù)不同層級(jí)的管理需求,刪減有關(guān)的能耗數(shù)據(jù)信息采集要求,也可以增加某些特殊的數(shù)據(jù)信息,例如環(huán)境參數(shù)等。

3.2、能耗設(shè)備管理模塊

對(duì)中央空調(diào)、給排水等系統(tǒng)中應(yīng)用的主要機(jī)電設(shè)備進(jìn)行獨(dú)立的能耗管埋, 通過(guò)對(duì)相關(guān)采集信息的分析,對(duì)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行效率進(jìn)行綜合判定。包括:

對(duì)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備及環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行工況的監(jiān)視、控制、測(cè)量、記錄等。

對(duì)供配電系統(tǒng)、變配電設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備和照明設(shè)備的監(jiān)視、測(cè)量、記錄等。

對(duì)給排水系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行工況的監(jiān)視、控制、測(cè)量、記錄等。

對(duì)電梯和自動(dòng)扶梯系統(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)視等。

對(duì)太陽(yáng)能、地源熱能等可再生能源利用系統(tǒng)運(yùn)行工況的監(jiān)視、控制、測(cè)量、記錄等。

3.3、能耗區(qū)域管理模塊

按照功能、樓棟等分類方法,將校園內(nèi)需進(jìn)行獨(dú)立管理的區(qū)域進(jìn)行劃分,為能耗分析、評(píng)估提供對(duì)象范圍,按照能耗類別的分類方法,管理各區(qū)域下能耗信息采集裝置,為能耗統(tǒng)計(jì)提供計(jì)算依據(jù)。

3.4、能耗分項(xiàng)計(jì)量模塊

建筑內(nèi)的耗能數(shù)據(jù)是建筑能源管理的基礎(chǔ),采集建筑的耗能數(shù)據(jù)并有效地組織分析使之為建筑降耗升效服務(wù)。

具有滿足對(duì)耗能進(jìn)行分析的需要并以不同計(jì)量單位顯示和轉(zhuǎn)換的功能,應(yīng)能耗量量換算成通用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量單位。

具有對(duì)冷、熱負(fù)荷和單位建筑面積能耗、區(qū)域能耗統(tǒng)計(jì)等分析功能,同時(shí)具有根據(jù)系統(tǒng)大型機(jī)電設(shè)施設(shè)置和運(yùn)行歷史數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)仿真分析模塊的功能。

建立建筑整體數(shù)據(jù)模型,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一信息資源層次體系、統(tǒng)一數(shù)據(jù)元素標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一信息編碼,對(duì)各類數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理的集中優(yōu)化整合。

確保所獲取數(shù)據(jù)的計(jì)良精度和可靠性,并提供以直接讀數(shù)、動(dòng)態(tài)曲線或綜合表現(xiàn)曲線等顯示方式。

對(duì)耗能設(shè)備所集的各類信息宜包括溫度、壓力、電壓、電流、功率、室內(nèi)和室外空氣溫、濕度等實(shí)時(shí)參數(shù);電量、流量、運(yùn)行時(shí)間等累計(jì)參數(shù);工作狀態(tài)及報(bào)警、事件記錄。

保存在就地采集裝置內(nèi)的歷史數(shù)據(jù)等其他需要的信息參數(shù)。

建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),為管理決策層提供有效的能效數(shù)據(jù)服務(wù)。實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)分析處理,對(duì)建筑使用中的耗能管理提供輔助決策支持。

根據(jù)需要自動(dòng)實(shí)現(xiàn)能源使用情況分析報(bào)表的生成,定期向管理部門發(fā)送。

3.5、能耗數(shù)據(jù)分析評(píng)估模塊

采用多種分析和評(píng)估工具,對(duì)建筑或設(shè)備能耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行獨(dú)立的數(shù)學(xué)分析,對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行評(píng)估,并實(shí)現(xiàn)對(duì)能耗狀況的模擬仿真。利用分析評(píng)估數(shù)值,對(duì)建筑或設(shè)備的能耗狀況進(jìn)行判定,預(yù)測(cè)能耗需求。

具有以二次計(jì)算和統(tǒng)計(jì)分析工作方式能力,通過(guò)若干組件完成包括計(jì)算服務(wù)、公式和指標(biāo)組態(tài)等,對(duì)用戶設(shè)定的統(tǒng)計(jì)點(diǎn)進(jìn)行指標(biāo)計(jì)算,同時(shí)也包括各項(xiàng)其他公式計(jì)算點(diǎn),來(lái)幫助管理者了解多關(guān)鍵參數(shù)變化情況。

3.6、系統(tǒng)優(yōu)化策略模塊.

提供可優(yōu)化的策略方案,給管理決策主動(dòng)調(diào)整建筑運(yùn)行能耗的改善性措施和方向,實(shí)現(xiàn)建筑能源使用效率逐步優(yōu)化的目的。系統(tǒng)提供對(duì)不同能源使用管理方案的能耗評(píng)估,不斷完善最優(yōu)能源使用路線。

按降低能耗管埋規(guī)程及提高設(shè)備能效運(yùn)行程序,根據(jù)各分區(qū)、類別、時(shí)段及用戶的需求,對(duì)耗能信息分別進(jìn)行匯集、統(tǒng)計(jì)、記錄等的同時(shí),還能通過(guò)目動(dòng)或輔助的分析模塊,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行、設(shè)計(jì)限額比較分析,并在獲取相關(guān)設(shè)計(jì)信息的基礎(chǔ)上,自動(dòng)或輔助人工優(yōu)化或調(diào)整耗能計(jì)劃。對(duì)耗能設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化性能的提示及具有實(shí)時(shí)反饋運(yùn)行限額、提示調(diào)整負(fù)荷分配的功能。

對(duì)各耗能設(shè)備運(yùn)行的基礎(chǔ)、分析及控制的買時(shí)信息,進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄、存儲(chǔ)及進(jìn)行仿真分析的功能。

以實(shí)現(xiàn)綠色建筑的科學(xué)管理為基礎(chǔ),樹(shù)立先進(jìn)的管理理念,以建筑降耗及建筑生態(tài)節(jié)能體系為目 ,以不斷完善的數(shù)學(xué)模型為依據(jù),以優(yōu)化的控制算法為核心,以帶有自習(xí)功能的耗能趨勢(shì)分析為運(yùn)算參數(shù),以客觀的實(shí)際耗能為評(píng)價(jià)指標(biāo),以綠色建筑的多元要求為對(duì)照,不斷地對(duì)原有系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化研發(fā),達(dá)到建筑節(jié)能減排更優(yōu)異的綠色功效。

3.7、能耗信息模塊

通過(guò)網(wǎng)站瀏覽和數(shù)據(jù)共享應(yīng)用技術(shù),實(shí)現(xiàn)能耗數(shù)據(jù)信息的互聯(lián)互通;采用必要的防火墻、數(shù)據(jù)加密等安全技術(shù),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定和安全;通過(guò)可控的信息,向管理者和主管單位提交能耗指標(biāo)數(shù)據(jù)。

基于B/S架構(gòu)和瀏覽器技術(shù),通過(guò)豐富的圖形表示形式,快捷準(zhǔn)確的為管理者提供良好的數(shù)據(jù)查詢、決策分析等用戶界面。

4. 結(jié)論

本文結(jié)合工程實(shí)際,對(duì)能耗管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成,數(shù)據(jù)采集、分析、、優(yōu)化等相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了探討及其研究,并提出建議的措施,以便以后具有借鑒之意義。

參考文獻(xiàn):

[1] 王志剛.建筑節(jié)能及新能源應(yīng)用研究[D].西安建筑科技大學(xué),2005.

第3篇

【 關(guān)鍵詞 】 能耗管理系統(tǒng);采集系統(tǒng);網(wǎng)管中心虛擬化

The Energy Management System and Acquisition System Renovation Project Analysis of

Communications Company

Wu Hong Geng Yan

(JiLin University Communication Design Institute Co.,Ltd, JilinChangchun 130012)

【 Abstract 】 The sustained growth of energy consumption is the major issue which the current telecom enterprises are facing. Energy consumption monitoring system and energy management system are not perfect, resulting in that telecom enterprises can not learn the actual situation of the energy consumption, so that the implementation of energy-saving renovation project also has many problems. According to the requirements, the Communications Group Company will focus on building energy consumption management platform, to realize centralized management of electricity. At present, the current energy consumption management platform of XX Communication Company has the following problems such as counting power consumption inaccurately, weak humanization design, displaying the collecting information incompletely, unable to provide the information of the whole network energy consumption demand analysis and so on. The renovation construction of this system on the basis of the existing energy consumption management platform, through the network management center virtualization mode, build the comprehensive energy consumption management platform, realize centralized management of the power, and provide technical support for the energy-saving emission reduction project in the future. The practice knowledge and technical data involved in this paper can provide the reference and guidance for later related energy consumption control engineering.

【 Keywords 】 energy management system; acquisition system; network management center virtualization

1 引言

能耗的持續(xù)增長(zhǎng)是當(dāng)前電信企業(yè)面臨的重大問(wèn)題,能耗監(jiān)測(cè)體系和能耗管理系統(tǒng)的不健全,導(dǎo)致電信相關(guān)企業(yè)對(duì)能耗的實(shí)際情況不能全面的掌握,以至于節(jié)能改造項(xiàng)目的實(shí)施也存在諸多問(wèn)題。根據(jù)某通信集團(tuán)公司下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)能源管理系統(tǒng)總體規(guī)劃及一期實(shí)施方案研討會(huì)議紀(jì)要的通知》和《關(guān)于函審的通知》要求,各省需要逐步完成電能自動(dòng)采集,某通信集團(tuán)公司將集中建設(shè)能耗管理平臺(tái),對(duì)電能進(jìn)行集中管理。

為了進(jìn)一步提升節(jié)能減排工作的管理能力,提高管理手段,實(shí)現(xiàn)信息化能耗管理,加強(qiáng)全網(wǎng)能耗分析水平,某通信集團(tuán)公司啟動(dòng)了本期能耗管理系統(tǒng)和采集系統(tǒng)改造項(xiàng)目,對(duì)現(xiàn)網(wǎng)的管理用房、通信機(jī)房、營(yíng)業(yè)廳和典型基站實(shí)施遠(yuǎn)程抄表。

2 系統(tǒng)工程建設(shè)與實(shí)施

2.1 系統(tǒng)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

2009年某省通信公司已建設(shè)能耗管理平臺(tái),該平臺(tái)硬件是利用網(wǎng)管中心現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備,采用虛擬機(jī)方式,根據(jù)總部《某通信集團(tuán)公司能耗管理系統(tǒng)建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》要求,結(jié)合公司實(shí)際情況建成的。平臺(tái)提供的功能為:查看已實(shí)現(xiàn)抄表地點(diǎn)耗電量情況,已實(shí)現(xiàn)抄表地點(diǎn)信息等;已實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程抄表情況:全省已分別批復(fù)抄表數(shù)量1500套和985套,即共2485套。

目前某省通信公司已有的能耗管理平臺(tái)存在問(wèn)題:耗電量統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確,人性化設(shè)計(jì)較弱,采集信息顯示不完整,無(wú)法提供全網(wǎng)能耗分析需求的信息。

2.2 本期改造規(guī)模

根據(jù)某省通信公司電能采集系統(tǒng)建設(shè)工作指導(dǎo)意見(jiàn)和公司的實(shí)際情況,本次新建的能耗管理系統(tǒng),主要對(duì)管理用房、通信機(jī)房、營(yíng)業(yè)廳和典型基站耗電量實(shí)施采集。經(jīng)過(guò)調(diào)研,本期工程建設(shè)規(guī)模如下:樞紐樓:69處;綜合樓:95處;管理用房:10處;營(yíng)業(yè)廳:323處;基站:3530處。目前統(tǒng)計(jì),全省有1177個(gè)典型場(chǎng)景,因各場(chǎng)景載頻按某一段分類,故本期工程按照每個(gè)場(chǎng)景選3個(gè)點(diǎn)計(jì)量耗電量。

2.3 本期系統(tǒng)構(gòu)架

本工程中管理系統(tǒng)采用B/S結(jié)構(gòu),不同權(quán)限用戶通過(guò)登錄網(wǎng)站獲取站點(diǎn)能耗信息。具體能耗管理系統(tǒng)架構(gòu)圖如圖1所示。

2.4 建設(shè)實(shí)施

在能效評(píng)估管理辦法中,某通信集團(tuán)公司要求用電測(cè)量中需要區(qū)分基站主設(shè)備和配套設(shè)備,能夠分別測(cè)量指定時(shí)間段內(nèi)基站主設(shè)備的總耗電和空調(diào)等配套設(shè)備的總耗電量(KWh),且比率不低于10%。為此,建議每個(gè)地市能效評(píng)估為三星的基站采用分項(xiàng)計(jì)量方式,同時(shí)為了確保采集數(shù)據(jù),能夠真正為全區(qū)基站耗電情況統(tǒng)計(jì)分析提供參考依據(jù),建議典型場(chǎng)景基站的1/3采用有線方式,其余為無(wú)線方式。為了實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,部分通信機(jī)房需要實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)計(jì)量。

2.4.1 采集系統(tǒng)建設(shè)

采集系統(tǒng)的采集方式分為有線和無(wú)線兩種方式,兩種方式的系統(tǒng)圖如圖2和圖3所示。各站點(diǎn)安裝新式數(shù)字電表(新裝智能電表,保留原有電表),通過(guò)RS232或RS485接口轉(zhuǎn)換器與短信抄表器相連接,或與動(dòng)環(huán)系統(tǒng)相連,抄表器將采集到的電度表當(dāng)前讀數(shù)通過(guò)短信或傳輸設(shè)備傳回到中心服務(wù)器進(jìn)行記錄、統(tǒng)計(jì)分析。

采集系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)均統(tǒng)一傳送到管理系統(tǒng)進(jìn)行存儲(chǔ)、管理、分析以及呈現(xiàn),按照采集方式不同,有線主要是將采集的耗電量數(shù)據(jù)通過(guò)動(dòng)力環(huán)境系統(tǒng)傳至能耗管理系統(tǒng)。無(wú)線方式主要是將采集的耗電量數(shù)據(jù)通過(guò)短信、GPRS方式傳至能耗管理系統(tǒng)。

2.4.2 管理系統(tǒng)建設(shè)

本期工程采用網(wǎng)管中心虛擬化資源池資源建設(shè)管理系統(tǒng),并根據(jù)規(guī)模和功能配置其他硬件設(shè)備及相應(yīng)軟件。主要實(shí)現(xiàn)的功能有幾個(gè)方面。

(1)用戶按權(quán)限查詢轄區(qū)內(nèi)的基站用電信息。權(quán)限分為三級(jí)。一級(jí):超級(jí)用戶,可進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置、修改操作;二級(jí):省公司,可查詢?nèi)空军c(diǎn)的能耗信息;三級(jí):地市分公司,可查詢轄區(qū)內(nèi)站點(diǎn)能耗信息。

(2)自動(dòng)抄表,定時(shí)上報(bào)??蓪?duì)用電量實(shí)時(shí)查詢。

(3)多種統(tǒng)計(jì)方式:?jiǎn)蝹€(gè)站點(diǎn)能耗統(tǒng)計(jì)(采集不同時(shí)段的耗電量,生成日\周\月\季度\年度報(bào)表或圖表)、多個(gè)站點(diǎn)能耗統(tǒng)計(jì)、按轄區(qū)統(tǒng)計(jì)(可分別查詢轄區(qū)內(nèi)所有站點(diǎn)的耗電信息)。并可進(jìn)行橫向、縱向?qū)Ρ取?/p>

(4)采集異常告警:當(dāng)設(shè)備或數(shù)據(jù)異常時(shí)能夠給出聲光告警,同時(shí)將告警信息以短信方式通知維護(hù)人員。

(5)用戶管理:高級(jí)用戶可以在用戶組下增加低級(jí)別用戶信息,且可以刪除、修改、查詢低級(jí)別用戶信息等。

視頻業(yè)務(wù)由于高壓縮比、上下文相關(guān)性,對(duì)丟包的影響存在放大效應(yīng),因此寬帶業(yè)務(wù)的1~2%的丟包率無(wú)法滿足視頻業(yè)務(wù)要求。這就要求全網(wǎng)線速轉(zhuǎn)發(fā),嚴(yán)格控制0~0.05%網(wǎng)絡(luò)端到端丟包率。

2.4.3與其他系統(tǒng)接口

管理系統(tǒng)與動(dòng)力環(huán)境系統(tǒng)、短信網(wǎng)關(guān)以及GPRS系統(tǒng)相連。今后還將與公司能耗管理平臺(tái)相連,接口均采用標(biāo)準(zhǔn)接口,需遵照對(duì)方系統(tǒng)規(guī)范要求,形成的能耗管理系統(tǒng)和采集系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖如圖4所示。

3 結(jié)束語(yǔ)

本系統(tǒng)的建設(shè)以現(xiàn)有能耗管理平臺(tái)為基礎(chǔ),通過(guò)網(wǎng)管中心虛擬化方式,構(gòu)建全面的能耗管理平臺(tái),對(duì)電能集中管理,并為之后某通信公司的節(jié)能減排提供了技術(shù)支撐。整個(gè)系統(tǒng)可擴(kuò)展性和兼容性較好,后續(xù)將繼續(xù)加強(qiáng)與現(xiàn)有系統(tǒng)的整合,更好地提升整個(gè)系統(tǒng)的性能。本文所涉及的實(shí)踐知識(shí)和技術(shù)資料可為之后相關(guān)領(lǐng)域的能耗管控相關(guān)工程提供參考和指導(dǎo)。

參考文獻(xiàn)

[1] 葉可江,吳朝暉,姜曉紅,何欽銘.虛擬化云計(jì)算平臺(tái)的能耗管理.計(jì)算機(jī)學(xué)報(bào),2012年第6期.

[2] 葉茂枝.基站能耗管理系統(tǒng).科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2009年第2期.

作者簡(jiǎn)介:

第4篇

關(guān)鍵詞:電力機(jī)車;節(jié)能;智能電表;能耗考核標(biāo)準(zhǔn)

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2015.24.104

筆者對(duì)電力機(jī)車采取的節(jié)能模式進(jìn)行了系統(tǒng)研究,克服了既有節(jié)能模式的不足,設(shè)計(jì)了新型的電力機(jī)車智能電表,而且還構(gòu)建了電力機(jī)車能耗優(yōu)化管理的軟件系統(tǒng),使能耗管理精準(zhǔn)地定位到每個(gè)運(yùn)行區(qū)間,按照計(jì)算機(jī)還原的相關(guān)操縱曲線處理和優(yōu)化能耗,獲得合理的能耗數(shù)據(jù)。

1 硬件原理及軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

1.1 智能電表硬件原理

筆者首先研究了電力機(jī)車智能電表的相關(guān)硬件原理,從電力機(jī)車的主電纜上面引入了相應(yīng)的輸入電流以及輸入電壓,通過(guò)電流互感器以及電壓分壓器后,電能測(cè)量芯片能夠計(jì)量輸入電壓和輸入電流,得到相應(yīng)的有功功率。列車黑匣子輸出的相關(guān)信息通過(guò)隔離的485接口連接到中央處理器,后者能夠同時(shí)處理黑匣子數(shù)據(jù)以及電能數(shù)據(jù),在FLASH存儲(chǔ)芯片中保存相關(guān)的處理結(jié)果,在機(jī)車行駛中能夠在LCD上實(shí)時(shí)展示電能消耗信息。借助該系統(tǒng)中的IC卡接口,將保存在FLASH存儲(chǔ)芯片上的相關(guān)數(shù)據(jù)讀取出來(lái)。

1.2 軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

從邏輯上看,軟件系統(tǒng)被劃分成了優(yōu)化評(píng)價(jià)層、數(shù)據(jù)解析層以及能耗數(shù)據(jù)管理層。

1.2.1 數(shù)據(jù)解析層

記錄文件管理子系統(tǒng)必須將數(shù)據(jù)從IC卡中讀取出來(lái),切割原始數(shù)據(jù)文件,之后得到機(jī)車運(yùn)行的能耗記錄文件以及監(jiān)測(cè)文件,而且還要合并同一司機(jī)以及車次的機(jī)車運(yùn)行能耗記錄文件以及監(jiān)測(cè)文件。曲線圖形數(shù)據(jù)生成子系統(tǒng)主要解析相關(guān)的合并文件,將機(jī)車的能耗記錄數(shù)據(jù)以及運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)融合,生成的曲線融合數(shù)據(jù)文件適宜于以圖形方式顯示出來(lái)。文件處理以及編輯子系統(tǒng)提供的圖形化人機(jī)界面接口相當(dāng)多,能夠?yàn)橛脩籼幚硪约熬庉嫺鞣N文件提供便利。

1.2.2 優(yōu)化評(píng)價(jià)層

負(fù)責(zé)線路圖形繪制的相關(guān)子系統(tǒng)將鐵路線路的二維地理場(chǎng)景繪制出來(lái)。負(fù)責(zé)曲線控制的相關(guān)子系統(tǒng)為系統(tǒng)提供各種類型的曲線操縱方法,用戶可以隨意地移動(dòng)參與到優(yōu)化活動(dòng)中的曲線,實(shí)現(xiàn)對(duì)比學(xué)習(xí)。以全圖形化面目出現(xiàn)的能耗統(tǒng)計(jì)優(yōu)化子系統(tǒng)將圖形系統(tǒng)以及優(yōu)化算法密切聯(lián)系起來(lái),為相關(guān)用戶創(chuàng)造了高效且直觀的優(yōu)化環(huán)境。司機(jī)通過(guò)操縱負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)的相關(guān)子系統(tǒng),對(duì)比基準(zhǔn)是線路標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行能耗以及運(yùn)行時(shí)間當(dāng)作,對(duì)司機(jī)在每一個(gè)區(qū)間內(nèi)的具體操縱活動(dòng)做出精確的評(píng)價(jià)。

1.2.3 能耗數(shù)據(jù)管理層

通過(guò)相應(yīng)的ODBC編程,這一層能夠和諸多數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接,能夠按照不同的運(yùn)行環(huán)境,在多種類型的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)(SQLServer,Oracle)以及桌面數(shù)據(jù)庫(kù)(比如Access)間靈活地進(jìn)行切換。負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)查詢的相關(guān)子系統(tǒng)為司機(jī)提供了任何時(shí)間段的能耗統(tǒng)計(jì)方法以及接口。負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的相關(guān)子系統(tǒng)為人們系統(tǒng)提供了便于轉(zhuǎn)存能耗數(shù)據(jù)的功能。負(fù)責(zé)報(bào)表打印的相關(guān)子系統(tǒng)為人們提供了便捷的報(bào)表打印功能。

1.3 系統(tǒng)關(guān)鍵算法

1.3.1 智能電表中基于選擇性保存的數(shù)據(jù)記錄算法

每間隔20ms,列車黑匣子會(huì)在對(duì)外公開(kāi)的相關(guān)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)總線上傳輸一個(gè)數(shù)據(jù)包。數(shù)據(jù)包涵蓋了速度、時(shí)間、車站號(hào)、公里標(biāo)、司機(jī)號(hào)、車次、機(jī)車號(hào)、總重以及副司機(jī)號(hào)等信息(時(shí)間、公里標(biāo)以及速度都是動(dòng)態(tài)量,隨時(shí)間變化而變化,其他信息均屬于常量)。比如每隔20ms數(shù)據(jù)包就會(huì)自動(dòng)保存1次,能夠較快地寫滿FLASH儲(chǔ)存芯片。除此之外,智能電表在轉(zhuǎn)存數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存前,同時(shí)還必須將每個(gè)司機(jī)單獨(dú)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)記錄下來(lái),所以區(qū)別各個(gè)司機(jī)單獨(dú)的記錄數(shù)據(jù)也非常重要。人們通過(guò)多次試驗(yàn)提出了有關(guān)的數(shù)據(jù)記錄算法,有效地破解了該問(wèn)題。

1.3.2 電力機(jī)車操縱曲線還原算法

電力機(jī)車操縱曲線指的是由電力機(jī)車行駛距離當(dāng)作相應(yīng)的橫坐標(biāo)體系中的區(qū)間運(yùn)行時(shí)間曲線速度曲線以及能耗使用曲線等曲線共同組合而成,將事實(shí)上的線路數(shù)據(jù)還原后獲得的二維線路場(chǎng)景當(dāng)作坐標(biāo)背景能夠?qū)⑶€半徑以及線路坡度、曲線半徑等多種鐵道的地理信息真實(shí)地反映出來(lái)。按照黑匣子內(nèi)部提供的相關(guān)公里標(biāo)信息,在這個(gè)場(chǎng)景中繪制成了相應(yīng)的操縱曲線。筆者設(shè)計(jì)了通過(guò)速度信息來(lái)裁定突變公里標(biāo),為計(jì)算機(jī)車運(yùn)行累加距離提供協(xié)助的相關(guān)算法。

1.3.3 機(jī)車運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和能耗數(shù)據(jù)的融合算法

從傳統(tǒng)類型的電力機(jī)車能耗管理模式來(lái)看,難以得到運(yùn)行區(qū)間內(nèi)精準(zhǔn)的能耗數(shù)據(jù),但是本系統(tǒng)巧妙地融合了機(jī)車運(yùn)行的能耗記錄數(shù)據(jù)以及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),很好地獲取得了電力機(jī)車運(yùn)行中區(qū)間內(nèi)的精準(zhǔn)能耗數(shù)據(jù),這樣就能夠精細(xì)地做好每一個(gè)運(yùn)行區(qū)間內(nèi)的能耗管理。

1.3.4 全圖形化的能耗優(yōu)化統(tǒng)計(jì)算法。

根據(jù)全圖形化優(yōu)化算法,第一要對(duì)缺省優(yōu)化所有參與優(yōu)化操作的記錄數(shù)據(jù),然后獲得涵蓋了所有區(qū)間內(nèi)的能耗數(shù)據(jù)以及操縱曲線數(shù)據(jù)。用戶借助系統(tǒng)自身的圖形化環(huán)境,瀏覽每一個(gè)區(qū)間內(nèi)的優(yōu)化曲線以及操縱曲線。在圖形系統(tǒng)創(chuàng)設(shè)好的各個(gè)區(qū)間優(yōu)化列表內(nèi),臨時(shí)性地除掉異常操縱曲線,優(yōu)化計(jì)算區(qū)間局部統(tǒng)計(jì),對(duì)修改也已形成的相關(guān)操縱優(yōu)化曲線和區(qū)間能耗進(jìn)行修改。用戶通過(guò)這種局部以及全局性的圖形化優(yōu)化算法,能夠較快地實(shí)現(xiàn)相關(guān)的優(yōu)化目標(biāo),在數(shù)據(jù)庫(kù)中保存相關(guān)的優(yōu)化結(jié)果。

2 結(jié)語(yǔ)

設(shè)計(jì)好的電力機(jī)車智能電表、電力機(jī)車能耗優(yōu)化以及管理軟件系統(tǒng)能夠非常精確度定位到電力機(jī)車能耗管理的每個(gè)運(yùn)行區(qū)間。將節(jié)能學(xué)習(xí)模式當(dāng)作設(shè)計(jì)核心,打造成了全圖形模式的能耗優(yōu)化以及管理環(huán)境。眼下這個(gè)系統(tǒng)在諸多鐵路局的使用效果良好。隨著相關(guān)方面持續(xù)地積累以及優(yōu)化電力機(jī)車能耗方面的原始數(shù)據(jù),能夠科學(xué)地制定每條線路的能耗標(biāo)準(zhǔn)。此外還要完善相關(guān)的管理制度和配套措施,確保系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,創(chuàng)造更高的節(jié)能效益。

參考文獻(xiàn):

[1]李勝,張玉芝.機(jī)車智能耗電記錄儀在節(jié)能降耗中的作用[J].鐵道技術(shù)監(jiān)督,2014,34(11):39-41.

第5篇

[關(guān)鍵詞]能源管理;數(shù)據(jù)采集;能源調(diào)度;節(jié)能降耗

[中圖分類號(hào)]P413 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1672-5158(2013)06-0418-02

1、引言

能源管理涉及的范圍很廣,它包含了從能源生產(chǎn)到消耗各個(gè)環(huán)節(jié)的管理技術(shù),冶金企業(yè)能源管理主要涉及對(duì)企業(yè)二次能源的平衡管理和能源消耗的分析。

河北鋼鐵集團(tuán)宣鋼公司在2011年開(kāi)始建設(shè)能源管理系統(tǒng),其針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的水、電、氣體等能源儀表,通過(guò)組網(wǎng)對(duì)其進(jìn)行遠(yuǎn)端的數(shù)據(jù)采集與控制,集有線和無(wú)線測(cè)控與計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)于一體,形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)能源介質(zhì)的運(yùn)行狀態(tài)。

能源管理系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱EMS系統(tǒng)),通過(guò)能源計(jì)劃,能源實(shí)績(jī),計(jì)量認(rèn)證,能耗計(jì)算,設(shè)備管理,報(bào)表管理等多種手段,使企業(yè)管理者對(duì)企業(yè)的能源成本比重,發(fā)展趨勢(shì)有準(zhǔn)確的掌握。其基本管理職能包括:

能源系統(tǒng)主設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)視

能源系統(tǒng)主設(shè)備的集中控制、操作、調(diào)整和參數(shù)的設(shè)定

實(shí)現(xiàn)能源系統(tǒng)的綜合平衡、合理分配、優(yōu)化調(diào)度。

異常、故障和事故處理。

基礎(chǔ)能源管理。

能源運(yùn)行潮流數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)短時(shí)歸檔、數(shù)據(jù)庫(kù)歸檔和即時(shí)查詢。

2、EMS系統(tǒng)的特點(diǎn)

實(shí)時(shí)性:為了及時(shí)獲取各種能源介質(zhì)的能耗信息,該系統(tǒng)充分考慮了宣鋼當(dāng)前設(shè)備通信協(xié)議的狀況,采用了豐富多樣的接口技術(shù),使所有的數(shù)據(jù)采集時(shí)間控制在1s-5s之間,并與產(chǎn)銷系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;

先進(jìn)性:先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)管理方式、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以及一致的開(kāi)放式數(shù)據(jù)庫(kù)接口,無(wú)論從系統(tǒng)性能、可靠性及網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等方面都為企業(yè)提供了高技術(shù)的管理模式;

可靠性:可靠性是能源數(shù)據(jù)采集的先決條件。簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及各個(gè)功能模塊冗余的設(shè)計(jì)使得系統(tǒng)運(yùn)行更加安全可靠;

安全性:系統(tǒng)對(duì)于不同的管理職能提供了不同的管理權(quán)限;還包括網(wǎng)絡(luò)的安全性,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)安裝了防火墻,還使用了網(wǎng)絡(luò)隔離技術(shù),有效阻止了外界非法病毒的入侵,從而保證了網(wǎng)絡(luò)的安全;

可操作性:硬件設(shè)備設(shè)置簡(jiǎn)單、直觀;系統(tǒng)軟件提供人機(jī)界面便于操作。

3、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

EMS網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分為三層:

一層為儀表到數(shù)據(jù)采集分站的通訊,采用RS-485通訊和模擬信號(hào)兩種方式;二層為數(shù)采分站到總站的通訊,采用無(wú)線方式和有線方式;三層為管理網(wǎng),由服務(wù)器到管理分站,組成局域網(wǎng),連接方式根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際『青況布置:對(duì)于樓內(nèi)或距離小于100m的計(jì)算機(jī),使用超五類雙絞線組成百兆局域網(wǎng);距離較遠(yuǎn)但布線方便可以使用光纖;距離較遠(yuǎn)、布線不方便采用無(wú)線網(wǎng)橋的方式。

服務(wù)器(采集器)的作用:一方面收集分站送來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總處理,同時(shí)也能對(duì)遠(yuǎn)程儀表進(jìn)行參數(shù)設(shè)置;另一方面服務(wù)器可對(duì)工作站(客戶機(jī))進(jìn)行數(shù)據(jù)共享??蛻魴C(jī)可以預(yù)覽或打印統(tǒng)計(jì)報(bào)表、實(shí)時(shí)監(jiān)控和供維修人員監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。

4、EMS系統(tǒng)的主要功能

4.1 監(jiān)視和遠(yuǎn)程控制

(1)能源介質(zhì)數(shù)據(jù)監(jiān)視。通過(guò)I/O服務(wù)器的接口功能,接收來(lái)自廠區(qū)PLC、DCS和采集站網(wǎng)關(guān)的各類信息,完成數(shù)據(jù)采集合并歸檔到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)中。系統(tǒng)采集各種介質(zhì)的發(fā)生量,各存儲(chǔ)柜的柜位、柜容,以及各能源計(jì)量?jī)x表流量、壓力、溫度和表底數(shù)據(jù)等。

(2)能源設(shè)備及主要工序運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)監(jiān)視。通過(guò)I/O服務(wù)器的接口功能,實(shí)時(shí)采集能源設(shè)備的重要參數(shù),判斷設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及工序生產(chǎn)狀況,故障及時(shí)報(bào)警。

(3)能源設(shè)備的遠(yuǎn)程控制。能源中心調(diào)度人員通過(guò)專用操作站向廠區(qū)能源PLC系統(tǒng)下達(dá)控制指令,控制能源設(shè)備的運(yùn)行。

4.2 基礎(chǔ)能源管理

(1)能源設(shè)備管理。能源設(shè)備管理主要用于能源計(jì)劃的編輯和設(shè)備維護(hù)。能源設(shè)備管理主要對(duì)關(guān)鍵的大型能源設(shè)備實(shí)行集中管理,包括建立檢修和使用檔案,輔助制定設(shè)備檢修計(jì)劃;對(duì)設(shè)備檢修記錄進(jìn)行跟蹤、查詢和統(tǒng)計(jì)。

(2)能源計(jì)劃管理。能源計(jì)劃管理根據(jù)能源設(shè)備管理模塊提供的接口,可以查閱與能源計(jì)劃有關(guān)的能源設(shè)備的檢修計(jì)劃,同時(shí)在制定能源計(jì)劃是,根據(jù)生產(chǎn)與消耗平衡的特點(diǎn),在制定能源計(jì)劃的過(guò)程中動(dòng)態(tài)顯示全局能源平衡情況,方便業(yè)務(wù)人員微調(diào)。

(3)能源報(bào)表管理。對(duì)于能源系統(tǒng)的計(jì)量與管理統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),EMS對(duì)原始采集數(shù)據(jù)經(jīng)必要的計(jì)算處理后,按指定格式、時(shí)間自動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)報(bào)表輸出。能源報(bào)表管理提供對(duì)整個(gè)能源管理系統(tǒng)中所以模塊報(bào)表需求的支持,提供各種自動(dòng)報(bào)表、手動(dòng)報(bào)表及能耗報(bào)表。報(bào)表包括小時(shí)報(bào)表、日?qǐng)?bào)、月報(bào)和年報(bào)等。

5、關(guān)鍵技術(shù)

5.1 能源預(yù)測(cè)模型

本系統(tǒng)中綜合考慮了生產(chǎn)信息、設(shè)備檢修計(jì)劃信息、非計(jì)劃停工信息、工藝變更信息以及能源實(shí)際采集數(shù)據(jù),對(duì)某一能源介質(zhì)未來(lái)幾個(gè)小時(shí)或幾天內(nèi)的生產(chǎn)狀況及各用戶單元消耗狀況進(jìn)行追蹤預(yù)測(cè),并根據(jù)相應(yīng)時(shí)段內(nèi)的預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行預(yù)測(cè)平衡展示,涉及的能源介質(zhì)包括高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、電、水等。預(yù)測(cè)結(jié)果以趨勢(shì)圖等形式輸出,為能源平衡調(diào)度提供指導(dǎo)。其中包括的曲線有:

實(shí)時(shí)曲線:用曲線的方式顯示測(cè)點(diǎn)的瞬時(shí)量;用來(lái)直觀顯示實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)變化和累積計(jì)量的階段性變化。

歷史曲線:畫(huà)出測(cè)點(diǎn)的某時(shí)間段的曲線;

鋼鐵企業(yè)能源介質(zhì)的波動(dòng)在自身波動(dòng)規(guī)律的基礎(chǔ)上受靜態(tài)因素、動(dòng)態(tài)因素的影響。靜態(tài)因素指物料、產(chǎn)品、工藝條件等,通過(guò)靜態(tài)因素推算出能源理論發(fā)生量的過(guò)程稱為靜態(tài)模型。動(dòng)態(tài)因素指工況條件發(fā)生變化,如高爐修風(fēng)、換爐、計(jì)劃?rùn)z修及非計(jì)劃停機(jī)等。

5.2 跨平臺(tái)、異構(gòu)應(yīng)用數(shù)據(jù)交換技術(shù)

能源管理系統(tǒng)、產(chǎn)銷系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)是同時(shí)實(shí)施的。ERP負(fù)責(zé)四級(jí)財(cái)務(wù)核算,能源生產(chǎn)和能源消耗的數(shù)據(jù)需要上傳ERP;同理ERP對(duì)電的采購(gòu)計(jì)劃,需要下傳至能源管理系統(tǒng)中完成電的平衡計(jì)劃。產(chǎn)銷系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理生產(chǎn),而能源管理系統(tǒng)需要來(lái)自產(chǎn)銷系統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)績(jī),來(lái)完成能源計(jì)劃和能耗計(jì)算。因此三個(gè)系統(tǒng)是相互集成,才能完成各自的管理業(yè)務(wù)。

5.3 無(wú)人值守技術(shù)

能源管控系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力設(shè)施進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,主要包括煤氣柜,放散塔等。設(shè)置遠(yuǎn)程控制專用操作站,操作站配有專用監(jiān)控軟件。

5.4 網(wǎng)絡(luò)隔離技術(shù)

在能源網(wǎng)絡(luò)實(shí)施過(guò)程中,為了不影響生產(chǎn),在一些關(guān)鍵網(wǎng)接入能源環(huán)網(wǎng)技術(shù)中選擇了最新的網(wǎng)絡(luò)隔離技術(shù)——隔離網(wǎng)關(guān)。隔離網(wǎng)關(guān)通過(guò)內(nèi)部的雙獨(dú)立主機(jī)系統(tǒng),一端接人站控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)采集接口完成各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)的采集;另一端接入能源環(huán)網(wǎng),完成數(shù)據(jù)到能源管理系統(tǒng)的傳輸。

6、結(jié)論

EMS投入運(yùn)行后,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,能源的分配情況、消耗情況可以及時(shí)反饋給有關(guān)部門,為生產(chǎn)決策提供了數(shù)據(jù),使能源調(diào)度更加及時(shí),合理,減少了煤氣的放散,又有原來(lái)的事后統(tǒng)計(jì),變?yōu)楝F(xiàn)在的計(jì)劃管理與動(dòng)態(tài)調(diào)控,減少了能源消耗,降低了能源成本,經(jīng)濟(jì)效益極為可觀。

參考文獻(xiàn)

[1]李向軍,孫彥廣,冶金能源管理系統(tǒng)EMS[J]科技資訊,2008(3):95

[2]李桂紅,能源管理系統(tǒng)(EMs)的生命力[J],上海節(jié)能,2004(5):38-40

第6篇

關(guān)鍵詞:油田輸配電系統(tǒng);電力節(jié)能;降耗管理

新時(shí)期的不斷發(fā)展,在當(dāng)前這個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的背景下,我國(guó)油田的輸配電系統(tǒng)管理水平已經(jīng)得到了前所未有的進(jìn)步和發(fā)展。因此為了能夠順應(yīng)當(dāng)前時(shí)代的快速發(fā)展,滿足當(dāng)前日漸嚴(yán)格的管理系統(tǒng)體系以及油田輸配電系統(tǒng)的管理工作逐漸轉(zhuǎn)向電力節(jié)能。電力系統(tǒng)一般都是指供電用戶、輸配電網(wǎng)絡(luò)、變電站、發(fā)電站等共同建立的系統(tǒng),輸電系統(tǒng)也是以屬性電源為主,將電源輸送至下級(jí)或者同級(jí)的變電站其電壓等級(jí)普遍都超過(guò)35kV,配電系統(tǒng)一般以輸送電源到配電負(fù)載的目標(biāo)電壓不得超過(guò)10kV。而輸配電系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)配送以及輸送電能,電能傳輸?shù)倪^(guò)程中因?yàn)閭鬏斖緩降牟煌妷旱燃?jí)和電力線路也隨之發(fā)生變化,產(chǎn)生不同的耗電量。因此,油田輸配電系統(tǒng)中電力節(jié)能降耗應(yīng)該被作為當(dāng)前工作中的研究重點(diǎn)。

1.油田輸配電系統(tǒng)電力存在的問(wèn)題

在油田企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,為了能夠更好地對(duì)油田進(jìn)行開(kāi)采和勘探,而油田電力系統(tǒng)也應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,不斷進(jìn)行改革和創(chuàng)新,并在石油開(kāi)采的過(guò)程中不斷創(chuàng)新完善,建立一個(gè)完整的集發(fā)電、輸送、分配、使用等為一體的電網(wǎng)。成為油田開(kāi)采的重要部分,油田輸配電系統(tǒng)逐漸的完善,其本身還是存在一定的問(wèn)題。而我國(guó)國(guó)內(nèi)的油田電力系統(tǒng)也是根據(jù)油田分布的情況進(jìn)行建設(shè)的,這就出現(xiàn)配電線路過(guò)長(zhǎng),負(fù)荷超出節(jié)點(diǎn)的問(wèn)題[1]。而電網(wǎng)中間部分也會(huì)因?yàn)檩旊娋€路本身的供電半徑過(guò)大,而導(dǎo)致電線耗損嚴(yán)重,使得電線電壓降低,無(wú)法在安全的狀態(tài)下和規(guī)定的電壓下開(kāi)展工作,就導(dǎo)致事故的發(fā)生,產(chǎn)生大量的能源耗損。而一些油田機(jī)之間的距離過(guò)大,對(duì)應(yīng)的就會(huì)造成變壓器數(shù)量不夠,因此一臺(tái)變壓器拖動(dòng)多臺(tái)電油機(jī)就會(huì)產(chǎn)生很大的能源消耗。而在油田開(kāi)采的過(guò)程中一般都是運(yùn)用電環(huán)節(jié)部分,采油機(jī)與注水井都是油田企業(yè)中耗損能源較多的環(huán)節(jié),這兩種設(shè)備相對(duì)于其他設(shè)備耗損能源都比較高,運(yùn)行效率非常低。

2.油田配電系統(tǒng)的管理現(xiàn)狀

(1)缺乏完善的機(jī)制通過(guò)我國(guó)現(xiàn)階段的油田輸配電系統(tǒng)管理水平來(lái)看,依舊處于粗放的階段,一部分石油企業(yè)對(duì)于電力節(jié)能的耗損程度重視度不夠高,管理部門存在著管理不足或者管理責(zé)任劃分不明確的現(xiàn)象,尤其是管理責(zé)任劃分不明確,這會(huì)直接影響到企業(yè)整體的輸配電系統(tǒng)的工作效率,而少部分的油田企業(yè)也缺乏完善的電力管理機(jī)制,導(dǎo)致無(wú)法全面開(kāi)展相關(guān)的電力工作,也沒(méi)有充分發(fā)揮出電力管理的作用,導(dǎo)致無(wú)法落實(shí)電力的整體管理流程,這樣不僅存在一定的安全隱患,還會(huì)造成工作人員的生命安全問(wèn)題,從而導(dǎo)致出現(xiàn)不可預(yù)估的損失。(2)管理方法的落后油田企業(yè)為了能夠順應(yīng)時(shí)代的快速發(fā)展,滿足當(dāng)前社會(huì)日益增長(zhǎng)的油田需求,因此油田企業(yè)需要加快油田輸配電系統(tǒng)電力管理的轉(zhuǎn)變,以國(guó)家所提倡的節(jié)能環(huán)保作為切入點(diǎn),增強(qiáng)油田輸配電系統(tǒng)管理的整體管理水平。隨著現(xiàn)階段我國(guó)油田輸配電系統(tǒng)的管理水平來(lái)看,還是會(huì)受到思想認(rèn)知的影響導(dǎo)致電力管理技術(shù)的引進(jìn)以及電力管理設(shè)備的更替速度較為緩慢,電力管理的手段不斷落后,管理方法的單一,導(dǎo)致電力管理的效率逐漸低下,造成石油企業(yè)的實(shí)際管理存在著一定的盲目性,資金也無(wú)法發(fā)揮到預(yù)期的設(shè)想,反而造成成本投入的增加,因此無(wú)論是供電配電還是輸變電的環(huán)境,都是目前我國(guó)油田輸配電系統(tǒng)的電力管理中所存在的問(wèn)題,石油企業(yè)也要不斷地進(jìn)行問(wèn)題的解決,使石油企業(yè)能夠承擔(dān)起社會(huì)環(huán)保的責(zé)任。(3)機(jī)采系統(tǒng)和注水系統(tǒng)的消耗過(guò)高在油田的輸配電系統(tǒng)中機(jī)采系統(tǒng)和注水系統(tǒng)耗損高的問(wèn)題則是普遍存在的,并且還是油田能耗的主要消耗之一。機(jī)采系統(tǒng)耗能過(guò)高主要是因?yàn)樵O(shè)備較為老舊、功率過(guò)大等原因,造成中控油機(jī)設(shè)備耗能過(guò)大。而注水系統(tǒng)耗能過(guò)高的原因則是因?yàn)橹妙~定揚(yáng)程與所運(yùn)用的油井并不匹配,導(dǎo)致配泵極數(shù)不斷增大,最終加大了油田輸配電系統(tǒng)的電力耗損過(guò)多[2]。(4)電路電壓的功率問(wèn)題隨著油田開(kāi)采的面積不斷增大,油田輸配電系統(tǒng)的覆蓋面也逐漸增大,直接導(dǎo)致系統(tǒng)電路的線路過(guò)長(zhǎng),輸電線路的負(fù)荷節(jié)點(diǎn)增多,其供電半徑也逐漸超過(guò)了額定的范圍,線損量也在不斷地增加,電壓的壓降波動(dòng)也不穩(wěn)定,功率因數(shù)也在不斷降低,不可避免地導(dǎo)致線路電壓的不斷增大,一旦線路電壓超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)電壓,就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行能耗不斷增加[3-4]。

3.油田輸配電系統(tǒng)電力節(jié)能降耗的對(duì)策探究

隨著油價(jià)的不斷降低,導(dǎo)致油價(jià)長(zhǎng)期處于低迷的狀態(tài),這對(duì)于油田企業(yè)的生存和發(fā)展帶來(lái)巨大影響。而輸配電系統(tǒng)也在節(jié)能降耗方面存在著一定的問(wèn)題與障礙,因此相關(guān)工作人員可以通過(guò)多角度、多層次進(jìn)行有效節(jié)能的降低措施,為油田帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收益和社會(huì)收益,并通過(guò)科學(xué)合理的管理理念以及措施來(lái)實(shí)現(xiàn)電力節(jié)能效益最大化,同時(shí)也是油田企業(yè)不斷戰(zhàn)勝低價(jià)油的挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。(1)對(duì)油田電力能源的管理。能源管理就是利用能源通過(guò)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行能源輸送、使用、監(jiān)督等一系列工作。從而最大限度地發(fā)揮出能源效益。因此在這個(gè)過(guò)程中,油田還能夠根據(jù)其他同行的能源消耗進(jìn)行科學(xué)合理的構(gòu)建,對(duì)油田進(jìn)行合理電力系統(tǒng)能源管理機(jī)構(gòu),利用科學(xué)合理的方法制定安排各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)時(shí)段的能源消耗等,從而進(jìn)一步促進(jìn)油田的不斷發(fā)展,通過(guò)當(dāng)前的發(fā)展局勢(shì)和狀況全面考慮發(fā)展的前景,以此實(shí)現(xiàn)更加合理、有效的電力能源使用。因此深化油田能源是長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),并不是一步到位,而是需要根據(jù)油田企業(yè)整體發(fā)展水平以能源現(xiàn)狀出發(fā),不斷地更新管理理念,提升管理標(biāo)準(zhǔn),保證管理能夠更加全面化的實(shí)施和貫徹,從而使電力能源管理能夠更加合理化、保證油田企業(yè)的管理水平進(jìn)入一個(gè)全新、全面的階段。(2)推行精細(xì)化管理。為了能夠全面地貫徹和落實(shí)節(jié)能耗損精細(xì)化的管理工作,就需要油田企業(yè)根據(jù)時(shí)代的變遷進(jìn)行自我調(diào)整發(fā)展思路轉(zhuǎn)變管理思想觀念,從油田企業(yè)本身經(jīng)營(yíng)的情況和油田開(kāi)采的情況出發(fā),采用精細(xì)化管理模式。首先,油田企業(yè)要積極地引入學(xué)習(xí)符合當(dāng)下市場(chǎng)的發(fā)展管理理念,進(jìn)一步完善和制定相關(guān)的管理制度,油田根據(jù)自身的電力使用情況進(jìn)行節(jié)能降耗計(jì)劃的合理有效的制定。其次,專業(yè)人員也要不斷地對(duì)能源消耗以及改造效果進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)并記錄監(jiān)督。最后,定期深入挖掘節(jié)能降耗的企業(yè)活動(dòng),使企業(yè)全部員工都能夠積極參與其中,并且能夠有意識(shí)地將節(jié)能降耗的計(jì)劃和方案進(jìn)行全面落實(shí),注重精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步提升電力能源的利用率,為油田企業(yè)帶來(lái)真正的經(jīng)濟(jì)收益。(3)強(qiáng)化內(nèi)部資源管理。油田企業(yè)要跟隨時(shí)代的發(fā)展不斷的學(xué)習(xí)和掌握先進(jìn)的管理模式以及管理方法,從油田企業(yè)內(nèi)部發(fā)展的需求出發(fā),開(kāi)展合理有效的資源管理??傮w來(lái)說(shuō),油田企業(yè)可以根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部門建立內(nèi)部資源管理,以生產(chǎn)主管部門為中心主管,保證對(duì)其他部門進(jìn)行組織協(xié)調(diào)工作,以此確保工作能夠順利開(kāi)展。此外還可以利用多種優(yōu)化手段進(jìn)行油田輸配電網(wǎng)能力的合理利用并得到全面的提升。因此在這一過(guò)程中,要不斷建立完善的責(zé)任機(jī)制,明確劃分責(zé)任,每一位員工都要根據(jù)崗位的職責(zé)進(jìn)行責(zé)任認(rèn)知,而油田輸配電的過(guò)程中如果出現(xiàn)耗能過(guò)大的現(xiàn)象,就要根據(jù)相關(guān)規(guī)定逐步追究,明確到每一個(gè)人的責(zé)任[5-6]。(4)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)管理智能化。隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,用戶也更加注重對(duì)電能的安全以及可靠性。因此油田作為能源供給的重要源頭,需要不斷的利用新型技術(shù)來(lái)進(jìn)行能源管理,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)智能化管理的技術(shù),使節(jié)能降耗達(dá)到最好的狀態(tài)[7-8]??傮w來(lái)說(shuō),油田對(duì)于以往的電網(wǎng)方式和供電系統(tǒng)能夠進(jìn)行合理的優(yōu)化和完善,可以確保在運(yùn)行的過(guò)程中能夠真正的實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗并增強(qiáng)電力反應(yīng)的敏捷性和有效性,提升節(jié)能降耗的整體效果,進(jìn)而維護(hù)電能的整體穩(wěn)定性。

4.結(jié)語(yǔ)

綜上所述,我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城市規(guī)模的不斷擴(kuò)增,而油田企業(yè)的成立數(shù)量也在不斷增多,而隨著油田輸配電系統(tǒng)的管理水平的逐漸成熟,也在逐漸滿足當(dāng)下社會(huì)對(duì)油田輸配電力系統(tǒng)的需求,同時(shí)也隨著時(shí)代的變化不斷完善新油田企業(yè)的管理要求和管理標(biāo)準(zhǔn)。并針對(duì)油田輸配電系統(tǒng)在使用過(guò)程中所存在的問(wèn)題,及時(shí)提出解決方案以及解決的對(duì)策,對(duì)節(jié)能降耗工作落實(shí)到油田企業(yè)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié),這也需要油田企業(yè)在實(shí)施的過(guò)程中,根據(jù)不同的問(wèn)題采用不同的解決方案,做好相關(guān)問(wèn)題的分析,以此為油田企業(yè)帶來(lái)真正的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的雙重效益。

【參考文獻(xiàn)】

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第7篇

在未來(lái)的企業(yè)數(shù)據(jù)中心中,刀片系統(tǒng)日益重要。在回顧2007年、展望2008年服務(wù)器的發(fā)展方向時(shí),業(yè)界專家一致看好刀片系統(tǒng)。而在西方發(fā)達(dá)國(guó)家,刀片服務(wù)器系統(tǒng)的應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入了“快車道”,在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)核心將是虛擬化、自動(dòng)化管理和降低能耗。

目前,刀片系統(tǒng)節(jié)約空間、便于集中管理、易于擴(kuò)展和提供不間斷的服務(wù)等這些優(yōu)勢(shì)成為了取代傳統(tǒng)IT基礎(chǔ)設(shè)施的理由。然而,企業(yè)級(jí)用戶最看重的則是部署刀片系統(tǒng)提升效能和降低成本的好處。據(jù)IDC資料顯示,2008年將是“刀片年”。

刀片成最佳選擇

據(jù)北美客戶的一項(xiàng)調(diào)查顯示,IT投資中有65%用于運(yùn)行、管理和維護(hù),25%用于系統(tǒng)的升級(jí)和遷移,只有10%用于創(chuàng)新應(yīng)用。因此,整個(gè)產(chǎn)業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)就是如何降低管理和維護(hù)的成本,從而增大用于創(chuàng)新投資的比例。從服務(wù)器產(chǎn)品的投資來(lái)看,服務(wù)器新產(chǎn)品的投資每年增長(zhǎng)率僅為3%,而其管理成本每年在以10%的速率增加,同時(shí)能源成本也在不斷上升,從而導(dǎo)致總體擁有成本的上升。

由此可見(jiàn),IT基礎(chǔ)設(shè)施的復(fù)雜性是一切基礎(chǔ)設(shè)施難題的根源所在,是用戶面臨的最大挑戰(zhàn)。而惠普新型的HP BladeSystem刀片系統(tǒng)則整合了刀片服務(wù)器和刀片存儲(chǔ),并集成了如網(wǎng)絡(luò)、電源冷卻和管理等數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的眾多要素,充分考慮了現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)電源、冷卻、連接、冗余、安全、計(jì)算以及存儲(chǔ)等方面的需求。

虛擬化推進(jìn)資源和連接共享

可以說(shuō),虛擬連接架構(gòu)(HP Virtual Connect Architecture)解決了網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性的問(wèn)題。服務(wù)器管理員可以通過(guò)虛擬化以太網(wǎng)及光纖通道連接即時(shí)管理資源,這就節(jié)省了從幾小時(shí)到幾天不等的管理“等待時(shí)間”。

另外,HP BladeSystem c-Class產(chǎn)品及StorageWorks存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(SAN)集成了服務(wù)器到存儲(chǔ)的接口,這就簡(jiǎn)化了IT整合。新的HP BladeSystem 4Gb/s光纖通道SAN交換機(jī)和冗余嵌入式4Gb/s光纖通道HBA,降低了SAN與HP BladeSystem的連接成本。此外,這些交換機(jī)還降低了光纖通道線纜的使用量。

自動(dòng)化管理提升效率

HP Insight Control Management把惠普的系統(tǒng)管理工具集成到了HP BladeSystem的基礎(chǔ)設(shè)施里,實(shí)現(xiàn)了200∶1的設(shè)備管理比,這對(duì)于許多IT任務(wù)的工作效率就已經(jīng)提升了10倍。這樣的組合使單一的控制臺(tái)實(shí)現(xiàn)了物理與虛擬服務(wù)器、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)及功耗與冷卻的統(tǒng)一與自動(dòng)化管理。

另外,此款刀片服務(wù)器采用的HP Onboard Administrator集成了惠普的成像及打印技術(shù),同時(shí)提升了系統(tǒng)管理能力。這一功能簡(jiǎn)化了系統(tǒng)管理,并且使用單詞和圖片即可幫助各種規(guī)模的用戶建立、控制、監(jiān)管、解決問(wèn)題和維修c級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施,這些都是通過(guò)內(nèi)置的模塊、Web瀏覽器及2英寸的交互式LCD窗口實(shí)現(xiàn)的。

HP BladeSystem c級(jí)產(chǎn)品擁有軟件管理能力、可簡(jiǎn)化硬件配置以及服務(wù)器刀片和虛擬機(jī)之上和之間的應(yīng)用的裝載、變化或移動(dòng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化供應(yīng);同時(shí),能查明性能瓶頸,并快速擴(kuò)充資源,以滿足業(yè)務(wù)需求;將基于政策的自動(dòng)化、健康監(jiān)視以及告警集合在一起,以便快速?gòu)南到y(tǒng)故障中恢復(fù);HP漏洞和補(bǔ)丁管理可幫助管理員檢測(cè)潛在安全漏洞并在其危害系統(tǒng)前將其更正。

打造更經(jīng)濟(jì)刀片