摘要:配電系統(tǒng)是載人航天器的電能傳輸網(wǎng)絡(luò),故障嚴(yán)酷度等級(jí)高,在故障模式分析的基礎(chǔ)上合理設(shè)計(jì)遙測(cè)點(diǎn)及控制點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)其在軌維修,這對(duì)提高載人航天器的可靠性和壽命具有重要意義。文章以載人航天器配電系統(tǒng)的基本單元為例,從實(shí)現(xiàn)可維修的角度對(duì)配電系統(tǒng)基本單元拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),包括故障診斷與定位、故障隔離與系統(tǒng)重構(gòu)、維修流程與安全性設(shè)計(jì)3個(gè)方面,并對(duì)其可靠性進(jìn)行分析。文章提出的維修性設(shè)計(jì),能夠從系統(tǒng)工程的角度對(duì)載人航天器系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,按設(shè)計(jì)要點(diǎn)提前規(guī)劃平臺(tái)資源使用情況,從而實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)維修性與平臺(tái)資源使用之間的平衡,對(duì)載人航天器配電系統(tǒng)可維修性設(shè)計(jì)具有一定借鑒意義。
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國(guó)際刊號(hào):2096-7586
國(guó)內(nèi)刊號(hào):42-1907/C