摘要：基于2005年-2016年國際船舶貿易數據,采用社會網絡分析方法對國際船舶貿易格局進行實證研究。結果顯示:在國際船舶貿易中,出口密度大于進口密度,只有少數國家擁有較多的貿易伙伴和貿易強度。中心性指標顯示歐美國家一直保持較大的影響力,但中國等新興國家日益崛起,逐漸居于世界前列。國際船舶貿易網絡的凝聚效應在減弱,正逐漸向多核心轉變。