摘要：為適應(yīng)我國能源發(fā)展和戰(zhàn)略的需要,對 5000立方米級LNG加注船的線型開發(fā)及優(yōu)化工作展開研究。結(jié)合港口現(xiàn)狀及通航條件,選擇合適的主尺度及推進(jìn)方式,通過整體變換、局部改進(jìn)并結(jié)合優(yōu)化算法及CFD計(jì)算工具,得到滿足要求的最佳方案。經(jīng)模型試驗(yàn)驗(yàn)證,該船阻力性能優(yōu)于同類型船舶,推進(jìn)性能優(yōu)異,整體性能指標(biāo)達(dá)到先進(jìn)水平.