摘要：通過在錐齒輪相對應的附件機匣殼體上固定加速度傳感器,在發(fā)動機試車過程中采集錐齒輪振動信號,識別特征信號,運用時頻分析法、低秩稀疏分解算法、稀疏正則算法、譜峭度法分別對錐齒輪故障特征信號進行分析處理,通過比較分析,表明低秩稀疏分解算法能夠有效濾除噪聲和諧波干擾信號,增強故障特征信號的顯著性,識別錐齒輪潛在故障,解決了錐齒輪微弱振動信號難以分離和識別的技術(shù)難題,實現(xiàn)了航空發(fā)動機錐齒輪故障診斷,保證了錐齒輪工作可靠性和安全性,為航空發(fā)動機錐齒輪故障診斷提供了新方法。