摘要：為研究導(dǎo)管槳內(nèi)部流動(dòng)及渦結(jié)構(gòu)組成與分布特性,本文基于分離渦模擬(DES)方法對(duì)導(dǎo)管槳內(nèi)流場(chǎng)及渦特性進(jìn)行模擬,數(shù)值模擬為三維黏性、不可壓縮的非穩(wěn)態(tài)計(jì)算,采用滑移網(wǎng)格技術(shù)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)管槳的敞水性能試驗(yàn),應(yīng)用體渲染方式展示內(nèi)流場(chǎng)空間渦結(jié)構(gòu)。導(dǎo)管槳水動(dòng)力性能計(jì)算結(jié)果與模型試驗(yàn)吻合良好,數(shù)值模擬結(jié)果表明:導(dǎo)管內(nèi)壁區(qū)域流動(dòng)復(fù)雜,頻域內(nèi)導(dǎo)管壁面壓力脈動(dòng)在葉頻及其倍數(shù)處出現(xiàn)連續(xù)峰值;分離渦模擬方法能有效模擬導(dǎo)管槳內(nèi)流場(chǎng)中的剪切層渦、葉梢渦、葉片脫落渦和葉根渦等不同渦結(jié)構(gòu),導(dǎo)管的存在導(dǎo)致梢渦形態(tài)發(fā)生變化,渦量更大面積分布于導(dǎo)管內(nèi)壁,有助于導(dǎo)管回收螺旋槳尾流渦能,以提高推進(jìn)效率。