摘要：共振吸聲結構是由穿孔面板、蜂窩及剛性背板形成的三明治夾層結構,該結構廣泛應用于發(fā)動機消聲短艙內,取得了良好的降噪效果。隨著聲學理論及制造工藝的不斷進步,共振吸聲結構從最初的單自由度逐步發(fā)展為多自由度甚至內嵌多自由度階段,吸聲效果也取得了較大進步。詳細闡述共振吸聲結構的吸聲原理,并在此基礎上介紹國內外發(fā)動機消聲短艙的發(fā)展歷程。指出發(fā)動機消聲短艙的兩個發(fā)展趨勢及在進行短艙聲襯結構的精細化設計時要考慮的細節(jié)問題,例如背景剪切流動、入射聲壓級、制造誤差等。