摘要:在中國倡導(dǎo)的“一帶一路”建設(shè)中,鄭州一盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)進(jìn)展順利,貨運(yùn)量持續(xù)高速增長,在歐洲航空貨運(yùn)市場形成了影響較大的“鄭州價格”,豐富了“一帶一路”建設(shè)內(nèi)容,贏得了全球的高度關(guān)注.按照中國國家民用航空局與河南省政府的相關(guān)規(guī)劃,到2020年,鄭州一盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)取得重要階段性成果,航線網(wǎng)絡(luò)框架基本形成,重點領(lǐng)域合作實現(xiàn)新突破,雙方合作機(jī)制與合作重點逐步建立健全.到2025年,鄭州一盧森堡“空中絲綢之路”與鄭州航空港實驗區(qū)同步全面建成,鄭州、盧森堡將成為亞太和歐美物流集散分撥的重要基地,在支撐國家“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮更加重要的作用.盧森堡貨航及合資貨航公司的航空貨運(yùn)量將超過100萬噸,鄭州一盧森堡“空中絲綢之路”將成為引領(lǐng)中部、服務(wù)全國、連通歐亞、輻射全球的空中經(jīng)濟(jì)文化走廊,在“一帶一路”建設(shè)中將形成更大的國際影響力.以“絲綢之路”建設(shè)推動地處內(nèi)陸的河南省開放型經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展,河南在全國發(fā)展大局中的戰(zhàn)略地位將進(jìn)一步提升,由國際航空樞紐建設(shè)推動內(nèi)陸開放高地建設(shè)成效將進(jìn)一步彰顯,通過中原大地實踐破解區(qū)域發(fā)展不平衡不充分難題的區(qū)域發(fā)展理論也將更加成熟.
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