摘要:客艙空氣系統(tǒng)作為飛機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分之一,其設(shè)計(jì)不僅關(guān)系到客艙舒適度,而且還涉及安全規(guī)章要求以及飛機(jī)的整體設(shè)計(jì)。當(dāng)前,該系統(tǒng)的供應(yīng)商都在深度改進(jìn)產(chǎn)品,以應(yīng)對(duì)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)革新。同時(shí)也在從大數(shù)據(jù)分析出發(fā),使該系統(tǒng)的維修變得更具可預(yù)測(cè)性??团摽諝庀到y(tǒng)不只是安裝在飛機(jī)客艙里的一種空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),它還能在機(jī)外溫度低到零下幾十度并且氣壓達(dá)到海平面的四分之一以下時(shí)為客艙增溫和增壓。
注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社