時(shí)間：2023-03-24 15:21:25
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安全技術(shù)措施要具備全面性、針對(duì)性、經(jīng)濟(jì)性和規(guī)范性。全面性：在制定安全技術(shù)措施時(shí)，要明確其安全管理辦法與程序、安全管理的組織機(jī)構(gòu)、安全操作的規(guī)程、安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度、職工的安全教育、培訓(xùn)的方法、形式和內(nèi)容、安全技術(shù)資料的相關(guān)管理制度、安全考核獎(jiǎng)懲制度。安全技術(shù)措施要有針對(duì)性、全面性、規(guī)范性和經(jīng)濟(jì)性。另外，還要制定特殊工種的安全技術(shù)措施：“三寶”“四口”防護(hù)，臨邊防護(hù)、高出作業(yè)的相關(guān)要求、編寫(xiě)大型的接卸設(shè)備和井架物料提升機(jī)的安裝、檢查、驗(yàn)收、使用和拆除方案，編寫(xiě)電動(dòng)工具與機(jī)械設(shè)備的使用和防護(hù)措施，另外，還要制定施工現(xiàn)場(chǎng)防火、防雷、防爆、防毒等等職業(yè)方面的安全方案、季節(jié)性施工的安全措施和現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的安全技術(shù)方案等等。針對(duì)性：要針對(duì)施工項(xiàng)目的條件與特點(diǎn)從施工方法、安全管理和作業(yè)環(huán)境，對(duì)“三寶”“四口”進(jìn)行防護(hù)，還要針對(duì)大型設(shè)備的安裝、檢查驗(yàn)收、使用、拆除、臨時(shí)用電等方面制定具體的安全技術(shù)防范措施，從而達(dá)到預(yù)防為主的目的。經(jīng)濟(jì)性：在制定安全技術(shù)措施的過(guò)程中，一定要從施工項(xiàng)目的實(shí)際出發(fā)，對(duì)于每項(xiàng)安全技術(shù)措施都要提出多種可行性方案進(jìn)行討論和比較，制定出既滿足規(guī)范、規(guī)程要求有相對(duì)經(jīng)濟(jì)的防范措施。規(guī)范性：編制施安全技術(shù)措施，必須嚴(yán)格遵循國(guó)家和地方的有關(guān)法律和標(biāo)準(zhǔn)，制定規(guī)范化的技術(shù)措施。
2加強(qiáng)班組的安全管理和搬遷的安全活動(dòng)
班組是企業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分，是施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基本單位，施工企業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和安全目標(biāo)，都要經(jīng)過(guò)班組落實(shí)。所以，加強(qiáng)班組的安全管理對(duì)于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、安全生產(chǎn)和社會(huì)聲譽(yù)都有著極其重要的意義與作用。施工企業(yè)及班組應(yīng)建立安全活動(dòng)制度，搬遷活動(dòng)要有記錄，班組在班組安排施工生產(chǎn)任務(wù)是要進(jìn)行安全措施較低與遵章守紀(jì)的教育，帶領(lǐng)班組成員進(jìn)行上崗前的安全自檢，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
3規(guī)范每個(gè)職工和管理人員的安全行為
目前通過(guò)對(duì)眾多的安全事故發(fā)生的分析，可知，其原因主要有兩個(gè)：①物質(zhì)外運(yùn)不安全因素；②不安全行為所導(dǎo)致的內(nèi)部因素，在這些人員不懂科學(xué)規(guī)律，蠻干，冒險(xiǎn)作業(yè)。對(duì)這些人要進(jìn)行教育、培訓(xùn)、使其懂得并掌握科學(xué)規(guī)律，按規(guī)律行事。
4加強(qiáng)化新上崗職工和民工的安全管理
安全教育所有的安全規(guī)章制度都是用教訓(xùn)寫(xiě)出來(lái)的。對(duì)職工進(jìn)行安全教育絕不能走形式，要千方百計(jì)讓安全法規(guī)知識(shí)融入到每個(gè)人心中，并落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)上，無(wú)論什么工種，都要把“三寶”、“四口”、“五臨邊”等易發(fā)環(huán)節(jié)作為重點(diǎn)進(jìn)行教育，對(duì)特殊工種進(jìn)行技能考核，考試合格之后才能持證上崗。一般而言，施工人員的安全防護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，自保保護(hù)能力相對(duì)較弱，缺乏基本的安全知識(shí)，容易導(dǎo)致人身傷害事故，所以，要加強(qiáng)對(duì)于施工人員的安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)和安全管理。
5在建筑工程開(kāi)工前必須編制施工組織設(shè)計(jì)
這一點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)目前做得較好，而對(duì)編制施工安全技術(shù)措施，特別是有針對(duì)性的安全事故組織設(shè)計(jì)卻認(rèn)識(shí)不夠，不知道如何編寫(xiě)針對(duì)性的編制。通過(guò)這幾年主管企業(yè)安全生產(chǎn)和安全管理上種及切身體會(huì)對(duì)施上安全技術(shù)措施必須真正落實(shí)到實(shí)處。國(guó)家、自治區(qū)和市建委多次明確規(guī)定“所有建筑規(guī)程的施工組織設(shè)計(jì)必須要有相關(guān)安全技術(shù)措施”，依據(jù)不同過(guò)程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，要提出具有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，不僅可以對(duì)施工進(jìn)行指導(dǎo)，同時(shí)也是安全檢查、安全技術(shù)交底和安全驗(yàn)收的重要依據(jù)，還是施工人員生命安全的根本保障。因此，安全技術(shù)措施在安全施工中占有十分重要的地位，各級(jí)規(guī)程技術(shù)人員和安全技術(shù)人員，要充分認(rèn)識(shí)和高度重視首先必須正確認(rèn)識(shí)一下幾個(gè)問(wèn)題：
5.1正確處理安全與質(zhì)量關(guān)系
從廣義上講，質(zhì)量包含安全工作質(zhì)量，它們相互作用，互為因果。建筑施工即把圖紙上的內(nèi)容實(shí)現(xiàn)為建筑實(shí)物，其中關(guān)鍵是安全和質(zhì)量。實(shí)際上，質(zhì)量第一與安全第一并不矛盾，質(zhì)量第一是要從產(chǎn)品是否依據(jù)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，按照工程圖紙進(jìn)行施工的角度來(lái)看；安全第一則是要從如何在施工的過(guò)程中保證施工人員的安全的角度來(lái)看。安全第一是為了對(duì)施工人員進(jìn)行保護(hù)，而質(zhì)量則需要安全來(lái)進(jìn)行保證。生產(chǎn)過(guò)程中，缺少了質(zhì)量和安全都會(huì)導(dǎo)致工程現(xiàn)場(chǎng)失控。
5.2正確認(rèn)識(shí)安全技術(shù)與過(guò)程技術(shù)的關(guān)系
安全技術(shù)和過(guò)程技術(shù)兩者相互聯(lián)系、相互統(tǒng)一，將這兩種技術(shù)分開(kāi)是一種錯(cuò)誤的行為，不符合“管生產(chǎn)同時(shí)管安全”的原則。安全技術(shù)是建立在合理的過(guò)程技術(shù)的基礎(chǔ)之上的，當(dāng)過(guò)程技術(shù)與安全發(fā)生矛盾，危機(jī)職工生命或國(guó)家財(cái)產(chǎn)時(shí)，必須改進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)工藝，消除危險(xiǎn)因素后才能成為合理的工程技術(shù)。安全技術(shù)是改善生產(chǎn)工藝，改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，控制生產(chǎn)的不安全轉(zhuǎn)臺(tái)，預(yù)防與消除危險(xiǎn)因素對(duì)人產(chǎn)生傷害的科學(xué)武器和有力手段。它包括為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的一切技術(shù)方法和措施，以及避免損失擴(kuò)大的技術(shù)手段。
5.3堅(jiān)持安全技術(shù)措施動(dòng)態(tài)管理
安全和危險(xiǎn)在同一事物的運(yùn)動(dòng)中是相對(duì)的，伴隨著事物的發(fā)展與變化，安全和危險(xiǎn)也在不斷地發(fā)生變化，進(jìn)行著此消彼長(zhǎng)的斗爭(zhēng)。要保持生產(chǎn)時(shí)刻處于安全的狀態(tài)，就要依據(jù)不同的生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素，及時(shí)地制定合理有效的安全技術(shù)措施，以預(yù)防為主，消除危險(xiǎn)因素，控制事故發(fā)生。
5.4堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針
安全生產(chǎn)的方針是：“安全第一，預(yù)防為主”。堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，首先要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的不安全因素的認(rèn)識(shí)，端正消除不安全因素的態(tài)度，選準(zhǔn)消除不安全因素的時(shí)機(jī)。進(jìn)行安全管理不是處理事故，而是在開(kāi)工前或事故過(guò)程中，針對(duì)過(guò)程事故的特點(diǎn)和把可能發(fā)生的事故，消滅在萌芽狀態(tài)，以保證施工中人的安全與健康。
6結(jié)語(yǔ)
（1）目前，我國(guó)公路施工安全方面，還沒(méi)有比較健全的法律、法規(guī)等政策制度體系，以致在施工過(guò)程中容易出現(xiàn)一些安全隱患。公路建設(shè)在我國(guó)也有一定的歷史了，所以國(guó)家政府為了規(guī)范安全施工頒布了一些法律條例等，如《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例等》，各地政府也相繼出臺(tái)了一些施工細(xì)則?？墒?，在這些法律、法規(guī)、細(xì)則中，并沒(méi)能完全的對(duì)施工中的操作、工藝等進(jìn)行具體的說(shuō)明；同時(shí)在施工方面技術(shù)更新變化，而法律、法規(guī)等并不能得到及時(shí)的更新，所以我國(guó)公路施工還存在一些安全問(wèn)題，抑制公路建設(shè)的正常發(fā)展。
（2）公路施工的安全管理工作人員的安全意識(shí)比較的欠缺，整體的素質(zhì)比較差?，F(xiàn)在基本上很多的公路施工單位相關(guān)的安全管理人員對(duì)于相關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)以及政策在認(rèn)識(shí)方面還不是很充分。在實(shí)際的施工過(guò)程當(dāng)中，如果當(dāng)安全生產(chǎn)和施工進(jìn)度、質(zhì)量以及效益發(fā)生沖突的時(shí)候，基本上都是在安全生產(chǎn)方面做出相應(yīng)的讓步，對(duì)于公路施工當(dāng)中的安全生產(chǎn)相關(guān)的管理人員不是很重視?，F(xiàn)在有些公路施工企業(yè)的安全管理人員本身的安全素質(zhì)不高，在實(shí)際的工作當(dāng)中，對(duì)于安全生產(chǎn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不是很熟悉，掌握住的相關(guān)安全生產(chǎn)的操作章程也比較的少，對(duì)在實(shí)際的施工當(dāng)中出現(xiàn)的一些安全隱患不能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)。在很多施工現(xiàn)場(chǎng)，安全管理的人員基本上都是從普通工作轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)的，他們對(duì)于公路建設(shè)缺乏足夠的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，他們?cè)谏蠉彽臅r(shí)候也沒(méi)有經(jīng)過(guò)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，了解的安全操作知識(shí)也不多，安全生產(chǎn)的保護(hù)意識(shí)也比較的薄弱，在對(duì)那些違規(guī)操作進(jìn)行控制的時(shí)候自制力比較的差，在他們的實(shí)際工作當(dāng)中很多習(xí)慣性的操作其實(shí)都是違規(guī)的操作。公路施工的過(guò)程中人員不是很固定，施工人員經(jīng)常更換，而對(duì)于這些人也缺乏一定的約束。而且很多公路建設(shè)的項(xiàng)目都是在野外進(jìn)行施工，離城市比較的遠(yuǎn)，這樣相關(guān)的安全部門(mén)在對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督和管理的時(shí)候就比較的困難，很多特殊工種都沒(méi)有持證上崗。
（3）在公路施工建設(shè)項(xiàng)目中，進(jìn)行非法分包、以包代管的現(xiàn)象非常多。在公路施工建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中，分包的現(xiàn)象比較的普遍，一些比較主要的施工承包單位在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理的時(shí)候基本上都只是分配幾個(gè)技術(shù)和管理人員就是了，以包代管的現(xiàn)象在公路施工建設(shè)過(guò)程當(dāng)中非常的常見(jiàn)。在那些對(duì)公路工程進(jìn)行分管的單位當(dāng)中，他們?cè)谶M(jìn)行人員配置的時(shí)候顯得比較的缺乏，技術(shù)人員的素質(zhì)也不相同，綜合素質(zhì)能力也不高，那么在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行分管的技術(shù)人員就顯得更加的缺乏，分包單位在面對(duì)這樣的情況時(shí)，在公路建設(shè)的施工過(guò)程當(dāng)中就不能夠建立起比較科學(xué)和有效的安全責(zé)任制，并且很難去執(zhí)行和落實(shí)。在有些公路建設(shè)的施工項(xiàng)目當(dāng)中甚至可能出現(xiàn)層層的分包或者是違法的轉(zhuǎn)包，這樣在對(duì)公路施工進(jìn)行安全管理的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)更多的問(wèn)題。其實(shí)在公路施工的安全管理工作中除了上述說(shuō)到的這幾點(diǎn)問(wèn)題之外，還包括了其他一些問(wèn)題，主要就是相關(guān)的安全技術(shù)不統(tǒng)一；在使用表格、歸檔以及整理相關(guān)安全管理的資料也沒(méi)有按照相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行，相關(guān)的資料不是很完整；在投入安全管理的技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)時(shí)也不是很充足，相關(guān)的設(shè)備和儀器不能夠很好的滿足實(shí)際的安全管理要求等。
2、基于公路施工安全管理工作中存在問(wèn)題的解決措施研究
（1）公路施工企業(yè)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該要不斷的提高對(duì)安全管理的認(rèn)識(shí)，同時(shí)要對(duì)安全管理的相應(yīng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行不斷的健全。在施工建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中，當(dāng)安全生產(chǎn)和施工進(jìn)行、質(zhì)量以及效益產(chǎn)生沖突的時(shí)候，施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該要堅(jiān)持安全生產(chǎn)的原則，同時(shí)應(yīng)該要成立專(zhuān)門(mén)的安全管理的領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)施工安全管理進(jìn)行統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)之間的協(xié)調(diào)工作，對(duì)施工生產(chǎn)的資源進(jìn)行統(tǒng)一的分配，讓施工能夠在一個(gè)安全的環(huán)境當(dāng)中進(jìn)行。
（2）對(duì)于安全管理的規(guī)范體系在建立的時(shí)候應(yīng)該要堅(jiān)持以人為本，并不斷的進(jìn)行完善。在施工的過(guò)程當(dāng)中，施工單位應(yīng)該要建立起安全生產(chǎn)的責(zé)任規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并在實(shí)際的施工當(dāng)中進(jìn)行不斷地完善個(gè)改進(jìn)，同時(shí)施工單位還應(yīng)該要層層的簽訂安全責(zé)任書(shū)。層層的分解安全控制的各項(xiàng)指標(biāo)，這樣安全生產(chǎn)的責(zé)任才能夠更好的落實(shí)。
（3）對(duì)于施工人員要加強(qiáng)對(duì)他們的崗位培訓(xùn)，對(duì)他們的綜合素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能進(jìn)行不斷的提高。要經(jīng)常對(duì)施工人員進(jìn)行各種各樣的安全意識(shí)的培訓(xùn)，在實(shí)際的培訓(xùn)當(dāng)中應(yīng)該要嚴(yán)格，這樣培訓(xùn)才能夠起到比較好的效果。同時(shí)還應(yīng)該要加強(qiáng)對(duì)那些高層次管理人員的培訓(xùn)，引進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬的技術(shù)人員來(lái)對(duì)安全管理工作進(jìn)行負(fù)責(zé)，在實(shí)際的培訓(xùn)過(guò)程當(dāng)中應(yīng)該要有計(jì)劃，對(duì)公路施工安全管理工作人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平進(jìn)行不斷的改進(jìn)，讓他們的綜合業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)能夠得到提高。在解決公路施工安全當(dāng)中存在的問(wèn)題時(shí)，除了上面講到的這幾點(diǎn)要求之外，還應(yīng)該要編寫(xiě)制定出專(zhuān)項(xiàng)的安全施工的組織方案和設(shè)計(jì)，對(duì)于工程的分包工作，一定要制定出比較嚴(yán)格的管理制度，避免在公路施工的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)非法分包的情況；對(duì)于安全施工的相關(guān)資料也應(yīng)該要進(jìn)行比較規(guī)范的管理，設(shè)定專(zhuān)門(mén)的賬戶(hù)，對(duì)款項(xiàng)進(jìn)行監(jiān)督和管理，合理的使用相關(guān)的施工款項(xiàng)。
3、結(jié)束語(yǔ)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度的不斷加快，水利施工安全管理也得到了相關(guān)部門(mén)的高度重視，尤其是在當(dāng)前糧食情況不斷嚴(yán)峻化的今天，更是提高了對(duì)水利灌溉項(xiàng)目的建設(shè)力度。無(wú)論是工程的建設(shè)規(guī)模還是數(shù)量，都有明顯的提升，但卻忽略了工程的施工質(zhì)量，水利工程由于具有項(xiàng)目投資大、涉及面廣、工期長(zhǎng)，工程施工技術(shù)復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)管理難度大，施工工種多、現(xiàn)場(chǎng)人員復(fù)雜，作業(yè)環(huán)境差、地處野外且多為開(kāi)放式施工等特點(diǎn)，存在諸多安全隱患，施工安全問(wèn)題顯得更加突出。一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，不僅造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)影響工程施工的進(jìn)度。正因?yàn)槿绱?，加?qiáng)水利施工安全管理勢(shì)在必行，必須引起國(guó)家相關(guān)部門(mén)的高度重視。
二、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理
施工現(xiàn)場(chǎng)是工程施工的主要場(chǎng)所，也是安全事故的高發(fā)區(qū)。由于水利工程的施工任務(wù)比較多，而且許多工序較為復(fù)雜，再加上施工環(huán)境存在很大的不確定性，從而導(dǎo)致在施工中很容易發(fā)生意外。因此，管理人員必須重視對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作。
（一）設(shè)置施工安全標(biāo)志
截止到目前為止，由于未設(shè)置相應(yīng)施工安全標(biāo)志而導(dǎo)致的施工安全事故數(shù)不勝數(shù)，這也給水利工程的安全管理工作敲響了警鐘。根據(jù)國(guó)家對(duì)工程施工的相關(guān)規(guī)定，為了進(jìn)一步確保工作人員的人身安全，在任何一項(xiàng)工程開(kāi)展施工作業(yè)的時(shí)候，都需要在指定的施工范圍內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的施工安全標(biāo)識(shí)，并且要在特殊地方設(shè)置圍欄，防止外部人員介入。除此之外，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，一律都要進(jìn)行審核，以此來(lái)避免施工人員以外的人進(jìn)入場(chǎng)地，誘發(fā)安全事故。
（二）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的管理
施工過(guò)程中，為了更好的方便施工作業(yè)的進(jìn)行，施工現(xiàn)場(chǎng)通常都是運(yùn)行或放置相應(yīng)的設(shè)備，如攪拌機(jī)、發(fā)電機(jī)、鏟車(chē)、挖機(jī)以及樁機(jī)等，對(duì)于這些設(shè)備必須進(jìn)行全面管理，此項(xiàng)工作應(yīng)安排專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)，做好機(jī)械設(shè)備臺(tái)賬登記工作，以此來(lái)防止出現(xiàn)設(shè)備砸傷、電傷工作人員的事故發(fā)生。此外，由于水利工程中涉及了諸多電器設(shè)備，比如說(shuō)電線、發(fā)電機(jī)以及配電箱等，對(duì)于此類(lèi)設(shè)備的管理，首先要確保設(shè)備原材料和配件的質(zhì)量，配備專(zhuān)業(yè)電工作業(yè)人員，其次要根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行情況對(duì)其進(jìn)行定期檢修與維護(hù)，以此來(lái)確保施工狀態(tài)下的人員安全。
（三）重視施工環(huán)境的影響因素
不同環(huán)境對(duì)安全施工所造成的影響也是不盡相同的，比如說(shuō)在施工過(guò)程中遭遇降雨、大風(fēng)天氣，會(huì)給設(shè)備的正常運(yùn)行造成安全隱患；炎熱、寒冷的天氣會(huì)導(dǎo)致施工人員身體不適，工作不在狀態(tài)，不適宜進(jìn)行高空作業(yè)等。因此，重視施工環(huán)境的影響因素，合理開(kāi)展施工作業(yè)是非常重要的。
三、遵守水利工程施工的安全技術(shù)要求
隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的先進(jìn)技術(shù)被應(yīng)用到水利工程施工過(guò)程中，相應(yīng)的安全技術(shù)也在不斷進(jìn)行完善。在工程施工過(guò)程中，安全技術(shù)是安全生產(chǎn)的重要保障，因此，施工人員在施工過(guò)程中，一定要嚴(yán)格遵守工程施工的安全技術(shù)要求，做好安全技術(shù)交底工作。
（一）重視關(guān)鍵部位與特殊環(huán)節(jié)的施工
水利工程施工中涉及了多個(gè)環(huán)節(jié)，其中有很多環(huán)節(jié)都非常重要，直接關(guān)系到工程的整體質(zhì)量。因此，對(duì)于這些環(huán)節(jié)的施工，必須由技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員來(lái)進(jìn)行操作。在工程建設(shè)的全部人員當(dāng)中，存在技能差異是一種普遍現(xiàn)象，每一位施工人員都各有所長(zhǎng)。為了確保工程的質(zhì)量能夠滿足要求，確保施工人員的安全，對(duì)于關(guān)鍵部位和特殊環(huán)節(jié)的施工，管理部門(mén)一定要讓具有相應(yīng)施工水平的人來(lái)進(jìn)行操作，比如說(shuō)熟悉操作流程、有相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn)等。
（二）掌握必要的操作技巧和安全技術(shù)
無(wú)論是哪一類(lèi)型的工程施工，都離不開(kāi)相應(yīng)的操作技巧和安全技術(shù)，因此，想要做好水利工程的安全施工管理，掌握必要的操作技巧和安全技術(shù)非常重要。首先，工作人員在開(kāi)展施工作業(yè)之前，要對(duì)工程所處的施工環(huán)境進(jìn)行全面勘察，并嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)安全施工條款進(jìn)行落實(shí)。其次，要根據(jù)工程的地質(zhì)情況，組織一批技術(shù)人員對(duì)具體的施工方案進(jìn)行制定，最終擇優(yōu)實(shí)施。
四、制定并落實(shí)施工安全管理制度
為了更好使工程建設(shè)達(dá)到安全施工的目標(biāo)，對(duì)安全管理制度的制定，相關(guān)部門(mén)可以從以下幾個(gè)方面入手。
（一）加強(qiáng)對(duì)工作人員的安全教育培訓(xùn)
人員的控制和培訓(xùn)是水利工程施工安全管理中的一個(gè)重要因素，因?yàn)樵诠こ谈鱾€(gè)項(xiàng)目工作開(kāi)展的過(guò)程中，人都是作為主要因素存在的，人為因素是影響工程安全施工的重要因素。因此，一定要確保參與施工的人員素質(zhì)能夠達(dá)到工程的需求。首先，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn)工作，提高施工人員的安全意識(shí)；其次，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)人員管理及責(zé)任制的完善，讓各個(gè)部門(mén)的人員都能夠充分認(rèn)識(shí)到自身內(nèi)在的職責(zé)；最后，企業(yè)還應(yīng)該加強(qiáng)人員資質(zhì)審查要求，明確必須持證上崗。
（二）完善和落實(shí)施工安全管理制度
建設(shè)單位在招投標(biāo)的同時(shí)也會(huì)提供標(biāo)底的工期，作為施工單位，除了參照建設(shè)單位的標(biāo)底工期之外，我們應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合自身的實(shí)際情況，以安全生產(chǎn)為前提，企業(yè)盈利為目的，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，確定出自身的計(jì)劃工期，并且要實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，每周要總結(jié)工程進(jìn)度，監(jiān)控偏差，積極尋找原因，落實(shí)責(zé)任，追趕施工工期，但是，我們也要盡量避免趕工期，要使得工程項(xiàng)目在計(jì)劃中有條不紊的進(jìn)行，一切在我們施工管理人員的掌控之中。
2施工成本控制
在施工過(guò)程中，對(duì)于成本的控制，其重要性，對(duì)我們而言是不言而喻的，它是決定著一個(gè)施工企業(yè)的生存與發(fā)展。因此，能否能夠確實(shí)做好施工過(guò)程中的成本控制，至關(guān)重要，我們要想使得一個(gè)項(xiàng)目施工的成功，其利潤(rùn)率是一個(gè)相當(dāng)重要指標(biāo)。成本控制是建設(shè)項(xiàng)目施工管理的關(guān)鍵工作。作為施工單位，首先要根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格，編制施工定額。施工定額就是要求成本最低化，與此同時(shí)，還應(yīng)注意降低成本的合理性。施工定額還應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)，經(jīng)常地進(jìn)行調(diào)整。施工單位的成本控制，應(yīng)該是全企業(yè)、全員工、全過(guò)程進(jìn)行控制，關(guān)于項(xiàng)目成本的全員控制，一定要有一個(gè)完善的實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容為核心，落實(shí)到各部分、各單位的責(zé)任，防止人人不管的場(chǎng)面出現(xiàn)。施工項(xiàng)目的成本控制是蔥整個(gè)施工項(xiàng)目的開(kāi)始一直到竣工，在施工之前要確定好成本的控制目標(biāo)，使得在施工過(guò)程中能夠?qū)崟r(shí)進(jìn)行控制，及時(shí)校正偏差，并且在施工項(xiàng)目竣工后，要對(duì)施工過(guò)程中的成本控制進(jìn)行相應(yīng)的總結(jié)。在施工項(xiàng)目開(kāi)始前，要明確成本目標(biāo)，成本目標(biāo)一定要合理化，充分考慮到自身因素和外在的條件，如此一來(lái)，通過(guò)層層把關(guān)，工程施工項(xiàng)目的實(shí)際成本支出應(yīng)該與成本目標(biāo)相差無(wú)幾。
3施工安全管理
施工過(guò)程中，始終要以“安全第一”為首要目的，確實(shí)做到安全生產(chǎn)，落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制。為全面落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制，這就要求我們必須要對(duì)各級(jí)部門(mén)在安全生產(chǎn)中的責(zé)任、權(quán)利以及義務(wù)進(jìn)行明確的界定，將安全隱患消除，避免不必要的人員傷亡以及物質(zhì)材料的損失，并且我們要通過(guò)與各級(jí)相關(guān)人員和各單位之間層層將安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到位，發(fā)生安全事故要嚴(yán)格追求責(zé)任，安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。此外，我們要建立完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)于違反安全施工各項(xiàng)要求的個(gè)人一定要嚴(yán)格處理，并且定期地對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全管理人員對(duì)安全生產(chǎn)的落實(shí)情況進(jìn)行考核，對(duì)于有安全隱患的場(chǎng)所，一定要勒令整改到位，確保安全生產(chǎn)秩序的正常運(yùn)行，要將安全隱患消除在萌芽階段。施工企業(yè)主要做好以下的工作：首先就是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理要嚴(yán)格控制，制定一系列相關(guān)的安全措施用于保障安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，其次就是完善好責(zé)任的追求制度，將責(zé)任落實(shí)到位，通過(guò)責(zé)任追究來(lái)提高各級(jí)生產(chǎn)人員安全生產(chǎn)的責(zé)任心，再一個(gè)就是要加大檢查力度，對(duì)于違章作業(yè)的行為我們一定要嚴(yán)肅追究責(zé)任，并且，作為施工企業(yè)，應(yīng)該增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處理能力，加強(qiáng)重大事故應(yīng)急救援體系，減少和避免不必要的事故和災(zāi)害，消除安全隱患，居安思危，保證在發(fā)生重大事故時(shí)或者突發(fā)災(zāi)害發(fā)生時(shí)的緊急關(guān)頭能采取到正確的措施，來(lái)減少不必要的損失。
4結(jié)語(yǔ)
1.1建筑行業(yè)管理機(jī)制不完善對(duì)建筑施工安全管理工作實(shí)施的負(fù)面影響
建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工水平在市區(qū)和郊縣差距很大，這就意味著在安全管理機(jī)制不完善或比較松散地區(qū)，很多建設(shè)企業(yè)為追求利潤(rùn)會(huì)減少安全文明施工資金投入，甚至將安全文明施工資金取消挪用?，F(xiàn)行管理機(jī)制和行政隸屬關(guān)系還存在很多缺陷和斷層，市級(jí)對(duì)縣級(jí)區(qū)級(jí)安全管理工作不能揮灑自如，甚至出現(xiàn)上級(jí)不能管理下級(jí)，下級(jí)拒絕執(zhí)行上級(jí)管理等狀況。
1.2安全文明施工管理經(jīng)常被管理階層忽視
項(xiàng)目施工管理階層對(duì)安全文明施工不能正確認(rèn)識(shí)，安全施工管理意識(shí)相當(dāng)?shù)?，不能正確認(rèn)識(shí)到安全文明施工管理重要性。其實(shí)保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工時(shí)非常重要的，如果管理不到位很容易出現(xiàn)嚴(yán)重的事故發(fā)生，為此政府也出臺(tái)了很多有關(guān)建筑的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，但是于相關(guān)管理人員缺乏安全意識(shí)，造成這些法律法規(guī)流于形式，安全文明施工的理工作成了為應(yīng)付檢查而做的表面工作，使得安全文明施工管理工作得不到有效的實(shí)施。
2建筑項(xiàng)目各參與方對(duì)施工安全管理有利措施
2．1建設(shè)單位依照相關(guān)規(guī)定保證安全文明施工資金的充分投入
隨著建筑業(yè)發(fā)展，越來(lái)越多建設(shè)單位認(rèn)識(shí)到安全文明施工的重要，保證安全文明施工資金合理投入既可使施工得到安全保障，又可改善施工現(xiàn)場(chǎng)面貌，同時(shí)還能為自己帶來(lái)更大利益。比如，在房地產(chǎn)業(yè)，合理投入安全文明施工資金可保障項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工，現(xiàn)場(chǎng)合理布局，工程施工協(xié)調(diào)有序，保證了施工環(huán)境，以良好形象去面對(duì)前來(lái)參觀潛在客戶(hù)可爭(zhēng)取更多客戶(hù)。而且還可使得客戶(hù)感覺(jué)到公司管理規(guī)范，進(jìn)而使公司品牌得到宣傳，獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。
2．2勘察單位必須要保證勘察文件真實(shí)準(zhǔn)確且滿足安全施工需求
勘察單位必須把相關(guān)法律、法規(guī)作為對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)勘查的依據(jù)，勘查單位要提供真實(shí)準(zhǔn)確的資料，是工程安全施工的前提?？辈靻挝辉谶M(jìn)行工作時(shí)要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行，提高勘查質(zhì)量，在勘查工作進(jìn)行時(shí)有時(shí)會(huì)對(duì)周?chē)芫€等設(shè)施造成損傷，此時(shí)要做好相應(yīng)保護(hù)措施。
2．3監(jiān)督機(jī)構(gòu)要及時(shí)對(duì)工程安全管理工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，避免不按規(guī)定操作的現(xiàn)象
監(jiān)督機(jī)構(gòu)以相關(guān)法律、法規(guī)等做為對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督的依據(jù)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)施工安全，全面由上而下貫徹和宣傳“安全第一，預(yù)防為主”的基本原則。由于監(jiān)督機(jī)構(gòu)由國(guó)家授權(quán)，其擁有強(qiáng)制性，科學(xué)性和權(quán)威性三大特性，對(duì)項(xiàng)目安全文明施工管理工作有效落實(shí)起著關(guān)鍵性作用。監(jiān)督機(jī)構(gòu)正確有效的運(yùn)行能最大限度避免和減少安全事故發(fā)生。
2．4施工單位應(yīng)保證安全文明施工管理工作有效落實(shí)
建筑項(xiàng)目施工單位作為工程建設(shè)最直接的參與方，對(duì)施工安全管理負(fù)有直接責(zé)任。因此施工單位在項(xiàng)目施工中需要建立一個(gè)完善的具有較高現(xiàn)場(chǎng)管理水平的領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作去實(shí)施，以零安全事故為目標(biāo)，以科學(xué)技術(shù)為手段，利用各種方法和物資，盡可能去避免安全事故發(fā)生。發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)消除;安全事故發(fā)生，采取及時(shí)有效手段可將損失降到最低，貫徹“安全第一，預(yù)防為主，群防群治”方針。施工單位必須建立健全的能適應(yīng)于工程施工全過(guò)程安全生產(chǎn)責(zé)任制度和群防群治制度，以確保建設(shè)施工過(guò)程中施工人員人身和財(cái)產(chǎn)安全。作為項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)本單位安全生產(chǎn)管理體系，結(jié)合各工程項(xiàng)目實(shí)際情況加以補(bǔ)充，以確保施工安全管理工作落實(shí)，保證安全施工。
2．5設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致發(fā)生安全事故是設(shè)計(jì)單位不可推脫的責(zé)任
在設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)一定要把相關(guān)法律法規(guī)與一些工程建設(shè)要求作為設(shè)計(jì)前提，要保證設(shè)計(jì)合理性，這樣才可避免設(shè)計(jì)單位因?yàn)樵O(shè)計(jì)不合理引起的安全事故。引起安全事故原因有很多，比如工程設(shè)計(jì)、施工所用材料、工程所用設(shè)備，這些不但對(duì)工程安全有影響，對(duì)施工人員施工方式也有影響，所以這就需要設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行設(shè)計(jì)后也要為以后施工安全和防護(hù)考慮。要多方面考慮，在設(shè)計(jì)文件中要把施工安全薄弱環(huán)節(jié)標(biāo)注出來(lái)，說(shuō)明怎樣做可避免安全事故發(fā)生。
2．6監(jiān)理單位要認(rèn)真負(fù)責(zé)進(jìn)行審查
在施工前，工程監(jiān)理單位應(yīng)依照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施或者專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行嚴(yán)格審查，若其中存在安全隱患，拒絕批準(zhǔn)其執(zhí)行。在施工中，監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理時(shí)，發(fā)現(xiàn)工程施工中有不規(guī)范操作存在一定安全問(wèn)題時(shí)，要立即通知施工單位要求對(duì)其糾正。
3結(jié)束語(yǔ)
地下鐵道以其土地資源利用率高，高效快捷、運(yùn)輸量大等優(yōu)點(diǎn)受到城市管理部門(mén)的歡迎。國(guó)內(nèi)許多大中城市都開(kāi)始建設(shè)地鐵工程。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，地鐵工程施工技術(shù)與管理水平不斷得以提升，日趨發(fā)展成熟。特別是從政府角度出臺(tái)了一系列針對(duì)于地鐵工程的法律、法規(guī)，促進(jìn)了地鐵施工的規(guī)范化。但我們也應(yīng)該看到，在地鐵工程迅速推進(jìn)的同時(shí)，地鐵施工安全問(wèn)題還非常嚴(yán)重。由于地鐵工程施工特點(diǎn)，使其在安全管理方面極為敏感。近年來(lái)發(fā)生的多起地鐵工程安全事故，經(jīng)事后調(diào)查其主要原因都包括前期準(zhǔn)備不到位、施工過(guò)程中安全管理不嚴(yán)或者是補(bǔ)救措施不及時(shí)等原因。地鐵工程中立項(xiàng)、施工設(shè)計(jì)、施工等重要環(huán)節(jié)屬于管理而出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致地鐵施工過(guò)程中存在著嚴(yán)重的安全隱患。由于地鐵工程施工現(xiàn)場(chǎng)往往位于城市中心附近，人群密集，建筑眾多，使得地鐵工程施工面臨著施工條件復(fù)雜，施工場(chǎng)地局促等困難。此外，還有許多不可預(yù)知的因素對(duì)地鐵施工安全有著重要影響。21世紀(jì)初，北京曾發(fā)生過(guò)一起嚴(yán)重的地鐵施工安全事故，造成多人死亡。導(dǎo)致這起事故的原因主要是工程管理人員和施工人員對(duì)施工安全工作的漠視，施工沒(méi)有嚴(yán)格遵循安全技術(shù)規(guī)范，違反工作紀(jì)律等。血的教訓(xùn)告誡我們，必須嚴(yán)格落實(shí)地鐵工程施工安全管理，切實(shí)保障施工安全。
2地鐵施工安全影響因素
分析地鐵工程施工安全影響因素繁多，下面就對(duì)其中主要因素逐一進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。
2.1環(huán)境方面的影響
地鐵施工屬于戶(hù)外工程，自然條件和天氣狀況等環(huán)境因素對(duì)于施工過(guò)程影響很大。當(dāng)工程在惡劣的天氣條件或不利的施工環(huán)境下施工時(shí)，引發(fā)安全事故的概率就會(huì)大幅提升。比如施工現(xiàn)場(chǎng)土壤質(zhì)地、地下水情況、天氣惡劣等都有可能導(dǎo)致事故發(fā)生，常見(jiàn)的事故類(lèi)型包括塌方、滲漏、涌砂等。這些事故的發(fā)生，不但妨礙了工程的正常進(jìn)行，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)附近的建筑和群眾也有著嚴(yán)重威脅。
2.2施工現(xiàn)場(chǎng)周邊情況的影響
地鐵工程的實(shí)施是為了緩解城市交通壓力，保障城市交通通暢，因此，地鐵工程往往會(huì)途徑城市繁華地帶。這些地區(qū)地上建筑繁多，地面以下也有許許多多的管道、管線，水、電、氣等大量城市生活基礎(chǔ)設(shè)施給地鐵施工造成較大的妨礙。在進(jìn)行地鐵施工時(shí)，必須小心對(duì)已有管線、建筑的破壞，這樣不僅會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)上的損失，還有可能引發(fā)安全事故。煤氣管道的泄露和電力線路的破損，所引發(fā)的危害是不可想象的。
2.3施工方案方面的影響
由于地鐵施工條件的復(fù)雜性，使得地鐵工程的各個(gè)步驟都具有很高的技術(shù)要求。在開(kāi)展每一項(xiàng)作業(yè)前，都要提前制定好科學(xué)規(guī)范、符合實(shí)際情況的施工方案。但由于地鐵工程情況復(fù)雜，在制定方案時(shí)難以將所有因素都考慮詳盡，在施工時(shí)容易遇到意外情況。如果沒(méi)有妥善處理，就容易引發(fā)安全事故。所以，設(shè)計(jì)人員和技術(shù)人員要盡可能地充分全面的收集現(xiàn)場(chǎng)信息，拿出最妥善的施工方案，并針對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的異常情況制定科學(xué)有效的應(yīng)對(duì)措施。
2.4施工現(xiàn)場(chǎng)管理方面的影響
地鐵施工涉及到人員、設(shè)備、材料等方方面面，大量人員物質(zhì)集中在施工現(xiàn)場(chǎng)，多道作業(yè)同時(shí)進(jìn)行施工，彼此間難免會(huì)有干擾，這就需要如果工程管理人員進(jìn)行行之有效的管理，保障工程進(jìn)展平穩(wěn)有序。此外，現(xiàn)場(chǎng)管理也是安全施工的一個(gè)重要影響因素，作業(yè)安全、消防安全和用電安全，都是地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要部分。規(guī)范化的施工管理，是施工安全的基礎(chǔ)保證。
3做好地鐵施工安全管理的主要措施
3.1切實(shí)做好前期地質(zhì)勘測(cè)工作
在工程設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)人員要對(duì)項(xiàng)目選址區(qū)域進(jìn)行全面的地質(zhì)信息勘察，重點(diǎn)采集施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)和水文信息，通過(guò)對(duì)施工地點(diǎn)土壤內(nèi)部構(gòu)造、組成顆粒粒徑分布、土壤含水量、地質(zhì)穩(wěn)定性等信息的收集整理，同時(shí)要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地下管線分布情況等相關(guān)信息有著較為清晰的掌握，根研判地下管線分布情況及變化規(guī)律，對(duì)地鐵工程與管線之間的相對(duì)位置進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和正確選擇，確保地鐵工程與地下管線及其他建筑設(shè)施和諧共處，彼此間不會(huì)產(chǎn)生不良影響。其中，要特別注意周邊建筑設(shè)施的抗震能力，對(duì)于建造年代久遠(yuǎn)、抗震能力差的建筑，要確保地鐵工程在其安全距離以外，防止施工造成的震動(dòng)對(duì)其造成破壞。
3.2建立健全施工安全管理體系
地鐵工程是項(xiàng)系統(tǒng)工程。要保障地鐵施工安全，就必須采用系統(tǒng)論的方法，成立專(zhuān)門(mén)的施工安全管理機(jī)構(gòu)，制定科學(xué)、規(guī)范、符合實(shí)際的管理體制和運(yùn)行機(jī)制，完善管理辦法和保障制度，采用科學(xué)的方法排查安全隱患，制定安全預(yù)案。同時(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，從上到下，將安全目標(biāo)分解到每一個(gè)部門(mén)、每一個(gè)人員，明確責(zé)任和完成要求，通過(guò)所有人的努力，保障整個(gè)體系的安全。
3.3加強(qiáng)施工過(guò)程監(jiān)測(cè)
地鐵施工是處于不斷變化的動(dòng)態(tài)過(guò)程之中。隨著工程的推進(jìn)，整個(gè)體系自身及對(duì)周?chē)h(huán)境的作用也在不斷發(fā)生著改變。安全情況也隨之變動(dòng)。原本安全的部分也可能變得不安全。因此，在整個(gè)施工過(guò)程中，要利用專(zhuān)門(mén)的施工檢測(cè)技術(shù)，對(duì)施工過(guò)程中項(xiàng)目主體及其周?chē)h(huán)境進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除存在的安全隱患和危險(xiǎn)因素。
4結(jié)束語(yǔ)
1．1對(duì)會(huì)議的安全管理
既有線路鐵路在施工之前肯定會(huì)進(jìn)行一些會(huì)議，在這些會(huì)議上一定要把安全管理問(wèn)題加入進(jìn)去，而且在會(huì)議進(jìn)行的時(shí)候還要包括以下這些內(nèi)容:第一，對(duì)施工人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn);第二，把一些新引進(jìn)的技術(shù)教授給具體的操作人員;第三，對(duì)施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的一些問(wèn)題進(jìn)行提前防御。而且其中對(duì)鐵路的安全施工有比較大幫助的有施工培訓(xùn)會(huì)以及施工總結(jié)等會(huì)議。我們說(shuō)到的預(yù)防在施工過(guò)程中出現(xiàn)安全事故指的就是在會(huì)議中提出一些在具體的施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的一些安全問(wèn)題，并對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行一個(gè)系統(tǒng)的分析，然后提出一個(gè)比較可靠地解決辦法，而且在施工結(jié)束之后的總結(jié)會(huì)上還要對(duì)在施工過(guò)程中已經(jīng)出現(xiàn)的安全事故進(jìn)行全面的分析解決，并探討如何才能夠有效地避免這些安全問(wèn)題的出現(xiàn)。在進(jìn)行技術(shù)交底的時(shí)候一定要注意下面的幾個(gè)問(wèn)題:第一，清楚施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布局;第二，對(duì)在鐵路上將要運(yùn)行的車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間有一個(gè)比較清楚地了解;第三，對(duì)整個(gè)工程的施工方案和具體的施工情況有比較清楚地認(rèn)識(shí);第四，對(duì)施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和施工的順序全部掌握。
1．2防護(hù)管理
既有線鐵路在施工之前的安全防護(hù)工作主要做到以下幾點(diǎn):第一，對(duì)施工人員和行車(chē)進(jìn)行安全防護(hù)工作。既有線路鐵路在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該對(duì)所有的工作人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的保護(hù)工作，除此之外，施工單位還應(yīng)該派遣專(zhuān)門(mén)的工作人員去負(fù)責(zé)鐵路兩端的工作人員安全問(wèn)題，這樣就能夠最大限度的保護(hù)施工人員的安全以及在工作過(guò)程中的行車(chē)安全了;第二，對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行安全防護(hù)工作。對(duì)既有線鐵路進(jìn)行施工的時(shí)候，為了能夠有效地避免在施工的過(guò)程中出現(xiàn)接觸網(wǎng)傷人事故，就需要施工單位保證好施工中的大型機(jī)械和接觸網(wǎng)之間的距離;第三，對(duì)基坑的安全防護(hù)工作。在進(jìn)行既有線鐵路工程施工的時(shí)候肯定會(huì)有基坑的參與，通?；佣际窃阼F路的兩側(cè)的，在施工的過(guò)程中基坑可以幫助施工人員更好的去進(jìn)行施工工作，但是如果對(duì)基坑沒(méi)有利用好，那么很可能就會(huì)導(dǎo)致基坑傷人事件，一旦發(fā)生事故就是非常嚴(yán)重的。施工單位一定要在基坑的附近設(shè)立起安全防護(hù)網(wǎng);第四，對(duì)消防設(shè)備的安全防護(hù)工作。在既有線鐵路工程施工中不可避免的會(huì)用到一些易燃易爆的物品，在這些物品附近一定要做好消防工作，如果不慎發(fā)生了火災(zāi)，就可以把損失控制在最小的范圍之內(nèi)了;第五，對(duì)施工用電方面的安全防護(hù)工作?，F(xiàn)在的火車(chē)在鐵路上運(yùn)行時(shí)都是使用的電能，在既有線鐵路工程施工時(shí)附近肯定會(huì)有高壓電的存在。
2加強(qiáng)安全管理的有效措施
2．1做好各方面的預(yù)防鐵路工程施工單位必須要預(yù)防在施工過(guò)程中出現(xiàn)安全事故，在施工之前一定要做好準(zhǔn)備工作，給施工人員提供一個(gè)比較安全的施工環(huán)境，而且做好這些工作之后還可以讓企業(yè)省去很多不必要的麻煩。我們?cè)诎踩芾碇幸欢ㄒ龅较旅鎺c(diǎn):第一，快速的找到危險(xiǎn)的源頭，并采取相應(yīng)的防御措施;第二，對(duì)施工中會(huì)用到的一些工具進(jìn)行定期的安全檢查;第三，把應(yīng)急工作做好，這樣一旦出現(xiàn)安全事故就可以把事故的危害降到最低了。
2．2加強(qiáng)對(duì)細(xì)節(jié)的安全管理因?yàn)榧扔芯€鐵路在施工的過(guò)程中旁邊可能會(huì)有列車(chē)在運(yùn)行，所以安全施工問(wèn)題是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。在進(jìn)行安全施工管理的時(shí)候要重視對(duì)宏觀的把握，還要把一些細(xì)節(jié)性的問(wèn)題注意到。很多施工單位都把宏觀的一些安全問(wèn)題注意到了，但是，他們的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度不盡如人意，就是因?yàn)樗麄冊(cè)谑┕ぶ昂褪┕み^(guò)程中沒(méi)有對(duì)施工中的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行處理，沒(méi)有對(duì)這些細(xì)節(jié)問(wèn)題可能會(huì)引發(fā)的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)防。
2．3對(duì)工作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展迅速，各種技術(shù)也在快速的發(fā)展著，在施工過(guò)程中用到的一些設(shè)備和技術(shù)都在不斷地更新，這些都要求施工人員有更高的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。所以，我們?cè)谶M(jìn)行施工之前一定要對(duì)施工人員進(jìn)行一個(gè)專(zhuān)門(mén)的技術(shù)培訓(xùn)，這樣不僅可以保證施工的質(zhì)量，還能夠?qū)κ┕と藛T的人身安全問(wèn)題有一定的保障。在開(kāi)始施工之前一定要保證施工人員對(duì)施工中會(huì)用到的所有物品有一個(gè)比較好的了解，然后再對(duì)他們進(jìn)行安全教育，同時(shí)還要在施工場(chǎng)所設(shè)立一些安全標(biāo)語(yǔ)。
3結(jié)語(yǔ)
