摘要：基于青島站1899—2015年117 a年平均風(fēng)速和青島市88個(gè)自動(dòng)站1961—2015年逐日風(fēng)速資料,結(jié)合NCEP/NCAR再分析資料,分析青島風(fēng)速氣候變化特征。結(jié)果表明：在全球氣候變化背景下,青島站的風(fēng)速變化是一個(gè)先增強(qiáng)（1899—1938年）,再波動(dòng)維持（1939—1991年）,之后又減?。?992—2015年）的過(guò)程;20世紀(jì)90年代后的風(fēng)速變化對(duì)1961—2015年青島站風(fēng)速明顯下降（0.41 m·s^-1/（10 a））貢獻(xiàn)顯著;1961—2015年青島偏北風(fēng)減小趨勢(shì)為0.33 m·s^-1/（10 a）;青島東南沿海地區(qū)平均風(fēng)速減小趨勢(shì)大于北部?jī)?nèi)陸地區(qū)的分布特征是對(duì)青島城市化發(fā)展水平區(qū)域差異的響應(yīng),城市化對(duì)地面年平均風(fēng)速減弱貢獻(xiàn)率約為-17.3%。