時(shí)間：2024-01-16 16:21:35
序論：在您撰寫(xiě)談?wù)剬?duì)交通發(fā)展的看法時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
今年，北大首次在自主選拔測(cè)試中采用了“元培綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)”。這一系統(tǒng)共有350名北大教授參與。在復(fù)試中，每位考生接受8名以上專家的考核，涵蓋初步審核評(píng)價(jià)、學(xué)科基礎(chǔ)測(cè)試、綜合面試、交叉學(xué)科創(chuàng)新潛質(zhì)測(cè)試、體質(zhì)測(cè)試等五個(gè)環(huán)節(jié)。北大表示，結(jié)合五個(gè)環(huán)節(jié)的表現(xiàn)，經(jīng)過(guò)自主選拔錄取專家委員會(huì)綜合評(píng)定成為候選人的考生，將在高考中享受北大當(dāng)?shù)劁浫》謹(jǐn)?shù)線下降60分以內(nèi)的政策優(yōu)惠。
根據(jù)北大多年來(lái)選拔人才的標(biāo)準(zhǔn)，這次復(fù)試的主要考試內(nèi)容不是中學(xué)期間重復(fù)學(xué)習(xí)的知識(shí)點(diǎn)，而是考生處理新鮮、未知信息的能力，創(chuàng)新思維能力和人文素養(yǎng)等。因此，北大的面試題目出得并不怪，每個(gè)考生都能回答，然而答案是發(fā)散式的，考生想要回答得精彩則需要很靈活的頭腦，具備很強(qiáng)的獨(dú)立思考能力和辯證思維能力，而絕不是考察高考中會(huì)考到的那些知識(shí)點(diǎn)。比如：1.有人認(rèn)為，人生的發(fā)展應(yīng)順其自然，不應(yīng)刻意追求。請(qǐng)談?wù)?/a>你的看法。2.喬布斯說(shuō)，領(lǐng)導(dǎo)者和追隨者最大的區(qū)別在于創(chuàng)新。請(qǐng)談?wù)勀愕目捶ā?.有人說(shuō)，現(xiàn)代交通、通訊技術(shù)拉近了人與人之間的距離；也有人說(shuō)，這些技術(shù)使人與人之間的距離更遠(yuǎn)了。請(qǐng)談?wù)勀愕目捶ā?.魯迅說(shuō)：“一切好詩(shī)，到唐已被做完。”請(qǐng)談?wù)勀銓?duì)這句話的見(jiàn)解。5. 有人說(shuō)，法律是通過(guò)限制自由來(lái)保障自由。請(qǐng)談?wù)勀愕目捶ā?/p>
跟往年相比，北大在今年復(fù)試中新增了體測(cè)和交叉學(xué)科創(chuàng)新潛質(zhì)測(cè)試。體測(cè)內(nèi)容包括跳繩、坐位體前屈、肺活量、臺(tái)階試驗(yàn)、身高體重五項(xiàng)。北大相關(guān)負(fù)責(zé)人在早前就表示，增加體質(zhì)測(cè)試是基于當(dāng)前我國(guó)中小學(xué)生身體素質(zhì)狀況堪憂的現(xiàn)實(shí)。教育的功能是為了實(shí)現(xiàn)人的全面發(fā)展，自主選拔測(cè)試也應(yīng)該正向引導(dǎo)學(xué)生重視體育鍛煉，把體育鍛煉當(dāng)成一種日常習(xí)慣，把身體健康當(dāng)成獲得人生幸福的一種方式，絕不能把所有的時(shí)間和精力都用來(lái)學(xué)習(xí)文化知識(shí)。
另?yè)?jù)了解，為了進(jìn)一步體現(xiàn)社會(huì)公平，北大在自主選拔的初審時(shí)就已經(jīng)對(duì)農(nóng)村地區(qū)中學(xué)和農(nóng)村戶籍考生有了政策上的傾斜，而在復(fù)試和確定候選人等環(huán)節(jié)時(shí)也會(huì)貫徹這一原則，提高農(nóng)村戶籍考生入選比例。按照北大的說(shuō)法就是，“使自主選拔錄取候選人中農(nóng)村戶籍考生的比例不低于20%，并對(duì)國(guó)家明確的重點(diǎn)農(nóng)村扶貧開(kāi)發(fā)地區(qū)給予重點(diǎn)扶持”。
關(guān)于本科人才的培養(yǎng)模式，北大也有明確的思考和定位。作為國(guó)內(nèi)高校的佼佼者，北大率先采用“淡化專業(yè)，寬口徑、厚基礎(chǔ)、多學(xué)科”的通識(shí)教育模式來(lái)培養(yǎng)人才，學(xué)生在本科階段學(xué)習(xí)期間，將在導(dǎo)師的指導(dǎo)下經(jīng)過(guò)一兩年的時(shí)間，選擇一個(gè)大致的職業(yè)方向，然后再根據(jù)職業(yè)方向決定自己的專業(yè)結(jié)構(gòu)。北大鼓勵(lì)學(xué)生在學(xué)有余力的情況下進(jìn)行跨學(xué)科的學(xué)習(xí)。
據(jù)了解，自2000年，北大就在全校范圍內(nèi)開(kāi)設(shè)了“本科生素質(zhì)教育通選課”、“大類平臺(tái)課”等課程，培養(yǎng)復(fù)合型人才，至今共有超過(guò)300門(mén)課程，涵蓋“數(shù)學(xué)與自然科學(xué)”、“社會(huì)科學(xué)”、“哲學(xué)與心理學(xué)”、“歷史學(xué)”、“語(yǔ)言學(xué)、文學(xué)、藝術(shù)與美育”以及“社會(huì)可持續(xù)發(fā)展”等六大領(lǐng)域。“大類平臺(tái)課”設(shè)于2009年，根據(jù)院系專業(yè)特點(diǎn)及相互之間的聯(lián)系，分為理工、人文、社科和經(jīng)管4個(gè)學(xué)科大類，共229門(mén)課程。
關(guān)鍵詞：橋梁；養(yǎng)護(hù)；加固；維修
中圖分類號(hào)：U445.7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
一、前言
橋梁養(yǎng)護(hù)問(wèn)題是養(yǎng)護(hù)部門(mén)頭等工作，橋梁的安全運(yùn)營(yíng)對(duì)交通安全起著重要的作用，是養(yǎng)護(hù)部門(mén)關(guān)鍵的工作，筆者就橋梁養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)談?wù)勛约旱囊恍┛捶ǎ⑶揖蜆蛄褐攸c(diǎn)部位的加固維修談?wù)勔恍┎怀墒斓目捶ā?/p>
二、橋梁加固問(wèn)題
（一）我縣許多橋梁都是在上世紀(jì)80、90年代修建的，雖然使用年限遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)年限，但是由于近年來(lái)汽車運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，原有設(shè)計(jì)荷載不能滿足現(xiàn)在汽車載重量，許多上百噸的車都在路上飛馳，著給養(yǎng)護(hù)部門(mén)帶來(lái)不小的壓力，如何進(jìn)行加固處治是非?，F(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。
（二）加固設(shè)計(jì)
1、首先要進(jìn)行的是理論計(jì)算，根據(jù)上下部的荷載要求進(jìn)行理論計(jì)算是很重要的一個(gè)部分，我們?cè)谶M(jìn)行理論設(shè)計(jì)的時(shí)候必須根據(jù)原來(lái)的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行，把原來(lái)的設(shè)計(jì)文件中的設(shè)計(jì)荷載和經(jīng)過(guò)實(shí)實(shí)際調(diào)查的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行比較，根據(jù)現(xiàn)在的實(shí)際交通量計(jì)算荷載，這樣才能制定合理的加固維修方案。
2、加固設(shè)計(jì)①總體設(shè)計(jì)。依據(jù)對(duì)橋梁的全面檢測(cè)、調(diào)查，對(duì)大橋橋面的橋面鋪裝、泄水管、人行道板、護(hù)欄全部更換，護(hù)欄挑梁修補(bǔ)后繼續(xù)使用；T梁加大截面補(bǔ)強(qiáng)；蓋梁、立柱碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)；基樁加大截面補(bǔ)強(qiáng)，同時(shí)對(duì)地基土注漿固表補(bǔ)強(qiáng)。②具體設(shè)計(jì)。該橋加固內(nèi)容較多，主要介紹T梁及橋墩加固。
三、橋梁上部結(jié)構(gòu)的加固
（一）橋上部結(jié)構(gòu)的加固當(dāng)結(jié)構(gòu)受損或超載而承載能力不足時(shí)，需予以加固，從投資少，工效快，不中斷交通，技術(shù)可行，有較好的耐久性等要求考慮，選用下列加固方法進(jìn)行加固。
當(dāng)具體承載力不大時(shí)，在梁頂面（橋面）上加鋪一層鋼筋混凝土面層，使其與原有主梁形成整體，達(dá)到加厚主梁高度和增大梁的抗壓截面的目的，以提高梁的承載能力。
增設(shè)縱梁法：在墩臺(tái)、地基安全性能好，并有足夠承載能力的情況下，可增設(shè)新縱梁使之與舊主梁，共同受力，達(dá)到提高橋梁承載能力的目的。增設(shè)橋墩或改橋?yàn)楹母淖兘Y(jié)構(gòu)體系法：通過(guò)改變橋梁結(jié)構(gòu)體系，如在簡(jiǎn)支梁下增設(shè)立柱或橋墩，縮短橋跨，或把相鄰兩跨簡(jiǎn)支梁加以連接，變成連續(xù)梁。對(duì)小橋還可采用橋改涵的形式，提高承載能力?；?qū)⑴f梁部分或全部卸除，更換成荷載等級(jí)較高的新梁。此法加固效果顯著，施工也較簡(jiǎn)便，但造價(jià)較高，影響交通的時(shí)間較長(zhǎng)。
（二）橋面鋪裝層的維修與加固對(duì)危害橋梁正常運(yùn)行的部分進(jìn)行經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)維修，應(yīng)保持橋面清潔，伸縮縫完好并能伸縮自由，疏通泄水孔等。橋面板出現(xiàn)表面碎裂、脫落或洞穴現(xiàn)象后，應(yīng)采取局部修復(fù)的辦法進(jìn)行維修。修復(fù)時(shí)，先將破損部分鑿除，再澆筑新鮮混凝土，并注意加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。
四、墩臺(tái)基礎(chǔ)的維修與加固
（一）墩臺(tái)基礎(chǔ)的維修水深H3m時(shí)，可通過(guò)潛水作業(yè)將袋裝混凝土分層填塞沖空部分或包褒損壞部分。
（二）墩臺(tái)基礎(chǔ)的加固當(dāng)基礎(chǔ)承載力不足或埋置太淺，而又為剛性實(shí)體基礎(chǔ)時(shí)，可采用加砌砌體或增補(bǔ)混凝土，以擴(kuò)大原有基底面積的措施予以加固。
（三）地基加固當(dāng)基底土基松軟或深層土質(zhì)不良而影響基礎(chǔ)正常受力時(shí)，可用人工地基加固法加固地基，常用方法有砂樁法和注漿法等。當(dāng)軟弱地基較厚時(shí)，將鋼管或木樁打入基礎(chǔ)周圍土層后，然后將樁拔出，灌入干燥粗砂并搗實(shí)而成砂樁，使地基土的密實(shí)度得以提高。當(dāng)易坍孔灌砂困難時(shí)，可采用砂袋套管與沖振法加固地基。注漿法是在墩臺(tái)中心直向或斜向鉆孔或打入管樁，通過(guò)孔眼及管孔壓噴注漿于土層之中，通過(guò)漿液凝固把松散土固結(jié)或把巖石裂縫填塞的一種地基加固方法。
（四）墩臺(tái)主體加固當(dāng)墩臺(tái)有貫通性裂縫時(shí)，可用鋼筋混凝土圍帶或鋼箍進(jìn)行加固。一般在墩臺(tái)身上、中、下分設(shè)三道圍帶，當(dāng)墩臺(tái)身有嚴(yán)重裂縫及大面積表面損壞、風(fēng)化和剝落時(shí)，可采用圍繞整個(gè)墩臺(tái)身設(shè)置鋼筋混凝土護(hù)套的方法進(jìn)行加固。為加強(qiáng)圍帶與墩臺(tái)身的連接，在墩臺(tái)身內(nèi)應(yīng)埋置直徑10-20cm的鋼銷，埋深約20倍的鋼銷直徑即可。
五、橋面伸縮裝置的維修
當(dāng)軟性填料松散脫落時(shí)，應(yīng)清除原縫隙存留物后重新注入新的填縫料；當(dāng)鋪裝層破壞時(shí)，應(yīng)鑿除后重新鋪筑；伸縮縫損壞時(shí)，應(yīng)予更換。松動(dòng)不平整時(shí)，應(yīng)重新調(diào)平并緊固之；脫出時(shí)，應(yīng)重新嵌固并調(diào)平；老化失效時(shí)，應(yīng)予以及時(shí)更換；焊接破裂時(shí)，應(yīng)清除垢穢后重新焊牢；鋼板出現(xiàn)裂縫或斷裂時(shí)，應(yīng)采取焊接修補(bǔ)。
六、橋頭引道的維修
橋頭銜接處路面下沉，應(yīng)作填補(bǔ)修理，使之連接平順，不致產(chǎn)生跳車；擋墻、護(hù)欄損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換；護(hù)坡沖空或有其它損壞，應(yīng)采取修補(bǔ)措施；引道上的涵管，水渠，有損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)維修。
七、超重車輛過(guò)橋的管理與加固
為了使運(yùn)輸特大、特重型工業(yè)設(shè)備的車輛駛過(guò)橋梁，不致引起橋梁的損壞甚至發(fā)生重大事故，必須加強(qiáng)超重車輛過(guò)橋時(shí)的管理工作，認(rèn)真采取加固補(bǔ)強(qiáng)措施，配合超重車輛安全過(guò)橋。
使車輛裝載的貨物盡量減少或使重量盡可能分布在較大的長(zhǎng)度范圍內(nèi)，減小單位長(zhǎng)度的壓力?？稍跇蝾^引道上設(shè)牽引車或卷?yè)P(yáng)機(jī)，使?fàn)恳嚺c平板掛車分別過(guò)橋。使車上貨物裝置平衡、適中、避免產(chǎn)生偏載。使超重車輛單車過(guò)橋，選擇交通量較小的時(shí)間里，同時(shí)沿線要事先通知，運(yùn)行中要請(qǐng)公安、監(jiān)理部門(mén)配合，進(jìn)行交通管理，以確保安全。
八、結(jié)束語(yǔ)
為適應(yīng)超重車輛過(guò)橋的要求，應(yīng)采取一定的加固措施，常用的加固措施有：在橋面上搭設(shè)臨時(shí)鋼木過(guò)梁，以減輕橋梁負(fù)擔(dān)的卸載措施；對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行臨時(shí)或永久性加固，使橋梁承載能力提高的措施；對(duì)舊橋進(jìn)行改建或搭建臨時(shí)便橋的措施。公路橋梁的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題是一個(gè)重要的命題，現(xiàn)在很多地方的橋梁事故都是由于眾多的超載車輛引起的，一起起的塌橋事故給我們敲響了警鐘，特別是對(duì)我們養(yǎng)護(hù)部門(mén)更增加了擔(dān)子，呼吁相關(guān)路政執(zhí)法部門(mén)加大對(duì)超載車輛的查處力度，上級(jí)部門(mén)增加養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，防范于未然。
參考文獻(xiàn)：
1 以學(xué)生的認(rèn)知為基礎(chǔ)，激感共鳴
教師要根據(jù)學(xué)生年齡特點(diǎn)和認(rèn)知基礎(chǔ)，引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)借助已有的道德經(jīng)驗(yàn)，對(duì)道德素材中的道德范例（典型的生活人物或典型的社會(huì)事物）進(jìn)行深刻的價(jià)值分析和心理體驗(yàn)，激發(fā)其道德情感達(dá)到悟理的教學(xué)目的。如在教學(xué)《尊敬老人》一課時(shí)，教師可以從教材中“偉偉自覺(jué)敬老助老”的道德典范為主線，引導(dǎo)學(xué)生從五個(gè)方面進(jìn)行價(jià)值分析和情感體驗(yàn)：①課文寫(xiě)了偉偉孝敬奶奶的哪些事？你最感動(dòng)的是什么？②你覺(jué)得老人受到偉偉細(xì)致入微的照顧時(shí)，會(huì)怎么想？③偉偉聽(tīng)到老人、家人或是街坊鄰居對(duì)他夸獎(jiǎng)時(shí)是什么心情？④你認(rèn)為偉偉為什么要這么做？⑤通過(guò)偉偉的故事，談?wù)勀銓⑷绾螌?duì)待老人？通過(guò)抓住偉偉這個(gè)生活范例，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)其行為結(jié)果和行動(dòng)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行深刻的合情合理的，分析和思想品德體驗(yàn)，激發(fā)學(xué)生對(duì)老人的同情心和善待情。在講解課文的同時(shí)，聯(lián)系學(xué)生的生活實(shí)際，有助于學(xué)生很快明白“主動(dòng)尊老、敬老、助老”是為了讓老年人晚年生活更幸福，是全社會(huì)的義務(wù)和責(zé)任，是高尚的社會(huì)道德的體現(xiàn)。
2 聯(lián)系生活實(shí)際，進(jìn)一步深化學(xué)生道德認(rèn)知
為了讓學(xué)生明理更深刻，行為取向更具有生活意義和社會(huì)效應(yīng)，在教學(xué)過(guò)程中，教師要聯(lián)系實(shí)際，多列舉和評(píng)析生活中的實(shí)例，多質(zhì)疑生活中的“兩難”問(wèn)題，使思想品德課教學(xué)更具有生活化氣息，以達(dá)到幫助學(xué)生進(jìn)一步升華道德認(rèn)識(shí)的目的。如在教學(xué)《送溫暖》一課時(shí)，教師可以結(jié)合生活實(shí)際讓學(xué)生得到進(jìn)一步的拓展和升華。首先，讓學(xué)生列舉生活中助殘獻(xiàn)愛(ài)心的人和事，夸夸他們的行為和心靈。其次，讓學(xué)生說(shuō)說(shuō)在實(shí)際生活中，該如何去幫助殘疾人，讓每個(gè)殘疾人都能像正常人一樣生活得舒心和幸福。最后，聯(lián)系生活實(shí)際質(zhì)疑，如在生活中有行乞的殘疾人，但有的人認(rèn)為那是行騙的手段，讓學(xué)生談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
3 加強(qiáng)實(shí)踐引導(dǎo)，培養(yǎng)學(xué)生自覺(jué)規(guī)范道德行為習(xí)慣
課堂教學(xué)可以使學(xué)生了解道德行為準(zhǔn)則和做人的基本道理，但學(xué)生在社會(huì)生活中未必就能按課堂內(nèi)所要求的道德規(guī)范去做，因而，教師還需要加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)促進(jìn)學(xué)生的知行互動(dòng)和諧發(fā)展。在具體的教學(xué)中，教師要結(jié)合教材，為學(xué)生提出明確的行為要求，而且制定相應(yīng)的評(píng)價(jià)檢測(cè)方法，讓學(xué)生在生活實(shí)踐中自覺(jué)規(guī)范道德行為。如在教學(xué)《尊敬國(guó)家標(biāo)志》一課時(shí)，教師在讓學(xué)生懂得尊敬國(guó)歌、國(guó)徽這些國(guó)家標(biāo)志的意義的基礎(chǔ)上，特別要強(qiáng)調(diào)學(xué)生在課外要自覺(jué)尊敬國(guó)家標(biāo)志的行為要求，尤其是每周一的升旗儀式，看到五星紅旗升起時(shí)，都要向紅旗莊嚴(yán)肅穆并進(jìn)行注目禮或隊(duì)禮。同時(shí)，課后加強(qiáng)督導(dǎo)評(píng)價(jià)，每周評(píng)一次，看誰(shuí)做得最好，對(duì)于做得好的同學(xué)在班級(jí)或全校提出表?yè)P(yáng)。這樣一來(lái)，同學(xué)們都能按要求自覺(jué)做到，時(shí)間一長(zhǎng)就養(yǎng)成一種好習(xí)慣。如教學(xué)《遵守交通規(guī)則》時(shí)，教師可以邀請(qǐng)交警到課堂上演示指揮交通時(shí)的情景，或者播放交警指揮交通時(shí)的錄像，同時(shí)讓學(xué)生了解相關(guān)的交通規(guī)則；然后讓學(xué)生討論所見(jiàn)所聞，辨析遵守交通規(guī)則與不遵守交通規(guī)則的種種表現(xiàn)，談?wù)勛约簩⑷绾巫袷亟煌ㄒ?guī)則；最后布置作業(yè)，
4 與實(shí)際生活接軌，將品德養(yǎng)成教育融于日常生活
一、造成船舶超載的主要原因
1、水上交通管理法規(guī)建設(shè)滯后經(jīng)濟(jì)發(fā)展
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，水運(yùn)企業(yè)的重組、改制，出現(xiàn)國(guó)有企業(yè)由過(guò)去集體經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變成民有經(jīng)營(yíng)，大量船舶私有化，加上大量農(nóng)民紛紛造船、購(gòu)船從事水上運(yùn)輸。法制觀念弱、技能差是一個(gè)特點(diǎn)。而更有許多船主會(huì)鉆法規(guī)的空檔、管理的缺陷，超載運(yùn)輸，以獲取高額收入。對(duì)超載部分的卸載貨物處理沒(méi)有強(qiáng)硬的法律支撐，形成對(duì)屢屢嚴(yán)重超載的船舶不具威懾力。對(duì)由于船舶超載引起的水上交通事故也沒(méi)有具體的說(shuō)法。一些水上交通安全法規(guī)著重理論成面，缺乏實(shí)際操作性等等。加上海事管理部門(mén)的許多管理行為只有法規(guī)上的原則性規(guī)定，缺乏統(tǒng)一執(zhí)法規(guī)范，因而在實(shí)際操作中，執(zhí)法不統(tǒng)一、隨意性較大，達(dá)不到有效的管理目的。
2、經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)是船舶超載的根本原因
由于市場(chǎng)的需求，水運(yùn)事業(yè)過(guò)快發(fā)展，使得水運(yùn)竟?fàn)幦遮吋ち遥\(yùn)輸成本逐年攀升，使許多船舶為經(jīng)濟(jì)利益要錢(qián)不要命。其超載量越多，利潤(rùn)空間越大。如此大的誘惑力，有利可圖者必然要鋌而走險(xiǎn)。
3、管理不到位，為船舶超載提供了一定的空間
部分港口、碼頭缺乏有效的監(jiān)督管理，其人員為爭(zhēng)攬貨源、撈取好處費(fèi)，主動(dòng)為超載提供方便。海事對(duì)港口、碼頭的監(jiān)督管理缺乏法律和法規(guī)的授予，以致于船舶超載現(xiàn)象未能在源頭上堵死。
4、執(zhí)法犯法，違法辦證為船舶超載提供溫床
有些地方的海事管理部門(mén)，打著為船民服務(wù)的旗子，不按法定檢驗(yàn)程序辦證，為了某種目的，隨意降低檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，只要交了錢(qián)就濫發(fā)證書(shū)，導(dǎo)致海事暫存有關(guān)航行證件、證書(shū)一大堆。給查禁船舶超載設(shè)置新的障礙。
5、有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)，違法不糾的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生
對(duì)一些嚴(yán)重超載的船舶，有些始發(fā)港的海事管理部門(mén)僅罰款l00—200元，有的甚至幾十元就完事了，因受到“一事不再罰”原則的制約，沿途的海事部門(mén)就無(wú)法再進(jìn)行到位的處罰。始發(fā)港的海事管理部門(mén)區(qū)區(qū)小額罰款的行政處罰，顯然已失去意義，客觀上也助長(zhǎng)了船舶超載屢禁不止的原因。
二、根治違法超載的個(gè)人看法
1、加強(qiáng)法制建設(shè)，加強(qiáng)行業(yè)管理，營(yíng)造良好執(zhí)法環(huán)境
理順?biāo)辖煌ü芾砀鞑块T(mén)之間的關(guān)系，從立法上滿足水上安全管理的需求，盡快清理、修改、完善與當(dāng)前實(shí)際情況不相適應(yīng)的法律、法規(guī)和規(guī)章，強(qiáng)化管理手段，統(tǒng)一全國(guó)水上交通管理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及費(fèi)率，增強(qiáng)法律、法規(guī)和規(guī)章的可操作性。
2、加強(qiáng)源頭管理，落實(shí)源頭管理責(zé)任，從源頭上解決船舶超載現(xiàn)象各級(jí)海事管理部門(mén)要強(qiáng)化源頭安全檢查，全面真正地實(shí)行船舶進(jìn)出港口的報(bào)港制度，實(shí)行實(shí)船檢查現(xiàn)場(chǎng)簽證，取消過(guò)去的信譽(yù)簽證。這一點(diǎn)尤為重要。對(duì)超載船舶一律不辦理簽證。同時(shí)其他部門(mén)(如船閘)要密切配合，嚴(yán)格把好船舶過(guò)閘關(guān)，對(duì)不辦理簽證冒險(xiǎn)出港的超載船舶，嚴(yán)禁過(guò)閘，并將有關(guān)信息及時(shí)反饋海事部門(mén)以予查處。
3、加大管理力度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，嚴(yán)把監(jiān)督檢查關(guān)
海事管理部門(mén)要加強(qiáng)重點(diǎn)港口、碼頭和主要航段的巡查，加大對(duì)船舶超載、不辦理簽證的打擊力度。對(duì)嚴(yán)重超載而發(fā)生水上交通事故的單位、個(gè)人和責(zé)任人要嚴(yán)肅處理，觸犯刑法的，一定要追究其刑事責(zé)任。
4、加強(qiáng)對(duì)船舶檢驗(yàn)工作的管理，嚴(yán)把船舶檢驗(yàn)質(zhì)量關(guān)
眾所周知，船檢工作是直接關(guān)系到船舶質(zhì)量的安全問(wèn)題。是船舶進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)的第一關(guān)，各級(jí)船檢部門(mén)要進(jìn)一步規(guī)范船舶檢驗(yàn)各項(xiàng)規(guī)章制度和工作程序，堅(jiān)決杜絕大船小證的現(xiàn)象。切實(shí)有效地履行國(guó)家賦予的質(zhì)量把關(guān)職責(zé)，設(shè)立船舶檢驗(yàn)督察部門(mén)，建立并執(zhí)行驗(yàn)船師責(zé)任追究制度，從而來(lái)規(guī)范其行為。
5、深化改革，理順管理體制，改觀現(xiàn)有水上交通管理現(xiàn)狀
1.重慶市郵電經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)機(jī)遇及對(duì)策
2.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)呼喚郵電經(jīng)濟(jì)接軌
3.探討如何加快建立我國(guó)郵電通信業(yè)經(jīng)濟(jì)新體制
4.應(yīng)當(dāng)沖破產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)模式的束縛——論我國(guó)郵電經(jīng)濟(jì)核算體制改革的途徑
5.中國(guó)郵電經(jīng)濟(jì)的分區(qū)及區(qū)差規(guī)律
6.淺議加快建立我國(guó)郵電經(jīng)濟(jì)新體制
7.研討經(jīng)濟(jì)理論 深化郵電改革
8.交通運(yùn)輸和郵電通信業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因果關(guān)系
9.重慶郵電大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)培養(yǎng)特色探討
10.應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)郵電經(jīng)濟(jì)理論的研究
11.加強(qiáng)理論研究 推動(dòng)郵電改革——南京郵電學(xué)院管理系郵電經(jīng)濟(jì)理論討論會(huì)綜述
12.初論郵電經(jīng)濟(jì)體制的改革
13.對(duì)建立郵電經(jīng)濟(jì)理論的一些見(jiàn)解
14.發(fā)展郵電經(jīng)濟(jì) 加快四化建設(shè)——關(guān)于上海郵電事業(yè)的經(jīng)濟(jì)調(diào)查
15.也談郵電經(jīng)濟(jì)效益
16.運(yùn)輸郵電業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他部門(mén)的關(guān)聯(lián)分析
17.改革呼喚著創(chuàng)新和完善郵電經(jīng)濟(jì)理論
18.對(duì)郵電經(jīng)濟(jì)研究工作的幾點(diǎn)看法
19.改革郵電經(jīng)濟(jì)管理體制
20.郵電經(jīng)濟(jì)體制改革的回顧與展望
21.提高郵電經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑
22.對(duì)傳統(tǒng)郵電經(jīng)濟(jì)理論的反思
23.開(kāi)拓郵電經(jīng)濟(jì)研究是改革的需要
24.對(duì)現(xiàn)行郵電經(jīng)濟(jì)核算辦法的初步探討
25.淺析轉(zhuǎn)變郵電經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的必要性
26.關(guān)于建立新型郵電經(jīng)濟(jì)學(xué)的幾點(diǎn)意見(jiàn)
27.郵電經(jīng)濟(jì)是商品經(jīng)濟(jì)
28.郵電經(jīng)濟(jì)糾紛與訴訟時(shí)效
29.關(guān)于郵電經(jīng)濟(jì)核算制的理論與實(shí)踐問(wèn)題——第二次全國(guó)郵電經(jīng)濟(jì)核算學(xué)術(shù)討論簡(jiǎn)介
30.對(duì)郵電經(jīng)濟(jì)兩個(gè)理論問(wèn)題的淺見(jiàn)
31.當(dāng)前郵電經(jīng)濟(jì)管理的幾個(gè)問(wèn)題
32.談?wù)勦]電經(jīng)濟(jì)圖書(shū)的出版情況和設(shè)想
33.加速轉(zhuǎn)變郵電經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的思考
34.抓緊有利時(shí)機(jī) 加速郵電建設(shè)——郵電經(jīng)濟(jì)管理模式研討會(huì)綜述
35.郵電高校經(jīng)濟(jì)管理類科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的構(gòu)建
36.“郵電經(jīng)濟(jì)理論征文”評(píng)選揭曉
37.轉(zhuǎn)變郵電經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的基本途徑
38.學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)理論 推動(dòng)和發(fā)展郵電經(jīng)濟(jì)學(xué)
39.價(jià)值規(guī)律與郵電經(jīng)濟(jì)核算
40.擴(kuò)大融資渠道 推進(jìn)聯(lián)合建設(shè)──第七次京津滬郵電經(jīng)濟(jì)與管理研討會(huì)綜述
41.加快郵電事業(yè)發(fā)展 促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)
42.福建省局?jǐn)M成立郵電經(jīng)濟(jì)研究會(huì)
43.從實(shí)際出發(fā) 做好郵電改革發(fā)展這篇大文章——京津滬第五次郵電經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)交流會(huì)綜述
44.樹(shù)立有利于郵電經(jīng)濟(jì)發(fā)展的六個(gè)觀念
45.轉(zhuǎn)變郵電經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的探索
46.有關(guān)郵電經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的幾種不同看法
47.三十五年來(lái)郵電經(jīng)濟(jì)核算在不斷前進(jìn)
48.郵電要堅(jiān)定不移地走市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)道路——京津滬第六次郵電經(jīng)濟(jì)與管理研討會(huì)綜述
49.“郵電經(jīng)濟(jì)理論征文”領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)會(huì)議部署征文評(píng)審事宜
50.談?wù)勦]電經(jīng)濟(jì)責(zé)任制
51.提高郵電經(jīng)濟(jì)效益的幾點(diǎn)看法
52.郵電資源緊缺度與郵電國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益
53.郵電資費(fèi)體系改革中的幾個(gè)經(jīng)濟(jì)理論問(wèn)題
54.跨入新世紀(jì)的必然選擇──黑龍江省管局局長(zhǎng)陳永有談郵電經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式
55.以市場(chǎng)機(jī)制促進(jìn)郵電通信經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)踐思考
56.郵電通信業(yè)發(fā)展對(duì)地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究——以貴州為例
57.加強(qiáng)郵電經(jīng)濟(jì)合同管理之我見(jiàn)
58.實(shí)行專業(yè)經(jīng)營(yíng)管理是郵電經(jīng)濟(jì)體制改革的必由之路
59.轉(zhuǎn)變郵電經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的矛盾及優(yōu)勢(shì)
60.產(chǎn)品決定產(chǎn)業(yè)屬性──再談郵電通信產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)及現(xiàn)實(shí)意義
61.談?wù)勌岣哙]電經(jīng)濟(jì)效益問(wèn)題
62.試談轉(zhuǎn)變郵電經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的著眼點(diǎn)
63.郵電通信經(jīng)濟(jì)效益的計(jì)算方法研究
64.加強(qiáng)郵電資金審計(jì)監(jiān)督 推進(jìn)經(jīng)濟(jì)向集約型轉(zhuǎn)變
65.認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施郵電新財(cái)會(huì)制度 促進(jìn)郵電經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展
66.按照商品經(jīng)濟(jì)原則 改革管理體制 搞活郵電經(jīng)營(yíng)
67.改革郵電財(cái)會(huì)制度 促進(jìn)郵電經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展
68.關(guān)于郵電通信建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)基本方法的探討
69.試論郵電企業(yè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益
70.郵電通信建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)研究
71.努力提高通信網(wǎng)的整體素質(zhì)和效益──再談郵電經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變
72.要切實(shí)重視提高郵電經(jīng)濟(jì)效益──《百?gòu)?qiáng)之路》序言
73.試論調(diào)整改革郵電資費(fèi)的必要性和可行性
74.郵電營(yíng)銷藝術(shù)初探
75.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)完善郵電企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算制
76.郵電經(jīng)濟(jì)核算要“兩條腿”走路——談重視和加強(qiáng)郵電專業(yè)核算問(wèn)題
77.重視發(fā)揮郵電通信在振興遼寧經(jīng)濟(jì)中的先行作用
78.強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)合同管理 服務(wù)郵電通信事業(yè)
79.談?wù)劗?dāng)前郵電經(jīng)濟(jì)核算制的幾個(gè)問(wèn)題
80.把握市場(chǎng)機(jī)制規(guī)律 加快發(fā)展郵電經(jīng)濟(jì)
81.學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)理論 推動(dòng)和發(fā)展郵電經(jīng)濟(jì)學(xué)
82.郵電通信業(yè)發(fā)展對(duì)地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響探析
83.提高郵電經(jīng)濟(jì)效益需處理好三個(gè)關(guān)系
84.試析郵電技術(shù)進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變
85.在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中郵電需要實(shí)行五個(gè)轉(zhuǎn)變
86.剛剛起步的蘇聯(lián)郵電經(jīng)濟(jì)體制改革
87.郵電通信產(chǎn)出物國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)影子價(jià)格的研究
88.在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下郵電企業(yè)如何加強(qiáng)質(zhì)量工作初探
89.搞活沿海地區(qū)郵電企業(yè) 為發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)服務(wù)——京津滬四局召開(kāi)第二次學(xué)術(shù)交流會(huì)
90.我國(guó)郵電通信業(yè)的宏觀經(jīng)濟(jì)效益及其最優(yōu)投資比例計(jì)算
91.淺談郵電通信企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益問(wèn)題
92.知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的郵電市場(chǎng)營(yíng)銷
93.郵電通信經(jīng)濟(jì)效益的一種實(shí)用計(jì)算方法
94.改善郵電服務(wù) 增強(qiáng)通信能力
95.論郵電部門(mén)實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算制
96.統(tǒng)計(jì)如何轉(zhuǎn)變觀念以適應(yīng)變化中的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需求
97.郵電通信企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)
98.圍繞經(jīng)濟(jì)做文章——?jiǎng)?chuàng)辦《上海郵電報(bào)(社會(huì)版)》的體會(huì)
【中圖分類號(hào)】 G631 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A
【文章編號(hào)】 1004―0463（2015）05―0034―01
高中學(xué)生學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)重，課余時(shí)間少，無(wú)論家庭還是社會(huì)給予學(xué)生的壓力都很大，首先就是升學(xué)的壓力。隨著社會(huì)的進(jìn)步，大家都關(guān)注到學(xué)生在學(xué)習(xí)的同時(shí)德育的缺失，為此，高中已經(jīng)開(kāi)設(shè)了專門(mén)的心理健康教育課程來(lái)幫助高壓狀態(tài)下的學(xué)生減壓，但這并不足以幫助學(xué)生解決問(wèn)題。高中階段是學(xué)生人生觀、價(jià)值觀、世界觀形成的重要時(shí)期，班會(huì)是高中開(kāi)展德育工作的一塊主陣地，班主任可以通過(guò)形式多樣的德育班會(huì)促進(jìn)班級(jí)形成正確的輿論氛圍，促進(jìn)學(xué)生進(jìn)行自我教育、自我管理，幫助學(xué)生提高明辨是非的能力。那么，如何開(kāi)展高效的德育班會(huì)呢？下面，筆者結(jié)合工作實(shí)踐談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、班會(huì)主題的設(shè)計(jì)
1.根據(jù)學(xué)生心理年齡特點(diǎn)選題。教師應(yīng)根據(jù)學(xué)生成長(zhǎng)的規(guī)律，在學(xué)生的不同年齡段開(kāi)展與學(xué)生心理年齡特點(diǎn)相適應(yīng)的主題活動(dòng)。如，在高一第一學(xué)期，學(xué)生剛剛進(jìn)入高中學(xué)習(xí)，班主任應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)入學(xué)教育，通過(guò)入學(xué)教育幫助學(xué)生盡快調(diào)整自我、重新定位，迅速掌握高中階段學(xué)習(xí)的特點(diǎn)和學(xué)習(xí)方法，增強(qiáng)入學(xué)適應(yīng)性。例如，可以開(kāi)展“認(rèn)識(shí)新校園”的活動(dòng)，讓新生談?wù)剬?duì)新校園的認(rèn)識(shí)；開(kāi)展“我能重新定好位”活動(dòng)，幫助學(xué)生調(diào)整心態(tài)，重新定位自己；根據(jù)高三年級(jí)學(xué)生臨近畢業(yè)特點(diǎn)，開(kāi)展幫助學(xué)生抓好考前心理調(diào)整，適度控制考試焦慮水平的活動(dòng)，如“追求我夢(mèng)想”、“調(diào)整生物鐘”等活動(dòng)。
2. 根據(jù)班情選題。每個(gè)班級(jí)在形成、發(fā)展過(guò)程中都會(huì)形成自己的特點(diǎn)，也都有自己的問(wèn)題，班主任應(yīng)當(dāng)抓住班級(jí)出現(xiàn)的傾向性、苗頭性問(wèn)題來(lái)選擇題目。如，班級(jí)學(xué)生遲到的較多，為此可以開(kāi)展“超越我自己”、“時(shí)間巧管理”等活動(dòng)。
3. 根據(jù)重要日子選題。如，五四青年節(jié)、母親節(jié)、端午節(jié)、教師節(jié)、國(guó)慶節(jié)等節(jié)日。當(dāng)然不是每一個(gè)節(jié)日、紀(jì)念日都要組織活動(dòng)，班主任可以結(jié)合班情開(kāi)展相應(yīng)的主題活動(dòng)。例如母親節(jié)、父親節(jié)是開(kāi)展孝敬父母教育活動(dòng)的契機(jī)。此外，還可以根據(jù)生活發(fā)展選題，可以根據(jù)偶發(fā)事件選題，可以根據(jù)國(guó)家大事選題。
二、班會(huì)活動(dòng)的組織形式
1. 競(jìng)賽式。在學(xué)生激烈的競(jìng)爭(zhēng)和對(duì)抗的過(guò)程中，在生動(dòng)活潑的活動(dòng)中融入嚴(yán)肅的主題教育內(nèi)容或者知識(shí)性、哲理性的內(nèi)容。比如，“魅力家鄉(xiāng)演講比賽”、“生活中的力學(xué)知識(shí)競(jìng)賽”等。在這樣的活動(dòng)中，學(xué)生情緒高漲，班會(huì)氣氛熱烈，學(xué)生參與度高。這些競(jìng)賽，可以提高學(xué)生的語(yǔ)言組織表達(dá)能力、隨機(jī)應(yīng)變能力和創(chuàng)造力，還可以增強(qiáng)學(xué)生的心理承受能力。
2. 文體表演式。讓學(xué)生通過(guò)相聲、小品、歌唱、朗誦等方式，贊美好人好事、批評(píng)不良思想行為，寓教于樂(lè)。高中學(xué)生都有自己的特長(zhǎng)，班主任應(yīng)當(dāng)在日常的教育教學(xué)中發(fā)現(xiàn)學(xué)生的特長(zhǎng)，然后利用學(xué)生的探究欲和表現(xiàn)欲，結(jié)合正面的活動(dòng)素材，調(diào)動(dòng)學(xué)生參與的積極性。
3. 體驗(yàn)式。班會(huì)活動(dòng)不應(yīng)只拘泥在教室開(kāi)展，應(yīng)該適當(dāng)?shù)貙W(xué)生帶到操場(chǎng)上，帶到校園外，讓學(xué)生親身體驗(yàn)，也可以讓學(xué)生利用課余時(shí)間去校園外拍攝班會(huì)需要的內(nèi)容。比如，交通安全問(wèn)題，高中學(xué)生騎電動(dòng)車、摩托車的越來(lái)越多，不遵守交通規(guī)則的事情也時(shí)有發(fā)生，為此，班主任可以組織學(xué)生到校園附近的路口觀察交通情況，記錄行人、車輛違反交通規(guī)則的次數(shù)，并對(duì)違反交通規(guī)則的種類進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，然后組織學(xué)生分組討論，當(dāng)眾發(fā)言，加深學(xué)生對(duì)遵守交通規(guī)則重要性的認(rèn)識(shí)。
三、班會(huì)效果的反饋
一個(gè)好的班會(huì)應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)生今后的發(fā)展和表現(xiàn)具有一定的影響力，但是如果認(rèn)為僅通過(guò)一次班會(huì)就能讓學(xué)生的日常表現(xiàn)有很大的改觀，那就夸大了班會(huì)的效果。人都有惰性，學(xué)生更是如此，學(xué)生的不良行為習(xí)慣不是那么容易改變的，班主任應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)生接下來(lái)的日常生活學(xué)習(xí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋O(jiān)督和指正，把班會(huì)的內(nèi)容作為評(píng)價(jià)學(xué)生行為的標(biāo)準(zhǔn)，隨時(shí)隨地提醒學(xué)生問(wèn)題所在，最終達(dá)到自我教育、自我管理的目的。當(dāng)然僅僅依靠班主任的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，班主任還應(yīng)當(dāng)及時(shí)將班會(huì)教育的內(nèi)容和學(xué)生在校的日常表現(xiàn)與家長(zhǎng)溝通，通過(guò)家長(zhǎng)在家監(jiān)督，形成家校合力，避免出現(xiàn)學(xué)生回到家又恢復(fù)原樣的情況。所以，一次的班會(huì)，是否真的有意義、有效果，與處理好學(xué)生的后期工作是密不可分的。
一、班會(huì)主題的設(shè)計(jì)
1.根據(jù)學(xué)生心理年齡特點(diǎn)選題。教師應(yīng)根據(jù)學(xué)生成長(zhǎng)的規(guī)律，在學(xué)生的不同年齡段開(kāi)展與學(xué)生心理年齡特點(diǎn)相適應(yīng)的主題活動(dòng)。如，在高一第一學(xué)期，學(xué)生剛剛進(jìn)入高中學(xué)習(xí)，班主任應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)入學(xué)教育，通過(guò)入學(xué)教育幫助學(xué)生盡快調(diào)整自我、重新定位，迅速掌握高中階段學(xué)習(xí)的特點(diǎn)和學(xué)習(xí)方法，增強(qiáng)入學(xué)適應(yīng)性。例如，可以開(kāi)展“認(rèn)識(shí)新校園”的活動(dòng)，讓新生談?wù)剬?duì)新校園的認(rèn)識(shí)；開(kāi)展“我能重新定好位”活動(dòng)，幫助學(xué)生調(diào)整心態(tài)，重新定位自己；根據(jù)高三年級(jí)學(xué)生臨近畢業(yè)特點(diǎn)，開(kāi)展幫助學(xué)生抓好考前心理調(diào)整，適度控制考試焦慮水平的活動(dòng)，如“追求我夢(mèng)想”、“調(diào)整生物鐘”等活動(dòng)。
2. 根據(jù)班情選題。每個(gè)班級(jí)在形成、發(fā)展過(guò)程中都會(huì)形成自己的特點(diǎn)，也都有自己的問(wèn)題，班主任應(yīng)當(dāng)抓住班級(jí)出現(xiàn)的傾向性、苗頭性問(wèn)題來(lái)選擇題目。如，班級(jí)學(xué)生遲到的較多，為此可以開(kāi)展“超越我自己”、“時(shí)間巧管理”等活動(dòng)。
3. 根據(jù)重要日子選題。如，五四青年節(jié)、母親節(jié)、端午節(jié)、教師節(jié)、國(guó)慶節(jié)等節(jié)日。當(dāng)然不是每一個(gè)節(jié)日、紀(jì)念日都要組織活動(dòng)，班主任可以結(jié)合班情開(kāi)展相應(yīng)的主題活動(dòng)。例如母親節(jié)、父親節(jié)是開(kāi)展孝敬父母教育活動(dòng)的契機(jī)。此外，還可以根據(jù)生活發(fā)展選題，可以根據(jù)偶發(fā)事件選題，可以根據(jù)國(guó)家大事選題。
二、班會(huì)活動(dòng)的組織形式
1. 競(jìng)賽式。在學(xué)生激烈的競(jìng)爭(zhēng)和對(duì)抗的過(guò)程中，在生動(dòng)活潑的活動(dòng)中融入嚴(yán)肅的主題教育內(nèi)容或者知識(shí)性、哲理性的內(nèi)容。比如，“魅力家鄉(xiāng)演講比賽”、“生活中的力學(xué)知識(shí)競(jìng)賽”等。在這樣的活動(dòng)中，學(xué)生情緒高漲，班會(huì)氣氛熱烈，學(xué)生參與度高。這些競(jìng)賽，可以提高學(xué)生的語(yǔ)言組織表達(dá)能力、隨機(jī)應(yīng)變能力和創(chuàng)造力，還可以增強(qiáng)學(xué)生的心理承受能力。
2. 文體表演式。讓學(xué)生通過(guò)相聲、小品、歌唱、朗誦等方式，贊美好人好事、批評(píng)不良思想行為，寓教于樂(lè)。高中學(xué)生都有自己的特長(zhǎng)，班主任應(yīng)當(dāng)在日常的教育教學(xué)中發(fā)現(xiàn)學(xué)生的特長(zhǎng)，然后利用學(xué)生的探究欲和表現(xiàn)欲，結(jié)合正面的活動(dòng)素材，調(diào)動(dòng)學(xué)生參與的積極性。
3. 體驗(yàn)式。班會(huì)活動(dòng)不應(yīng)只拘泥在教室開(kāi)展，應(yīng)該適當(dāng)?shù)貙W(xué)生帶到操場(chǎng)上，帶到校園外，讓學(xué)生親身體驗(yàn)，也可以讓學(xué)生利用課余時(shí)間去校園外拍攝班會(huì)需要的內(nèi)容。比如，交通安全問(wèn)題，高中學(xué)生騎電動(dòng)車、摩托車的越來(lái)越多，不遵守交通規(guī)則的事情也時(shí)有發(fā)生，為此，班主任可以組織學(xué)生到校園附近的路口觀察交通情況，記錄行人、車輛違反交通規(guī)則的次數(shù)，并對(duì)違反交通規(guī)則的種類進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，然后組織學(xué)生分組討論，當(dāng)眾發(fā)言，加深學(xué)生對(duì)遵守交通規(guī)則重要性的認(rèn)識(shí)。
三、班會(huì)效果的反饋 []
