摘要：針對當前多數(shù)研究中僅改善反應堆冷卻劑泵(核主泵)性能特性而缺乏考慮載荷特性的不足,在一種新的葉輪軸面流道設計方法基礎上,聯(lián)合應用徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡和多目標遺傳算法,構建了以高性能、低軸向載荷為目標的優(yōu)化策略。為了驗證優(yōu)化策略的可行性,以前期設計的核主泵縮尺模型為對象迚行了改型設計。結果表明:新的優(yōu)化策略僅需要3個變量控制、15組采樣數(shù)據(jù),便可成功實現(xiàn)對核主泵的優(yōu)化改型;優(yōu)化結果在設計工冴點效率較目標葉輪提高了0.9%,揚程提高了0.6 m,軸向載荷降低了約200 N;模型預測結果定量證明優(yōu)化設計中揚程的增加容易引發(fā)軸向載荷的提升。