摘要:北京地鐵一號線和二號線即將開始新一輪通風空調(diào)改造,由于歷史的原因,一號線和二號線沒有為現(xiàn)代通風空調(diào)設備預留空間。不過,這并沒有難住這項改造的技術負責人李國慶,因為這位地鐵暖通空調(diào)專家特別擅長在"螺螄殼里做道場"。10多年里,數(shù)十項專利技術和發(fā)明從他手中誕生——城市軌道交通地下車站通風空調(diào)多功能設備集成系統(tǒng)、地鐵車站設置的可開閉新型屏蔽門的通風空調(diào)系統(tǒng)。
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