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用于飛機(jī)供電特性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)的波峰系數(shù)信號(hào)產(chǎn)生方法研究

作者:柴艷麗; 程勤; 王劍昆 航空工業(yè)北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所; 北京100095

摘要:為實(shí)現(xiàn)飛機(jī)供電特性測(cè)試系統(tǒng)對(duì)交流電壓波峰系數(shù)測(cè)量性能的校準(zhǔn),保障飛機(jī)供電特性測(cè)試系統(tǒng)對(duì)該項(xiàng)參數(shù)測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性,研究了采用可編程電源配合相關(guān)硬件設(shè)備模擬產(chǎn)生具有指定波峰系數(shù)的交流電壓信號(hào)的方法。針對(duì)其在飛機(jī)供電特性測(cè)試系統(tǒng)校準(zhǔn)中應(yīng)用的問(wèn)題,提出了拋物線擬合法產(chǎn)生具有指定波峰系數(shù)的交流電壓信號(hào)方法。通過(guò)實(shí)際測(cè)量分析,驗(yàn)證了拋物線擬合法模擬產(chǎn)生的交流電壓信號(hào)的波峰系數(shù)具有更高的準(zhǔn)確性,更適用于實(shí)現(xiàn)飛機(jī)供電特性測(cè)試系統(tǒng)對(duì)交流電壓波峰系數(shù)測(cè)量性能的校準(zhǔn)。

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計(jì)測(cè)技術(shù)

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