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航空動力雜志聯(lián)系方式是什么?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-12-30 11:11:04 487人看過

航空動力雜志社地址:北京市順義區(qū)順興路21號

雜志基本信息介紹

主編:朱大明

影響因子:0.57

出版地區(qū):北京

國內(nèi)刊號:10-1570/V

國際刊號:2096-5702

雜志創(chuàng)刊于2018年, 主要獲得過的榮譽有: 中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、等。

航空動力雜志文章特色介紹:

<一>本刊實行以同行審稿為基礎(chǔ)的三審制(編輯初審、專家外審、編輯委員會終審)。審稿過程中保護作者稿件的私密權(quán)。對不擬刊用的稿件將告知退稿意見,對稿件處理有不同意見時,作者有權(quán)申請復(fù)議,并請?zhí)岢錾暝V的文字說明。

<二>論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個。

<三>論文所引文獻的注釋必須規(guī)范,準確標明作者、文獻名稱、出版社或出版物的名稱、出版或發(fā)表的時間、頁碼等。注釋一律采用腳注方式,注釋序號使用1、2、3……標示,每頁單獨排序。

<四>用第一、第二……或首先、其次……時,如每段文字不長可在同一自然段內(nèi)接排,如每段文字均較長,可另起一自然段。

<五>計量單位執(zhí)行GB3100/3101/3102-1993《國際單位制及其應(yīng)用/有關(guān)量、單位和符號的一般原則(所有部分)量和單位》的有關(guān)規(guī)定,并以單位符號表示。

<六>獲得基金資助的文章請注明基金項目名稱,并在圓括號內(nèi)注明其項目編號,多項基金項目應(yīng)依次列出,其間以分號隔開。

<七>來稿文責自負,對因抄襲或涉密等侵犯他人版權(quán)或其他權(quán)利的,本刊不承擔連帶責任。

<八>標題簡明扼要,中文標題一般不宜超過18個字,英文標題一般不宜超過10個實詞。如果標題語意未盡,則可用副標題。

<九>作者應(yīng)在文中相應(yīng)內(nèi)容處標注閱讀過的文獻資料。參考文獻的引用,應(yīng)為作者親自閱讀過的文獻。參考文獻的標注采用順序編碼制,按引用文獻出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字依次編號,將序號置于方括號內(nèi),如[1],[1-2],[3-6]。

<十>如為多位作者,且不屬同一單位,請在各作者姓名的右上方加數(shù)字序號,并相對應(yīng)地列明各位作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。

航空動力雜志,出版地:北京,于2018年正式創(chuàng)刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:專稿、回顧與展望、綜述、適航、試驗、管理等。

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