摘要：選取我國(guó)"一帶一路"18個(gè)重點(diǎn)省份的面板數(shù)據(jù),從資源維、技術(shù)維和市場(chǎng)維這三個(gè)維度構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并采用生態(tài)位態(tài)勢(shì)測(cè)度方法分析各省份2014—2016年物流產(chǎn)業(yè)三個(gè)維度、綜合生態(tài)位及其排名。研究結(jié)果表明,這18個(gè)省份之間的物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力存在明顯的差異,并將其劃分為四類(lèi):廣東和浙江具有強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,福建、內(nèi)蒙古、遼寧、云南、陜西、重慶具有較強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,廣西、黑龍江和上海具有中等物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,吉林、甘肅、海南、新疆、青海、寧夏和西藏具有較弱物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。