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二元曲面可調(diào)進(jìn)氣道流量系數(shù)精確預(yù)測方法

作者:李永洲; 馬元; 張堃元 中國航天科技集團(tuán)有限公司西安航天動(dòng)力研究所; 西安710100; 南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院; 南京210016

摘要:為了滿足二元曲面可調(diào)進(jìn)氣道模態(tài)轉(zhuǎn)換馬赫數(shù)范圍(來流馬赫數(shù)為2.2~3.2)的流量要求,針對(duì)唇口平移、轉(zhuǎn)動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)+平移三種調(diào)節(jié)方案,基于理論分析和基準(zhǔn)進(jìn)氣道的流場,提出了一種流量系數(shù)精確預(yù)測方法,并通過數(shù)值計(jì)算進(jìn)行驗(yàn)證且獲得了進(jìn)氣道的總體性能。結(jié)果表明:調(diào)節(jié)后的進(jìn)氣道流量系數(shù)與預(yù)測值完全相等,而且無需多次試算,符合設(shè)計(jì)預(yù)期,可拓展應(yīng)用于軸對(duì)稱進(jìn)氣道。相對(duì)基準(zhǔn)進(jìn)氣道,唇口前移時(shí)流量系數(shù)和壓縮效率同時(shí)增加,來流馬赫數(shù)為2.5時(shí)出口總壓恢復(fù)系數(shù)相等而增壓比增加了14.6%;在降低相同流量系數(shù)條件下,后移唇口使得增壓比和壓縮效率均降低,來流馬赫數(shù)為2.5時(shí)出口總壓恢復(fù)系數(shù)基本相等而增壓比減小了12.9%,轉(zhuǎn)動(dòng)唇口使增壓比進(jìn)一步減小了9.1%,唇口后移方案性能更優(yōu)。

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