摘要：基于計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)，以某連續(xù)剛構(gòu)橋梁跨中斷面為背景進(jìn)行數(shù)值模擬，結(jié)合可視化流場(chǎng)分析干擾機(jī)理，對(duì)比研究了既有橋梁與鄰近新建橋梁?jiǎn)栰o力三分力系數(shù)的氣動(dòng)干擾效應(yīng)。研究結(jié)果表明：用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)方法能形象地表現(xiàn)流場(chǎng)內(nèi)物理量的分布情況；上游斷面對(duì)處在其尾流中的下游斷面影響尤為顯著；當(dāng)上、下游斷面高程相同時(shí)，上游斷面受力與單幅橋相似，下游斷面氣動(dòng)干擾因子隨著風(fēng)攻角絕對(duì)值的增加逐漸趨近于1；當(dāng)上、下游斷面高程不同時(shí)，上游斷面的三分力系數(shù)隨著工況的變化呈規(guī)律性變化，下游斷面受到強(qiáng)烈的尾流干擾和遮擋效應(yīng)；橋梁氣動(dòng)干擾效應(yīng)不容忽視。